ПРИМЕНЕНИЕ ПОЛИМЕРНЫХ АНКЕРНЫХ ЛИСТОВ В ПРОМЫШЛЕННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

5. Вертакова Ю. В., Толстых Т. О., Шкарупета Е. В., Дмитриева В. В. Трансформация управленческих систем под воздействием цифровизации экономики: монография. Курск: Изд-во ЮЗГУ, 2017.

6. https://postnauka.ru/longreads/156608

7. https://cloud.yandex.ru/blog/posts/2022/04/cloud-computing

© Tekutev S.M., Kochegarova N.A., 2023

УДК 62

Быценко А.Н.

Магистрант СамГТУ, г. Самара, РФ Сайманова О.Г.

канд.экон.наук, доцент СамГТУ, г. Самара, РФ

ПРИМЕНЕНИЕ ПОЛИМЕРНЫХ АНКЕРНЫХ ЛИСТОВ В ПРОМЫШЛЕННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Аннотация

В статье исследуются виды строительных материалов для защиты бетонных конструкций от воздействия химических веществ, коррозии, механических повреждений. Рассматривается полимерный анкерный лист высокой прочности. Определены преимущества, способ монтажа, типы сварки. Сделаны выводы, о важности защиты бетонных конструкций, правильности монтажа.

Ключевые слова:

промышленное строительство, материалы, трудоемкость, материалоемкость, инновация продукта, гидроизоляция строительных конструкций, полиэтилен высокой прочности

Рынок строительных материалов претерпел большие изменения, производители начали выпускать много новых изделий и материалов, которые отличаются качеством и степенью готовности, это все позволяет в значительной степени снизить материалоемкость и трудоемкость строительства.

Для того, чтобы сделать правильный выбор тех или иных материалов, необходимо владеть данными о их происхождении, безопасности, стоимости, знать и уметь прогнозировать долговечность, снизить трудоемкость при монтаже.

Задача современного строительства возвести прочное и долговечное сооружение. Одним из таких материалов является бетон, у него есть ряд преимуществ, но и есть ряд недостатков, это боязнь влаги, воды, воздействия от внешних факторов (химического, механического, абразивного, термического) от воздействия которых конструкции разрушаются. Для защиты бетона используют внешнюю гидроизоляцию (проникающая, обмазочная, оклеечная, окрасочная, напыляемая, штукатурная, инъекционная, напыляемая, листовая из полимерных материалов) [1] и с помощью специальных гидротехнических добавок в бетон и растворы [2].

Передовым материалом в промышленном строительстве является полимерный лист из

полиэтилена высокой плотности (НОРЕ), с анкерными элементами, расположенными в шахматном порядке. На одном квадратном метре листа - 420 шт анкеров, что позволяет распределить напряжение, надежно закрепить конструкцию в теле бетона, сделать ее устойчивой к внутренним и внешним факторам (рис.1).

Плюсы полимерных листов:

• Абсолютная гидроизоляция

• Высокая химическая стойкость

• Широкий климатический диапазон

• Высокая адгезия

• Простота монтажа

• Долговечность (срок службы до 50 лет)

• Ремонтопригодность

• Физиологическая и экологическая безопасность (отсутствие смол, растворителей)

• Неограниченные сроки хранения

В качестве опалубки может быть использована инвентарная щитовая опалубка, которая должна быть достаточно жесткой и препятствовать деформациям во время бетонирования. Поверхность опалубки должна быть очищена от мусора и грязи, узлы примыкания тщательно герметизируются. Полимерные листы монтируются целиком или предварительно раскраиваются в соответствии с размерами конструкции, обеспечивая образования минимального количества сварных швов. При необходимости допускается временная фиксация анкерного листа к опалубке с помощью саморезов или скоб, после извлечения саморезов отверстия от них завариваются прутком при помощи экструдера или заплавляются аппаратом горячего воздуха (феном).

Арматурный каркас устанавливается таким образом, чтобы толщина защитного слоя бетона составляла не менее 40 мм. Расстояние между анкерными элементами до арматурного каркаса должно быть не менее 24 мм. Во избежание повреждения анкерного листа следует быть осторожными при использовании глубинных вибраторов в процессе заливки бетона. После распалубливания конструкции, стыки анкерных листов свариваются при помощи экструзионного аппарата с использованием присадочного сварочного полимерного прутка круглого сечения, изготовленного из полиэтилена тое же марки, что и анкерный лист (рис. 2, 3).

