Особливості управління інноваційним потенціалом машинобудівних підприємств Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

тивировало вкладчиков банков отдавать предпочтение депозитам в национальной валюте. Осуществлен анализ общего объема операций по рефинансированию банков и банковских депозитов за последний год. А также освещены основные задачи денежно-кредитной политики на 2013 г.

Ключевые слова: денежное обращение, рынок, денежно-кредитная политика, механизм, банковская система.

Bochan V.I. Assessment of money circulation and prospects of monetary market in Ukraine

This reseаrch аrticle explores the question of essence monetаry mаcroeconomic level аnd chаrаcterized prospects of monetary mаrket in Ukraine. We consider ^t the prevа-iling positive mаrket expectations mot^ted depositors prefer deposits in the nаtionаl currency. The аnаlysis of the total теГта^^ operations of bаnks аnd bаnk deposits over the tast yeаr. And а^ highlighted the тат objectives of monetary policy in 2013.

Keywords: currency, mаrket, monetary policy, the mechаnism of the bаnking system.

УДК 338.24:330.332 Ст. викл. В А. Гришко, канд. екон. наук;

доц. 1.З. Крет, канд. екон. наук; доц. А.С. Гавриляк, канд. техн. наук -

НУ "Львiвська полiтехнiка "

ОСОБЛИВОСТ1 УПРАВЛ1ННЯ 1ННОВАЦ1ЙНИМ ПОТЕНЦ1АЛОМ МАШИНОБУД1ВНИХ П1ДПРИЕМСТВ

Визначено основш функцiй управлшня iнновацiйним потенцiалом машинобу-дiвних шдприемств. Розроблено метод планування iнновацiйного потенщалу тд-приемства шляхом доведення поточного рiвня цього потенцiалу до рiвня шнова-цшно! емностi на основi оптимiзацil параметрiв якостi машинобудiвноl продукци. Запропоновано рекомендаци щодо вдосконалення оргашзацшних структур управлш-ня iнновацiйною дiяльнiстю на машинобудiвних пiдприемствах.

Ключовг слова: машинобудiвне пiдприемство, iнновацiйний потенцiал, управлшня, планування, оргашзацшна структура, оптимiзацiя, якiсть продукци.

Постановка проблеми дослвдження. У сучасних умовах господарю-вання для багатьох вггчизняних тдприемств постае нагальна потреба тдви-щення р1вня конкурентоспроможност свое! продукци. Внаслщок високих пи-томих витрат ресуршв та недостатнього р1вня якосп значна кшьюсть товар1в, як виготовляються промисловими шдприемствами Укра!ни, зокрема шд-приемствами машинобудування, не може повноцшно конкурувати з под1б-ною продукщею, що виробляеться у передових кра!нах св1ту.

Одним 1з головних напрям1в тдвищення конкурентоспроможносп впчизняно! промислово! продукци е актив1защя шновацшно! д1яльносп !! ви-робниюв, зокрема завдяки розробленню та впровадженню ними нових, прог-ресивних вид1в тако! продукци, а також залученню ресурсозбер1гаючих тех-нологш 11 виготовлення. Особливо важливим е цей напрям для зростання конкурентних переваг машинобуд1вно! продукци, для яко! е притаманний ви-сокий р1вень науковомюткосп.

Проте реал1защя машинобуд1вним тдприемством шновацшних про-ект1в та програм повинна базуватися на тому р1вш шновацшного потенщалу, яким волод1е або буде володгга це тдприемство. При цьому цей р1вень не е сталою величиною, а формуеться тд впливом комплексу дш щодо управлш-

184

Збiрник нaуково-технiчних прaць

ня цим потенщалом. Тому, важливе значення мае побудова методичних засад, на mдставi яких машинобудiвне пiдприемство могло б розробити та ре-алiзувати вiдповiднi управлiнськi рiшення, спрямованi на встановлення опти-мальних параметрiв його поточних та стратепчних можливостей стосовно створення та впровадження шновацшних видiв продуклв та технологiй.

