ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ХАЧКАБСКОГО ГИДРОУЗЛА И РЕКОМЕНДИЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ СООРУЖЕНИЯ

О. Кадиров; Ф.Барноев; И.Примбетов

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ХАЧКАБСКОГО ГИДРОУЗЛА И РЕКОМЕНДИЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ

СООРУЖЕНИЯ

О. Кадиров, Ф.Барноев, И.Примбетов

НИУ - «Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского

хозяйства»

АННОТАЦИЯ

Оросителная система канала Шахруд крупная оросительная система Бухарского вилоята, орошающая все левобережье р. Зарафшан в Бухарском оазисе за исключением системы канала Абумуслим. Хачкабский гидроузел (вододелитель) расположен в среднем течении канала Шахруд, получающем воду из Дуабинского водного узла на р. Зарафшан. В состав гидроузла входят: подводящее русло; регулятор левобережного канала Шахрудская ветка; регулятор правобережного канала Северо-западная ветка; дюкер через старое русло Шахруд на Северо-западной ветке в нижнем бьефе регулятора. Подводящее русло - обследовать состояние подводящего русла канала не представилось возможным из-за пропуска по нему воды. Регулятор левобережного канала Шахруд - обследовать техническое состояние бетонных частей сооружения не представилось возможным из-за пропуска воды. Гидромеханическое оборудование-отсутствуют ДПЗ и концевые выключатели, на 3 затворе отсутствует горизонтальный связующий вал, который связывает правый и левый подъёмные винты затвора. Подводящее русло - произвести обследование дна подводящего русла при отсутствии воды и составить акт о техническом состоянии, при необходимости произвести отчистку от заиления. Регулятор левобережного канала Шахруд - после прекращения подачи воды произвести техническое обследование состояния бетонных частей сооружения и составить акт о его техническом состоянии.

Ключевые слова. Хачкабский гидроузел, канал Шахруд, Регулятор, Гидромеханическое оборудование, техническое обследование.

ВВЕДЕНИЕ

В период с 14 по 16 января 2022 года выполнила обследование технического состояния Хачкабского гидроузла, проверила наличие

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

технической документации (инструкции по эксплуатации, данных об обслуживании механического оборудования, рабочих чертежей, актов предыдущих обследований и других материалов).

При выполнении обследования по Шахрудской ветке к гидроузлу поступал расход 75,3 м/с при этом он распределялся через:

- регулятор правобережного канала Северо-западной ветки - 42,0 м /с;

- регулятор левобережного канала Шахрудская ветка - 33,3 м3/с.

Хачкабский гидроузел (вододелитель) расположен в среднем течении

канала Шахруд получающем воду из Дуабинского водного узла на р. Зарафшан.

Оросителная система канала Шахруд крупная оросительная система Бухарского вилоята, орошающая все левобережье р. Зарафшан в Бухарском оазисе за исключением системы канала Абумуслим.

После ввода в действие I-очереди Аму-Бухарского канала большая часть Шахрудской оросительной системы (49,2 тыс.га) была переключена на орошение водами из р. Амударьи. После этого Шахрудская оросительная система стала использоваться только на 15^20%, что привело к интенсивному заилению канала Шахруд выше Хачкапского гидроузла.

Площадь основания гидроузла представлена мелкоземами в виде суглинка с примесью супеси, песка и гипса. Мощность мелкозема 3^8 м. Под мелкоземом залегают галечниково-гравийно-песчанные отложения мощностью от 20 до 25 м.

Глубина залегания грунтовых вод 3^5 м, отток грунтовых вод затруднен.

Коэффициент фильтрации мелкозема 0,04^0,5 м/сутки.

Хачкабский гидроузел построен и введен в эксплуатацию в 1965 году.

Основное назначение гидроузла - выполняет функцию вододелителя между Северо-западной веткой и каналом Шахруд.

Эксплуатирующая организация - Аму-Бухарское бассейновое управление ирригационных систем. Подкомандная площадь орошаемых земель составляет 59,36 тыс.га. Класс капитальности гидроузла - II.

МЕТОД

В состав гидроузла входят: подводящее русло; регулятор левобереж-ного канала Шахрудская ветка; регулятор правобережного канала Северо-западная ветка; дюкер через старое русло Шахруд на Северо-западной ветке в нижнем бьефе регулятора.

