CC BY
28
ТУРИЗМ И РЕКРЕАЦИЯ TOURISM AND RECREATION
УДК 338.48 DOI: 10.37490/S221979310021493-5
С. В. Кондратьева
Карельский научный центр РАН, г. Петрозаводск, Россия E-mail: svkorka@mail.ru
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОРГАНИЗОВАННЫЙ ТУРИЗМ В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ (2004-2021 гг.)
Республика Карелия, являясь приграничным регионом, характеризуется выгодным экономико-географическим положением, уникальным природным, культурно-историческим потенциалом, сохранёнными традициями и гостеприимством местного населения, которые сформировали известность региона в государстве и за его пределами. Наряду с развитием внутреннего туризма для приграничного региона высокую значимость имеет международный туристский поток. Насколько привлекательна карельская дестинация для иностранных организованных туристов? Какова роль Республики Карелия в развитии международного туризма в Северо-Западном федеральном округе и в Российской Федерации в целом? В работе на основе анализа открытых статистических данных проанализированы тенденции развития международного организованного туризма в Республике Карелия. Исследование базируется на обширном массиве данных за период 2004-2021 гг. по семи расчётным показателям. Показана выгодная позиция Республики Карелия в качестве туристской дестинации в Российской Федерации и Северо-Западном федеральном округе в приёме финских туристов. Анализ выявил высокую степень зависимости регионального туристского бизнеса, ориентированного на обслуживание международного организованного туристского потока, от предпочтений и интересов граждан сопредельной Финляндии. В рамках исследования применялись анализ статистической информации, методы обобщения, сравнения и аналогий.
Ключевые слова: Республика Карелия, приграничный регион, иностранные туристы, Финляндия, организованный туристский поток.
Благодарности: Исследование проведено в рамках выполнения государственного задания КарНЦ РАН.
Для цитирования: Кондратьева С. В. Международный организованный туризм в Республике Карелия (2004-2021 гг.) // Псковский регионологический журнал. 2022. Т. 18. № 4. С. 116-128. DOI: https://doi.org/10.37490/S221979310021493-5
S. V. Kondrateva
Karelian Research Center RAS, Petrozavodsk, Russia E-mail: svkorka@mail.ru
INTERNATIONAL ORGANIZED TOURISM IN THE REPUBLIC OF KARELIA (2004-2021)
The Republic of Karelia, being a border region, is characterized by an advantageous economic and geographical position, unique natural, cultural and historical potential, preserved traditions and hospitality of the local population, which have made the region famous in the state and beyond. Along with the development of domestic tourism, the international tourist flow is of high importance for the border region. How attractive is the Karelian destination for foreign organized tourists? What is the role of the Republic of Karelia in the development of international tourism in the Northwest Russia and in the Russian Federation as a whole? Based on the analysis of open statistical data, the paper analyzes the trends in the development of international organized tourism in the Republic ofKarelia. The study is based on an extensive data set for the period 2004-2021 according to seven calculated indicators. The advantageous position of the Republic of Karelia as a tourist destination in the Russian Federation and the Northwestern Federal District in receiving Finnish tourists is shown. The analysis revealed a high degree of dependence of the regional tourism business, focused on servicing the international organized touristflow, on the preferences and interests of the citizens of neighboring Finland. The study used the analysis of statistical information, methods of generalization, comparison and analogy.
Keywords: Republic of Karelia, border region, foreign tourists, Finland, organized tourist flow.
Funding. The study was carried out within the framework of the budget assignment of the Karelian Scientific Center of the Russian Academy of Sciences 10.37490/ S221979310021493-5
For citation: Kondrateva S. V. (2022), International organized tourism in the Republic of Karelia (2004-2021), Pskov Journal of Regional Studies, vol. 18, no. 4, pp. 116-128. DOI: https://doi.org/10.37490/S221979310021493-5
Введение. Уникальный природный, культурно-исторический потенциал Республики Карелия, народные традиции и гостеприимство местного населения сформировали известность региона в России и за её пределами. Вместе с развитием внутреннего туризма для приграничного региона большое значение имеет международный туризм. Учитывая, что проблематика изучения международного туризма в приграничье представляется новым направлением исследований сферы туризма, в данной работе предпринимается попытка формирования общего представления о его развитии в регионе. Кроме того, развитие международного въездного туризма представляется одним из значимых источников финансовых поступлений в региональный бюджет. Насколько привлекательна карельская дестинация для иностранных туристов? Какова роль Республики Карелия в развитии международного туризма в Российской Федерации? Поиску ответов на эти вопросы посвящена настоящая статья, базирующаяся на открытых статистических данных.
Международный туризм в приграничье: теоретические аспекты. Вопросы изучения международного туризма достаточно подробно отражены в трудах российских и зарубежных учёных. Следует выделить работы А. Ю. Александровой, профессора МГУ имени М. В. Ломоносова, фокусирующиеся на детальном анализе различных аспектов функционирования мирового туристского рынка и въездного турпотока в Россию [1—3].
