CC BY
15Перькова М.В., канд. арх., проф., Борзых Е.В., студент
Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова
ОЦЕНКА ВЗАИМОСВЯЗИ СОЦИАЛЬНЫХ И ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ В ПЛАНИРОВКЕ Г. СТРОИТЕЛЬ*
perkova.margo@mail.ru
В статье рассмотрена динамика жилой застройки г. Строитель, взаимосвязь социальных и пространственно-планировочных факторов в градостроительном развитии территории. Рассматриваются ландшафтные условия в границах городской черты, характеризуемые пересеченностью рельефа в виде холмов, оврагов, долин малых рек. Проведен анализ обеспеченности планировочных элементов городской структуры - микрорайонов объектами социальной инфраструктуры и рекреационными территориями, а также связности микрорайонов с общественно-деловым историческим центром города. Даны рекомендации по реорганизации основных элементов планировочной структуры города с целью повышения ее социальной эффективности.
Ключевые слова: градостроительное развитие, социальная инфраструктура, ландшафтные условия, микрорайон, малый город.
Строитель расположен в западной части Белгородской области, в 20 км севернее областного центра г. Белгорода, вблизи автострады Москва-Харьков, граничит с Прохоровским, Ивнянским, Ракитянским, Борисовским и Белгородским районами. Город располагается в пределах юго-западных отрогов среднерусской возвышенности, в верховьях р. Ворскла, бассейна р. Днепр. Абсолютные отметки поверхности изменяются здесь от 244,5 м в северной части района до 145 м на юге, в пойме р. Ворскла. Долина реки пересекает район с северо-востока на юго-запад. Справа в р. Ворскла впадает небольшая речка Ворсколец. Помимо речных долин территория района расчленена густой сетью оврагов и балок. Число жителей на 1.01.2011 г. составило 23 100 человек [7]. Таким образом, Строитель является малым городом Белгородской области, входящим в Белгородскую агломерацию [9].
Пространственный каркас города Строитель представлен вылетной магистралью в меридиональном направлении (М-2 «Крым»), широтными магистралями общегородского значения, долинами реки Ворскла и достаточно обширной овражно-балочной сетью. Основная масса многоквартирной и многоэтажной застройки располагается в центре городского поселения. В северо-восточной части города развивается коттеджная застройка. Она по сложному рисунку границ отвечает конфигурации плоских вершин холмов. В западной части расположена промышленная зона, где располагается завод «ЖБИ-3», «ОАО ЗМК, Белгородский НПЗ, и др. градообразующие предприятия.
Рассмотрим динамику развития жилой застройки г. Строитель. После Великой Отечественной войны, в 1947...1951 гг., проводятся геологические, гидрогеологические и инженерно-геологические исследования под строитель-
ство малонапорных плотин и водохранилищ для целей орошения с составлением специальных карт различного масштаба. Кроме того, проводятся поисковые работы полезных ископаемых. При бурении одной из таких скважин в 1953 г. у с. Яковлево была вскрыта мощная залежь богатых железных руд Яковлевского месторождения [3]. В связи с этим в 1958 г. начали закладывать поселение. Местом рождения города стало кукурузное поле близ села Яковлево.
Город Строитель застраивался в определённом порядке, выявленном в ходе исследования. Результаты отражены в карте города по хронологии застройки (рис. 1). Первыми улицами города стали ул. Октябрьская и ул. Мира (ныне существующие) с частными и двухэтажными многоквартирными жилыми домами. В конце 60-х годов с появлением завода «ЖБИ-3» началось развитие северо-западной части города, появились пятиэтажные панельные дома, школа, детский сад. Следующей появляется ул. Ленина - главная артерия населённого пункта. Именно на ней были построены первые административные здания, сформировалась площадь, ставшая главным общественным пространством.
Вторым этапом развития города стало появление его северо-восточной части. Параллельно ул. Ленина развивается ул. 5 Августа, которая в настоящее время представляет собой широкий проспект, вдоль которого на всём протяжении располагаются пешеходные связи с другими частями города. К концу 80-х в населенном пункте проживало более 15 000 человек. Началось строительство первых девятиэтажных домов (по ул. 5 Августа), открылась школа № 2 [6].