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

Подводящее русло канала Шахруд длиной 10,989 км, представляет собой канал в земляном русле, который начинается от насосной станции Куюмазар. В районе Хачкабского гидроузла русло канала Шахруд рассчитано на пропуск 110,0 м /с. Глубина у гидроузла 5,20 м.

Регулятор левобережного канала Шахруд - регулятор состоит из трех пролетной щитовой коробки шириной 19,0 м, длиной 6,2 м и высотой 5,2 м. Каждый пролет сверху перегорожен диафрагмой высотой 2,2 м. Поэтому все пролеты перекрывается плоскими колесными донными затворами размером 5,0 х 3,0м. Регулирование затворами осуществляется электрифицированными двухвинтовыми подъемниками. Пролеты с верхнего и нижнего бьефов оборудованы шандорными пазами, что позволяет проводить ремонтные работы при пропуске воды на орошение. На сооружение установлены монорельсы и лебедки с ручным приводом.

Сверху щитовая коробка имеет служебный мостик шириной 1,35 м. Он же выполняет функции кабельного канала, по которому проложены силовые кабели к подъемникам.

Щитовая коробка с нижнем бьефом сопрягается прямоугольной коробкой с ныряющими стенками, с верхним бьефом одна ныряющая подпорная стенка другая обратная.

Автодорожный переезд через гидроузел не предусмотрен.

За ныряющей коробкой предусмотрен обратный фильтр и трапециидальный колодец длиной 30,0 м с облицовкой t-15^30 см. В конце колодца обратный зуб и отсыпка рваным камнем.

Подвешенная площадь орошения -31,87 тыс.га.

Регулятор правобережного канала Северо-западная ветка-регулятор конструктивно абсолютно аналогичен левобережному регулятору. Разница только в том, что колодец правобережного регулятора соединяется не с каналом в земляном русле, а с входом в дюкер одвешенная площадь орошения -27,49 тыс.га.

Дюкер на Северо-западной ветке через старое русло Шахруд-оросительный расход, пропускаемый через регулятор по дюкеру, пропускается по Северо-западной ветке под старым руслом Шахруд.

Пропускная способность 51,4 м/с.

Дюкер четырех очковый с размерами отверстий 2,5 х 2,5 м. Толщина стенок 0,3 м. Длина дюкера 64,0 м. Дюкер с верхним и нижним бьефом

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

сопрягается прямоугольными коробками с ныряющими стенками длиной по 12,5 м, высотой 7,85 м. Нижний бьеф трапецеидальной формы с заложением откосов 1,5, длиной 20,0 м. В конце расположен зуб, засыпанный рваным камнем. На входном и выходном оголовке предусмотрен проезд автотранспорта. Все конструкции гидроузла выполнены из монолитного железобетона.

РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБСУЖДЕНИЯ

В результате обследования гидроузла и проверки необходимых документов, выявлено следующее:

Подводящее русло - обследовать состояние подводящего русла канала не представилось возможным из-за пропуска по нему воды.

Регулятор левобережного канала Шахруд - обследовать техническое состояние бетонных частей сооружения не представилось возможным из-за пропуска воды.

Гидромеханическое оборудование-отсутствуют ДПЗ и концевые выключатели;

На 3 затворе отсутствует горизонтальный связующий вал, который связывает правый и левый подъёмные винты затвора;

Ригель щита затвора из-за коррозии имеет разрушения в виде расслоения;

Резиновое уплотнение на затворах пропускают воду, а в некоторых отсутствует вообще;

Отсутствует решетчатое покрытие пола;

Отсутствует антикоррозионное покрытие на щитах затворах и гидромеханическом оборудовании, а также на шандорных щитах;

Щиты затворов выработали свой ресурс и подлежат полной замене.

Регулятор правобережного канала Северо-западной ветки-обследовать техническое состояние бетонных частей сооружения не представилось возможным из-за пропуска воды.

Гидромеханическое оборудование- отсутствуют ДПЗ и концевые выключатели;

На 2 затворе в левом подъёмном редукторе поломан подшипник в результате чего затвор не поднимается;

Ригель щита затвора из-за коррозии имеет разрушения в виде расслоения;

Резиновое уплотнение на затворах пропускают воду, а в некоторых

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

отсутствует вообще;

Отсутствует решетчатое покрытие пола;

Отсутствует антикоррозионное покрытие на щитах затворах и гидромеханическом оборудовании, а также на шандорных щитах;

Между 2 и 3 пролетами затворов в верхней части бычка имеется распространяющееся трещина в сторону нижнего бьефа;

Щиты затворов выработали свой ресурс и подлежат полной замене.