Для приграничных регионов в силу специфики географического, геополитического и ряда иных факторов международный туризм и, особенно, трансграничный (приграничный) его вид, может представляться значимым направлением развития туристского бизнеса. В разрезе Северо-Запада России наиболее подробно изучено российско-польское приграничье учёными Балтийского федерального университета им. И. Канта (г. Калининград), российско-эстонско-латвийское приграничье — Псковского государственного университета (г. Псков), карельско-финляндское приграничье — Карельского научного центра РАН (г. Петрозаводск).
Интенсификации трансграничной туристской мобильности граждан сопредельных государств неизбежно сопровождается формированием и развитием трансграничных туристско-рекреационных регионов. В регионе Балтийского моря к настоящему времени сформировано и активно функционировало до ограничений пандемии COVID-19 несколько таких территорий взаимодействия туристского бизнеса, локального сообщества и власти. Отдельно следует выделить труды Е. Г. Кропиновой, профессора Балтийского федерального университета им. И. Канта (г. Калининград), посвящённые теории трансграничного туристско-рекреационного регионообразо-вания [8; 29]. Развитие теории А. Г. Манаковым, профессором Псковского государственного университета (г. Псков) на примере российско-эстонско-латвийского и российско-финляндского приграничья позволило детализировать уровень, степень освоенности и выделить границы данных регионов [9; 10]. Кроме того, следует обозначить наработки по формированию социокультурного пространства и потенциалу приграничья в исследуемом контексте [17; 18; 32; 33].
Фокусирование исследовательского интереса на значимости международной проектной деятельности и её роли в развитии международного туризма также находит отражение в работах российских исследователей. Более детально в исследованиях раскрываются результаты реализации международных проектов туристской направленности [13; 16; 19; 30; 31].
Принимая во внимание значимость функционирования международного въездного туризма в социально-экономическом развитии территорий, особое значение имеют исследования факторов, оказывающих как сдерживающее, так и стимулирующее влияние на туристские потоки [1]. Для приграничных регионов существенное место среди них занимают геополитический, институциональный, транспортно-логистиче-ский факторы [5; 7; 25; 28; 35]. Так, А. Ю. Александрова подчёркивает, что «политика определяет выбор [зарубежных] туристов», а «любое упрощение визовых формальностей увеличивает турпоток на конкретном направлении как минимум на 20-30 %» [1]. В этой же работе учёный отмечает, что в развитии международного туризма в России наблюдаются две противоречивые тенденции: «обострение внешнеполитической ситуации и введение санкций», наряду с активной рекламной компанией и открытием национальных туристских офисов России Visit Russia в ряде стран мира.
Следует акцентировать внимание, что в приграничных регионах при наличии благоприятных условий, наряду с организованным международным въездным туристским потоков, значение (порой решающее) имеет самостоятельный трансгранич-
ный туристский обмен локального населения сопредельных территорий. Отдельные исторические, социокультурные, геополитические аспекты развития финского въездного туризма раскрываются в ряде работ российских и зарубежных исследователей [6; 12; 26; 34]. Интересными в контексте настоящего исследования представляются работы И. В. Шороховой, доцента Петрозаводского государственного университета, посвящённые ретроспективному анализу становления иностранного туризма в Республике Карелия [20-24]. Значимыми с позиции усиления турпотока представляются исследования предпочтений, целей и иных аспектов посещения приграничных регионов иностранными туристами из сопредельных государств [4; 25; 27; 28].
Вместе с тем, исследования международного въездного туризма в Республике Карелия достаточно ограничены, не позволяя сформировать представления о роли приграничного региона в России в исследуемом контексте. В данной статье предпринимается попытка по восполнению имеющегося научного пробела.
Целью работы является формирование представления о развитии международного организованного туризма в Республике Карелия на современном этапе и роли приграничного региона в России в исследуемом контексте.
Материалы и методика исследования. Модельной площадкой исследования выступает Республика Карелия — приграничный регион Северо-Западного федерального округа (СЗФО) России, по внешней западной границе которого проходит российско-финляндская государственная граница.
В работе обобщён массив информации по практике развития международного въездного организованного туризма в Республику Карелия за период 2004-2021 гг. Исследование базируется на открытых данных официальной статистики. В качестве достаточных и необходимых показателей выбраны следующие:
- объём международного въездного организованного туристского потока за период 2004-2021 г., чел.;
- доли региона в приёме зарубежных организованных туристов по СЗФО за период 2004-2021 г., %;
- доли региона в приёме зарубежных организованных туристов в России за период 2004-2021 г., %;
- число принятых организованных финских туристов за период 2004-2021 гг., чел.;
- доли приёма финских организованных туристов в регионе за исследуемый период по СЗФО, %;
- доли приёма финских организованных туристов в регионе за исследуемый период в Российской Федерации, %;
- интенсивность международного въездного туризма в 2019 г., чел./ тыс. чел.
Под международным организованным въездным туристским потоком понимается число иностранных граждан, принятых российскими турфирмами на территории Российской Федерации. Интенсивность международного въездного организованного туризма рассчитана как частное величины туристского потока к численности местного населения региона.
