CC BY
111
Иванов В. В. Материально-техническое обеспечение Вьетнамской народной армии и Народных вооруженных сил освобождения на завершающем этапе вьетнамской войны 1973— 1975 гг. / В. В. Иванов // Научный диалог. — 2016. — № 3 (51). — С. 182—194.
ЕМ НИШ-4
Журнал включен в Перечень ВАК
и I к I С н' Б Р1ВКИЖЛ1Ч (ЛКСТОКУ-
УДК 94(597)"1973/1975":355.41
Материально-техническое обеспечение Вьетнамской народной армии и Народных вооруженных сил освобождения на завершающем этапе вьетнамской войны 1973—1975 гг.
© Иванов Валерий Владимирович (2016), кандидат исторических наук, доцент, кафедра истории и юриспруденции, Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет (Комсомольск-на-Амуре, Россия), sir.vv-ivanov@yandex.ru.
Рассматриваются вопросы материально-технического обеспечения вооруженных сил Демократической Республики Вьетнам (ДРВ) и Национального Фронта Освобождения Южного Вьетнама на завершающем этапе вьетнамской войны в 1973— 1975 гг. Утверждается, что вывод войск США из Индокитая в 1973 году кардинально изменил баланс сил в пользу Ханоя, стремившегося объединить Северный и Южный Вьетнам под своим контролем. Подчеркивается, что для достижения военной победы ДРВ была вынуждена наращивать, реструктурировать и переоснащать свои силы на Юге. Автором сделан анализ боевого потенциала Вьетнамской народной армии (ВНА) и Народных вооруженных сил освобождения (НВСО) в 1973 — начале 1975 гг. Рассматриваются вопросы планирования Северным Вьетнамом комплекса мероприятий по укреплению тыловых структур материально-технического обеспечения своих сил на Юге. Автор останавливается на характеристике модернизации «Тропы Хо Ши Мина». Уделяется внимание отдельным аспектам повышения боеспособности группировки ВНА—НВСО. Автор показывает, как в ходе широкомасштабных преобразований руководству ДРВ удалось в короткие сроки создать надежную и эффективную систему снабжения своих вооруженных сил на Юге всем необходимым. Делаются выводы, что это стало одним из главных факторов победы ВНА—НВСО в ходе наступательных операций в Южном Вьетнаме весной 1975 года.
Ключевые слова: Южный Вьетнам; Вьетнамская народная армия; вьетнамская война; «Тропа Хо Ши Мина»; Демократическая Республика Вьетнам.
1. Введение
Подписание Парижского мирного соглашения в 1973 году, вывод войск США и их союзников из Республики Вьетнам (Южный Вьетнам)
кардинально изменили военно-политическую обстановку в пользу коммунистических сил во всех субъектах Индокитая. Несмотря на заключенное перемирие, отношения Сайгона и Ханоя получили еще более драматическое развитие. Администрация Демократической Республики Вьетнам (ДРВ — Северного Вьетнама) и Национального фронта освобождения Южного Вьетнама (НФОЮВ) не отказалась от своей основной цели — свержения проамериканского режима президента Нгуен Ван Тхиеу на Юге, создания единого вьетнамского государства под руководством Партии Трудяшихся Вьетнама (ПТВ). Во второй половине 1973 — начале 1975 гг. армия ДРВ и южновьетнамские Народные вооруженные силы освобождения (НВСО) приступили к осуществлению комплекса подготовительных мер для проведения наступательных кампаний на Юге.
2. Реорганизация и укрепление боевого потенциала группировки Вьетнамской народной армии (ВНА) и НВСО в Южном Вьетнаме в 1973 — начале 1975 гг.
Вооруженные силы Северного Вьетнама были государствообразую-щим институтом ДРВ с момента ее возникновения в 1946 году. В отличие от армии Республики Вьетнам, ВНА представляла боеспособную силу, имевшую опыт восьмилетней войны с французскими колонизаторами и десятилетней борьбы с США. В 1950 — начале 1970-х гг. ВНА широко оснащалась советским и китайским вооружением.
