CC BY
11
315-317.
6. Золотарев Д.Н. Предложение по выбору модели развития ОФП для расчёта значений пожарных рисков / Д.Н. Золотарев, А.В. Вытовтов // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. -2014. - №1(5). - С. 18-21.
7. Дружинин С.С. Вероятность возникновения пожара на предприятии по производству огнеупорных изделий / Дружинин С.С., Бондарь А.А., Вытовтов А.В. // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2014. - №1(5). - С. 300-302
8. Вытовтов А.В. Использование полевой модели пожара при расчете распространения ОФП на примере здания с коридорной системой / А.В. Вытовтов, Д.В. Каргашилов // В сборнике: Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций сборник статей по материалам Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. - 2013. - С. 26-28.
9. Вытовтов А.В. Алгоритм распознавания пламени с борта беспилотного воздушного судна / А.В. Вытовтов, А.В. Калач, Т.Н. Куликова // Вестник Воронежского института ГПС МЧС России. - 2017. - №3(24). - С. 86-90.
10. Калач А.В. Метод восстановления рельефа местности на основе картографических данных для моделирования движения поверхностных вод / А.В. Калач, А.А. Чудаков, А.С. Мальцев, Е.В. Афанасьева // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. - 2014. -№5. - С. 59-64.
УДК 631.4:574
М.В. Пожидаева
Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж)
ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕРРИТОРИЙ АЭРОДРОМОВ ПРИ ОБОРОТЕ С НЕФТЕПРОДУКТАМИ
Приведена краткая характеристика источников загрязнения территорий аэродромов нефтепродуктами. Рассмотрены причины загрязнений при аварийных ситуациях и в штатном режиме, а также мероприятия по ликвидации и предупреждению аварий, обеспечивающие экологическую безопасность территорий аэродромов при хранении и использовании нефтепродуктов.
Ключевые слова: аэродромы, резервуары горючего, трубопроводы, нефтепродукты, экологическая безопасность.
M.V. Pozhidaeva
SECURITY AREAS OF AIRFIELDS DURING TURNOVER WITH OIL PRODUCTS
A brief description of the sources of pollution of aerodrome territories with oil products is given. The causes of pollution in emergency situations and in the normal mode, as well as measures to eliminate and prevent accidents that ensure environmental safety of the territories of airfields during storage and use of petroleum products.
Key words: aerodromes, fuel tanks, pipelines, oil products, environmental safety.
При существующем на сегодняшний день значительном годовом обороте
нефтепродуктов на военных аэродромах, последние можно причислить к потенциально опасным загрязнителям окружающей среды.
Источниками загрязнений на территориях аэродромов служат склады горючего (резервуары хранения топлива и т.п.), пункты технического обслуживания, военная техника и др. Наиболее распространенными причинами загрязнения являются: технический износ резервуарного парка, длительная эксплуатация трубопроводов без капитального ремонта, несовершенство или отсутствие необходимого очистного технологического оборудования, различные аварийные ситуации.
Разрушение днищ резервуаров горючего может происходить из-за их несвоевременного ремонта, при этом утечка из резервуара не всегда бывает мгновенной и видимой. Большинство резервуаров, превысивших сроки эксплуатации, загрязняют территорию аэродромов в штатном режиме. Утечка горючего в незначительных количествах (100-150 л) под днищем резервуара может быть обнаружена только при использовании специального оборудования. Эффективными предупредительными мерами для обеспечения экологической безопасности территорий аэродромов, которые помогают избежать техногенных аварий и финансовых затрат, служит внедрение в эксплуатацию современных специально разработанных резервуаров, позволяющих планово выводить стационарные резервуары на профилактический ремонт.
Безопасности территорий аэродромов также способствует внедрение систем постоянного или периодического акустико-эмиссионного мониторинга и контроля над состоянием днищ резервуаров.
Причиной аварийных ситуаций может служить и естественное старение заглубленных складских трубопроводов, а следовательно неизбежность значительных потерь прокачиваемого горючего, что стало большой проблемой на складах отдельных батальонов аэродромного обслуживания. Статистика причин, приводящих к авариям, показывает, что на наземных трубопроводах в результате поражения коррозией произошло 2% аварий, а на подземных трубопроводах - 22% [2]. Для обеспечения надежности складских нефтепроводов необходимо выполнять их наземную прокладку, или подземную с использованием изоляции, применяемой в газовом хозяйстве.