Третий этап в развитии города охарактеризован застройкой северной его части. Начинается строительство первого микрорайона ИЖС «Журавлик». Формируются общественно-
деловые зоны с торговыми центрами и обслуживающими учреждениями. Чётко сформировались черты центра города, его главной площади с административными зданиями, сквером, соединяющим две главные улицы. Появляется спортивная инфраструктура (стадион «Победа», ФОК «Олимпийский»). В перспективе на ближайшие 5 лет планируется строительства Ледового дворца.
--V
Рис. 1. Карта города по хронологии застройки.
Схема авторов
1 застройка 1960-х годов
2 застройка 1970-х годов
3 застройка 1980-х годов
4 застройка 1990-х годов
5 застройка с 2000 по 2005гг.
161 застройка с 2005 по н. в.
планируемая застройка
В настоящее время ведётся строительство новых микрорайонов частного сектора в северовосточной части г. Строитель: ИЖС «Сретенский», «Заводской», «Быковский», «Крапивенский», «Крапивенский -2», «Крапивенский -3». Для обеспечения нормального радиуса обслуживания в микрорайонах проектом планировки предусмотрено строительство общественного центра с предприятиями и учреждениями постоянного пользования (детский сад, школа, предприятия общественного питания, аптеки, спортивные учреждения и т.д.). Планируется созда-
ние многофункциональной системы зелёных насаждений [5].
Таким образом, можно сделать вывод, что город стремительно развивается с 1970-х годов. Большую часть территории застроили в самом начале становления городского поселения, в основном частными и малоэтажными многоквартирными домами. В 90-х годах преобладало многоэтажное строительство. Параллельно начинают застраиваться участки ИЖС. В последние годы действует программа замены ветхого и аварийного жилья, в связи с чем в центральной части города малоэтажные многоквартирные дома сносят, а на их месте строят новые многоэтажные дома.
Жилая застройка города конца XX - начала
XIX века отличается увеличением архитектурно-планировочного многообразия, появлением новых микрорайонов. В 2007 году введено 27,1 тыс. кв. метров жилья, в том числе 14 тыс. кв. метров многоэтажного и 13,1 тыс. кв. метров индивидуального [11]. Сохранена высокая доля жилых домов, построенных в 60-е и 70-е годы
XX столетия.
В связи с развитием сельского хозяйства, в Строителе преобладает застройка индивидуальными жилыми домами. Это видно из карты поэтажной застройки (рис. 2).
Таким образом, в основу планировочного решения городского поселения положена идея современного благоустроенного населённого пункта с плотной многоквартирной и многоэтажной застройкой в центре и частными домами по периферии. Жилая зона занимает основную часть территории городского поселения и представлена в основном территориями существующей одно-двух этажной индивидуальной застройкой.
Характеристика микрорайонов по социальной инфраструктуре.
Одним из главных принципов градостроительного проектирования является обеспечение высокого уровня социальной инфраструктуры. Микрорайон - первая ступень организации учреждений всех видов общественного обслуживания. Только достаточное количество объектов социально-экономической инфраструктуры может обеспечить качество среды жизнедеятельности [1]. Для оценки качества среды селитебной территории города Строитель приводилась разбивка территории на микрорайоны (рис. 3) и составлялась таблица качественной оценки обеспеченности микрорайонов социальной инфраструктурой и их доступности до центра города (табл. 1).
Рис. 2. Схема поэтажной застройки. Схема авторов
планируемая застройка индивидуальные жилые лома
застройка до 5-ти этажей застройка от 5 до 10 этажей
Рис. 3. Разбивка территории г. Строитель на микрорайоны. Схема авторов
Таким образом, можно сделать вывод, что территория города неравномерна по своим социально - экономическим характеристикам и показывает дифференциацию пространства г. Строитель по факторам социальной значимости кварталов (микрорайонов).
Для 10 изученных планировочных фрагментов, образующих селитебную территорию
города, установлены взаимосвязи следующих факторов:
- насыщенность социальной инфраструктурой;
- баланс жилых, общественных и рекреационных территорий;
- доступность кварталов до центра;
- исторические условия формирования застройки [1];
Согласно положению микрорайонов (планировочных фрагментов) относительно пространственного каркаса города оценивается либо рекреационное благополучие микрорайо-нов (приближенность к природному каркасу), либо социально-бытовое благополучие микрорайонов (приближенность к магистралям и центру, экономия времени на перемещения), либо их сочетание.