Анал1з останшх досл1джень 1 публ1кац1й. Початковим етапом проце-су управлiння iнновацiйним потенщалом тдприемства е оцiнювання його поточних шновацшних можливостей. Узагальнення юнуючих пiдходiв до тлу-мачення поняття "шновацшний потенцiал пiдприемства" та методiв його ощ-нювання, описаних зокрема у роботах [1-5], дае змогу видшити два основнi методичнi тдходи до такого оцiнювання, а саме: ресурсний, за якого ощню-вання шновацшного потенцiалу пiдприемства базуеться переважно на вщо-мостях про наявш у нього обсяги iнновацiйних ресуршв, та продуктовий, який передбачае ощнювання iнновацiйного потенцiалу пiдприемства на тд-ставi аналiзування його можливостей щодо виробництва нових (або покраще-них) видiв продукцп. При цьому недолжом iснуючих пiдходiв до оцiнювання шновацшного потенщалу пiдприемства, зокрема наведених у [2, с. 125; 4, с. 14], е те, що вони базуються переважно на розрахунку часткових показниюв, якi характеризують окремi сторони цього потенщалу, а узагальнювальш по-казники такого оцiнювання, що будуються здебiльшого на пiдставi опитувань експерпв про вагомiсть кожного часткового параметра, характеризуются значним суб'ективiзмом.

Стосовно управлшня iнновацiйним потенцiалом пiдприемства, то, на думку багатьох науковщв, зокрема авторiв робiт [6-8 та iн.], воно потребуе здшснення певних управлiнських впливiв на обсяги iнновацiйних ресурсiв тдприемства та способи використання цих ресуршв. При цьому важливе значення мае створення на тдприемст дiевоl оргашзацшно! структури управ-лiння його шновацшною дiяльнiстю. Як зазначено у [8], де наведено аналiз зарубiжного досвiду створення органiзацiйних структур управлшня у великих закордонних компашях, "вщокремлення пiдроздiлiв, якi мають справу з шноващями i перспективними напрямами шновацшного розвитку фiрми, спростило процес прийняття ршень, систему планування i стимулювання, прискорило розробку й упровадження ново1 продукщ1" [8, с. 128].

Разом iз тим, тепер питання щодо впровадження на машинобудiвних тдприемствах дiевого механiзму управлiння 1х шновацшним потенцiалом не е повнiстю виршеним. Це стосуеться, зокрема, розроблення методiв форму-вання стратегiчного рiвня такого потенщалу, який би базувався на викорис-танш оптимiзацiйного пiдходу та повною мiрою враховував би специф^ ма-шинобудiвноl продукцп.

Постановка завдання. Метою роботи е дослщження особливостей управлшня шновацшним потенщалом машинобудiвних шдприемств. Досяг-нення поставлено1 мети зумовило необхщшсть вирiшення таких головних завдань: визначення основних функцш управлiння шновацшним потенщалом машинобудiвних пiдприемств; розроблення методу планування шновацшного потенщалу тдприемства шляхом доведення поточного рiвня цього потен-

цiалу до рiвня шновацшно! емностц розроблення рекомендацш щодо вдоско-налення органiзацiйних структур управлшня iнновацiйною дiяльнiстю на ма-шинобудiвних пiдприeмствах.

Виклад основного матер1алу. Проведене дослiдження показало, що основними функщями управлiння iнновацiйним потенцiалом машинобудiв-ного пiдприeмства е: планування шновацшного потенцiалу суб'екта господа-рювання; регулювання обсягiв виробництва шновацшно! продукцп та розмь ру потреби пiдприемства в шновацшних ресурсах; органiзування його шновацшного потенщалу.