НВСО, формально являвшиеся самостоятельными вооруженными формированиями Южного Вьетнама, фактически подчинялись ДРВ. Созданная НФОЮВ территориально-административная структура, предусматривала разделение Юга на шесть зон [Hoang Van Thai, 2005, p. 246]. Некоторые из них позднее были преобразованы в округа, фронты. Наименования субъектов отличаются у участников событий и исследователей. Например, 5-й военный округ (Центральное плато, пров. Тэйнгуен) также был обозначен как зона В-2. Генерал армии ВНА Ван Тиен Зунг именовал этот участок Тэйнгуенским фронтом [Ван Тиен Зунг, 1980, с. 30]. При такой системе НВСО были закреплены за определенными районами, зависели от баз снабжения и поддержки местного населения.
Выделялось три основных эшелона НВСО. ЦК НФОЮВ и командование коммунистических вооруженных сил Юга руководили крупными соединениями, организованными в подразделения батальонного и полкового уровня [Rottman, 2007, p. 8]. Это были самые боеспособные формирования Фронта.
Второй эшелон представляли Региональные Силы. Их также именовали «территориальными», «мобильными». Формирования этого эшелона были сведены в части звена «рота-батальон». В их состав также входили отдельные роты, которыми руководили уездные комитеты НФОЮВ [Rottman, 2007, p. 8]. Эти части по сути являлись партизанскими отрядами. Они действовали только в границах подконтрольной территории. К третьему эшелону относились Народные силы, которые представляли собой ополчение. Они занимались строительством дорог, укреплений, транспортировкой грузов для частей НВСО и Региональных Сил [Rottman, 2007, p. 10].
В начале 1970-х гг. НВСО проходили процесс реструктуризации. Создавались единые командные структуры с ВНА. Приоритет в руководстве по понятным причинам имели представители ДРВ. Полки и батальоны объединялись в бригады и дивизии. Всего в составе НВСО было образовано 10 соединений [Kutler, 1996, p. 55]. Активно шел процесс унификации тяжелого вооружения НВСО за счет поставок из СССР и КНР
На первый взгляд представлялось, что в 1973 году сложилась благоприятная обстановка для развертывания наступательных операций по свержению режима Нгуен Ван Тхиеу. Военная поддержка США Сайгону сокращалась. Ханою оказывали всестороннюю помощь социалистические государства. Тем не менее ДРВ и НФОЮВ отказались от немедленных активных действий в Южном Вьетнаме по ряду причин.
1. Эскалация военных действий означала переход от партизанской войны к боевым операциям в их обычном понимании. Следует учесть, что ВНА—НВСО во время «Восточного наступления» в 1972 году понесли большие потери в живой силе и технике, восполнить которые в сжатые сроки не представлялось возможным. В войсках ощущался недостаток боеприпасов, горючего и зенитных ракет. По оценке замминистра обороны ДРВ генерал-лейтенанта ВНА Хоанг Ван Тхая, основной резерв снарядов крупного калибра насчитывал только 100 тыс. [Hoang Van Thai, 2005, p. 56].
2. Моральное состояние ВНА—НВСО было серьезно подорвано. Генерал-полковник Чан Ван Ча, командующий северовьетнамскими войсками, дислоцировавшимися в Южном Вьетнаме, отмечал: «В 1973 году наши военнослужащие пребывали в крайней степени морального истощения, у нас не было времени восполнить наши потери, все части находились в беспорядке, испытывали недостаток личного состава, не хватало продуктов и боеприпасов...» [Дэвидсон, 2002, с. 710].
3. Сайгон еще обладал достаточным военным потенциалом, чтобы не только успешно противостоять НВСО—ВНА, но и наносить контрудары.
4. Лидеры ДРВ не могли не учитывать уроков наступательных кампаний 1968 года, 1972 года, когда недооценка противника и переоценка собственных сил привели к тяжелым результатам для ВНА—НВСО.
5. Не исключалась возможность новой военной интервенции США.
6. Развертывание южновьетнамской армией наступательных операций в 1973—1974 гг. представляло режим Нгуен Ван Тхиеу как врага политического урегулирования во Вьетнаме. ДРВ выглядела в глазах мировой общественности сторонником мирного решения конфликта.
В ноябре 1973 года генеральный секретарь ПТВ Ле Зуан характеризовал планы ДРВ следующим образом: «Основная схема действий на полях сражений Юга со времени Парижского соглашения и в предстоящем 1974 году заключается в том, что враг проводит "умиротворение", захват территории, а мы противодействуем этому. Чтобы победить противника в такой войне, какая ведется сейчас, мы должны считать срыв вражеских планов "умиротворения", захвата местности первоочередной, центральной задачей» [Ле Зуан, 1987, с. 250].