Результаты свидетельствуют о том, что следует повышать связь наиболее удаленных формирующихся микрорайонов города с общественно-деловым центром. Центральный планировочный район характеризуется наличием исторического центра города. Сформированы общественные пространства, связанные между собой пешеходными и транспортными связями, имеет высокую плотность застройки. Большой ценностью района является благоустроенные современные публичные пространства. Значительную часть городской территории занимают зеленые насаждения, что благоприятно влияет на качество среды жизнедеятельности. Однако уверенно растущий город на всем протяжении своего существования на сегодняшний день нуждается в активном развитии социально-экономической инфраструктуры новых формирующихся микрорайонов города. В их составе доминирует индивидуальное жилищное строительства и порой практически полностью отсутствует социально-экономическая инфраструктура и рекреационные территории [2]. Детские учреждения и школы расположены только в центральной части населённого пункта, что является неудовлетворительным для обеспечения всей территории города учреждениями повседневного пользования. Учреждения и предприятия периодического пользования также находятся в центре Строителя и не охватывают своим радиусом доступности половину микрорайонов, что позволяет сделать вывод о низком качестве среды формирующихся микрорайонов. Строитель тяготеет к типу моногорода, поэтому особенно важно развивать общественно-деловые центры в новых микрорайонах, которые смогут обеспечить постиндустриальному типу нынешнего общества гарантию стабильного роста и процветания данного малого города [8].
Таблица 1
Характеристика микрорайонов по социальной инфраструктуре и доступности центра города
Номер микрорайона (по рис. 2) Характеристика микрорайона
1 Городской центр в границах ул. 5 Августа, ул. Промышленная, ул. Октябрьская, пер. Центральный, ул. Центральная. Имеет самый высокий социально- культурный потенциал. Это объясняется его расположением в историческом и общественном центре города. Здесь сохранилась историческая сетка улиц с застройкой многоквартирных домов до пяти этажей. В последние годы ведётся строительство домов повышенной этажности -до 10 этажей. Центральный район города имеет высокую степень культурно бытового обслуживания. Учреждения и предприятия повседневного пользования находятся в радиусе шаговой доступности. Так в центре района имеются 3 общеобразовательные школы, 7 детских садов и яслей, ФОК, бассейн и 2 спортивных стадиона, предприятия общественного питания: 8 кафе, пиццерия и ресторан. Лечебные учреждения представлены центральной районной больницей и детской поликлиникой. Центр города достаточно озеленён: 2 парка («Маршалково» и «Парк роз»), несколько скверов. Хорошо организованы общественные пространства: главная площадь города с примыкающими зданиями администрации и Дома культуры связывает пешеходными связями начало и конец города, заканчивается у зоны административного обслуживания (Районный суд, прокуратура, торговым центрам, кинотеатру, районной библиотеке). Район имеет высокую плотность застройки. Большой ценностью района является публичные пространства.
2 ИЖС «Центральный» располагается вблизи городского центра, имеет хорошую транспортную доступность. Застройка преимущественно индивидуальными жилыми домами. На территории микрорайона имеется спортивный комплекс, стадион, продуктовые магазины. Начались работы по восстановлению пруда и озеленения территории. В радиусе 700 метров находятся детский сад, школа, супермаркет.
3 ИЖС «Заводской» Располагается вдоль магистрали общегородского значения. Имеет застройку индивидуальными жилыми домами. Полностью отсутствует культурно-бытовое обслуживание в границах микрорайона. Школа и детский сад находятся на расстоянии 1500 м.
4 ИЖС «Быковский» Микрорайон граничит с ИЖС «Заводской» и ИЖС «Крапивенский». Имеет все коммуникации, на сегодняшний день осуществляется строительство индивидуальных жилых домов. Полностью отсутствует социальная инфраструктура.
5 ИЖС «Крапивенский» Располагается в непосредственной близости с городской магистралью, имеет хорошую транспортную доступность. В микрорайоне формируется социальная инфраструктура. Действует продовольственный магазин. Ближайшая школа и детский сад расположены на расстоянии 1400 метров от границы микрорайона.
6 ИЖС «Крапивенский-2». Один из наиболее удалённых микрорайонов от центра города. Располагается в северной части городского поселения, граничит с ИЖС «Крапивенский» и хутором Крапивенские дворы. Всю территорию занимает застройка усадебного типа. Инфраструктура отсутствует, так как микрорайон только начал застраиваться.
