CC BY
45
Вестник ТГАСУ №3, 2007
87
16. Trellis above entrance to underground parking garage. [Электронный ресурс]. -WIREWALL™ HIGH SECURITY FENCING. - Режим доступа: www.wirewall.com/other.htm.
17. Pittsburgh urban parking garage. [Электронный ресурс]. - CNU NextGen Photo Gallery. -Режим доступа: http://www.cnunextgen.org/gallery/main.php?g2_itemId=162.
18. Многоэтажный гараж с автомагазином по ул. Мытная (г. Москва). [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.yurkevich.ru/3r11.php.
E.A. GOLUBEVA
HUMANIZATION OF PARKINGS’ ARCHITECTURAL ENVIRONMENT IN THE URBAN STRUCTURE
The article considers the importance of ecological aspect in creation of architectural environment of parking structures. The necessity of humanization of urban parking architectural environment is examined in this article. The peculiarities of parking architectural environment creation and modern techniques of involving different forms of organic and inorganic nature, elements of urban design on the basis of traditions and trends in the development of scientific and technological progress are considered. A lot of analytical materials and illustrations are used in the article.
УДК 711.424(571.61)
Н.А. ВАСИЛЬЕВА,
НГАХА, Новосибирск
ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ АРХИТЕКТУРНО-ПРОСТРАНСТВЕННОЙ СРЕДЫ ИСТОРИЧЕСКИХ ГОРОДОВ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
В статье рассматриваются исторические предпосылки возникновения городов Амурской области, выявляются особенности формирования их архитектурно-планировочной и пространственной организации во второй половине XIX - начале XX в. Подчеркивая уникальность исторических обстоятельств, в которых на дальневосточных рубежах России возникли и развивались первые амурские города, автор определяет отличительные черты их застройки, особенности деревянного зодчества и дает оценку стилистическим особенностям каменной архитектуры г. Благовещенска.
Выявленные особенности формирования архитектурно-пространственной среды исторических городов Амурской области позволили автору сделать вывод об их значимости в современной пространственной организации рассмотренных городов.
Основы градостроительных традиций в Приамурье были заложены в ХУП-ХК веках с присоединением новых территорий к Московскому государству. Именно в этот период было образовано большое количество поселений, ставших базовыми опорными пунктами русских на обширных территориях. Исторические поселения Приамурья играли значительную роль в освоении новых районов. Они не только выполняли административные функции правительственных форпостов, но и являлись узловыми
© Н.А. Васильева, 2007
центрами экономических связей и обеспечивали первый, наиболее территориально значимый уровень товарообмена.
Период эволюционного развития системы расселения и градообразо-вания в Приамурье охватывает 250 лет, начиная с появления первых русских поселений и до формирования крупных функциональных центров и систем населенных мест. Функционально-планировочная структура региона отразила влияние природных условий, периодов хозяйственного освоения и социальных преобразований.
Региональная планировочная структура состоит из природных и технических осей. Главными планировочными осями региона стали река Амур и Транссибирская магистраль, вдоль которых сконцентрировалась большая часть городских поселений Приамурья. Южная часть региона являлась наиболее освоенной и заселенной и входила в состав основной полосы расселения России [1].
Для первых городов Амурской области - Благовещенска, Зеи и Алексе-евска, формировавшихся в отличных от северо-востока Азии и Сибири условиях и в другое историческое время, был характерен как ряд общих природно-климатических и географических признаков организации их территории, так и ряд существенных отличий, связанных с различными историческими и социально-экономическими условиями их возникновения.
В начале ХХ в. за первыми городами Амурской области в масштабах всего Дальнего Востока закрепились их региональные функции: г. Благовещенск - важнейший торговый центр Приамурья, административный центр Амурской области; г. Зея - центр богатейшего золотоносного района; г. Алексеевск - пункт управления Амурской железной дорогой. Росту и быстрому развитию этих городов способствовал целый ряд важных факторов. Прежде всего, это выгодное стратегическое и географическое положение (у слияния двух рек, по обоим берегам судоходной реки, у пересечения реки с железной дорогой). Тщательный выбор мест для этих поселений базировался на богатом предшествующем опыте и определялся теми задачами, которые возлагались на новые поселения. Освоение пространства Амурской области стало с самого начала задачей государственного масштаба, а потому и осуществлялось столь стремительно и эффективно.
