Механизм проведения реструктуризации как направление повышения конкурентоспособности авиапредприятия Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

деятельности. Как показывает практика, это способствует повышению эффективности деятельности каждого из партнеров. В дальнейшем увеличение направлений, по которым реализуются совместные проекты, может привести к полному слиянию авиапредприятий.

Основными задачами интеграции являются:

• увеличение объема авиаперевозок;

• снижение издержек и повышение рентабельности путем интеграции ресурсов и экономии на масштабе участников альянса.

К числу направлений, по которым может развиваться интеграция и по которым должна оцениваться совместимость партнеров, можно отнести следующие: коммерческая эксплуатация; летная эксплуатация; техническая эксплуатация; персонал; материально-техническое обеспечение; информационные технологии.

Управление выполнением программы стратегической реструктуризации предполагает реализацию мероприятий организационно-управленческого характера, обеспечивающих эффективную реализацию сформированной программы мер, направленной на достижение целей реструктуризации. Осуществляется отбор конкретных исполнителей и ответственных лиц для каждого мероприятия, составляются планы-графики их проведения, решаются вопросы финансирования, материально-технического и информационного обеспечения. В некоторых случаях могут формироваться специализированные подразделения (например, служба управления изменениями). Особое внимание уделяется методическому обеспечению реализации намеченных мероприятий по реструктуризации.

Последовательное выполнение указанных мероприятий, разработка и реализация комплекса управленческих решений, направленных на стабилизацию экономического развития организации, способствует повышению эффективности деятельности и финансовой устойчивости, что позволит обеспечить авиапредприятию высокий уровень конкурентоспособности.

Список использованной литературы:

1. Королькова Е.М. Реструктуризация предприятий. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007.

2. Мариничев В.Б. Организационно-экономические механизмы повышения эффективности управления деятельностью авиапредприятия в условиях кризисного развития Диссертация... кандидата экономических наук: 08.00.05. - Москва: РГБ, 2007.

3. Воронцова А.М., Фомина И.А. Повышение уровня конкурентоспособности авиапредприятий в условиях глобализации// Materials of the XI International scientific and practical conference. «Modern scientific potential»,-2015. Volume 5. Economic science. Sheffield. Science and education LTD.

4. Воронцова А.М., Фомина И.А. Устойчивость работы авиапредприятия как необходимое условие обеспечения его конкурентоспособности.//Сборник материалов научно-практической конференции «Управление инновациями в современной науке»; Самара, 2015.

© Воронцова А.М., Фомина И.А., Сливинский Д.В., 2016

УДК 338

А. М. Воронцова

к. э. н., доцент кафедры «Менеджмент»

И. А. Фомина доцент, к. э. н., доцент кафедры «Коммерческая деятельность»

СПб ГУ ГА, г. Санкт- Петербург, Российская Федерация

МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №3/2016 ISSN 2410-6070 МЕХАНИЗМ ПРОВЕДЕНИЯ РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ КАК НАПРАВЛЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ АВИАПРЕДПРИЯТИЯ

Аннотация

В статье рассматриваются вопросы организации процесса реструктуризации авиапредприятия.

Выделены основные объекты управления при реструктуризации. Предложена функциональная структура системы повышения эффективности управления, отражающая основные направления реструктуризации авиапредприятия.

Ключевые слова

Реструктуризация, основные направления реструктуризации авиапредприятия, эффективное управление

деятельностью авиапредприятия

Несмотря на широкое распространение и повсеместное использование термина «реструктуризация» в научной и учебной литературе, это понятие все еще не получило однозначного толкования. Если рассматривать компанию как сложную систему, подверженную влиянию факторов внешнего окружения и внутренней среды, реструктуризации можно дать следующее определение. Реструктуризация - это целенаправленное изменение структуры предприятия и входящих в нее подсистем, которые формируют его предпринимательскую деятельность, в связи с воздействиями, оказываемыми факторами внешней или внутренней среды.

Необходимо отметить, что большинство исследователей сходятся во взглядах на конечные цели реструктуризации авиапредприятия, определяя их как повышение конкурентоспособности, эффективности производства, адаптацию к сложившимся условиям хозяйствования.