З метою планування перспективного шновацшного потенщалу маши-нобудiвного пiдприемства доцiльно розглянути поняття шновацшно! емностi пiдприемства, пiд якою варто розумгга iнтегральну характеристику його пер-спективних (прогнозних) можливостей стосовно впровадження нових (покра-щених) видiв продукцп у розрiзi видiв та технiко-економiчних параметрiв, за яких досягаеться максимально можлива на сучасному етапi розвитку науко-во-технiчного прогресу в певнш галузi економiки ефективнiсть виробничо-господарсько! дiяльностi цього пiдприемства. На пiдставi даних про рiвень шновацшно! емност пiдприемства можна оцiнити потрiбнi обсяги шновацшних ресурив, якi повинно мати тдприемство для забезпечення розробки необхщно! кiлькостi нововведень. Тодi, зютавивши цi обсяги iз фактичним розмiром iнновацiйних ресурсiв, можна визначити таку додаткову потребу в них, забезпечивши яку можна довести поточний рiвень iнновацiйного потен-цiалу пiдприемства до рiвня шновацшно! емностi, цим самим сформувавши перспективний рiвень iнновацiйного потенщалу суб'екта господарювання.

Центральне завдання ощнювання рiвня шновацшно! емностi тд-приемства полягае в оптимiзацп параметрiв якост продукцп, яку воно виго-товляе. Стосовно машинобудiвного пiдприемства, то така оптимiзацiя повинна забезпечувати мiнiмiзацiю питомих приведених витрат на 1! виготовлення. При цьому можна видiлити так! основш параметри якостi машинобудiвноl продукцп: продуктивнють устатковання; тривалiсть його експлуатацп; витрати ресур-сiв на одиницю продукцп, що виготовляеться за допомогою цього устатковання. З огляду на те, формулу питомих приведених витрат (Впп) у користувачiв певно! машинобудiвноl продукцп пропонуемо подати у такому виглядп

п к Е х К

Впп =Т Цг х Н, + ~К~: +1, + (1)

,=1 Т X О О

де: Цг - щна 1-го виду ресуршв, якi використовуе споживач машинобудiвноl продукцп у виробничому процесi, грн; Н, - норма витрат ,-го виду ресуршв на одиницю продукцп; п - кшьюсть видiв ресурсiв, як використовуе споживач машинобудiвноl продукцп у виробничому процесц К - щна одинищ ма-шинобудiвноl продукцп, обчислена за формулою питомих приведених витрат, грн; Т - ефективний термш експлуатацп машинобудiвноl продукцп, ро-юв; О - обсяг виробництва продукцп за допомогою цього обладнання (або ш-шого виду машинобудiвноl продукцп) у натуральних одиницях вимiру; 1г -iншi витрати на виготовлення одинищ продукцп, грн.

Тодi задача оптимiзацп параметрiв якостi машинобудiвноl продукцп буде зводитися до пошуку таких значень змшних AНi, ЛТ , ЛО, за яких дося-гаеться мiнiмум тако1 функцп:

Впп(ЛН1, ЛТ, АО) = У Ц х (Н, - АН,) +-К-+1, + Ен Х (К + ЛК(2)

п ' ' > ' ^ ' " (Т + ЛТ)х(О + ЛО) О + ЛО

де: ЛНг, ЛТ, ЛО - змша вiдповiдно норм витрат ресуршв на виробництво оди-ницi продукцп внаслщок використання покращено1 моделi обладнання (або шшого виду машинобудiвноl продукцп), тривалосп його експлуатацп та про-дуктивностi у вiдповiдних одиницях вимiру; ЛК - прирiст вартостi одинищ машинобудiвноl продукцп, який е адитивною функцiею вiд ЛН^ ЛТ, ЛО :

АК(АНi, ЛТ, ЛО) = £ ЛК (ЛН) + ЛК (ЛТ) + ЛК (ЛО), (3)

i=1

де ЛК(ЛН,), ЛК(ЛТ), ЛК(ЛО) - зростання вартост продукцп машинобудiвно-го пiдприемства вщповщно iз змiною норм витрат ресуршв на виготовлення одиницi продукцп за допомогою покращено1 моделi обладнання, тривалост його експлуатацп та продуктивностi обладнання, грн.