В качестве ограничения настоящей статьи следует указать широкое обобщение опыта изучения исключительно российского приграничья Северо-Запада Российской Федерации. За рамками научного исследования остались приграничные регионы южных и восточных рубежей государства, а также не представлены наработки учёных, фокусирующиеся на проблематике развития зарубежных приграничных дестинаций. Кроме того, исследование акцентирует внимание на въездном организованном тури-
стском потоке в России, выездной международный организованный туризм в данной статье не рассматривается.
В рамках исследования применялись анализ статистической информации, методы обобщения, сравнения и аналогий.
В работе рассчитаны медианные показатели.
Территория исследования. Республика Карелия расположена на северо-западе Российской Федерации, по внешней границе которой проходит российско-финляндская государственная граница протяжённостью более 700 км, являющаяся самой протяжённой региональной границей государства с Европейским союзом. Республика омывается водами крупнейших озёр Европы (Ладожское и Онежское), на севере — Белым морем.
Занимая один процент площади государства, при низкой плотности (в 2,5 раза ниже показателей Российской Федерации) и численности населения (табл.), Республика Карелия принимает почти 2 % организованного международного туристского потока России и почти 6 % турпотока СЗФО.
Таблица
Общие социально-экономические характеристика Республики Карелия, по состоя-
нию Ha 01.01.2021 r.
Table
General socio-economic characteristics of the Republic of Karelia, as of 01.01.2021
№ показатели значение
1 площадь, кв. км 180520
2 доля в Российской Федерации, % 1,05
3 численность населения, чел. 609071
4 доля в Российской Федерации, % 0,42
5 плотность населения, чел./кв. км 3,4
Источник: составлено автором на основе данных Росстат. Source: compiled by the author based on Rosstat data.
С позиции развития международного туризма регион характеризуется не только выгодным экономико-географическим, но транспортно-географическим положением.
До ограничений карельский участок российско-финляндской государственной границы обслуживал ежегодно порядка 1,5 млн путешественников благодаря функционированию трёх постоянных многосторонних пунктов пропуска (с юга на север): Вяртсиля — Ниирала (75 % трафика), Люття — Вартиус и Суоперя — Кууусамо [35]. Воздушное сообщение представлено аэропортом Петрозаводск (Бесовец), имеющим возможность приёма международных рейсов. Особое значение в приёме иностранных туристов играют водные магистрали (Ладожское, Онежское озёра и Белое море), соединяющие республику с пятью морями. Отдельно следует выделить транспортное сообщение столице региона г. Петрозаводска и г. Сортавала — центра Северного Приладожья со столичными городами государства — Москвой и С.-Петербургом. Кроме того, необходимо указать участок федеральной трассы Р-21 «Кола», соединяющий С.-Петербург с Мурманском и Борисоглебском (выход на границу с Норвегией), пересекающий Республику Карелия с юга на север1. А также международный туристский маршрут «Голубая дорога», следующий две тысячи километров от ат-1 Трасса Р21 «Кола». [Электронный ресурс]: URL: https://avtorosdor.ru/trassa-r21-kola/ (дата обращения: 09.08.2022 г.)
лантического побережья Норвегии через Швецию и Финляндию в Архангельскую область, пересекая регион с запада на восток2. Значимость маршрута подтверждается высоким трафиком многостороннего пункта пропуска Ниирала — Вяртсиля и множеством международных трансграничных туристских маршрутов, соединяющих между собой Республику Карелия и сопредельные провинции Финляндии.
Туристский интерес иностранных путешественников обуславливается уникальным туристско-рекреационным потенциалом приграничного региона, часть природных и антропогенных объектов которого имеют мировую известность. Например, из 30 объектов, внесённых в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в России, на территории региона расположено два: Архитектурный ансамбль Кижского погоста — с советского периода визитная туристская карточка Республики Карелия и петроглифы Онежского озера и Белого моря (2021 г.). В среднем до введения ограничений пандемии СОУГО-19 государственный историко-архитектурный и этнографический музей заповедник «Кижи» посещало порядка 200 тыс. чел, из которых 40 % приходилось на иностранных туристов со всего мира3. Иностранные посетители обслуживались на английском, французском, немецком, финском, итальянском, испанском и турецком языках. В 2021 г. объёмы турпотока восстановились за счёт роста российских посетителей острова.
Отдельного внимания заслуживает Валаамский архипелаг с расположенным на нём Спасо-Преображенский Валаамским монастырем и одноимённым природным парком. Валаамский архипелаг и Валаамский монастырь, в настоящее время ежегодно принимая порядка 100-120 тыс. посетителей, ещё в конце XIX в. являлся привлекательной туристской дестинаций для финских путешественников [12; 15; 34]. Сотрудники Паломнической службы Валаамского монастыря владеют английским, немецким, французским, финским, испанским и другими языками4.
Кроме того, в государственный реестр, по состоянию на 21.04.2022 г, включено более 2,9 тыс. объектов историко-культурного наследия (памятники истории и культуры), 59,5 % которых имеют статус федерального значения5.