В целях комплексного исследования проблемы адаптации к изменяющимся рыночным условиям и обеспечения эффективного управления деятельностью авиапредприятия на основе реализации совокупности потенциально эффективных направлений преобразования предприятия, будем основываться на наиболее приемлемом определении термина реструктуризации. Под реструктуризацией будем понимать комплексное преобразование деятельности авиапредприятия, состоящее в изменении структуры его основного производства и системы управления с целью повышения устойчивости и уровня конкурентоспособности.

Как видно из этого определения, в процессе реструктуризации может происходить совершенствование системы управления авиапредприятием, изменение его финансовой политики, системы маркетинга и сбыта, управления персоналом и т.д.

Решение о реструктуризации авиапредприятия представляет собой серьезное управленческое решение и требует тщательной предварительной подготовки. Ключевой задачей здесь является разработка и реализация комплекса управленческих мероприятий, направленных на вывод авиапредприятия из неустойчивого состояния с последующим обеспечением ему высокого уровня конкурентоспособности.

Основными объектами управления при реструктуризации авиапредприятия являются:

• технологическая система, в т.ч. имущественный комплекс и технологические процессы производства;

• организационная система и система управления, в т.ч. программы развития, управленческие функции и переподготовка персонала;

• финансовая система, в т.ч. обеспечение финансирования текущей деятельности и программ развития;

• структура собственности и функции управления рыночной капитализацией авиапредприятия,

совершенствование внутрикорпоративных процедур; • информационная система.

Субъектом управления при реструктуризации является специальная группа менеджеров, включающая часть штатного управленческого персонала авиапредприятия и привлеченных высококвалифицированных консультантов, которая посредством различных приемов и способов управленческого воздействия осуществляет целенаправленное преобразование (изменение) объекта управления, т.е. авиапредприятия. Процесс воздействия субъекта на объект управления, т.е. сам процесс управления, может осуществляться только при условии обеспечения полной, достоверной и объективной информации между управляющей и управляемой подсистемами.

Основываясь на существенных элементах процесса реструктуризации, можно сформировать представленную ниже функциональную структуру системы повышения эффективности управления, отражающую основные направления реструктуризации авиапредприятия. Предлагается следующая последовательность действий:

1. Диагностика состояния авиапредприятия и прогнозирование риска банкротства.

2. Принятие и реализация управленческих решений, направленных на технологические и организационные изменения на авиапредприятии. Совокупность организационных мероприятий и процедур, обеспечивающих необходимые изменения в технологии, организации и управлении, будет включать следующие основные направления:

■ Изменение стратегии развития и маркетинговой политики авиапредприятия.

■ Изменение его производственно-технологической структуры.

■ Изменения в организации и управлении авиапредприятием.

■ Формирование рациональных экономических связей между структурными подразделениями авиапредприятия.

3. Изменения в финансовой политике авиапредприятия. Совокупность организационных мер и процедур, обеспечивающих необходимые изменения в системе финансирования развития и текущей деятельности, упорядочение состава активов и достижение договоренностей по всем долгам (по кредиторской и дебиторской задолженности), включая при необходимости процедуры, предусмотренные законодательством о банкротстве. Это включает:

■ Формирование оперативных и стратегических программ реструктуризации, включая программы инвестиций и привлечения дополнительного финансирования.

■ Оптимизацию величины и структуры капитала, включая управление стоимостью и капитализацией авиапредприятия и совершенствование внутрикорпоративных процедур.

■ Управление долгом и обеспечение ликвидности оборотных средств.

■ Процедуры финансового оздоровления и восстановления устойчивости (на уровне «устойчивое состояние, но наметились тенденции к явному снижению устойчивости»).

4. Нормативно-правовое обеспечение реструктуризации. Анализ нормативно-правовых документов (утвержденные и введенные в действие в установленном порядке законы, постановления и распоряжения Правительства РФ, ведомственные инструкции, положения и др.), на основе которых будет проводиться реструктуризация.

5. Информационно-методическое обеспечение принятия и реализации управленческих решений.