Генерал-лейтенант Хоанг Ван Тхай, со своей стороны, определял следующие задачи по укреплению ВНА—НВСО на 1973—1974 гг.:
1) остановить активные действия в конце 1973 года в течение сухого сезона и сезона дождей 1974 года, чтобы укрепить боевые позиции;
2) осуществить кампании по обеспечению ВНА—НВСО транспортом;
3) укрепить локальные вооруженные силы на Юге;
4) усовершенствовать систему снабжения в освобожденных районах Южного Вьетнама, распространить систему обеспечения горючим на Юг;
5) в 1974—1975 гг. произвести ряд призывных кампаний в ДРВ;
6) укрепить ВНА, особенно танковые подразделения, артиллерию, части специального назначения [Hoang Van Thai, 2005, p. 80—81].
В марте 1974 года состоялось заседание Военного комитета при ЦК ПТВ по разработке плана предстоящих боевых действий. В решении Комитета отмечалось: «Южновьетнамская революция должна неуклонно руководствоваться наступательной стратегией» [Ван Тиен Зунг, 1980, с. 13]. На заседании была выдвинута общая стратегическая установка — «наносить контрудары и переходить в наступление» [Hoang Khoi, 2001, p. 91]. Комитет также указал методы осуществления основных замыслов в каждом отдельном районе, на различных фронтах в Южном Вьетнаме.
В начале 1970-х гг. численность личного состава дивизий, бригад и отдельных полков коммунистических сил увеличилась. По данным американских военных, в 1974 году соединение ВНА насчитывало 12 тыс. чел.
В 1973 году численность северовьетнамской группировки на Юге превышала 150 тыс. чел. Подразделения НВСО насчитывали 30 тыс. чел.; партизанские формирования — 50 тыс. чел. [Kutler, 1996, p. 432].
В 1974 году продолжалась реструктуризация НВСО. В ходе объединения подразделений сформированы три новых пехотных дивизии. К концу года в составе армии Северного Вьетнама были 24 пехотных соединения, 10 отдельных пехотных, 10 отдельных артиллерийских, 15 зенитно-ракет-ных, 40 зенитно-артиллерийских полков [Kutler, 1996, p. 393—394]. Значительная часть подразделений ПВО ДРВ была передислоцирована на Юг для защиты тыловых структур от вражеских бомбардировок. Американские военные оценивали северовьетнамскую систему противовоздушной обороны как одну из самых эффективных, когда-либо имевших место в истории войн [Herring, 1996, p. 164].
В 1973-1974 гг. из соединений ВНА, дислоцировавшихся в Южном Вьетнаме, были сформированы три корпуса, каждый из которых имел кодовое наименование. 1-й корпус «Quyet Thang» (демилитаризованная зона, север страны) включал 318, 312, 320В (НВСО) дивизии; 367-ю дивизию ПВО, 202-ю танковую, 45-ю артиллерийскую и 299-ю инженерную бригады; 140-й полк связи. 2-й корпус «Huong Giang» (фронт Тэйнгуен) состоял из 304, 324, 325-й дивизий; 367-й дивизии ПВО; 203-й танковой, 164-й артиллерийской и 219-й инженерной бригад; 463-го полка связи [Vo Nguyen Giap, 2005, p. 113]. В состав 4-го корпуса «Cuu Long» (дельта Меконга, восточная Камбоджа) входили 5,7,9-я дивизии НВСО; 24-й артиллерийский, 71-й ПВО, 25-й инженерный, 429-й саперный полки и 69-й полк связи. Командованию ВНА подчинялись части Региональных и Народных Сил численностью 35 тыс. чел. [Kutler, 1996, p. 393—394].
Одновременно с реструктуризацией правительство ДРВ прилагало усилия по укреплению технического оснащения группировки в Южном Вьетнаме. По данным американского военного командования, в октябре 1973 года ВНА имела в своем распоряжении 900 танков различных типов, 800 орудий калибра от 85 мм до 152 мм [Kutler, 1996, p. 432].
Эти данные подтверждал Сайгон. Начальник Генштаба генерал армии Южного Вьетнама Као Ван Виен и генерал Донг Ван Кюен в конце 1973 года заявили, что 400 танков противника переправлены на Юг. Артиллерийские части ВНА получили 250 тяжелых орудий, в то время как в 1972 году их насчитывалось только 80 [Gilmore et al., 2006, p. 278]. Были серьезно усилены ВВС ДРВ. Если в 1973 году они располагали 178 боевыми самолетами, то в 1975 году — 268 [Kutler, 1996, p. 435].