7 ИЖС «Крапивенский-3». Формирующийся микрорайон. Находится от в северной части города. С двух сторон опоясан густой посадкой деревьев, граничит с ИЖС «Крапивен-ский-2». Строительство началось недавно и пока представляет собой только фундаменты будущих частных домов. Отсутствует транспортная и социальная инфраструктура.
8 ИЖС «Журавлик». Имеет линейную конфигурацию вдоль автодороги регионального значения М-2 «Крым», граничит с парком «Маршалково». На территории микрорайона находятся продуктовые магазины и автобусная остановка, иная социальная инфраструктура отсутствует. Ближайшие школа и детский сад в центральном районе города. Защитная зеленая полоса вдоль магистрали улучшает санитарно-гигиенические характеристики района.
9 ИЖС «Сретенский». Находится на противоположной стороне от центра города относительно магистрали меридионального направления (М-2 «Крым»). Инфраструктура отсутствует, из коммуникаций имеется только линии электропередач. Строительство частного сектора продолжается. Отсутствуют дороги с твёрдым покрытием.
10 ИЖС «Глушинский» Микрорайон граничит с ИЖС «Сретенский» и имеет линейную конфигурацию вдоль магистрали регионального значения (М-2 «Крым»). Городское население не проживает. Полностью отсутствует благоустройство территории и социальная инфраструктура.
*Работа выполнена в рамках Гранта
РФФИ 14-41-08040.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Большаков А.Г., Лоншаков Д.А., Бондарева В.Ю., Щербакова Т.П. Оценка взаимосвязи социальных и пространственных факторов в планировке города Белгорода // Вестник ИрГТУ. 2015 №1. С. 88-103
2. Большаков А.Г., Лоншаков Д.А. Повышение экологического благополучия района в Белгороде путем преобразования ООПТ в окружении застройки в парк с природоохранными функциями // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2014. №5. С 47-53.
3. Генеральный план городского поселения «Города Строитель» Белгородской области. Том
1- Белгород 2009.
4. Генеральный план городского поселения «Города Строитель» Белгородской области. Том
2- Белгород 2009.
5. Каланчина Н.В. Краткая хронология города Строитель. Строитель: Муниципальное бюджетное учреждение культуры «Центральная библиотека Яковлевского района», 2013. 12 с.
6. Киселев С.Н., Перькова М.В., Перцев В.В. Особенности формирования комплексной инфраструктуры как фактор повышения каче-
ства жизни населения на территории Белгородской област // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2015. №1. С. 11-15.
7. Молчанов Н.В. Строитель. Земля Яко-влевская. Белгород: Издательский дом «Шаповалов», 1997. 304 с.
8. Перькова М.В. Малые города как фактор устойчивого развития территорий // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2014. №4. С. 63-66.
9.Перькова М.В., Трибунцева К.М., Киселев С.Н. Исторический аспект формирования функционально-планировочной структуры малых городов Белгородской области//:эл. сб. докл. региональной научно-практ. конф./ Бел-гор. гос. технол. ун-т. (Белгород, 9-10 апреля 2015 г.). Белгород: Изд-во БГТУ, 2015.
10. Подвигин Н.М. Так рождаются города. Белгород.: Крестьянское дело, 2002. 272с.
11. Строитель - любимый город. 50лет Яковлевскому району [Электронный ресурс]. URL: http://www.yak.arvixe.ru/ (10.05.2015)
12. Строитель. Численность население города [Электронный ресурс]. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Строитель_(город) (14.05.2015)
Perkova M.V., Borzih E.V.
EVALUATION OF THE RELATIONSHIP BETWEEN SOCIAL AND SPATIAL FACTORS IN THE LAYOUT OF THE CITY STROITEL
The article considers the dynamics of residential construction city Stroitel, the relationship between social and spatial factors in urban development areas. We consider the landscape conditions within the boundaries of the city limits, characterized by the intersection of the relief represented by hills, ravines, valleys of small rivers. The analysis of the security elements of the urban structure planning - neighborhoods social infrastructure facilities and recreational areas, as well as the connected neighborhoods with social and business historical center. Recommendations ^ for the reorganization of the main elements of planning structure of the city to improve its social performance.
Key words: urban development, social infrastructure, landscape conditions, neighborhood, small town.