Дюкер на Северо-западной ветке - обследовать бетонное крепление дна водопроводящей трубы дюкера не представилось возможным из-за пропуска по нему воды;

Имеется разрушение крепления бетонной облицовки откоса с правой стороны;

Отсутствует перильное огорождение со стороны верхнего и нижнего бьефов, а также решетчатое покрытие пола.

Наблюдения за осадками и деформациями - с момента ввода сооружения в постоянную эксплуатацию не проводились.

Телемеханика и автоматика на гидроузле - не предусмотрена проектом.

Электроснабжение сооружений гидроузла осуществляется от основной линии идущей от фидера РЭС Каган 2,5 км 10 КВ с подключением к комплектной трансформаторной подстанции 6/0,4 КВ находящиеся на левом берегу в 200 м от здания диспетчерской. Резервная линия и дизель генератор -отсутствуют.

Телефонная и радиосвязь отсутствует. Имеется переносной телефон, который подкреплен к сотовому оператору «Узмобаил» тел (95) 600 14 78 находится в нерабочем состоянии из-за отсутствия денежных средств на счете. Охрана сооружений гидроузла выполняется дежурными диспетчерами.

Аварийный запас материалов согласно утвержденного перечня на объекте -отсутствует.

Вдоль канала Шахруд имеется инспекторская дорога от насосной станции Куюмазар длиной 11 км из которой только 3 км с асфальтным покрытием.

Проектная документация по сооружению гидроузла - отсутствует.

Декларация по безопасности утверждена на экспертном совете 15 сентября 2015 года.

Правила по технической эксплуатации Хачкабского гидроузла не имеется. Наличие плана действий в аварийной ситуации - отсутствует

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

утвержденное в МЧС вилоята положение по действию при чрезвычайной ситуации. Наличие плана отвода земель - Под комплекс гидроузла государствен-ный кадастр не составлялся. Территория гидроузла не имеет закрепленного контура водохранной зоны имеются только установленные ворота.

На основании результатов обследования Хачкабского гидроузла его техническое состояние оценивается как рабочее способное, но для повышения надежности сооружения

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Подводящее русло - произвести обследование дна подводящего русла при отстутствии воды и составить акт о техническом состоянии, при необходимости произвести отчистку от заиления.

Регулятор левобережного канала Шахруд - после прекращения подачи воды произвести техническое обследование состояния бетонных частей сооружения и составить акт о его техническом состоянии.

Гидромеханическое оборудование

Установить ДПЗ и концевые выключатели;

Установить на 3 затворе отсутствующий горизонтальный связующий вал, который связывает правый и левый подъёмные винты затвора;

Заменить резиновое уплотнение на затворах, а при возможности и заменить сами щиты затворов;

Установить решетчатое покрытие пола;

Нанести на все механическое оборудование антикоррозионное покрытие.

Регулятор правобережного канала Северо-западной ветки - после прекращения подачи воды произвести техническое обследование состояния бетонных частей сооружения и составить акт о его техническом состоянии.

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

Гидромеханическое оборудование

Установить ДПЗ и концевые выключатели;

Заменить на 2 затворе левом подъёмном редукторе подшипник;

Заменить резиновое уплотнение на затворах, а при возможности и заменить сами щиты затворов;

Установить решетчатое покрытие пола;

Нанести на все механическое оборудование антикоррозионное покрытие;

Между 2 и 3 пролетами затворов в верхней части бычка установить

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

маячки между распространяющейся трещиной и вести наблюдения за ее раскрытием.

Дюкер на Северо-западной ветке - произвести обследование бетонной части дюкера после отключения и откачки из него воды и составить акт о его техническом состоянии.

Выполнить локальный ремонт разрушенной бетонной облицовки откоса с правой стороны.Установить отсутствующее перильное ограждение со стороны верхнего и нижнего бьефов, а также установить решетчатое покрытие пола.