Формирование мощной объединенной группировки ВНА—НВСО в Южном Вьетнаме требовало создания современной системы материально-технического обеспечения войск всеми видами довольствия.
3. Планы модернизации «Тропы Хо Ши Мина» в 1973 году
На протяжении вьетнамской войны главным критерием не только успешных действий, но и существования ВНА—НВСО было снабжение их оружием, боеприпасами, горючим. Для этого на рубеже 1950—1960-х гг. в Южном Вьетнаме Лаосе, Камбодже была создана разветвленная структура коммуникаций, складов, получившая наименование «Тропа Хо Ши Мина». По оценке известного северовьетнамского политика и военного Ха Ван Лау, общая протяженность системы тылового обеспечения ВНА—НВСО в конце 1960-х гг. составляла более 13 тыс. км [Madear, 1991, p. 238].
В отличие от предыдущих военных кампаний в Южном Вьетнаме, в 1975 году планировалось развернуть наступление, которое должны были вести корпуса и дивизии. Предполагалось использование большого количества танков, тяжелой артиллерии, а в дальнейшем — ВВС. По «Тропе Хо Ши Мина» было необходимо переправить на Юг сотни единиц бронетехники, орудий, автомобилей, огромный объем боеприпасов, продовольствия. В связи c этим «Тропа», представлявшая систему троп в горах и джунглях, где основными средствами доставки грузов были носильщики, велосипедисты и дрессированные слоны, должна была подвергнуться масштабной перестройке и превратиться в современную транспортную инфраструктуру. Прежде всего это касалось модернизации баз снабжения, коммуникаций, пунктов управления, связи, госпиталей.
Решение этой задачи представлялось весьма сложным. Природные условия Индокитая исключали возможность создания эффективной транспортной сети даже в районах, где не велось боевых действий. Вследствие того, что техника передвигалась по одним и тем же коммуникациям, дороги быстро становились непроходимыми. Частая эксплуатация техники в труднодоступной местности, влажном и жарком климате приводила к ее скорому износу и выходу из строя. В сезон дождей многие участки «Тропы» оставались непроходимыми для любого вида транспорта. Поэтому создание магистралей, имеющих высокую пропускную способность, имело важное стратегическое значение.
Обслуживанием объектов «Тропы» занимался особый корпус под кодовым наименованием «Чыонгшон» («Группа 559»). Задачами саперных, строительных частей являлись содержание дорог, переправ; снабжение
ВНА; борьба с диверсиями. Многие подразделения корпуса были укомплектованы девушками и допризывниками [Hoang Khoi, 2001, p. 61].
В мае 1973 года командующий «Чыонгшон» генерал-лейтенант Донг Сай Нгуен представил ЦК ПТВ и министерству обороны проект крупной перестройки «Тропы Хо Ши Мина», предусматривавший следующее:
1. Создание магистрали Танки (пров. Нгеань, ДРВ) — Чонтхань (пров. Биньфуок, Южный Вьетнам). Общая протяженность коммуникации 1200 км с 9-метровым основанием и 7-метровым покрытием. Дорога оснащалась постоянными и временными мостами, водосточными канавами. Она должна была гарантировать передвижение моторизованной техники со скоростью 60 км/ч при любых погодных условиях.
2. Восстановление развязок от западных участков «Тропы». Первая проходила от Фонгнга (шоссе № 20) через Тхачбан (шоссе № 16) до Плей-кан, где соединялась с восточными участками (протяженность 720 км). Вторая пролегала от Хыонгхоа к Мыонгфин, проходила параллельно шоссе № 23 к Саравану, Аттопе (Лаос) [Dong Si Nguyen, 2005, p. 234—235].
5 мая 1973 года руководство ДРВ приняло резолюцию 81/QUTW, основное содержание которой сводилось к модернизации «Тропы Хо Ши Мина» [Dong Si Nguyen, 2005, p. 215]. Для определения местонахождения будущих объектов строительства были созданы отряды картографов и геодезистов. Объем мероприятий был настолько масштабен, что 471-я, 571-я армейские инженерные дивизии, трудившиеся на коммуникациях, не могли осуществить его собственными силами. В связи с этим руководство ДРВ и НФОЮВ стало привлекать к работам гражданское население.
