CC BY
50
УДК 331.45
ОБ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ КАЧЕСТВАХ МЕНЕДЖЕРОВ СРЕДНЕГО
ЗВЕНА В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ВОПРОСАМ ОХРАНЫ ТРУДА
Б.Ф. Лесовский, Дальрыбвтуз; Л.А. Васянович,
ДВГТУ, Владивосток
Исследованы личностные качества, оказывающие влияние на эффективность деятельности в вопросах охраны труда и техники безопасности менеджеров предприятия.
Рассмотрены результаты обследования руководителей среднего уровня и показано, что одной из базисных характеристик анализируемых тестологических данных является референтность интерпретаций результатов тестирования, т.е. соотносимость оценки индивидуальных данных с некоторой референтной группой.
Решение вопросов охраны труда и промышленной безопасности является составной частью основной деятельности менеджера производственной структуры любого уровня - в нашем случае пассажирского вагонного депо г. Владивостока. Как правило, иерархическая конструкция структурных единиц - цехов предприятия -соответствует задачам деятельности предприятия, и в управлении четко дифференцируются руководители высшего и второго звеньев в качестве начальника депо, его заместителей и руководителей отделов и цехов внутри предприятия. Структура управления депо приведена на рисунке.
Производственная сфера предприятия включает в себя основное и вспомогательное производства. Основное производство включает цехи, участки и отделения, непосредственно связанные с выполнением технологического процесса и выпуском готовой продукции.
Вспомогательное производство обеспечивает нормальную работу основных подразделений и включает службы (отделы) главного механика и главного энергетика, осуществляющие обслуживание и ремонт оборудования, зданий, сооружений и инженерных сетей; инструментальное отделение, выполняющее изготовление, ремонт и заточку инструментов, изготовление приспособлений и оснастки.
32
Цеха по ремонту вагонов: 202,75 ед., в том числе аппарат управления - 1 ед.
начальника депо вагонов - 1 ед.
Заготовительный участок - 26,5 ед.
Участок по ремонту колесных пар - 20 ед.
Участок неразрушающего контроля - 8 ед.
Участок по ремонту редукторно-карданных приводов - 13 ед.
Участок деповского ремонта внутреннего оборудования вагонов - 52,5 ед.
Участок деповского ремонта ходовых частей вагонов -________16 ед._______
Участок деповского ремонта электрооборудования вагонов - 31,75 ед
Участок по ремонту и зарядке аккумуляторных батарей -
Цеха эксплуатации: 1627,8 ед., в том числе аппарат управления - 12 ед.
I I---------------------------------------
Л
Участок текущего ремонта и содержания зданий и сооружений - 43,75
Участок по ремонту оборудования -39 ед.
Инструментальный участок -6 ед.
Участок по ремонту электросилового оборудования -14 ед.
Заместитель начальника депо по эксплуатации - 1 ед.
Начальник пункта технического обслуживания - 1 ед.
Участок по экипировке и формированию
поездов - 67 еп
Участок текущего ремонта ходовых частей вагонов -40,75 ед.
Участок текущего ремонта внутреннего оборудования вагонов - 35,75 ед.
Участок текущего ремонта электро- и радиооборудования вагонов - 81,5 ед.
Технолог -3 ед.
'I у ед.
Структура управления пассажирского вагонного депо г. Владивостока
Начальник резерва проводников - 1 ед. Аппарат
1 I ..... ..... 1 гл Г
Резерв проводников -1106,4 ед.
т
Начальник базы запаса вагонов - 1 ед.
1
База запаса вагонов - 29 ед.
Административный аппарат осуществляет техническое, хозяйственное и административное руководство работой предприятия и включает различные отделы.
Производство в депо построено по бесцеховой структуре. При этом все отдельные производственные участки возглавляют менеджеры среднего звена и мастера, подчиненные непосредственно начальнику депо.
Бесцеховая структура управления применяется в депо с числом работающих до 500 человек, при росте объемов производства и увеличении общей численности структура, как правило, изменяется. Отдельные производственные участки объединяются в самостоятельные административные единицы (цехи), если количество работающих в цехе превышает 125 человек.
Структура производственных участков депо построена по предметному и технологическому принципам.
На участке, организованном по предметному принципу, производят работы по ремонту одного изделия, и оборудование закрепляется за деталями и сборочными единицами объекта ремонта (участок по ремонту колесных пар).
На участке, организованном по технологическому принципу, выполняются однородные работы (механические, кузнечные), и через одно и то же оборудование проходят различные детали, обрабатываемые по одной технологии.
