CC BY
11ПРОХОДКА ВЫРАБОТКИ В МЯГКИХ ПОРОДАХ ПОД ЗАЩИТОЙ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО УКРЕПЛЕНИЯ НА НИЖНЕЕ ЧАТКАЛЬСКОЙ ГЭС
Хасан Алишерович Курбонов
Ташкентской Государственной Технического Университета имени Ислама Каримова
Асрор Баходир уFли Мардонов
Ташкентской Государственной Технического Университета имени Ислама Каримова
Махсуджон Тошпулатович Холиков
Ташкентской Государственной Технического Университета имени Ислама Каримова
Фазлиддин Исомиддин угли Умаров
Ташкентский Институт Инженеров Ирригации и Механизации селского хозяйство
АННОТАЦИЯ
Проходка мягких породах горных выработок считается одним из сложных, продолжительных, трудоемким процессом. Проходка туннелей в Нижнее
Чаткальской ГЭС было пройдено двумя уступами в мягких породах верхний
2 2 уступ сечением 92 м , нижний уступ сечением 80 м . Предлагаемый вариант дает
возможность безопасной проходки в мягких породах.
Ключевые слова: Нижний Чаткалская ГЭС, Буровзрывные работы,
проходка туннелей в мягких породах, опережающий цементирования
PASSAGE IN SOFT ROCKS UNDER THE PROTECTION OF ADVANCED STRENGTHENING ON THE LOWER CHATKAL HPP
ABSTRACT
Driving soft rocks in mine workings is considered one of the difficult, time-consuming, labor-intensive process. Tunneling in the Lower Chatkal HPP was made by
л
two benches in soft rocks: an upper bench with a cross section of 92 m , a lower scarp
л
with a cross section of 80 m . The proposed option enables safe penetration in soft rocks.
Keywords: Lower Chatkal HPP, Drilling and blasting operations, tunneling in soft rock ahead of cementing.
Цель работы: разработка метода проходки туннелей больших сечений в мягких породах. Для устройства объектов заложения мягких пород применяются самые разные варианты технологий. Многое зависит от расположения будущего строительного объекта. Объекты малого заложения в грунтовой толще относятся к сооружениям с высокой долей опасности. Для этого можно применит метод
SCIENTIFIC PROGRESS VOLUME 2 I ISSUE 6 I 2021 _ISSN: 2181-1601
опережающий укрепления по контуру выработки. Это метод позволяет вести возможность безопасной проходки в мягких породах.
Изучаемый участок расположен на выходе из каньона р. Чаткал на поверхности эрозионно-аккумулятивных террас (Qiii-Qiv), перекрытых коллювиально-делювиальными отложениями (QIV), с крутизной склонов до 30о, 450 в гребневой части бортов долины. Абсолютные отметки участка от 883 м до 970 м. Эрозионные поверхности мелких сухих саев наклонены в сторону реки.
Породы на исследуемой участке относится по крепости пород по Протодяконову /кр =1,5, По ШНК V-IV группа грунтов. Щебенистый грунт, разрушенный сланец, слежавшаяся галька и щебень, крепкий каменный уголь, отвердевшая глина.
Рис.1 Изучение геологии в Рис.2 Изучение геологии по трассе
подземной части. с земной поверхности
Из геологии видно что породы является довольно мягкими и это затрудняет проходки туннелей с большими сечениями. Но выбора не было, было принято решение пройти этот участок во чтобы не стало.
Технология с проходкой под защитой опережающего укрепления позволяет формировать безопасный проход разного сечения. Создается защитный экран на своде и стене забоя длиной с 7 до 16 метров. Они могут служить не только в качестве временной крепи, но и входить в состав постоянной несущий конструкции. Применение указанного способа работ сводит до минимума сдвижения и деформации поверхности земли. При этом в ряде случаев отпадает необходимость в применении искусственного замораживания и химического закрепления грунтов. Рассматриваемая технология характеризуется достаточной гибкостью и адаптивностью к изменяющимся инженерно-геологическим условиям, сводит к минимуму нарушения окружающей среды и имеет ряд преимуществ перед другими способами крепления тоннельных выработок.