У наведених вище формулах показники Н,, Т та К вщповщають почат -ковим значенням вщповщних показникiв машинобудiвноl продукцп. Назвемо шдексами змiни цих показникiв вiдношення !хшх значень пiсля заплановано-го приросту до базового рiвня. Тодi загальна послiдовнiсть оптимiзацп рiвня якостi продукцп машинобудiвного пiдприемства (i, вiдповiдно, ощнювання ступеня його шновацшно! емностi) буде передбачати здшснення таких ета-тв: встановлення для кожного параметра якосп кожного виду продукцп прогнозного можливого приросту його значення та вщповщного цьому приросту максимально можливого прогнозного збшьшення цiни одиницi тако1 продукцп; встановлення завдання щодо покращення продуктивностi устатко-вання (при цьому iншi параметри якостi цього виду продукцп приймаються на базовому рiвнi та розглядаеться лише спiввiдношення мiж цiною та про-дуктивнiстю устатковання); встановлення завдання щодо збшьшення трива-лост експлуатацп устатковання, яке виготовляе машинобудiвельне тд-приемство; визначення завдання щодо зменшення норм витрачення виробни-чих ресурсiв (насамперед: матерiальних, енергетичних та трудових); визначення сукупност рацюнальних значень параметрiв якостi за вшма видами продукцп, яку виготовляе машинобудiвельне пiдприемство.

Знайшовши оптимальнi значення шдекшв змiн параметрiв якостi продукцп машинобудiвного пiдприемства, за яких функщя (2) набувае мшмаль-ного значення, за кожним видом ще! продукцп, можна побудувати матрицю шновацшно! емностi пiдприемства (табл.).

На завершальному етапi процесу планування iнновацiйного потенщ-алу машинобудiвного пiдприемства необхiдно здшснити комплекс заходiв щодо доведення наявних обсяпв трудових ресурсiв, активiв тдприемства та поточних витрат на розроблення шновацшних видiв продукцп до !х оптимального рiвня. При цьому одночасно можна подати кшьюсну оцшку рiвня

шновацшно! емност тдприемства, обчисливши 11 трьома способами, а саме: як вщношення оптимально! чисельносп працiвникiв, якi беруть участь у роз-робленнi iнновацiйних видiв продукцп, до фактично! 1х чисельносп; як вщ-ношення оптимально! р1чно! величини поточних витрат пiдприeмства на роз-робку шновацшно! продукцп до фактично! величини цих витрат; як вщно-шення оптимального розмiру активiв пiдприeмства, що беруть участь у роз-робленнi шновацшно! продукцп, до !х фактичного розмiру.

Табл. Матриця шновацшноТ смноспи машинобудiвного п'гдпршмства

Параметри якост ^новац^но! продукцп Оптимальнi значения iндексiв змш пара-метрiв якостi продукцп за II видами

перший вид другий вид третiй вид

1. Витрати ресуршв на одиницю продукцп, що виготовляеться за допомогою ще! маши-нобудiвноl продукцп

1.1. Трудових 1тр1 1тр2 1тр3

1.2. Матерiальних 1м1 1м2 1м3

1.3. Енергетичних 1е1 1е2 1е3

1.4.................

2. Ефективний термш експлуатацп 1т 1 1т2 1т3

3. Продуктившсть рiчна 1о1 1о2 1о3

Впровадження у практику дiяльностi машинобудiвного тдприемства запропонованих методiв та моделей потребуе належного органiзування його ш-новацшного потенцiалу, зокрема розроблення та впровадження оргашзацшно! структури управлiння iнновацiйною дiяльнiстю суб'екта господарювання.