4. Модернизация «Тропы Хо Ши Мина» в 1973—1974 гг.
В течение осени 1973 — зимы 1974 гг. в распоряжение «Чыонгшон» поступили пять дивизий ВНА: 410, 472, 473-я армейские инженерные, 377-я ПВО, 968-я пехотная. Корпусу также были приданы шесть зенитных, четыре нефтепроводных, пехотный, мостостроительный, дорожно-строительный, медико-санитарный, учебный полки. К ним присоединились полки моторизованной связи, речного транспорта. Отдельный полк выполнял задачи по бесперебойной работе складов оружия, боеприпасов, продовольствия [Dong Si Nguyen, 2005, p. 216].
В 1973 году правительство ДРВ направило на объекты «Тропы» более 47 тыс. человек. ЦК Союза Молодежи привлек 10 тыс. добровольцев из пров. Хатинь, Нгеань, Куангбинь [Dong Si Nguyen, 2005, p. 234]. Ими укомплектовали формирования, равные по численности полку. В апреле 1974 года на «Тропе Хо Ши Мина» было сосредоточено четыре армейских
инженерных дивизии (470, 471, 472, 473, 571-я); пять отдельных полков (7, 57, 99, 509-й), 537-й нефтепроводный полк; четыре группы добровольцев общей численностью 60 тыс. человек [Dong Si Nguyen, 2005, p. 247].
В 1960-е — начале 1970-х гг. основной объем работ на «Тропе Хо Ши Мина» осуществлялся вручную, механизированных средств было недостаточно. В 1973 году для строительства министерство транспорта ДРВ выделило более 200 бульдозеров, 600 грузовых автомобилей, 100 воздушных компрессоров и камнедробительных установок [Dong Si Nguyen, 2005, p. 235]. Некоторые данные, приведенные командованием ВНА, отличаются друг от друга. По утверждениям Ван Тиен Зунга, для строительства было сосредоточено 10 тыс. автомобилей [Ван Тиен Зунг, 1980 с.40]. Донг Сай Нгуен считал, что в 1975 году на «Тропе» было задействовано 7 тыс. грузовых автомашин [Dong Si Nguyen, 2005, p. 287].
В 1974 году инженерные войска ВНА получили грейдеры, экскаваторы (СССР, Чехословакия); бульдозеры, паровые экскаваторы и катки. По личному распоряжению Ф. Кастро для интенсификации проведения работ на «Тропе» правительство Кубы отправило в ДРВ современную строительную дорожную технику, оборудование, закупленное в Японии на общую сумму 6 млн долл. [Dong Si Nguyen, 2005, p. 237].
Летом 1973 года на объектах «Тропы Хо Ши Мина» трудилось более 1,6 млн чел., включая 13 тыс. водителей; совершено 200 тыс. рейсов грузовиков; использовано 150 тыс. тонн цемента, 2600 тонн взрывчатки, 300 тыс. тонн металлоконструкций. Это позволило увеличить проходимость транспорта из ДРВ на Юг (в обоих направлениях) до 2 тыс. автомобилей в сутки со средней скоростью 30—35 км/ч [Dong Si Nguyen, 2005, p. 242].
Многие коммуникации, ранее использовавшиеся только носильщиками или велосипедистами, были трансформированы в магистрали, пригодные для прохождения автомобилей и бронетехники. Для транспортировки войск на реках оборудовались и восстанавливались высоководные, низководные, подводные мосты, паромные переправы. При проведении работ особое значение придавалось маскировке объектов «Тропы», боевых порядков, техники, позиций ПВО, складов. Для дезинформации противника практиковались демонстрационные передвижения войск, оборудовались ложные позиции, радиопереговоры.
В 1973—1975 гг. частями ВНА и населением были построены новые транспортные коммуникации протяженностью 785 км, включая 260 км дорог с щебеночным покрытием, уложено 73 км асфальтированных дорог, дренажных труб (протяженность 10211 м). В структуру «Тропы Хо Ши Мина» были включены 5 систем магистральных автомобильных шоссе
(протяженность 5530 км); 21 поперечная магистральная дорога; обходные пути (протяженность 4700 км) [Dong Si Nguyen, 2005, p. 242].