Так, Благовещенск, по характеристике современников того времени, «... город, растущий почти с американской быстротой» [2]. Всего за полстолетия он разросся из казачьего поста в крупный административный и торговый центр, по численности населения превосходящий в то время Хабаровск и Владивосток. А небольшой приисковый поселок Зея-Пристань всего за неполных тридцать лет превратился в городское поселение, ставшее центром золотопромышленного округа, население которого насчитывало до двадцати тысяч жителей.
На рубеже XIX-XX столетий русское градостроительство в Амурской области отличалось многообразием поисков. Всплеск развития городов на этой территории обеспечила Транссибирская железнодорожная магистраль, вызвавшая приток населения, давшая импульс экономическому развитию и обеспечившая надежную связь далекой окраины с центром. Благодаря
Амурской железной дороге Амурская область в начале XX в. превратилась в огромный полигон градостроительной деятельности, где внедрялись российский опыт и новые европейские достижения в области создания городов.
Так, проектирование генерального плана Алексеевска и начало его реализации приходится на 1911-1912 гг. Этому городу, основанному на пересечении главной внутренней реки Амурской области с Амурской железной дорогой, по замыслу основателей предстояло стать новым культурным центром Приамурья. Алексеевск, первый город на русском Дальнем Востоке, а возможно и в России, полноценно воплотивший новые принципы организации городского пространства начала XX в.
В отличие от населенных мест Европейской России амурские городские поселения второй половины XIX - начала ХХ в., развивавшиеся на свободных территориях, в более чистом виде отражали градостроительные принципы своего времени, в том числе стремление к регулярности. Планировочная и архитектурно-пространственная организация первых городов Амурской области были отражением общих идей градостроительства второй половины XIX - начала ХХ в.
В связи с этим период формирования архитектурно-планировочной структуры первых амурских городов во 2-й половине XIX - начале ХХ в. характеризовался использованием общих планировочных приемов с учетом градостроительных особенностей каждого города. В это время в них происходило утверждение регулярной структуры и формирование капитальной застройки. Посетивший в 1901 г. Благовещенск экономист и статистик А. А. Кауфман писал об этом так: «Благовещенск стоит на почти плоской равнине, частью затопляемой большими разливами реки, у самого слияния Амура с Зеею. В отличие от старых городов, которые располагаются обыкновенно в виде ряда концентрических колец или полуколец, с узкими и кривыми улицами и переулками (вспомните Москву!), Благовещенск, как город новый, отличается прежде всего чрезвычайно правильною и притом широкой планировкой. Пять или шесть очень широких улиц, параллельных Амуру, и множество перпендикулярных к ним, несколько более узких; в длину город растянулся, кажется, на шесть верст, и множество кварталов по окраинам стоят еще пустыми или только что начинают обстраиваться» [2].
Одним из выражений новых градостроительных тенденций в планировочной организации исторических городов Амурской области являлось зонирование территории. Застройка дифференцировалась по видам строительных материалов и этажности. В центре проектировали и возводили в основном каменные дома, застройка окраин была преимущественно деревянной. Принцип строительного зонирования территории был заложен в генеральных планах. Официально существовало 3 зоны: для каменных домов, для деревянных домов на каменном фундаменте и для деревянных домов. Также в генеральных планах конца XIX в. появилось деление городских территорий на жилые и промышленные зоны со специализированными площадями и кварталами. В населенных пунктах городского типа обязательно проектировались общественные сады и зеленые зоны. Жилые кварталы разбивались на «обывательские» участки с комплексом построек и садом. Принцип зонирования, заложенный в официальные генеральные планы,
предусматривал четкость планировочного каркаса, регулярную застройку, указывал порядок размещения промышленных территорий, заводов. Кладбища были вынесены за черту поселений, на более возвышенные места и обращены против господствующего ветра. По общественной значимости улицы делились на (главные) магистральные и второстепенные. Эти новшества являлись известными достижениями в планировке и указывали на начало функционального подхода в градостроительстве.