Для ликвидации аварий при утечки горючего и устранения последствий до экологически безопасного уровня необходимо проводить очистку нефтезагрязненных территорий до значения, не превышающего 3 г/кг, которое, не оказывая влияния на фитотоксичные свойства почвы, существенно сокращает сроки мероприятий и материальные затраты. Практическое подтверждение этим данным неоднократно находилось при проведении работ на военных объектах, где концентрация нефтепродуктов достигала 3 г/кг почвы [1].
Значительно ускоряет естественное завершение деструкции остаточных количеств нефтепродуктов в почве посев трав-сидератов на загрязненных территориях. Такой подход обеспечивает оптимальные условия для создания воздушного баланса в почве и снабжения микроорганизмов-деструкторов микроэлементами и биологическими веществами для обеспечения экологической безопасности территории.
Выше перечисленные потери нефтепродуктов относятся к загрязнениям территорий аэродромов, возникающим при нарушении правил обращения с горючим. Другая группа потерь нефтепродуктов происходит от испарения - при перекачках и в процессе хранения горючего, даже при соблюдении правил технической эксплуатации. Наибольшее загрязнение атмосферного воздуха происходит парами бензина и бензола (чем ниже температура кипения, тем больше потерь от испарения), поэтому для обеспечения экологической безопасности имеют значение мероприятия, направленные на сбор паровой фазы, влияющие на уровень загрязнения воздуха.
Существенным источником загрязнения территорий аэродромов с расположенными на них складами горючего, являются также отработанные моторные масла, нефтегрязевые
стоки и остатки топлива, собираемые при зачистке резервуаров. Наиболее перспективным и экологически обоснованным в этом случае является вторичная переработка масел с применением едкого натра и сорбентов (адсорбционная очистка), которая наиболее проста и доступна, при этом образуются полимеры и соли натрия, использующиеся в асфальтобетонных смесях. Выход очищенного масла при этом превышает 80% [2].
Таким образом, для обеспечения безопасности территорий аэродромов при обороте с нефтепродуктами необходимо проведение комплексных мероприятий и внедрение технологий с лучшими экологическими характеристиками.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Антонов, В.А. Ликвидация нефтезагрязнений на военных объектах. Правовой аспект [Текст] / В.А. Антонов и др. // Военно-экономический вестник. - 2004. - №8. - С. 67-75.
2. Зайченко, В.Н. Экологическая безопасность на складах горючего [Текст] / В.Н. Зайченко // Военно-экономический вестник. - 2004. - №8. - С. 60-66.
УДК 614.841.4
Е.А. Полухина, В.А. Бородин, А.Ю. Никулин
Воронежский институт - филиал ФГБОУ ВО «Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России»
ФГБОУ ВО «Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России»
НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ УСТАВА СЛУЖБЫ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ
В статье рассматриваются вопросы нововведений приказа МЧС России от 20.10.2017 № 452 «Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны»
Ключевые слова: караульная служба, права и обязанности, порядок допуска
E.A. Polukhina, V.A. Borodin, A. Yu. Nikulin
INNOVATION THE ORDER ON APPROVAL OF THE CHARTER FIRE DEPARTMENTS
The article deals with the innovations of the order of EMERCOM of Russia dated 20.10.2017 № 452 "On approval of the Charter of fire protection units». Key words: guard service, rights and duties, admission procedure.
На смену приказу МЧС России от 05 апреля 2011 г. №167 «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны», который действовал 7 лет, вступил в действие приказ МЧС России от 20.10.2017 №452 «Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны».
В данной статье рассмотрено 4-5 разделы и приложения основных нововведений, которые были переработаны и внесены в приказ.
Рассмотрим основные изменения, которые были внесены в приказ: 1. В обязанности диспетчера подразделения статья 47 при осуществлении своей деятельности были добавлены следующие обязанности:
- отвечать немедленно на все вызовы по телефону словами: «Пожарно-спасательная служба», а ранее отвечали со словами «Пожарная охрана»;
- направлять к месту пожара (ЧС) силы и средства подразделения для тушения пожаров, проведения АСР;