О масштабах произведенных работ можно судить по следующим данным. К весне 1975 года на объектах «Тропы» саперы и добровольцы вынули 21 млн кубометров грунта и камня. Для преодоления рек созданы сотни капитальных и временных мостов протяженностью 2080 км. По основным магистралям велось двустороннее движение. Каждая дорога имела нумерацию — № 20, В 45, Е 229. [Hoang Khoi, 2001, p. 61].
По данным разведки США, корпус «Чыонгшон» построил в северо-западных районах Южного Вьетнама 13 аэродромов, готовых принимать боевые самолеты [Дэвидсон, 2002, с. 713]. Для обеспечения бесперебойной связи правительства ДРВ и командования ВНА—НВСО был протянут телефонный кабель от Ханоя до Локниня [Ван Тиен Зунг, 1980, с. 17]. Общая протяженность телекоммуникаций, проложенных частями «Чыонгшон», составила 20 тыс. км [Дэвидсон, 2002, с. 713].
В системе инженерных мероприятий большое значение имело обеспечение объектов «Тропы» горюче-смазочными материалами. В феврале 1974 года части ВНА проложили нефтепровод из уезда Намдан, пров. Нге-ань (ДРВ) в пров. Сонгбе (Южный Вьетнам) протяженностью 5 тыс. км [Hoang Khoi, 2001, p. 64]. На всех участках «Тропы» были построены сотни заправочных станций, складов топлива общей вместимостью 27 тыс. куб. м. По данным ведомства, занимавшегося снабжением ГСМ ВНА, один пункт заправки мог за 90 мин. обеспечить горючим механизированный батальон [Dong Si Nguyen, 2005, p. 287].
При проведении строительных работ большое значение придавалось медико-санитарному обеспечению «Чыонгшон». В 1972 году в медицинский корпус «Тропы» входили госпитали № 46, 47, 48, 59; 16 лазаретов; 125 хирургических, терапевтических и эпидемиологических групп; сотни мобильных отрядов «скорой помощи». В них работали более 200 врачей и фармацевтов, закончивших вузы; более 1300 фельдшеров и фармацевтов, имевших среднее образование; 4200 медсестер и помощников фармацевтов [Dong Si Nguyen, 2005, p. 217—218]. Благодаря медикам потери от малярии, кишечных заболеваний в ВНА и отрядах строителей серьезно снизились.
На протяжении всей вьетнамской войны острой проблемой являлось обеспечение ВНА—НВСО продовольствием. Особенно тяжелая ситуация сложилась в частях «Чыонгшон», считавшихся тыловыми. Личный состав, выполнявший огромный объем работ, страдал от истощения, авитаминоза; голодные обмороки были нормой. По свидетельству военного хирур-
га госпиталя № 211 Ле Као Дая, суточный паек бойца составлял только 450 граммов риса [Le Cao Dai, 2004, p. 342]. Увеличение численности корпуса за счет прибытия армейских частей и отрядов добровольцев серьезно усугубляло ситуацию с продовольственным обеспечения и, в конечном счете, ставило под угрозу осуществление задач по модернизации «Тропы Хо Ши Мина».
В 1974 — начале 1975 гг. руководство ДРВ, командование ВНА— НВСО принимали особые меры по улучшению снабжения «Чыонгшон». За счет ужесточения экономии снабжения населения ДРВ, поставок продовольствия из СССР и КНР армейские продовольственные нормы были увеличены. Прекращение ударов ВВС США по «Тропе» позволило пополнять рацион частей за счет подсобных участков, сбора дикоросов, помощи местного населения. Специалистами ДРВ был разработан пищевой концентрат А-72, содержавший значительный объем витаминов и имевший высокие вкусовые качества [Ван Тиен Зунг, 1980, с. 41]. В результате в частях «Чыонгшон» значительно возросла производительность, серьезно укрепилось моральное состояние войск.
В конце 1974 года завершилась модернизация всей структуры «Тропы Хо Ши Мина». Министр обороны ДРВ Во Нгуен Зиап утверждал, что был создан тыловой район общей площадью 130 тыс. кв. км [Vo Nguyen Giap, 2006, p. 141]. По данным австралийских исследователей, с января
1974 года по апрель 1975 года по «Тропе Хо Ши Мина» было переправлено около 500 тыс. тонн военных материалов. Этот грузопоток оценивался в 2,6 млрд долл., что превышало объем стратегических поставок в Южный Вьетнам за предыдущие 11 лет (1963—1974 гг.) [Ham, 2007, p. 286]. Рост военных перевозок противника подтверждали генералы южновьетнамской армии Као Ван Виен и Донг Ван Кюен: «Наша воздушная разведка обнаружила крупные конвои противника, проходившие по "Тропе". Иногда одновременно проходило до 300 автомашин» [Gilmore et al., 2006, p. 278].