Стремительно развивающаяся новая туристская аттракция Республики Карелия горный парк «Рускеала» (уникальный в Европе и первый в России) стал визитной карточкой Северного Приладожья6. За период 2005-2017 гг. произошёл 40-кратный рост числа посетителей объекта [31; 34], достигнув к 2021 470 тыс. чел7. Благода-
Туристский маршрут «Голубая дорога». [Электронный ресурс]: URL: https://bluehighway.ru/ (дата обращения: 09.08.2022 г.)
Как увеличить поток иностранных туристов в Россию? Эксперты на Культурном форуме. Официальный сайт государственного историко-архитектурного и этнографического музея заповедник «Кижи». [Электронный ресурс]: URL: https://kizhi.karelia.ru/info/about/pressrelease/2018/11469.html (дата обращения: 09.08.2022 г.).
Учебная деятельность Паломнической службы Валаамского монастыря. Официальный сайт Валаамского монастыря. [Электронный ресурс]: URL: https://valaam.ru/pubHshmg/201727/7sphrase_ id=131305 (дата обращения: 09.08.2022 г.)
Статистические сведения по дислокации объектов культурного наследия Республики Карелия. Официальный сайт Республиканского центра по государственной охране объектов культурного наследия. [Электронный ресурс]: URL: https://monuments.karelia.ru/ob-ekty-kul-turnogo-nasledija/ statisticheskie-svedenija-po-dislokacii-ob-ektov-kul-turnogo-nasledija-respubliki-karelija/ (дата обращения: 09.08.2022 г.).
Горный парк «Рускеала». [Электронный ресурс]: URL: https://ruskeala.ru/ (дата обращения: 09.08.2022 г.).
Туристический маршрут в Карелии бьет рекорды посещаемости. РБК. [Электронный ресурс]: URL:
2
4
6
7
ря вводу ретропоезда «Рускеальский экспресс», соединившего на паровозной тяге г. Сортавала (центр Северного Приладожья) и горный парк, ещё в период до пандемии СОУГО-19, в 2019 г. доля европейских посетителей достигла 10-12 %8 .
Отдельного внимания заслуживают особо охраняемые природные территории Республики Карелия, пространственно занимающие более 5 % площади региона [11], включая «Зеленый пояс Фенноскандии», протянувшийся вдоль государственной границы от Баренцева до Балтийского моря.
Результаты. Последние два десятилетия демонстрируют как периоды роста международного въездного организованного туристского потока в Республику Карелию, так и года снижения показателя (рис. 1). Несмотря на колебания числа принятых иностранных туристов, самый значительный спад наблюдается в период ограничений пандемии СОУГО-19. Вместе с тем, за исследуемый период 2004-2021 гг., медиана доли приграничного региона в приеме зарубежных организованных туристов по СЗФО составляет 5,7 %, в России — 1,9 %.
Рис. 1. Динамика международного въездного организованного туризма, 2004-2021 гг. Fig. 1. Dynamics of international inbound organized tourism, 2004-2021
Рассмотрение туристского потока по принадлежности к гражданству выявляет
предельно высокую зависимость развития международного организованного туриз-
https://www.rbc.ru/spb_sz/03/01/2022/61cd8e4e9a79477539cfc2ca (дата обращения: 09.08.2022 г.). 8 «Рускеальский экспресс» с 1 июня перевез более 15 тысяч пассажиров. Интерфакс. Туризм. [Электронный ресурс]: URL: https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/61945/ (дата обращения: 09.08.2022 г.).
ма в Республике Карелия от предпочтений финских туристов (рис. 2), при этом данные за 2021 г. по приёму финских граждан пока не доступны.
Рис. 2. Распределение международного организованного въездного туристского потока по принадлежности к гражданству за период 2004-2021 гг., %
Fig. 2. Distribution of international organized inbound tourist flow by citizenship for the period
2004-2021, %
Кроме того, Республика Карелия обслуживает половину (49,0 %) организованного туристского потока финнов в СЗФО (рис. 3). Так, медиана доли приёма финских туристов за исследуемый период составляет по СЗФО 66,4 %, по Российской Федерации — 64,6 %.
Таким образом, в приграничной Республике Карелия в развитии международного туризма особое значение приобретает поток иностранных туристов из Финляндии. Исторические аспекты развития приграничного региона, специфика экономико-географического положения, сформированная транспортно-логистическая инфраструктура и иные факторы явились предпосылкой развития феномена приграничного туризма. И, если объём въездного потока туристов из сопредельного государства на территорию России в общем въездном туристском потоке может являться незначительным, то для приграничного региона может быть достаточно ощутимым. Кроме того, доходы, приносимые в регион и социально-экономический эффект, возникающий от развития данного вида экономической деятельности, может быть значителен на региональном уровне [14]. Расчёт интенсивности международного въездного туризма в исследуемый приграничный регион подтверждает данное утверждение. Так, Республика Карелия в 2019 г. (14,0) занимает по данному показателю пятое место в России, уступая лишь городу федерального значения С.-Петербургу, Республике Карачаево-Черкесии. Приморскому краю и Амурской области.