Принятие и реализация управленческих решений, направленных на технологические и

организационные изменения посредством реструктуризации авиапредприятии, представлены на рисунке 1.

Эффективная реализация каждого из этапов обеспечивается применением соответствующих управленческих инструментов.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №3/2016 ISSN 2410-6070

Следует отметить, что только комплексное выполнение разработанных мероприятий позволит сформировать эффективный управленческий механизм проведения реструктуризации и создаст основу для перехода на качественно новый уровень управления авиапредприятием и его конкурентоспособностью.

Этап 1. Анализ и диагностика экономического состояния авиапредприятия

ю

и

н

е

л

в

я

с с

еы рв

п с к э е и н

е д

е в о

ри Пд

и т с о н б о с о п с е

*

е

ин ате

чл

р еп

пн

х

Э £

я а

« и

° I

М сз

р а

О ш

<и О

« 5S

а s

S н

н

е д

е в о

с s

и и

аци

з

и р

турк

у

тру

с

е р

й о н с к е л п м о к е и н

е д

е в о

и к и т с о н

р иаг Пд

н и

р

п

з и

и

я ти

ис я о е е в

ие в и

оч нй ко ит нс зу ое

ан

В в н

н

е

ше о

ен р ь

л е т

е и т

яи ян с

и он рПи отн

и и

аци

з

и р

турк

у

тру

с

е р

Этап 2. Разработка стратегии реструктуризации

1 г

Этап 3. Формирование программы мер, направленных на обеспечение эффективного управления деятельностью авиапредприятия

Уточнение и корректировка мер проведения оперативной реструктуризации Подготовка стратегической реструктуризации

1 г

Этап 4. Управление реализацией программы стратегической реструктуризации

Учет результатов оперативной реструктуризации Контроль результатов Мотивация участников реструктуризации Обеспечение бесперебойного финансирования

Этап 5. Анализ результатов реструктуризации и проведение корректирующих мероприятий

Рисунок 1 - Последовательность принятия и реализации управленческих решений в целях

реструктуризации авиапредприятия

Список использованной литературы:

1. Королькова Е.М. Реструктуризация предприятий. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007.

2. Мариничев В.Б. Организационно-экономические механизмы повышения эффективности управления деятельностью авиапредприятия в условиях кризисного развития Диссертация... кандидата экономических наук: 08.00.05. - Москва: РГБ, 2007.

3. Воронцова А.М., Фомина И.А. Повышение уровня конкурентоспособности авиапредприятий в условиях глобализации// Materials of the XI International scientific and practical conference. «Modern scientific potential»,-2015. Volume 5. Economic science. Sheffield. Science and education LTD.

4. Воронцова А.М., Фомина И.А. Устойчивость работы авиапредприятия как необходимое условие обеспечения его конкурентоспособности.//Сборник материалов научно-практической конференции «Управление инновациями в современной науке»; Самара, 2015.

© Воронцова А.М., Фомина И.А., 2016

УДК 351.757

Ю.М.Гаврилова,

студентка 1 курса Института магистратуры, Санкт-Петербургский государственный экономический университет

Г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

М.М.Уланова студентка 1 курса Института магистратуры, Санкт-Петербургский государственный экономический университет

Г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ В ОТЕЛЯХ LUXURY-СЕГМЕНТА

Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Аннотация

В статье рассмотрены наиболее популярные методы оценки качества обслуживания в пятизвездочных отелях г. Санкт-Петербурга. Проанализированы характерные особенности каждого метода, выявлены особенности контроля сервиса в сетевых отелях. Даны актуальные и наглядные примеры прикладного применения.

Ключевые слова

Качество обслуживания, аудит, Mystery guest, гостиничная сеть, LQA, QPR.

SERVISES FOR QUALITY ASSESMENT IN LUXURY HOTELS IN ST PETERSBURG

Gavrilova Yuliana Mikhailovna Student,first course of the Institute of magistracy, St Petersburg State University of Economics, (SPbSUE), Saint-Petersburg Ulanova Marina Mikhailovna Student,first course of the Institute of magistracy, St Petersburg State University of Economics (SPbSUE), Saint-Petersburg