Центральне мiсце у механiзмi функцiонування оргашзацшно! структури шновацшно! дiяльностi машинобудiвного пiдприемства можуть посiдати, зокрема, такi посадовi особи та структурш пiдроздiли:

• заступник кер1вника з техшчних питань та шновацшного розвитку тд-приемства, у розпорядженш якого повинен знаходитися вщдш (служба) що-до контролю за здшсненням шноващино! д1яльност1 на тдприемстт та узго-дження плашв тако! д1яльност1. Ця служба фактично повинна бути штабом, який обслуговуе д1яльшсть ще! посадово! особи, беручи безпосередню участь у процеа вироблення та реал1заци ним управлшських ршень;

• виробничо-техшчний вщдш або структурний тдроздш з шшою назвою, що е безпосередньо вадповадальним за проведення шновацшно! д1яльносл на тдприемства Цей вщдш повинен тдпорядковуватися безпосередньо заступнику кершника з техтчних питань та шновацшного розвитку тдприемства та, своею чергою, мати у тдпорядкуванш служби (вщдши, групи тощо), яю безпосередньо здшшюютъ НДДКР. Таких служб повинно бути, принаймш, дт: вщдш фундаментальних [ прикладних дослщжень та вщдш проектування [ конструювання нововведень;

• планово-економ1чний вщдш або структурний тдроздш з шшою назвою, що здшснюе розроблення та обгрунтування плашв шновацшно! д1яльност1 тд-приемства.

Механiзм функцiонування цих щдроздшв згiдно з нашими пропозиць ями стосовно оргашзацп шновацшно! дiяльностi на пiдприемствi повинен бути таким:

1) на початку циклу розробки плану iнновацiйноï дiяльноcтi пiдприeмcтва виробничо-теxнiчний вiддiл розробляе матрицю iнновацiйноï eмноcтi пiдприeмcтва та подае ïï на затвердження планово-економiчномy вщдшу пiдприeмcтва;

2) планово-економiчний вщдш вивчае пропозицiï виробничо-теxнiчного вщдшу, перевiряючи обrрyнтованicть матрицi iнновацiйноï eмноcтi■ За необxiднicтю планово-економiчний вiддiл може звернутжя за вщповщ-ними роз'яcненнями до виробничо-теxнiчного вiддiлy пiдприeмcтва;

3) на пiдcтавi yзгоджениx мiж виробничо-теxнiчним та планово-економiч-ним вiддiлом значень шдекшв змiни параметрiв якоcтi продyкцiï остан-нiй здiйcнюe обчиcлення обcягiв необxiдниx iнновацiйниx реcyрciв на плановий перюд, обраxовye потребу в додатковиx шноващйнж реcyрcаx з yраxyванням можливиx обмежень стошвно ïx залучення та подае отри-манi результати на затвердження заcтyпника керiвника з теxнiчниx пи-тань та iнновацiйного розвитку шдприемства, який, cвоeю чергою, пере-дае плановi завдання виробничо-теxнiчномy вiддiлy;

4) виробничо-теxнiчний вiддiл розробляе конкретизоване завдання вщдшу проектування i конcтрyювання нововведень, y якому в розрiзi видiв про-дyкцiï та параметрiв ïï якоcтi зазначено: плановi значення параметрiв якоcтi продукцп, доcягнyти якi внамщок проведення НДДКР необxiдно; термiн доcягнення запланованиx значень параметрiв якоcтi продукцп; заплановане реcyрcне забезпечення; величину поточнж витрат на проведення НДДКР, розподшену в чаci; перелiк виконавщв НДДКР тощо;

5) виробничо-теxнiчний вщдш передае копiю завдання вiддiлy проектування та конструювання нововведень заcтyпникy керiвника з теxнiчниx пи-тань та шновацшного розвитку пiдприeмcтва, який, cвоeю чергою, передае ïï y cвiй штаб для контролю виконання цього завдання. О^м цього, виробничо-теxнiчний вiддiл передае до нього таю вiдомоcтi про заплано-ваш НДДКР y розрiзi видiв продукцп та параметрiв ïï якоcтi: прогнозна iмовiрнicть доcягнення запланованоï мети; можливоcтi приcкорення до-cягнення запланованоï мети внамщок iнтенcифiкацiï процеcy розроблен-ня нововведення за раxyнок збiльшення величини поточниx витрат;