Главный инженер депо и заместитель начальника депо обеспечивают планирование и оперативное управление работой всех производственных комплексов, а также административное и оперативное руководство подразделениями комплекса подготовки производства.
Комплексный анализ структуры деятельности исследуемой производственной компании - пассажирского вагонного депо - выявил достаточно высокое влияние личностных качеств менеджеров на эффективность деятельности и, особенно, в вопросах охраны труда и промышленной безопасности. з Социальная и демографическая структуры обследованных
2 работников депо представлены в табл. 1.
Таблица 1
№ Возраст, лет % Образование %
1 более 50 6 Высшее 61
2 40-50 29 Незаконченное высшее 7
3 40-30 29 Среднее специальное 18
4 30-20 29 Среднее 14
5 20 и менее 7 Незаконченное 0
среднее
Социально-демографическая структура обследованных управленческих работников предприятия по соотношению полов: 54 % мужчин и 46 % женщин.
Проведенный анализ показывает, что в составе управленческих кадров предприятия отмечается преобладание мужчин по сравнению с женщинами. Это объясняется, по всей вероятности, как общей для всех стран закономерностью снижения числа женщин с повышением иерархического уровня организации управления, так и спецификой отрасли, и Дальневосточного региона (традиции, семейный уклад и т.д.).
Возрастной состав сотрудников предприятия отличается преимущественным представительством среднего возраста. Доминирующий возраст среди менеджеров - 30-50 лет (58 %), что вполне соответствует требованиям сочетания высокой возрастной активности и существенной профессиональной компетентности менеджеров. Такая половозрастная структура, хотя и стихийно сложившаяся, практически в полной мере соответствует структуре данного вида производственной деятельности.
По уровню образования 62 % от общей численности, отобранных для обследования управленческих кадров, имеет высшее и 25 % среднее специальное профильное образование.
Таким образом, уровень образованности и профессиональной подготовки управленческих кадров на обследованном предприятии должен быть достаточно высоким и соответствовать требованиям нормативных документов и законодательных актов, в том числе и по вопросам охраны труда и техники безопасности.
Нами проведено обследование и изучение актуального состояния начальника и менеджеров референтной группы на основе многопрофильной компьютерной психодиагностической методики из теста
Р. Кеттелла.
3 Результаты психодиагностического обследования приводятся в
2 табл. 2.
Таблица 2
№ А В С Е F G Н I L М N О Q1 Q2 Q3 Q4 SD
1 5 8 7 4 10 7 3 5 3 7 4 5 4 9 3 9 9
2 6 5 5 7 7 5 7 6 7 9 3 5 8 6 5 6 8
3 1 5 4 2 3 7 2 4 5 5 8 7 4 7 5 7 3
4 5 5 6 4 3 9 4 5 5 3 6 5 6 7 9 5 5
5 6 6 5 5 5 8 5 6 6 4 7 6 3 4 6 6 6
6 5 7 5 5 5 7 6 4 7 6 7 6 4 4 6 6 5
7 5 7 6 5 3 7 5 3 4 4 6 4 7 6 7 5 5
8 7 3 6 7 6 8 8 5 5 4 5 5 5 3 8 5 8
Всего 40 46 4 39 42 58 40 38 42 42 46 43 41 46 49 49 49
Полученные результаты психодиагностического обследования показывают, что одной из базисных характеристик анализируемых тестологических данных является референтность интерпретаций результатов тестирования, т.е. соотносимость оценки индивидуальных данных с некоторой референтной группой. При этом особенно важно учесть, с одной стороны, соотношение референтной группы с непосредственным руководителем предприятия, с другой - с коллективом, особенно при решении проблемы формирования команды управления или при организации новых участков и цехов предприятия.
В соответствии с этими результатами обследования начальнику депо были присущи следующие личностные качества:
1) зрелость - спокойный, реально оценивающий обстановку;
2) действия на основе практического опыта;
3) трезвость - оценивает вещи по достоинству, не обольщаясь их внешней привлекательностью;
4) реалистичность - правильно оценивает свои шансы;
5) практичность - стремится добиться в своих делах конкретного полезного результата;
6) сила - сохраняет упорство и хладнокровие в экстремальных ситуациях;
7) организованность - распоряжается своими возможностями в соответствии с планом;
8) ответственность - старается избежать просчета в делах;
9) явно выраженное стремление к лидерству.
Таким образом, мы имеем психологический портрет руководителя, способного управлять охраной труда и техникой безопасности на большом и сложном предприятии, а также отвечающего во многом всем требованиям, предъявляемым к эталонному (модельному) типу руководителя производственного предприятия: спокойный, реально оценивающий обстановку, организованный, готовый на оправданный 3 риск.
