CC BY
11
Вытовтов, В.В. Шумилин // Проблемы обеспечения безопасности при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2015. - Т.1. - С. 28-33.
6. Вытовтов А.В. Алгоритм распознавания пламени с борта беспилотного воздушного судна / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, Т.Н. Куликова // Вестник Воронежского института ГПС МЧС России. - 2017. - №3(24). - С. 86-90.
7. Вытовтов А.В. Методика автоматизированного мониторинга линейных объектов нефтегазового комплекса с беспилотного воздушного судна / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, В.Я. Трофимец // Пожаровзрывобезопасность. - 2018. - Т.27. - №4. - С. 50-57.
8. Вытовтов А.В. Гибкое нормирование в пожарной безопасности / А.В. Вытовтов // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2011. - №1(2). - С. 338-341.
9. Вытовтов А.В. Использование полевой модели пожара при расчете распространения ОФП на примере здания с коридорной системой / А.В. Вытовтов, Д.В. Каргашилов // В сборнике: Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций сборник статей по материалам Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. - 2013. - С. 26-28.
10. Юртаев Е.А. Обеспечение безопасной эвакуации из зданий с массовым пребыванием людей / Е.А. Юртаев, А.В. Вытовтов, Ф.Ф. Курочкин // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2018. - №1(9). - С. 476-479.
УДК 614.8.084
Д.А. Титов
Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина
ОПТИКО-ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОИНСКОГО СТРОЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ С БЕСПИЛОТНОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА
В настоящее время интенсивно развивается сфера беспилотных летательных аппаратов, используемых в военной области. В данной статье рассматривается возможность беспилотного воздушного судна производить анализ интерпретации, полученной с визуальных камер с целью идентификации боевых расчетных единиц численностью от 5 до 100 человек.
Ключевые слова: беспилотное воздушное судно, рота, взвод, строй, характеристики, размеры.
D.A. Titov
OPTICAL-GEOMETRIC CHARACTERISTICS OF THE MILITARY SYSTEM USED FOR AUTOMATIC DETECTION WITH A FREE AIRCRAFT
Currently, we can see very intensive development of unmanned aerial vehicles, that are used in military sphere. In this article we consider a possibility of UAV's system to analyze images, that can be got with visual camera to identify combat units from 5 to 100 soldiers.
Keywords: Unmanned aerial vehicle, company, squad, formation, characteristics, sizes.
Беспилотным воздушным судном можно назвать любое удаленно управляемое или интеллектуальное устройство. Их разработка для военно-промышленного комплекса страны началась еще в 50-е гг. XX века. В настоящее время все аппараты беспилотной авиации могут осуществлять мониторинг обследуемых территорий, делать аэроснимки, вести трансляцию.
Все беспилотные воздушные судна подразделяются на три основных типа: • беспилотные самолеты; беспилотные вертолеты; беспилотные аэростаты. Рассмотрим возможность идентификации воинского строя при разведке местности беспилотным летательным аппаратом по его геометрическим характеристикам. В соответствии со Строевым Уставом Вооруженных Сил РФ строй - «установленное Уставом размещение военнослужащих, подразделений и частей для их совместных действий в пешем порядке и на машинах...»
Интервал
_ Ширине строя
Рис.1. Глубина и ширина строя
Известно, что строй имеет персональные оптико-геометрические характеристики: ширина, глубина. Среди характеристик выделим еще и высоту. Согласно Строевому Уставу глубина строя - это расстояние от впереди стоящего военнослужащего первой шеренги до военнослужащего последней шеренги позади стоящего военнослужащего. Ширина представляет собой расстояние между флангами.
Наиболее часто встречающиеся в военной практике боевые единицы различной численности:
• отделение (9-13 человек); взвод (30 человек); рота (100 человек).
Форма передвижения (расположения) строя - походный строй - « строй, в котором подразделение построено в колонну или подразделения в колоннах построены одно за другим на дистанциях, установленных Уставом или командиром. Рассмотрим две наиболее популярные в повседневной деятельности формы размещения.
Расположение №1: направляющий - строй - замыкающий (рис. 2.1).
Расположение №1: направляющий - строй (рис. 2.2).
Рис. 2. Упрощенная геометрическая форма
Как правило, при построении строя принято использовать интервал в ширину ладони. Дистанция между военнослужащими смежных шеренг примерно равна длине вытянутой руки. Исходя из определений глубины и ширины строя, выведены основные расчетные формулы исследования.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Вытовтов А.В. Возможности использования БИЛА для обеспечения мониторинга линейных объектов нефтегазовой отрасли / А.В. Вытовтов, В.В. Шумилин, А. А. Сазанова // В сборнике: Школа молодых ученых и специалистов МЧС России - 2015 Сборник статей по материалам научно-практической конференции. - 2015. - С. 67-70.
2. Вытовтов А.В. Применение беспилотных летательных аппаратов при проведении культурно массовых мероприятий / А.В. Вытовтов, В.В. Шумилин, А.В. Калач // Computational nanotechnology. - 2015. - №4. - С. 69-73.
3. Вытовтов А.В. Перспективы использования БПЛА для обеспечения пожарной безопасности линейных объектов нефтегазовой отрасли / А.В. Вытовтов, С.Ю. Разиньков // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2015. - Т.1. - №1(6). - С. 19-21.
4. Вытовтов А.В. К вопросу о создании беспилотных летательных аппаратов / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, А. А. Сазанова, Ю.М. Лебедев // Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова. - 2016. - №2. - С. 87-91.
5. Лебедев Ю.М. Зарубежный опыт использования микрокамер в инфракрасном диапазоне на БПЛА для обнаружения огня / Ю.М. Лебедев, С.Ю. Разиньков, А.В. Вытовтов, В.В. Шумилин // Проблемы обеспечения безопасности при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2015. - Т.1. - С. 28-33.
6. Вытовтов А.В. Алгоритм распознавания пламени с борта беспилотного воздушного судна / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, Т.Н. Куликова // Вестник Воронежского института ГПС МЧС России. - 2017. - №3(24). - С. 86-90.
7. Вытовтов А.В. Методика автоматизированного мониторинга линейных объектов нефтегазового комплекса с беспилотного воздушного судна / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, В.Я. Трофимец // Пожаровзрывобезопасность. - 2018. - Т.27. - №4. - С. 50-57.
8. Вытовтов А.В. Гибкое нормирование в пожарной безопасности / А.В. Вытовтов // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2011. - №1(2). - С. 338-341.
9. Вытовтов А.В. Использование полевой модели пожара при расчете распространения ОФП на примере здания с коридорной системой / А.В. Вытовтов, Д.В. Каргашилов // В сборнике: Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций сборник статей по материалам Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. - 2013. - С. 26-28.
10. Юртаев Е.А. Обеспечение безопасной эвакуации из зданий с массовым пребыванием людей / Е.А. Юртаев, А.В. Вытовтов, Ф.Ф. Курочкин // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2018. - №1(9). - С. 476-479.