Стальные, железобетонные или асбоцементные трубы диаметром от 85 до
Q
2500 мм и длиной до 10-15 м и более задавливают в грунт или проталкивают в пробуренные скважины отдельными звеньями по 2-5 м, соединяя их на сварке, при помощи хомутов, бандажей и т.п. По мере задавливания труб из них извлекают грунт, а по окончании задавливания освободившееся пространство заполняют монолитным или сборным железобетоном. Таким образом, создается плоский или сводчатый экран по перекрытию, а иногда — и вдоль стен подземного сооружения, под защитой которого разрабатывают грунтовое ядро и возводят несущую конструкцию. Для задавливания труб применяют стационарные или передвижные домкратные установки, перемещающиеся по рельсам. По мере задавливания труб из их полости выбирают грунт, причем способ разработки и удаления грунта зависит главным образом от диаметра труб и свойств грунта. При задавливании труб больших диаметров (более 1,2-1,5 м) возможна ручная разработка и удаление грунта и каменистых включений, однако такой способ является весьма трудоемким и малопроизводительным. В большинстве случаев грунт разрабатывают буровыми или фрезерными рабочими органами и удаляют шнековыми или цепными конвейерами, наращиваемыми одновременно с залавливаемой трубой. Созданы специализированные агрегаты для задавливания труб, разработки и удаления грунта, размещаемые на подвижной платформе. Можно применит грунтопрокалывающая установка ГПУ-600, состоящая из направляющей рамы, опорнонажимной плиты, подвижного упора и гидравлических домкратов с насосной станцией. Установка предназначена для задавливания стальных труб диаметром 100-630 мм на длину до 80 м со скоростью 24 м в смену.
Uzbekistan
Рис.3 Технология укрепление свода www.scientificprogress.uz Page 1732
I
Проходку тоннеля под защитой экрана из труб ведут обычным горным способом отдельными заходками, не доходя до конца экрана 1 м. В процессе разработки грунтового ядра трубы подкрепляют стальными арками, а затем возводят постоянную обделку из монолитного бетона или набрызгбетона. В нашем случае нами проходка велась экскаватором пневмоколесным 0,65 м заходкой 5,0 м. Во избежание нарушения устойчивости забоя его закрепляли набрызгбетоном и возводили временный свод из двутавра 30 и бетона В25 толщиной 0,60 м.
Такая технология работ оказывается весьма эффективной при проходке тоннелей в зонах нарушенных и неустойчивых грунтов. При этом исключается необходимость применения сложных и дорогостоящих специальных способов искусственного замораживания или химического закрепления грунтов. В частности, таким способом были пройдены два параллельных автодорожных тоннеля в Японии. Тоннели диаметром 10,5 м заложены на глубине от 5 до 14 м от поверхности земли в мягком вулканическом туфе с включениями песка и гравия. Экраны устраивали секциями по 10 м, забуривая скважины диаметром 216 мм передвижной установкой на рельсовом ходу. Цикл работ по устройству опережающего экрана, разработке грунта, установке арок и нанесению набрызгбетона занимал около 10 суток. Зазоры между трубами по мере проходки заполняли двухстадийным инъецированием стабилизирующего состава, создавая над экраном воротник толщиной до 1,5 м и прочностью 1 Мпа из закрепленного грунта. Параллельное ведение работ по продавливанию труб и закреплению грунта существенно сократило сроки строительства.
32 зз
30 31
HPfc'k Hi А ^ 25
Г ■ а .* / Ф С А » ■Нггг . ;„.'■.■* Яид. • - . ;
22 ' y.'v * Sbî" ■ • ■'. э
-V Шш
m к ¿М®, -Ж
■ •■¥< Шб! ШШ I , V,«
Typical spacing 1 to 1,5 m
12 10 К 8 6' 4 2 I 3 .5 7= 9 11 13
Рис.4 Расположение контурных скважин для укрепление
REFERENCES
1. Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М. «Технология бурения»
2. Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М. «Буровые промывочные и тампонажные растворы» Учебное пособие - М.:Недра
3. Кантович Л.И. Горные машины. - М.:Недра
