РАЗРАБОТКА ПРОГРАМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ АВТОТРАНСПОРТА НА АВТОСТОЯНКЕ ОРГАНИЗАЦИИ Текст научной статьи по специальности «Компьютерные и информационные науки»

Использованные источники:

1. Об утверждении Положения «Об управлении государственного строительного надзора Свердловской области»: Постановление Правительства Свердловской Области от 30 марта 2007 г. N 263-ПП. Доступ из справ.-правовой системы "Консультант-Плюс".

2. Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости: Федеральный закон от 30 декабря 2004 года № 214-ФЗ. Доступ из справ.-правовой системы "Консультант-Плюс".

3. О внесении изменений в структуру Управления государственного строительного надзора Свердловской области, утвержденную постановлением Правительства Свердловской области от 30.03.2007 г. N 263-ПП: Постановление Правительства Свердловской области от 6 марта 2013 г. N 278-ПП. Доступ из справ.-правовой системы "Консультант-Плюс".

4. О порядке рассмотрения граждан Российской Федерации: Федеральный закон от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ. Доступ из справ.-правовой системы "Консультант-Плюс".

5. Об утверждении Инструкции о порядке рассмотрения обращений граждан и приема граждан в Управлении государственного строительного надзора Свердловской области: Приказ Управления государственного строительного надзора Свердловской области от 29.08.2013 № 3734-А. Доступ из справ.-правовой системы "Консультант-Плюс".

6. Официальный сайт Управления государственного строительного надзора Свердловской области. URL.: http://www.ugsnso.ru (дата обращения 09.05.2015)

7. Бледнова Е.М. Правовое и информационное обеспечение индивидуальных форм электронного общения государственных служащих с гражданами и организациями (на примере работы с обращениями граждан) // Конституционное и муниципальное право. 2009. N 23. С. 4 - 6.

Джантемиров У.М. студент 4 курса ЕИ КФУ ИиДМ Минкин А.В., к ф. -м. н. доцент кафедры ЕИ К(П)ФУ Россия, г. Елабуга РАЗРАБОТКА ПРОГРАМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ АВТОТРАНСПОРТА НА АВТОСТОЯНКЕ ОРГАНИЗАЦИИ

Аннотация

В данной статье рассмотрен процесс разработки программного обеспечения для автоматизации контроля автотранспорта на автостоянке организации. Проведен анализ поставленной задачи. Выявлены основные функции автоматизированного рабочего мечта. Рассмотрен принцип работы

созданного программного приложения автоматизации работы контроля автотранспорта на автостоянке организации.

Ключевые слова: автоматизация контроля транспорта автостоянки, база данных, программное приложение, техническое задание.

Введение. Транспортная система представляет собой большой и сложный народнохозяйственный комплекс, включающий совокупность производственных объектов и органов управления. Одним из таких компонентов, который присутствует практически на каждом производстве или предприятии, является автомобильная стоянка[4]. Зачастую практически любое предприятие сталкивается с проблемой нехватки мест или въездом сторонних автомобилей (не имеющих отношение к организации) на авто стоянку, принадлежащей организации, что негативно влияет не только на комфорт, удовлетворенность рабочими условиями сотрудников организации, но и на безопасность. Зачастую решением данной проблемы служит, установка шлагбаума и созданию нового рабочего места, такого как охранник авто стоянки, или же вложение больших финансовых средств для покупки системы автоматического контроля автостоянки. Данное решение не всегда является эффективным, поскольку, возникают кране высокие затраты на отопление служебного помещения, заработная плата, социальные выплаты, налоги и т.д[2].

Цель данной статьи. Разработка программного обеспечения и информационных систем для автостоянки.

Анализ технического задания.

1. Авторизация пользователей системы;

2. Работа со списками сотрудников (подсистема администратора и разграничения прав):

- внесение информации о новых сотрудниках;

- редактирование данных сотрудников;

- просмотр информации о сотрудниках;

- просмотр подсистемы регистрации действий пользователей системы (с каких компьютеров осуществлялся вход, под какой учетной записью, время входа и т.д.);

- контроль изменений данных;

3. Работы по регистрации прочих посетителей:

- внесение новых данных посетителя;

- редактирование данных посетителя;

- просмотр данных посетителя;

- удаление данных посетителя;

4. Формирование учетных журналов

-«Журнал сотрудников»

-«Журнал автомобилей сотрудников»

-«Журнал нормативных документов»

-«Журнал происшествий»

-«Журнал сотрудников» -«Журнал сторонних посещений» -«Журнал учета»

Схема документооборота КПП автостоянки -

Данные о пользователях

Приказы

Должностные инструкции

т

Внесение/ удаление данных в журнал

Т

Журналы

Т

Формирова ние данных

I

ор ирование отчета

Запросы

Обработка данных

Г-- г-1

сполнение приказов

Отчет о активности

Отчет о безопасности

Отчеты о происшествиях

Отчет о проделанной работе

Рисунок 1 - Документооборот ГОСТ 19.701-90

Краткое руководство иользоватеш при работе с АРМом «Регистратура». Для запуска программы необходимо найти на рабочем столе ярлык для запуска или в меню «Пуск» -> «Программы» -> «Санаторий» -> «APS Ola»

В появившемся окне «вход в систему» (см. рис. 2) выбрать ФИО сотрудника ввести пароль и нажать кнопку «войти». После этого дождаться загрузки БД (может потребоваться от 2 сек до 45 сек).

□ APS Login

т

APS

admin

Вход

Рисунок 2 Авторизация пользователя

После входа в систему появляется основная форма (см. рис. 3) программы, которая содержит следующие элементы: Поле с работой БД, кнопка работы с шлагбаумом, кнопка открытия окна сервера, кнопки добавления и удаления данных из БД, диалоговое окно, командную строку, кнопка очистки диалогового окна, кнопка остановки системы, меню в верхней части окна, для работы с отчетами, настройками ПО, работы с данными, и справка.