Рис. 3. Динамика доли Республики Карелия в приёме организованных финских туристов
в СЗФО и Российской Федерации за период 2004-2020 гг., % Fig. 3. Dynamics of the share of the Republic of Karelia in the reception of organized Finnish tourists in the NWFD and the Russian Federation for the period 2004-2020, %
Учитывая практику, именно международный туризм, ориентированный на приём иностранных гостей (въездной туризм), даёт максимальные прибыли в бюджет региона. В этой связи Российским экспортным центром была разработана программа «Акселерация компаний по экспорту туристических услуг», которая реализуется в отобранных регионах в рамках Национального проекта «Международная кооперация и экспорт», а также реализует цели национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». Следует акцентировать внимание, что Республика Карелия вошла в число пяти пилотных регионов Российской Федерации, перспективных для развития международного въездного туризма. По словам первого заместителя министра экономического развития и промышленности Республики Карелия Я. Свидской: «реализация такого проекта, безусловно, увеличит количество экспортно ориентированных компаний туристической отрасли, приведёт к заключению новых экспортных контрактов, поможет сформировать новые меры поддержки субъектов малого и среднего бизнеса в регионе»9. Начало реализации проекта планировалось в 2020 г., ещё до наступления ограничительных и критических для международного туризма ограничений в связи с пандемией СОУГО-19. Вместе с тем, пример наглядно демонстрирует значимость развития международного туризма в Республике Карелия со стороны региональных
Карелия вошла в пятёрку пилотных регионов, отобранных как перспективные для въезда иностранных туристов. Официальный интернет-портал Республики Карелия. [Электронный ресурс]: URL: https://gov.karelia.ru/news/31-01-2020-kareliya-voshla-pyaterku-pilotnykh-regionov-otobrannykh-kak-perspektivnye-dlya-vezda-inostrannykh-tu/ (дата обращения: 10.08.2022 г.)
и федеральных властей, что важно для успешного функционирования туристского бизнеса в регионе.
Заключение. Анализ современных тенденций развития международного организованного туризма в Республике Карелия подтверждает высокую зависимость туристского бизнеса, ориентированного на обслуживание иностранных туристов, от предпочтений и интересов граждан Финляндии. Кроме того, Республика Карелия демонстрирует выгодную позицию в качестве туристской дестинации для финских, принимая доминирующую долю путешественников из сопредельного государства в разрезе Российской Федерации и Северо-Западного федерального округа. Дальнейшее исследование будет направлено на исследование функционирования туристского бизнеса в условиях современных вызовов, поиску путей преодоления возникающих ограничений.
Литература
1. Александрова А. Ю. География туристских потоков в Российской Федерации: статистика, тренды, проблемы // Наука. Инновации. Технологии2017. № 1. С. 95-108.
2. Александрова А. Ю. Международный туризм. М.: Аспект Пресс, 2002. 470 с.
3. Александрова А. Ю., Ступина О. Г. Туристское регионоведение: влияние региональной интеграции на мировой туристский рынок. М.: КНОРУС, 2019. 176 с.
4. Бьёрн И. Пограничная провинция: основные черты развития Северной Карелии после Второй мировой войны // Studia Humanitatis Borealis. 2015. № 2. С. 4-16.
5. Воронцова Е. А. Индустрия туризма в условиях экономического кризиса: тенденции и перспективы развития // Studia Humanitatis Borealis. 2015. № 1. С. 59-67.
6. Громов В. В. Воздействие туризма на развитие региона. Петрозаводск: Скандинавия. 2003.
7. Колосов В. А., Зотова М. В., Себенцов А. В. Барьерная функция российских границ // Известия РАН. Серия географическая. 2016. № 5. C. 8-20.
8. Кропинова Е. Г. Трансграничные туристско-рекреационные регионы на Балтике. Калининград: Изд-во БФУ им. И. Канта, 2016. 272 с.
9. Манаков А. Г., ТеренинаН. К., Кондратьева С. В. Оценка степени сформированности трансграничных туристско-рекреационных регионов на карельском участке российско-финляндской границы // Балтийский регион. 2020. Т. 12. № 2. С. 140-152. https://doi.org/10.5922/2079- 8555-2020-2-9.
10. Манаков А. Г., Голомидова Е. С. Трансграничные туристско-рекреационные регионы на смежных территориях России, Эстонии и Латвии // Географический вестник. 2018. № 2 (45). С. 156-166.
11. Особо охраняемые природные территории Республики Карелия. Петрозаводск, 2017.
12. Потахин С. Б. Ретроспективный анализ развития туризма в Северном и Северо-Западном Прила-дожье // Комплексные географические исследования природоохранных территорий Карелии: программа и тезисы научно-практической конференции. Петрозаводск, КГПУ, 2001. 44 с.
13. Себенцов А. Б., Колосов В. А., Зотова М. В. Туризм и приграничное сотрудничество в Калининградской области // Вестник Московского университета. Сер. 5: География. 2016. № 4. С. 64-72.