По свидетельству Донг Сай Нгуена, ежемесячно из ДРВ в Южный Вьетнам переправлялось от 30 до 50 тыс. бойцов ВНА [Dong Si Nguyen, 2005, p. 277]. Всего с января 1973 года по февраль 1975 года на Юг прибыло более 250 тыс. человек [Hoang Khoi, 2001, p. 107]. В результате в начале
1975 года численность ВНА—НВСО была доведена до 685 тыс. человек [Kutler, 1996, p. 432]. Эти силы имели 600 танков, большое количество артиллерии [Nivolon, 1975, p. 26]. По оценке Ван Тиен Зунга, северовьетнамские войска добились превосходства над противником по пехоте — 5,5 : 1, по бронетехнике — в соотношении 1,2 : 1, по тяжелой артиллерии — 2,1 : 1 [Ван Тиен Зунг, 1980, с. 46]. В большом объеме были сконцентрированы
вооружение, горючее, продовольствие, транспорт, необходимые для развертывания широких наступательных действий в Южном Вьетнаме.
5. Выводы
Таким образом, вследствие проведения комплекса подготовительных мероприятий в 1973 — начале 1975 гг. была значительно увеличена и перевооружена группировка ВНА—НВСО в Южном Вьетнаме. Беспрецедентная по масштабам мобилизация рабочей силы и техники позволила руководству ДРВ осуществить полную модернизацию «Тропы Хо Ши Мина». Напряженный труд военнослужащих и гражданских лиц на объектах «Тропы» привел к созданию эффективной системы материально-технического обеспечения ВНА—НВСО. Это стало залогом успешного проведения вооруженными силами ДРВ и НФОЮВ наступательных операций весной 1975 года, которые завершились победой коммунистических сил не только в Южном Вьетнаме, но и в Лаосе и Камбодже.
Источники
1. Ван Тиен Зунг. Великая победа весной семьдесят пятого / Ван Тиен Зунг. — Москва : Военное издательство, 1980. — 246 с.
2. Ле Зуан. Письма на Юг / Ле Зуан. — Москва : Политиздат, 1987. — 302 с.
3. Dong Si Nguyen. The Trans-Truong Son Route / Dong Si Nguyen. — Ha Noi : The Gioi Publishers, 2005. — 338 p.
4. Gilmore L. D. Eyewitness Vietnam. Firsthand Accounts from Operation Rolling Thunder to the Fall of Saigon / L. D. Gilmore, D. M. Giangreco. — New York : Sterling Publishing Co., Inc., 2006. — 304 p. — ISBN 1-4027-2852-2.
5. Hoang Van Thai. How South Viet Nam was Liberated / Hoang Van Thai. — Ha Noi : The Gioi Publishers, 2005. — 249 p.
6. Le Cao Dai. The Central Highlands. A North Vietnamese Journal of Life on the Ho Chi Minh Trail 1965—1973 / Le Cao Dai. — Ha Noi : The Gioi Publishers, 2004. — 527 p.
7. Vo Nguyen Giap. The General Headquarters in the Spring of Brilliant Victory / Vo Nguyen Giap. — Ha Noi : The Gioi Publishers, 2005. — 357 p.
Литература
1. Дэвидсон Ф. Б. Война во Вьетнаме (1946—1975) : монография / Ф. Б. Дэвидсон. — Москва : Изографус ; ЭКСМО, 2002. — 816 c. — ISBN 5-94661-047-3.
2. Ham P. Vietnam : the Australian War / P. Ham. — Sydney : Harper Collins Publishers, 2007. — 814 p. — ISBN 978-0-7322-8780-1.
3. Herring G. C. America's Longest War. The United States and Vietnam, 1950— 1975 / G. C. Herring. — New York : Mc. Graw-Hill. Inc., 1996. — 354 p. — ISBN 0-07-028393-1.
4. Hoang Khoi. The Ho Chi Minh Trail / Hoang Khoi. — Ha Noi : The Gioi Publishers, 2001. — 110 p.
5. Kutler S. I. Encyclopedia of the Vietnam War / S. I. Kutler. — New York : Simon and Schuster Macmillan, 1996. — 711 p. — ISBN 0-13-276932-8.