6) штаб при заcтyпникy керiвника з теxнiчниx питань та шновацшного розвитку шдприемства здiйcнюe перюдичний контроль за виконанням плану iнновацiйноï дiяльноcтi y розрiзi видiв продyкцiï та параметрiв ïï яко^ тi■ З щею метою виробничо-теxнiчний вiддiл пiдприeмcтва iз наперед вcтановленою перiодичнicтю передае цьому штабу вiдомоcтi про фак-тичне виконання плановиx завдань щодо покращення якоcтi продyкцiï пiдприeмcтва■ Характеризувати рiвень такого виконання можуть рiзнi показники; зокрема, з щею метою пропонуемо застошвувати показник рiвня наближення до мети розробки нововведення, який обчжлюемо за такою формулою:

Рн = 1 - ^, (4)

1 -1

де: Рн - показник рiвня наближення до мети розробки нововведення, частка одинищ; In - iмовiрнicть доcягнення мети розробки нововведення на початку процеcy та^ розробки; I - iмовiрнicть доcягнення мети розробки нововведення на вщповщний момент чаcy.

Якщо значення показника piBM наближення до мети розробки нововведення за його запланованим видом зростае меншими темпами, шж прирiст поточних витрат на таку розробку, то через певний заздалепдь встановлений промiжок часу вщ початку такоï розробки заступник керiвника пiдприeмства з технiчних питань та шновацшного розвитку за поданням свого штабу може зупинити цей напрямок НДДКР та провести коригування плану iнновацiйноï дiяльностi шдприемства, збшьшивши розмiр поточних витрат на розробку тих нововведень, для яких значення показника рiвня наближення до мети зростае найбшьшими темпами, порiвняно iз приростом поточних витрат на таку розробку;

7) шсля заюнчення розробки запланованих нововведень виробничо-техшч-ний вщдш передае планово-економ1чному вщдшу шдприемства остаточ-m даш про техшко-економ1чш показники покращених вид1в продукцп. На шдстав1 цих даних, планово-економ1чний вщдш обраховуе щну вщ-повщних вид1в продукцп та приймае остаточне ршення про доцшьшсть 1х виробництва та реал1зацп;

8) на шдстав1 даних шдроздЫв, що оргашзовують постачання та збут, пла-ново-економ1чний вщдш шдприемства обгрунтовуе планов! обсяги виго-товлення вироб1в 1з покращеним р1внем якост та враховуе результати такого обгрунтування шд час розроблення виробничо! програми шдприемства на плановий перюд. При цьому планово-економ1чний вщдш повинен оцшити доцшьшсть та необхщшсть вкладання додаткових ш-вестицш у розширення виробництва шдприемством шновацшних вид1в продукцп;

9) шсля затвердження кер1вником шдприемства виробничо! програми та плану його швестицшно1 д1яльност1 здшснюеться реал1защя заход1в що-до залучення та вкладення швестицш у розширення випуску шд-приемством шновацшних вид1в продукцп.

Реалiзацiя запропонованого алгоритму дасть змогу зробити оргашза-цiйну структуру управлiння iнновацiйною дiяльнiстю на машинобудiвних пiдприемствах бiльш гнучкою, адаптованою до динамiчного ринкового сере-довища, в якому функцiонують щ пiдприемства.

Висновки. Основними функцiями управлшня iнновацiйним потенць алом машинобудiвного шдприемства е: планування iнновацiйного потенць алу; регулювання обсягiв виробництва iнновацiйноï продукцп та розмiру потреби шдприемства в шновацшних ресурсах, а також оргашзування його шновацшного потенщалу.

Оптимiзацiя параметрiв якостi продукцiï, яку виготовляе машинобудь вельне пiдприемство, що становить центральне завдання оцiнювання рiвня його iнновацiйноï емностi, повинна забезпечувати мiнiмiзацiю питомих приве-дених витрат на ïï виготовлення. При цьому формування iнновацiйного потен-цiалу шдприемства повинно завершуватися комплексом заходiв щодо дове-дення наявних обсягiв трудових ресуршв, активiв пiдприемства та поточних витрат на розроблення шновацшних видiв продукцп до оптимального ïх рiвня.