14. Степанова С. В. Приграничный туризм на северо-западе Российской Федерации: общие тенденции и особенности развития // Балтийский регион. 2014. № 3 (21). С. 132-144.
15. Управление развитием туризма в регионе. Опыт реализации Стратегии Республики Карелии / Институт экономики КарНЦ РАН, Под общей ред. Ю. В. Савельева, О. В. Толстогузова. Петрозаводск: Изд-во Карельского научного центра РАН, 2008 141 с.
16. Шеков В. А. Геологическое и горно-индустриальное наследие Карелии Финляндии. Проект Программы приграничного сотрудничества ENPI CBC «Karelia» KA 334 «Mining road» // Труды Карельского научного центра РАН. 2015. № 7. С. 205-210.
17. Шикалов Ю. Г. История в формировании региональной идентичности жителей г. Выборга в советский и постсоветский периоды // Учёные записки Петрозаводского государственного университета. 2016. № 5 (158). С. 13-20.
18. ШлапекоЕ. А., Степанова С. В. Формирование трансграничного социокультурного пространства в российско-финляндском приграничье (Республика Карелия, Россия — Северная Карелия, Финляндия) // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Гуманитарные и общественные науки. 2018. Т. 9. № 3. С. 39-48. https://doi.org/10.18721/JHSS.9304.
19. Шорохов Е. А., Громов В. В., Червяков О. В., Шлямин В. А. Международный опыт развития туризма в российской части Баренцева Евро-Арктического региона. Петрозаводск, 2001.
20. Шорохова И. В. Иностранные туристы в Карелии: становление туристической отрасли в 1960-е годы // ХХ век и Россия: общество, реформы, революции электрон. Сборник материалов. Самара,
2020. Вып. 8. С. 116-123. https://doi.org/10.36867/BR.2019.10.40.071.
21. Шорохова И. В. Иностранные туристы в Карелии в 1960-е гг.: становление туристской отрасли края // Перспективы социально-экономического развития приграничных регионов. Материалы VI международной научно-практической конференции. Петрозаводск: КарНЦ РАН, 2019. С. 406-411.
22. Шорохова И. В. Организация иностранного туризма в Карелии в 1960-е гг. // Манускрипт. Тамбов, 2019. Т. 12. Вып. 8. С. 53-59.
23. Шорохова И. В. Особенности развития иностранного туризма на Севере России (на примере становления туристической отрасли в Карелии в 1960-е гг. // Развитие Северо-Арктического региона: история и традиции народов Арктики в меняющихся климатических условиях. Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Архангельск: САФУ,
2021. С. 201-209.
24. Шорохова И. В. Туристическая отрасль Карелии в 1960-е годы (на примере организованного иностранного туризма в крае) // Вестник науки и образования Северо-Запада России. 2019. Вып. 5. № 2. С. 1-14.
25. Anisiewicz R., Palmowski T. Small border traffic and cross-border tourism between Poland and the Kaliningrad oblast of the Russian Federation // Quaestiones Geographicae. 2014. No. 33 (2). Р. 79-86.
26. Eskelinen H., Oksa J., Austin D. (ed.), Russian Karelia in search of a new role. Joensuu: Karelian institute. University of Joensuu. 1994.
27. Kolosov V. I., Klemeshev A. P., Zotova M. V., Sebentsov A. V. Russia —European Union borderlands: transboundary gradients, interactions and current challenges // International Journal of Economics and Financial Issues. 2015. No. 5. P. 5-12.
28. Kondrateva S. V., Shlapeko E. A. Travel preferences of Finnish cross-border tourists: Opportunities and limitations for Russian Karelia // Geographia Polonica. 2021. Vol. 94. Iss. 4. P. 555-572. https://doi. org/10.7163/Gpol.0220.
29. Kropinova E. G. The Role of Tourism in Cross-Border Region Formation in the Baltic Region // Baltic Region — The Region of Cooperation. Springer Proceedings in Earth and Environmental Sciences / G. Fe-dorov, A. Druzhinin, E. Golubeva [et al.]. Springer, 2020. https://doi.org/10.1007/978-3-030-14519-4_10.
30. Kropinova E. Transnational and Cross-Border Cooperation for Sustainable Tourism Development in the Baltic Sea Region // Sustainability. 2021. Vol. 13. No. 4. 2111. https://doi.org/10.3390/su13042111.
31. Nenonen J. K., Stepanova S. V. Geological tourism development in the Finnish-Russian borderland: the case of the cross-border geological route «Mining Road» // Acta Geoturistica. 2018. Vol. 9. No. 1. P. 23-29. https://doi.org/10.1515/agta-2018-0003.
32. Palmowski T., Fedorov G.M. The potential for development of Russian-Polish cross-border region // Geography, Environment, Sustainability. 2020. No. 13 (1). Р. 21-28.