6. Maclear M. The Ten Thousand Day War / M. Maclear. — London : Thames Mandarin, 1991. — 492 p. — ISBN 0-7493-0016-7.
7. Nivolon F. A Ceasefire stepped in agony / F. Nivolon // Far Eastern Economic Review. — 11.03. — 1975. — P. 26—27.
8. Rottman G. L. Viet Cong Fighter / G. L. Rottman. — Oxford : Osprey Publishing, 2007. — 64 p. — ISBN 978-1-84603-126-7.
Logistics Support of Vietnam National Army and People's Armed Forces of Liberation during Final Stage of Vietnam War of 1973—1975
© Ivanov Valeriy Vladimirovich (2016), PhD in History, associate professor, Department of History and Law, Amur State University of Humanities and Pedagogy (Komsomolsk-on-Amur, Russia), sir.vv-ivanov@yandex.ru.
The issues of logistics of the armed forces of the Democratic Republic of Vietnam (DRV) and the National Liberation front of South Vietnam during the final stage of the Vietnam war in 1973—1975 are considered. It is stated that the withdrawal of U.S. troops from Indochina in 1973 dramatically changed the balance of power in favor of Hanoi who wanted to unite North and South Vietnam under its control. It is emphasized that to achieve military victory the DRV was forced to expand, restructure and re-equip its forces in the South. The author analyzes the military capabilities of the Vietnamese national army (VNA) and the people's armed forces of liberation (PAFL) in 1973 — early 1975. The problems of the planning the set of activities by the North Vietnam to strengthen the rear structures of logistics support of its forces in the South are covered. The author dwells on the characteristics of "Ho Chi Minh Trail" modernization. The attention is payed to certain aspects of improving the combat capability of grouping VNA—PAFL. The author shows how in the course of extensive reforms the leadership of the DRV was able in a short time to create a reliable and efficient system for supplying its armed forces in the South by all the things needed. It is concluded that this was one of the main factors of the victory of the VNA—PAFL during offensive operations in South Vietnam in the spring of 1975.
Key words: South Vietnam; Vietnam National army; Vietnam war; "Ho Chi Minh Trail"; Democratic Republic of Vietnam.
Material resources
Dong Si Nguyen. 2005. The Trans-Truong Son Route. Ha Noi : The Gioi Publishers. Gilmore, L. D., Giangreco, D. M. 2006. Eyewitness Vietnam. Firsthand Accounts from Operation Rolling Thunder to the Fall of Saigon. New York: Sterling Publishing Co., Inc. ISBN 1-4027-2852-2.
Hoang Van Thai. 2005. How South Viet Nam was Liberated. Ha Noi: The Gioi Publishers. Le Cao Dai. 2004. The Central Highlands. A North Vietnamese Journal of Life on the Ho
ChiMinh Trail 1965—1973. Ha Noi: The Gioi Publishers. Le Zuan. 1987. Pis'ma na Yug. Moskva: Politizdat. (In Russ.).
Van Tien Zung. 1980. Velikayapobeda vesnoy semdesyatpyatogo. Moskva: Voyennoye
izdatelstvo. (In Russ.). Vo Nguyen Giap. 2005. The General Headquarters in the Spring of Brilliant Victory. Ha Noi: The Gioi Publishers.
References
Devidson, F. B. 2002. Voyna vo Vyetname (1946—1975). Moskva: Izografus, EKSMO.
ISBN 5-94661-047-3. (In Russ.). Ham, P. 2007. Vietnam : the Australian War. Sydney: Harper Collins Publishers. ISBN 978-0-7322-8780-1.
Herring, G. C. 1996. America's Longest War. The United States and Vietnam, 1950—
1975. New York: Mc. Graw-Hill. Inc. ISBN 0-07-028393-1. Hoang, Khoi. 2001. The Ho Chi Minh Trail. Ha Noi: The Gioi Publishers. Kutler, S. I. 1996. Encyclopedia of the Vietnam War. New York: Simon and Schuster
Macmillan. ISBN 0-13-276932-8. Maclear, M. 1991. The Ten Thousand Day War. London: Thames Mandarin. ISBN 0-7493-0016-7.
Nivolon, F. A Ceasefire stepped in agony. Far Eastern Economic Review. 11.03.1975. 26—27.
Rottman, G. L. 2007. Viet Cong Fighter. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-184603-126-7.