Рисунок 1 - Полимерный лист с V-образными анкерами [3]

Сварочные работы следует выполнять при отсутствии атмосферных осадков: снега, дождя, града и т.п. При наличии атмосферных осадков допускается производить сварочные работы, только используя временный навес, защищающий рабочее место сварщика и свариваемые листы. Сварочные работы выполняются при температуре наружного воздуха от -20°С до +30°С. Не допускается сварка под снегом и дождем. При температурах ниже -20°С и осадках, сварочные работы выполнять в тепляках или сварочных палатках. При невозможности обеспечить данные условия проводят испытания контрольных сварных соединений, полученных в неблагоприятных условиях.

После сварки необходимо привести проверку швов на полную герметичность. Качество сварных соединений вначале оценивается визуально, а затем испытывается электроискровым методом. Для этого предварительно под экструзионный шов укладывается электропроводящий элемент.

Внешнему осмотру подвергаются все сварные соединения, независимо от их назначения и места расположения.

Мелкие дефекты следует устранять наплавом материала при помощи ручного экструдера. Если материал был поврежден по окончании укладки или при выполнении последующих работ, и повреждения носят локальный характер, то их устраняют с использованием заплат. Заплата должна быть изготовлена из того же материала, что и ремонтируемая поверхность. Подготовка заплаты осуществляется также, как и при обычном выполнении сварочных работ.

Рисунок 2 - Монтаж анкерного полимерного листа

Рисунок 3 - Узлы крепления листов к щитам опалубки

Сварные швы должны быть ровными, однородной структуры, сварные наплывы не должны превышать толщину свариваемого материала, царапины и надрезы не должны превышать 10% толщины материала (рис. 4)

(марка по проекту) Рисунок 4 - Сварочные швы

Гидроизоляция бетонных конструкций в промышленном строительстве играет большую роль. Без защиты бетона конструкции быстрее подвергаются воздействию внешних факторов, что может привести к экологической катастрофе. Качественный монтаж защиты бетонных конструкций - это залог сохранения эксплуатационных характеристик конструкции на длительное время. Список использованной литературы:

1. Какая бывает гидроизоляция [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://izolnovo.ru/articles/160/

2. Как правильно выбрать гидроизоляцию. Сравнение гидроизоляции. Виды гидроизоляционных материалов. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.xn--80adg2bbemi.xn--p1ai/articles/waterprofing_post.html

3. Рисунок [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://www.td-meaplast.ru/production/geomembrana/ geomembrana_c_ankernimi_rebrami/c_ankernimi_rebrami_v4/

© Быценко А.Н., Сайманова О.Г., 2023

УДК 621.391

Воробьёв Н.А.

бакалавр 4 курса ВГТУ, г. Воронеж, Российская Федерация

Лютин В.И.

Кандидат технических наук, доцент ВУНЦ ВВС «ВВА», г. Воронеж, Российская Федерация

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ ТРАЕКТОРИИ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПО РЕЛЬЕФУ ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

Аннотация

С применением Байесовского критерия синтезирован алгоритм определения положения линии пути беспилотного летательного аппарата по результатам измерения высот над заданным участком земной поверхности. Выполнено исследование качества алгоритма, позволившее установить требования к числу измерений высот, обеспечивающие заданную точность коррекции траектории беспилотного летательного аппарата.

Ключевые слова

Беспилотный летательный аппарат, критерий Байеса, максимум апостериорной вероятности,

цифровые карты высот.

Sparrow N.A.

The bachelor 4 courses of VSTU, Voronezh, the Russian Federation Ljutin V. I.

Cand.Tech.Sci., senior lecturer MECS the Air Forces «MAA»,

Voronezh, the Russian Federation

RESEARCH OF SYSTEM OF PROCESSING OF THE GEOPHYSICAL DATA ABOUT THE TERRESTRIAL SURFACE

AT TRAFFIC CONTROL OF PILOTLESS FLYING MACHINES

Annotation

With application of Bajesovsky criterion the algorithm of definition of a rule of a line of a way of the