33. Shikalov Y., Hämynen T. Viipurin kadotetut vuodet 1940-1990. Helsinki: Tammi, 2013.
34. Stepanova S. V. The Northern Ladoga region as a prospective tourist destination in the Russian-Finnish borderland: Historical, cultural, ecological and economic aspects// Geographia Polonica. 2019. Vol. 92. Iss. 4. P. 409-428. https://doi.org/10.7163/Gpol.0156.
35. Stepanova S. V. Czynniki rozwoju turystyki przygranicznej na rosyjsko-finskim pograniczu (Factors underpinning the development of tourism in Russian-Finnish borderland areas) // Przeglqd Geograficzny 2019. Vol. 91. No. 4. P. 573-587. https://doi.org/10.7163/PrzG.2019.47.
References
1. Aleksandrova A. Yu. (2018), Geography of tourist flows in the Russian Federation: statistics, trends, challenges, problems, Science. Innovation Technology, no. (1), pp. 95-108. (In Russ.).
2. Aleksandrova A. Yu. (2002), International tourism, Moscow, Aspekt Press, 470 p. (In Russ.).
3. Aleksandrova A. Yu., & Stupina O. G. (2019), Tourism regional studies: the impact of regional integration on the world tourism market, Moscow, KNORUS, 176 p. (In Russ.)
4. Björn I. (2015), Border province: The main features of the development of North Karelia after World War II, Studia Humanitatis Borealis. vol. 5. no. 2. pp. 4-16. (In Russ.).
5. Vorontsova E. A. (2015), Tourism industry in the context of the economic crisis: trends and development prospects, Studia Humanitatis Borealis, no. 1, pp. 59-67. (In Russ.).
6. Gromov V. V. (2003), The impact of tourism on the development of the region, Petrozavodsk, Scandinavia. (In Russ.)
7. Kolosov V. A., Zotova M. V., Sebentsov A. V. (2016), Barrier function of Russian borders, Izvestiya RAN. Geographic series, no. 5, pp. 8-20. (In Russ.).
8. Kropinova E. G. (2016), Cross-border tourist and recreational regions in the Baltic, Kaliningrad, 272 p.
9. Manakov A. G., Kondrateva S. V., Terenina N. K. (2020), Development of cross-border tourist and recreational regions on the Karelian section of the Russian-Finnish border, Baltic Region, no. 12(2), pp. 140-152. https://doi.org/10.5922/2079-8555-2020-2-9.
10. Manakov A. G., Golomidova E. S. (2018), Cross-border tourist and recreational regions in the adjacent territories of Russia, Estonia and Latvia, Geographic Bulletin, no. 2 (45), pp. 156-166. (In Russ.)
11. Specially protected natural areas of the Republic of Karelia (2017). (In Russ.)
12. Potakhin S. B. (2001), Retrospective analysis of tourism development in the Northern and North-Western Ladoga region, Comprehensive geographical studies of Karelian nature protection areas: Program, reports and abstracts of the scientific-practical conference, April 25-26, 2000, Petrozavodsk, Karelian State Pedagogical University. (In Russ.).
13. Sebentsov A. B., Kolosov V. A., Zotova M. V. (2016), Tourism and border cooperation in the Kaliningrad region, Bulletin of the Moscow University. Ser. 5: Geography, no. 4, pp. 64-72. (In Russ.).
14. Stepanova S. V. (2014), Cross-border tourism in the Russian Northwest: General trends and features of development, Baltic Region, no. 3, pp. 109-120. https://doi.org/10.5922/2079-8555-2014-3-10.
15. Regional tourism management. Practice of the Strategy of the Republic of Karelia (2008), Institute of Economics, KarRC RAS, Ed. Yu. V. Savelyeva, O. V. Tolstoguzova. Petrozavodsk, Publishing House of the Karelian Scientific Center of the Russian Academy of Sciences, 141 p. (In Russ.).
16. Shekov V. A. (2015), Geological and mining heritage of Karelia of Finland. Cross-Border Cooperation Program ENPI CBC "Karelia" KA 334 "Mining road", Trudy Karelskogo nauchnogo centra RAN, no. 7, pp. 205-210. (In Russ.).
17. Shikalov J. G. (2016), Istoria v formirovanii regional'noj identicnosti zitelej g.Vyborga v sovetskij i postsovetskij periody (Regional identity development of Vyborg population in the Soviet and Post-Soviet periods), Ucenye zapiski Petrozavodskogo gosudarstvennogo universiteta, no. 5 (158), pp. 13-20. (In Russ.).
18. Shlapeko E. A., Stepanova S. V. (2018), Formation of cross-border socio-cultural space of Karelia (Republic of Karelia, Russia — North Karelia, Finland. St. Petersburg State Polytechnical University Journal. Humanities and Social Sciences, no. 9 (3), pp. 39-48. (In Russ.). https://doi.org/10.18721/ JHSS.9304.
19. Shorohov E. A., Gromov V. V., Chervjakov O. V., Shljamin V. A. (2001), International experience in tourism development in the Russian part of the Barents Euro-Arctic region, Petrozavodsk. (In Russ.).