Отличительной особенностью формирования архитектурно-планировочной структуры амурских городов было сочетание приемов регулярной планировки с древнерусской традицией, в которой большую роль играла адаптация к природным условиям (то есть к рельефу, береговой линии и т.д.). Регулярная планировка городов в Амурской области получила мягкие, сравнительно свободные формы, поэтому их планы более рационально использовали территорию и лучше вписывались в природное окружение.
Развиваясь во многом обособленно, архитектура амурских городов на далекой окраине России приобрела целый ряд особенностей, отражающих в первую очередь местные условия. Это архитектура совершенно иных масштабов, архитектура, отражающая колорит и многообразие традиций и напластований.
В архитектурно-пространственной организации среды и визуальном восприятии художественного облика амурских городов важную роль играли доминанты (основные - культовые сооружения, локальные - общественные, торговые и промышленные здания).
Так, отличительной чертой застройки г. Благовещенска было богатство силуэта, которое проявлялось в господстве главного ядра, в нарастании архитектурной значимости застройки от периферии к центру. Особенностью его пространственной композиции являлась подчиненность фона одно- двухэтажной жилой застройки доминантам. Они играли огромную роль в визуальном восприятии художественного облика города. Вертикальные акценты (колокольни храмов, башни и куполки торговых зданий) служили ориентирами и указывали направления движения. Городская среда, жилая и общественная застройка составляли фон для раскрытия художественной сущности доминант и их взаимосвязей. Контраст между жилой застройкой и доминантами, как по масштабу, так и по характеру архитектуры, развивал композицию панорамы города, открывающейся с другого берега реки Амур. Об этом свидетельствует еще одно высказывание А.А. Кауфмана о Благовещенске конца XIX начала XX в.: «Застройка больше деревянная - бревенчатые дома, по большей части небольшие, но иногда более обширные и причудливо отделанные; многие дома окрашены масляною краскою, почему-то почти исключительно в разные оттенки зеленого цвета, с мудреными прорезными наличниками и карнизами. Немало, однако, и каменных построек, особенно в центре города. В большинстве сибирских городов приезжему прежде всего бросаются в глаза те или другие казённые здания; в Благовещенске, напротив, казённые здания поражают своей скромностью, даже запущенностью. Губернаторский и архиерейский дома, гимназии, женская и мужская, присутственные места, суд - всё это деревянные строения, довольно ветхого вида, приятно бросается в глаза только обширное и довольно красивое белое здание почтамта. Но первая достопримечательность
Благовещенска - это роскошные палаццо, одно - в новорусском стиле московских верхних рядов, другое - что-то в роде ренессанса, с несимметрично расположенными, полумавританскими куполками, занятые громадными универсальными магазинами Чурина и Кунста - Альберса - этих властителей дум населения Благовещенска и других городов Приамурья [2]».
Развиваясь с конца XIX в. и не имея глубоких архитектурно-градостроительных традиций, амурские города формировались под воздействием культурных традиций переселенцев, архитектурного и строительного опыта специалистов: военных и гражданских инженеров, архитекторов и др., с учетом общегосударственной политики этого времени в области строительства городов. При отсутствии архитектурных традиций в регионе стилевая направленность архитектуры в большей степени отражала пожелания заказчиков и уровень мастерства авторов проектов.
На протяжении XIX - начала XX в. основной массив застройки городов Амурской области составляла деревянная архитектура. Традиции деревянного зодчества, принесенные из разных мест России, нашли воплощение в деревянных городских домах. Городская деревянная архитектура представляла собой сплав приемов народного зодчества и стилевой городской архитектуры. Можно сказать, что амурские мастера создали свой собственный стиль в деревянной архитектуре города, которая имела ярко выраженные региональные особенности.
