Особенности доставки ракетного комплекса «Ангара» до места запуска Текст научной статьи по специальности «Компьютерные и информационные науки»

Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2015. Том 2

УДК 338.246

ОСОБЕННОСТИ ДОСТАВКИ РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «АНГАРА»

ДО МЕСТА ЗАПУСКА

В. В. Тюлькин, М. Г. Цыганов Научный руководитель - Н. Е. Гильц

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31

E-mail: [email protected]

Рассмотрены достижения «Роскосмоса» и описан процесс доставки лёгкой ракеты «Ангара» 1.2ПП, начиная от создания ракетоносителя до стартовой площадки расположенной в Плесецке. Проанализированы сложности доставки ракетного комплекса.

Ключевые слова: ракета, транспортировка ракетно-космических комплексов.

FEATURES OF DELIVERY OF THE ANGARA MISSILE SYSTEM TO THE START PLACE

V. V. Tyulkin, M. G. Tsyganov

Scientific supervisor - N. E. Gilts

Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: [email protected]

In work achievements of "Roskosmos" are considered and process of delivery of the easy Angara rocket 1.2PP is described, beginning from creation of the launch vehicle to the launch pad located in Plesetsk. Difficulties of delivery of a missile system are analysed.

Keywords: rocket, transportation of space-rocket complexes.

В современном мире разворачивается полноценная космическая гонка. На сегодняшний момент Россия лидирует по производству и реализации космических заказов (55 %), благодаря надёжности ракет-носителей. По указу Президента РФ № 14 «О разработке космического ракетного комплекса «Ангара»», давший официальный старт программе, датирован 6 января 1995 года [2] в ближайшее время наша страна станет независимой в плане вопроса запуска ракет благодаря строительству нового космодрома «Восточный» в Амурской области. Значительный отрыв от остальных космических держав, нам дает построенный в России ракетный комплекс «Ангара». Планируемое время начала серийного производства 2020 год [1; 4].

«Ангара» - это семейство ракет-носителей модульного типа построенных на основе универсальных ракетных модулей (УРМ) (УРМ-1 для первой ступени, УРМ-2 для второй и третьей) с использование экологически чистых кислородно-керосиновые двигателей., что значительно сокращает издержки при производстве. Предполагается создание большого семейства - ракеты легкого, среднего и тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 т до 35 тонн («Ангара 1.1» «Ангара 1.2», «Ангара-А3», «Ангара-А5», и разрабатываемая «Ангара А-7») [3]. Запуск ракетных комплексов планируется осуществлять с космодрома Плесецк, который был построен в 1960 году и расположен на территории в 176 000 Га где находятся все основные ракетоносители России: Молния-М, Союз-У, Циклон, Рокот, Космос-3М, и для каждого из которых построена собственная инфраструктура. На сегодняшний день с космодрома Плесецк суммарно произведено более 1600 пусков ракет [7].

Планируется, что «Ангара» будет выводиться на низкую околоземную орбиту (при старте с космодрома Плесецк). Постройку универсального разгонного модуля (УРМ) для ракеты «Ангара» 1.2ПП осуществлял филиал ФГУП «ГКНПЦ имени М. В. Хруничева» [8].

На производственном объединении «Полет» с помощью технологии фрикционной сварки (принцип трения) происходила сборка баков под кислород и керосин для УРМ 1, последующее их

Секция «Актуальные проблемы в логистике и управления цепями поставок»

испытание и установка всего необходимого. По завершению сборки УРМ, его грузят на железнодорожный агрегат и доставляют в головной центр ФГУП «ГКНПЦ имени М. В. Хруничева» в Москве. Где и происходит окончательная проверка и тестирование построенного УРМ, после чего его в разобранном виде грузят в специальный вагон и по железной дороге отправляют на полигон Плесецк в Архангельской области.

В Плесецке происходит сборка в техническом комплексе подготовки и проверки ракет семейства «Ангара» по технической схеме. Где на завершающем этапе уже полностью готовую 18 тонную ракету (без топлива и систем электропитания) с помощью двух кранов транспортируют на подъемное устройство, где уже с точностью до миллиметра её закрепляют. После этого состав с «Ангарой» от технического комплекса по специальной построенной железной дороге протяжённостью более 8 километров со скоростью 5 километров в час конвоируют через систему КПП. Где на одной из последних развязок происходит процесс разворота ракеты и последующая её транспортировка хвостовой частью вперёд до стартовой площадки. По прибытии на стартовую площадку тепловоз отделяется от погрузчика, а погрузчик сам на своём электроприводе доезжает последние метры до заправочной станции, где и происходит автоматическая стыковка. После этого идут трёхдневные работы по подготовке ракеты к взлёту:

- производят заправку топливом (азотом и гелием);

- подводят электропитание и производят подключение с автоматической системой старта;

- подключают коммуникации термостатирования для поддержания температуры внутри ракеты;

- проверяют системы управления полетом ракеты.

После всех этих действий ракета готова к первому испытательному запуску с имитируемой полезной нагрузкой.

И ровно в 16:00, 9 июля 2014 года «Ангара» 1.21111 произвела успешный старт с космодрома Плесецк и через 21 минуту упала на полигон Кура на Камчатке выполнив свою задачу [5; 6].

Удачные испытание ракет семейства Ангара говорят о том, что в ближайшем будущем Россия станет не зависимой космической державой и будет производить все ракетные запуски со своей территории.

Библиографические ссылки

1. Космодром «Восточный» [Электронный ресурс]. URL http://www.vostokdrom.ru/content/ stroiteli-ne-mogut-uskorit-vozvedenie-startovogo-kompleksa-dlya-angary-na-kosmodrome (дата обращения: 30.03.2015).

2. Ситников Л. Три факта об «Ангаре» [Электронный ресурс] // ВТБ Россия. 2015. URL: http://vtbrussia.ru/tech/tri-fakta-ob-angare/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign= Tehnologii_T0P100_Poisk&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxMDMxMjI3NDs3MjQzMTc20Tg7 Z28ubWFpbC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=5848675969282804488 (дата обращения: 30.03.2015).

3. Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева [Электронный ресурс]. URL: http://www.khrunichev.ru/main.php?id=44 (дата обращения: 30.03.2015).

4. Космодром «Восточный» [Электронный ресурс]. URL: http://www.vostokdrom.ru/map (дата обращения: 30.03.2015).

5. Ячменникова Н. Всё по графику [Электронный ресурс] // Российская газета Космос. 2014. URL: http://www.rg.ru/2014/10/23/angara-site.html (дата обращения: 30.03.2015).

6. Котляр П. Навстречу утренней заре на 25-тонной «Ангаре» [Электронный ресурс] // Газе-та.т. 2014. URL: http://www.gazeta.ru/science/2014/12/23_a_6354933.shtml (дата обращения: 30.03.2015).

7. Федеральное агентство специального строительства [Электронный ресурс]. URL: http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/30749.html (дата обращения: 30.03.2015).

8. Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева Стендовое изделие для отработки космического ракетного комплекса «Ангара» готовится к отправке на космодром Плесецк [Электронный ресурс]. URL: http://www.khrunichev.ru/main.php?id= 1&nid=2483 (дата обращения: 30.03.2015).

© Тюлькин В. В., Цыганов М. Г., 2015