Дiева органiзацiйна структура управлiння шновацшною дiяльнiстю пiдприемства повинна передбачати алгоршадзоваш процедури оброблення

шформацп на тдстав1 застосування формалiзованих методiв тако! оброблен-ня з метою вироблення рацюнальних упрaвлiнcьких рiшень у цш cферi д1яль-ноcri пiдприeмcrвa. Використання запропонованого тдходу до удосконален-ня оргатзацшних структур упрaвлiння iнновaцiйною дiяльнicrю дасть змогу менеджерам мaшинобудiвних тдприемств упорядкувати процес упрaвлiння !х шновацшним поrенцiaлом.

Подaльшi доcлiдження з питань управлшня iнновaцiйним поrенцiaлом мaшинобудiвних тдприемств повинш передбачати aнaлiзувaння впливу вщ-повiдних упрaвлiнcьких дiй на формування конкурентних переваг цих пiд-приемств.

Л1тература

1. Лапин Е.В. Экономический потенциал предприятия : монография / Е.В. Лапин. - Сумы : ИТД "Университетская книга", 2002. - 262 с.

2. Провайдинг шновацш / М.П. Денисенко, А.П. Гречан, М.В. Гаман та ш. - К. : Вид-во "Л1бра", "Професюнал", 2008. - 448 с.

3. Чубай В.М. Анашз шновацшного потенщалу машинобуд1вного шдприемства у про-цес формування i реашзацп шновацшно! стратеги / В.М. Чубай // Актуальш проблеми еконо-мжи : наук. економ. журнал. - 2010. - № 8. - С. 183-190.

4. Гриньов А.В. Ощнка шновацшного потенщалу шдприемства / А.В. Гриньов // Проблеми науки. - 2003. - № 12. - С. 12-17.

5. Чухрай Н. Формування шновацшного потенщалу шдприемства: маркетингове та ло-гютичне забезпечення / Н. Чухрай. - Львiв : Вид-во НУ "Львiвcькa полггехщка", 2002. - 314 с.

6. Должанський 1.З. Управлшня потенщалом шдприемства : навч. поабн. / 1.З. Дол-жанський, Т.О. Загорна, О.О. Удалих та iн. - К. : Центр навч. лгт-ри, 2006. - 362 с.

7. 1лляшенко С.М. Управлшня шновацшним розвитком : навч. поабн. / С.М. 1лляшенко. - [2-ге вид., перероб. i доп.]. - Суми : Вид-во ВТД "Ушверситетська книга", 2005. - 324 с.

8. Микитюк П.П. 1нновацшна дiяльнicть / П.П. Микитюк, Б.Г. Сешв. - К. : Центр навч. лгт-ри, 2009. - 392 с.

Гришко В А., Крет И.З., Гавриляк А.С. Особенности управления инновационным потенциалом машиностроительных предприятий

Определены основные функции управления инновационным потенциалом машиностроительных предприятиях. Разработан метод планирования инновационного потенциала предприятия путем доведения текущего уровня этого потенциала до уровня инновационной емкости на основе оптимизации параметров качества машиностроительной продукции. Предложены рекомендации по усовершенствованию организационных структур управления инновационной деятельностью на машиностроительных предприятиях.

Ключевые слова: машиностроительное предприятие, инновационный потенциал, управление, планирование, организационная структура, оптимизация, качество продукции.

Grushko V.A., KretI.Z., Gavrulyak A.S. Mаnаgement feаtures of inno-vаtive potentiul аt the engineering compаnies

The basic management functions of innovation potential at the engineering enterprises are determined. А method for planning the innovation potential of enterprises by bringing the current level this potential to the level of innovation capacity is developed. It is based on optimizing the parameters of quality engineering products. The recommendations for improving the organizational structures for innovation management at the engineering enterprises.

Keywords: engineering enterprise, innovation potential, management, planning, organizational structure, optimization, the quality of products.