03 Вместе с тем следует отметить, что шкала 1_ (доверчивость -подозрительность) несколько занижена для руководителя предприятия такого уровня.
В связи с этим можно рекомендовать руководству депо держать на расстоянии сотрудников и клиентов, которые могут злоупотреблять доверием руководителя. Наряду с этим начальник депо не способен творчески подойти к решению ситуаций, требующих отклонения от заданного регламента. Это качество может стать препятствием при возникновении таких ситуаций. Неумение решать нестандартные ситуации может повлиять на выявленные в психодиагностическом обследовании затруднения, которые руководитель депо может испытывать в ситуациях, когда надо суметь быстро отменить или
изменить свои планы при возникновении чрезвычайных ситуаций или непредвиденных проблем, связанных с охраной труда и техникой безопасности.
Полученные результаты психодиагностического обследования также показывают, что значения шкал С, Е, О и 03 отличаются от средних популяционных значениями, превышающими нейтральные точки, тогда как значения шкал Р и О - ниже нейтральных величин.
Таким образом, учитывая специфику управления данной деятельностью и требования, предъявляемые к топ-менеджеру первого уровня управления, оптимальный «модельный» руководитель высшего звена должен иметь следующие управленческие качества:
1) реактивность;
2) изобретательность и восприимчивость к новым идеям;
3) высокий интеллект и творческий потенциал;
4) целеустремленность;
5) способность к лидерству (создавать эффективные рабочие группы);
6) увлеченность и способность убеждать членов коллективов;
7) рациональность, умение правильно оценивать шансы;
8) сильная, выносливая нервная система (сохранять упорство и хладнокровие в экстремальных ситуациях);
9) организованность;
10) реалистичность.
Приведенные поведенческие качества «модельного» руководителя в ремонтной деятельности в разной степени генетически
детерминированы. Необходимо отметить, что согласно известным на сегодня мировым данным, весьма существенно генетически
детерминированы основные из них - организованность,
реалистичность, склонность к лидерству. При этом имеющиеся научные факты свидетельствуют об их 100 % генетической детерминации.
Обследование сотрудников пассажирского вагонного депо и интерпретация полученных результатов основываются на научных принципах психологического тестирования, разработанных в
современной зарубежной и отечественной тестологии и широко 3 используемой в развитых странах при решении проблем профотбора и подбора кадров.
Исследования следующего уровня управления и соответствующее обследование менеджеров среднего звена проводились на основных участках по ремонту колесных пар, ходовых частей вагонов и других подчиненных непосредственно заместителю начальника депо.
Для более информативного анализа менеджеры участков были объединены в одну группу, так как эти участки в вопросах охраны труда и производственной безопасности функционально близки по роду своей деятельности.
Важными профессиональными качествами при решении проблем техники безопасности для сотрудников этих участков, обусловленными требованиями соответствующих профессиограмм, являются следующие:
1) внимание - способность сосредоточиться на объекте труда;
2) аккуратность - тщательность, пунктуальность в исполнении любого дела;
3) наблюдательность - способность видеть в явлениях и фактах не замечаемые другими детали и подробности;
4) критический ум - умение детально анализировать, оценивать;
5) аналитический ум - умение детально анализировать факты и явления, разбираться в деле до мельчайших подробностей;
6) доброжелательность - теплое, дружеское отношение к окружающим и клиентам;
7) специальная профессиональная подготовка - знания нормативных документов и законодательства, информированность о деятельности предприятия, его задачах и планах и т.п.
Все менеджеры этих участков имеют высшее («инженер» - 11 человек) или среднее специальное («техник» - 4 человека)
образование. Степень сходства и различий в распределении личностных шкал между руководителем рассматриваемых участков -заместителем начальника депо - и их менеджерами среднего уровня, а также средние значения личностных шкал определяются по результатам кластерного анализа, которые показывают, что заместитель начальника депо занимает относительно изолированное положение по отношению к остальным сотрудникам по значениям измеряемых личностных шкал. Остальные менеджеры производственных участков образуют два относительно дифференцированных кластера, которые в определенной мере оказываются соответствующими структурным подразделениям -участкам. Это позволяет полагать, что требования к индивидуальным психологическими качествам в этих двух рассматриваемых группах различаются.
Представленные результаты анализа личностных профилей 3 работников рассматриваемых участков предприятия показывают, что “ наиболее выраженными личностными шкалами у этих работников являются шкалы О и N. Значения этих шкал образуют моду, тогда как антимода лежит в зоне шкалы М.