Файл Данные Отчеты Настройка Справка

APS

Automatic Aarking System Ola

Шлагбаум

Сервер

Добавление данных

Остановка еистеммы

Диалоговое окно Добро пожаловать в Automatic Aarking System Ola, введите /help для получения информации о командах

Добавить Добавить

информацию о пользователя

Удаление данных

Удалить Удалить

автомобиль пользователя

Код_автомобиля ФИО

Должность Пропуск

Уровень „допуск

- '

OK ] Г Gear I

Джантемиров У... Инжинер ГСО 5434134691871 2

»

Рисунок 3 О^огаая форма

При нажатии кнопки «Добавить информацию о происшествии», открывается окно добавления информации(Рисунок 4). Для добавления информации необходимо заполнить след поля: Код происшествия Дата Время

Описание Происшествия

Тип документа

Происшествие I 1=1 1 —! I"" I

Код происшествия |

Дата 12 маи 2D15 г. От

Время

Описание Происшествия

Тип документа

Добавить

Рисунок 4 Добавление информации о происшествии

При нажатии кнопки «Добавить пользователя» открывается окно добавления нового пользователя (Рисунок 5). Изначально все поля ввода заблокированы. Для ввода информации необходима выбрать тип добавления информации, Сотрудник или прочий посетитель, путем нажатия

соответству ий кнопки. осле в бора будут доступн соответству ие поля ввода.

□ Добавление нового пользователя

Сотрудник

Прочие

Код автомобиля Фамилия Имя Отчество Должность Пропуск

Уровень допуска .■^томобиль

Государственный номер Место на парковке Тип документа Посетитель

Считать карту

Добавить

L

Рисунок 5 Добавление нового пользователя

Удаление автомобиля производится путем внесения государственного номера автомобиля в командную строку, после необходимо нажать на кнопку «Удалить автомобиль», таким же путем производится удаление пользователей, путем внесения в командную строку ФИО владельца карты.

Так же при введение команд, в командную строку соответствующих команд, можно получить информацию о состоянии порта, и пользователе в под логином которого был произведен в ход в систему. Более подробно о командах можно узнать набрав в командной строке, команду /help.

Кнопка «Остановка системы», производит аварийное отключение системы, сохраняя все данные.

При нажатии на кнопку «Сервер», открывается окно управления и мониторинга сервера. (Рисунок 6). Запуск сервера производится посредством нажатия кнопки «Запуск».

г

APS Server

Ь-иИ-к^Г

Запуск системы...О К 12.Ci5.2C15Подключение к шлагбауму...О К

1z.D5.2015 Запуск системы успешно

завершен

Запуск

Рисунок 6 Окно мониторинга сервера

Посредством нажатия кнопки «Шлагбаум» производится открытие и закрытие шлагбаума в ручную. (Внимание! После нажатия кнопки, система выходит из автоматического режима)

Обновить отображаемые данные в окне работы с журналами, можно посредством выбора в меню, находящимся в верхней части окна, следующих пунктов - Данные - > Выбрать необходимый журнал.

Что бы сформировать отчеты о работе автостоянке или же по транспорту, необходимо открыть вкладку в меню - «Отчеты» и выбрать соответствующий отчет.

Так же использую логин администратора, доступна функция добавления новых пользователей. Для добавления нового пользователя необходимо выбрать в меню пункт - Настройка - > Администрирование. После чего откроется окно добавления нового пользователя. (Рисунок 7)

и_ Администрирование

0

Рисунок 7 Добавление нового пользователя

Так же приложение предусматривает настройку СОМ порта к

которому подключен контролер. Настройка порта производится путем выбора следующих пунктов меню - Настройка - > Настройка программы, после чего откроется окно настройки. (Рисунок 8)

О Г Настрой™ 1п1-ёЫЧИ

СОМ |Щ

Сохранить

Рисунок 8 Окно настройки программы Заключение.

Разработанное в данной работе программное обеспечение позволяет:

- автоматический контроль авто транспорта на автостоянки и введение журнала событий;

- хранение в памяти ЭВМ и комплексное использование нормативно-справочной, оперативной и другой необходимой для принятия решения информации;

- организацию рационального документооборота;

- применение прогрессивных методов планирования, учета и анализа информации и деятельности автостоянки.

Автоматизация контроля автотранспорта на автостоянки, позволит сократить расходы, повысит уровень безопасности организации и повысит уровень комфортабельности для сотрудников организации.

Использованные источники:

1. Хамел, Л.Р. Последовательная передача данных: Руководство для программиста / Л.Р. Хамел. - М.: Мир, СК ПРЕСС, 2009. - 389 с.

2. Кузнецов Е.С. - Применение компьютерной техники на автомобильном транспорте США. - М., 2010. - 62 с. - (Автомоб. трансп. Сер. Техн. эксплуатация и ремонт автомоб.: Обзор. информ. / М-во автомоб. трасп. РСФСР, ЦБНТИ; JSSN 0202-0998; Вып.1).

3. Мороз С.М. - Автоматизация контроля состояния и работы автомобилей с использованием бортовых систем - М., 2010. - 48 с. - (Автомоб. трансп. Сер. Техн. эксплуатация и ремонт автомоб.: Обзор. информ. / М-во автомоб. трасп. РСФСР, ЦБНТИ; JSSN 0202-0998; Вып. 3). Библиографический список

4. Степанов В.В., Гритчин В.Ю. Внедрение информационных технологий в автотранспортной инфраструктуре - Камск, 2005.