В стилевом отношении каменная архитектура первых городов Амурской области сильно отличается от зодчества центральных районов прежде всего тем, что развивалась она здесь, с одной стороны, обособленно, с некоторым отставанием, а с другой - в иных экономических условиях, при отсутствии мощных культурных традиций. Тем не менее стили модерн, барокко и классицизм дошли из центра России до восточных российских окраин. В каменной архитектуре г. Благовещенска конца XIX - начала XX в., как в фокусе, отразились почти все течения общерусской архитектуры того времени. Можно сказать, что сочетание элементов модерна, классицизма и русско-византийского стиля - особенность эклектики Благовещенска.
Сложившаяся на рубеже XIX и XX вв. архитектурно-художественная среда исторических городов Амурской области закономерно характеризует их облик как провинциальный. Однако богатство силуэта, контраст доминант и малоэтажной жилой деревянной застройки, придающий эстетичность панораме, определяли их своеобразие.
Относительно молодые амурские города смелее воспринимали новые архитектурные взгляды. Характерно, что рядовая застройка, перенимая некоторые планировочные и художественные элементы и приемы новых направлений, учитывая местные климатические особенности, воздержалась от бессмысленного усложнения плана и декоративной обработки здания. Несмотря на появившееся архитектурное разностилье, здания обладали масштабностью и ритмическим построением, благодаря чему создавалось впечатление целостности и единства. Разные по назначению, стилю, материалу и деталировке здания создавали необычную гармонию.
92
Вестник ТГАСУ №3, 2007
Все вышесказанное позволяет сделать вывод, что именно на начальном историческом этапе формирования планировочной структуры исторических городов Амурской области обозначились фундаментальные, непреходящие характеристики городской среды, составляющие своего рода генетический «код» их пространственной организации.
Библиографический список
1. Козыренко, Н.Е. Градостроительное наследие Дальнего Востока / Н.Е. Козыренко // Научные чтения им. проф. М.П. Даниловского: тезисы докл. - Хабаровск : Изд-во Хабар. гос. тех. ун-та, 1996. - С. 70-72.
2. Кауфман, А.А. По новым местам. Очерки и путевые заметки 1901-1903 гг. по Амуру и Приамурью / А.А. Кауфман. - СПб., 1905. - С. 20-23.
N.A. VASILJEVA
THE GEATURES OF THE ARCHITECTURAL AND SPATIAL ARRANGEMENT OF THE HISTORICAL TOWNS IN THE AMUR REGION
The article is devoted to the historical preconditions of emergence of new towns in the Amur region. It reveals the features of the architectural plan and spatial arrangement of the towns in XIX-XX centuries. To emphasize the unique historical conditions, the author defines the special features of construction, wooden architecture and appreciates the stylistic peculiarities of stone building in Blagoveschensk.
The revealed features of architectural plan of towns in the Amur region allow to make a conclusion about the importance of them in modern special arrangement of the towns.
УДК 728.1
О. С. ЗЕНКОВ, магистр архит.,
НГАХА , Новосибирск
АРХИТЕКТУРНО-ПРОСТРАНСТВЕННАЯ СРЕДА ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУПП ПРЕСТАРЕЛОГО НАСЕЛЕНИЯ В КРУПНОМ ГОРОДЕ
В статье в общих чертах излагается теоретико-методологическое обоснование подхода к исследованию влияния социальных взаимоотношений на городской жилой комплекс как архитектурно-пространственную среду жизнедеятельности престарелого населения.
Среда жизнедеятельности людей в современных городах постоянно претерпевает изменения под воздействием различных экономических, политических, социально-культурных и пр. процессов.
Взаимодействие конкретного человека с окружающей средой разнообразно и зависит от множества факторов, как внешних (природных, искусст-
© О.С. Зенков, 2007