Прочее: закрепить вокруг гидроузла водоохранную зону, установить надежную связь с управлением по эксплуатации, укомплектовать архив службы эксплуатации недостающей проектной документацией, создать необходимый аварийный запас материалов согласно утвержденного перечня,разработать и утвердить в МЧС района положение по действию при чрезвычайной ситуации, разработать правила эксплуатации гидроузла с учетом накопленного опыта и современных требований, разработать план действий в аварийной ситуации. С участием представителей Госинспекции провести проверку действий службы эксплуатации гидроузла в аварийной ситуации.

REFERENCES

1. Узбекистон Республикасининг "Гидротехника иншоотларининг хафсизлиги тугрисида" ги конунни 20 август 1999 йил.

2. Узбекистон Республикаси Вазирлар Махкамасининг 1999 йил 6 ноябр 499-сон «Гидротехника иншоотларининг хавфсизиги тугрисида»ги Узбекистон Республикаси Конунини амалга ошириш чора-тадбирлари тугрисида"ги карори;

3. Узбекистон Республикаси Вазирлар Махкамаси томонидан 2001 йил 3 октябр 03-4-245-сон билан тасдикланган "Гидротехника иншоотларини марказлаштирилган текширувларидан утказиш ва техник холатини белгилаш хакида"ги Низоми;

4. Узбекистон Республикаси Вазирлар Махкамаси томонидан 2021 йил 17 августдаги 525-сон "Узбекистон Республикаси Вазирлар Махкамаси хузуридаги Сув хужалиги объектлари хавфсизлигини назорат килиш давлат инспекцияси фаолиятини тартибга солувчи айрим конунчилик хужжатларини тасдиклаш тугрисида"ги Карори.

5. Шавкат Мирзиёев "Tanqidiy tahlil, Qat'iy tartib-intizom va shaxsiy javobgarlik-har bir rahbar faoliyatining kundalik qoidasi bo'lishi kerak" 106 бет. Т.

Central Asian Research Journal For Interdisciplinary Studies (CARJIS)

www.carjis.org DOI: 10.24412/2181-2454-2022-11-394-401

"Узбекистан" 2017 йил.

6. Шавкат Мирзиёев "2017-2021 Harakatlar strategiyasi". 112 бет. Т. "Адолат" 2017 йил.

7. Бакиев М.Р., Носиров Б., Хужакулов Р. Гидротехника иншоотлари. Т.: 2007 йил.

8. Розанов Н.П., Бочкарёв Я.В., Лапшенков В.С., Журавлёв Г.И., Каганов Г.М., Румянцев И.С. Гидротехнические сооружения. Под ред. Н.П.Розанова -М: Агропромиздат, 1985 йил.

9. Волков И.М., Кононенко П.Ф., Федичкин И.К. Гидротехнические сооружения М: Колос, 1968 йил.

10. Бакиев М.Р., Янгиев А.А., ^одиров О, Гидротехника иншоотлари. -Т: Фан, 2020 йил.

11. Кавешников Н.Т. Эксплуатация и ремонт гидротехнических сооружений.-Москва: Агропромиздат, 1989 йил.

12. Бакиев М.Р., Турсунов Т.Н., Кавешников Н.Т. Гидротехника иншоотларидан фойдаланиш. Т., 2008 йил.

13. КМК 3.07.01.96. Гидротехник иншоотлар. Тошкент: 1996 йил.

14. КМК 2.06.04- 97. Гидротехника иншоотларига буладиган юкланиш ва таъсирлар. (Тулкин, муз ва кемалар оркали). Тошкент: 1998 йил.

15. КМК 2.06.01-97. Гидротехник иншоотлари лойихалаштиришнинг асосий низомлари. Тошкент, 1997 йил.

16. "Давсувхужаликназорат" инспекция тамонидан ишлаб чикилган Хачкоб гидроузел буйича техник хужжатлари 2019-2022 йй.

17.www.v-nadzor.gov.uz "Давсувхужаликназорат" инспекцияси веб сайти.

17. Интернет маълумотлари.www.Ziyo.net

18. http://standarts.cck.ru/ Email: sts@cck.ru.

Аннотация научной статьи по энергетике и рациональному природопользованию, автор научной работы — О. Кадиров, Ф.Барноев, И.Примбетов

Похожие темы научных работ по энергетике и рациональному природопользованию , автор научной работы — О. Кадиров, Ф.Барноев, И.Примбетов

Текст научной работы на тему «ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ХАЧКАБСКОГО ГИДРОУЗЛА И РЕКОМЕНДИЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ СООРУЖЕНИЯ»