20. Shorokhova I. V. (2020), Foreign tourists in Karelia: the formation of the tourism industry in the 1960s, XX century and Russia: society, reforms, electronic revolution, Collection of materials. Samara, iss. 8, pp. 116-123. (In Russ.). https://doi.org/10.36867/BR.2019.10.40.071.
21. Shorokhova I. V. (2019), Foreign tourists in Karelia in the 1960s: the formation of a tourist region, Prospects for the socio-economic development of border regions: materials of the VI International Scientific and Practical Conference, Petrozavodsk, KarRC RAS, pp.406-411. (In Russ.).
22. Shorokhova I. V. (2019), Organization of foreign tourism in Karelia in the 1960s, Manuscript, Tambov, vol.12, iss. 8, pp. 53-59. (In Russ.).
23. Shorokhova I. V. (2021), Features of the development of foreign tourism in the North of Russia (on the appearance of the formation of the tourism industry in Karelia in the 1960s, Development of the North Arctic region: the history of traditions and peoples of the Arctic in changing climatic conditions, Materials of the All-Russian scientific and practical conference with the participation of Arkhangelsk, NArFU, P. 201-209. (In Russ.).
24. Shorokhova I. V.(2019), Tourism industry of Karelia in the 1960s (on the example of organized foreign tourism in the region), Bulletin of Science and Education of the North-West of Russia, iss. 5, no. 2, pp. 1-14. (In Russ.).
25. Anisiewicz R., Palmowski T. (2014), Small border traffic and cross-border tourism between Poland and the Kaliningrad oblast of the Russian Federation, Quaestiones Geographicae, no. 33 (2), pp. 79-86.
26. Russian Karelia in search of a new role (1994), Joensuu, Karelian institute. University of Joensuu.
27. Kolosov V. I., Klemeshev A. P., Zotova M. V., Sebentsov A. V. (2015), Russia — European Union borderlands: transboundary gradients, interactions and current challenges, International Journal of Economics and Financial Issues, no. 5, pp. 5-12.
28. Kondrateva S. V., Shlapeko E. A. (2021), Travel preferences of Finnish cross-border tourists: Opportunities and limitations for Russian Karelia, Geographia Polonica, vol. 94, iss. 4, pp. 555-572. https://doi. org/10.7163/GPol.0220.
29. Kropinova E. G. (2020), The Role of Tourism in Cross-Border Region Formation in the Baltic Region, Baltic Region — The Region of Cooperation. Springer Proceedings in Earth and Environmental Sciences, G. Fedorov, A. Druzhinin, E. Golubeva [et al.], Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-030-14519-4_10.
30. Kropinova E. (2021), Transnational and Cross-Border Cooperation for Sustainable Tourism Development in the Baltic Sea Region, Sustainability, vol. 13, no. 4, 2111. https://doi.org/10.3390/su13042111.
31. Nenonen J. K., Stepanova S. V. (2018), Geological tourism development in the Finnish-Russian borderland: the case of the cross-border geological route "Mining Road", Acta Geoturistica, vol. 9, no. 1, pp. 23-29. https://doi.org/10.1515/agta-2018-0003.
32. Palmowski T., Fedorov G.M. (2020), The potential for development of Russian-Polish cross-border region, Geography, Environment, Sustainability, no. 13 (1), pp. 21-28.
33. Shikalov Y., Hamynen T. (2013), Viipurin kadotetut vuodet 1940-1990, Helsinki, Tammi.
34. Stepanova S. V. (2019), The Northern Ladoga region as a prospective tourist destination in the Russian-Finnish borderland: Historical, cultural, ecological and economic aspects, Geographia Polonica, vol. 92, iss. 4, pp. 409-428. https://doi.org/10.7163/GPol.0156.
35. Stepanova S. V. (2019), Czynniki rozwoju turystyki przygranicznej na rosyjsko-finskim pograniczu (Factors underpinning the development of tourism in Russian-Finnish borderland areas), Przeglqd Geograficzny no. 91, 4, pp. 573-587. https://doi.org/10.7163/PrzG.2019A7.
Сведения об авторе
Кондратьева Светлана Викторовна — старший научный сотрудник отдела региональной экономической политики, Институт экономики — обособленное подразделение Федерального государственного бюджетного учреждения науки Федерального исследовательского центра «Карельский научный центр Российской академии наук», г. Петрозаводск, Россия.
E-mail: svkorka@mail.ru
ORCID: 0000-0001-8832-9182
Scopus Author ID: 57190860233
About the author
Dr Svetlana Kondrateva, Researcher of the Department of the Regional Economic Policy, Institute of Economics of the Karelian Research Centre of the Russian Academy of Sciences, Petrozavodsk, Russia.
E-mail: svkorka@mail.ru
ORCID: 0000-0001-8832-9182
Scopus Author ID: 57190860233
Поступила в редакцию 11.08.2022 г.
Поступила после доработки 15.09.2022 г.
Статья принята к публикации 10.11.2022 г.
Received 11.08.2022.
Received in revised form 15.09.2022.
Accepted 10.11.2022.