В соответствии с психологическим смыслом этих шкал полученные результаты обследования позволяют полагать, что аккуратность и проницательность являются характерными выраженными качествами, профессионально важными для менеджеров этих участков. В то же время низкие значения шкалы М свидетельствуют, что в этой группе работников доминирующим качеством является прагматизм.
Это может отражать более жесткие требования к индивидуальнопсихологическим качествам отобранных сотрудников в хорошо слаженном коллективе. При анализе корреляционной матрицы
выявилась закономерность: ни один из подчиненных не имеет значимых корреляций с руководителем - заместителем начальника депо, что говорит о существенных различиях в их психологических профилях.
В отличие от руководителя подчиненные более склонны все подвергать сомнению и не принимать на веру, хотя и у них эта черта не достигает необходимого для этого вида деятельности уровня. Дисперсия показателей «шкалы лжи» в рассматриваемой группе варьирует от максимальных значений (9 баллов) до минимальных (2 балла). Важными характеристиками для сотрудников являются способность нестандартно мыслить, умение идти на риск, умение принимать самостоятельные решения и действовать в условиях неопределенности информации.
Представляет интерес выявленный факт, когда один менеджер участка по ремонту колесных пар существенно отличается от руководителя по шкале М: согласно психологическому смыслу данной шкалы, этот сотрудник оказывается более прагматичным по сравнению с руководителем, который обнаруживает определенную несобранность, что весьма нежелательно при решении вопросов охраны труда и производственной безопасности.
Обобщенный психологический портрет менеджера среднего звена пассажирского вагонного депо характеризуется следующими чертами:
1) свободомыслием - проявляет независимость во взглядах, выдвигает смелые проекты;
2) смелостью - проявляет склонность к решительным действиям в условиях риска, активно добивается цели;
3) самостоятельностью - предпочитает собственные решения, чем подчинение указанию руководителей;
4) хорошо выраженной склонностью к лидерству.
В целом, обследованная группа менеджеров производственных участков депо характеризуется:
1) большей эмоциональной неустойчивостью, тревожностью;
2) мягкостью, уступчивостью;
3 3) консерватизмом - имеет некоторое предубеждение против
3 новаторства.
На основе полученных результатов был выявлен психологический портрет менеджера среднего звена, способного оперативно и качественно решать проблемы охраны труда и промышленной безопасности:
1) умный - абстрактно мыслящий, учитывающий все обстоятельства и логично строящий план действий;
2) спокойный - реально оценивающий обстановку, не теряющий присутствия духа в сложных обстоятельствах;
3) склонный к лидерству;
4) свободомыслящий - проявляющий независимость во взглядах, выдвигающий смелые проекты;
5) самостоятельный - предпочитающий собственные решения;
6) организованный - хорошо контролирующий свои действия;
7) уверенный в себе, расслабленный, невозмутимый;
8) реалистичный - действующий на основе расчета;
9) взвешенно выбирающий верное решение.
Все это является необходимыми условиями успешной деятельности работников, и в связи с этим предлагаем практические рекомендации для менеджеров рассматриваемых групп: необходимо устранить ситуации, в которых надо иметь творческий подход, а зачастую и решительный, что необходимо для ведения такого рода деятельности. Таким образом, на основании проведенного анализа, можно разработать специальные требования к менеджерам среднего звена, обеспечивающие успешную деятельность участков и цехов по вопросам управления охраной труда и промышленной безопасностью на предприятии.
Учитывая, что общий уровень охраны труда и промышленной безопасности на исследуемом предприятии находится на достаточно высоком уровне, и основываясь на вышеизложенном материале, можно сделать вывод, что личностные качества в большей мере оказывают влияние на эффективность деятельности в вопросах охраны труда и техники безопасности менеджеров нижнего звена. Результаты обследования руководителей высшего уровня показывают, что одной из базисных характеристик анализируемых тестологических данных является референтность интерпретаций результатов тестирования, т.е. соотносимость оценки индивидуальных данных с некоторой референтной группой. Результаты, полученные на данном этапе исследования, показывают, что при решении кадровых вопросов на предприятии необходимо учитывать, с одной стороны, соотношение референтной группы менеджеров среднего уровня с руководством, а с другой - с непосредственными исполнителями - рабочими на участках, где осуществляется основная деятельность по обеспечению охраны труда и техники безопасности.
3 Библиографический список
3
1.Оганян О.А., Стрих Н.И. Профессиональная безопасность и ее основные составляющие. М.: Кардинал, 2003.
2. Капустина А.Н. Многофакторная личностная методика Р. Кеттелла. М.: Речь, 2004.
