CC BY
113
УДК 656.13: 338.47; 656.13: 658
ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ
Н.В. Ярещенко, доцент, к.т.н., О.В. Луценко, студент, ХНАДУ
Анотація. Розглядаються питання визначення критерію ефективності логістичної системи. Запропоновано впровадити програмне забезпечення для підвищення одного з критеріїв ефективності цієї системи.
Ключові слова: логістична система, критерії ефективності, інформаційне забезпечення, програмне забезпечення.
Вступ
Час і якість стають найкритичнішими чинниками у системі транспортної логістики. Усі транспортні операції мають підкорятися найважливішій вимозі логістики - доставка «точно у строк» із забезпеченням збереження вантажу. Тому виникають питання взаємодії між перевізниками, логістичними операторами і споживачем транспортних послуг на базі інформаційних ресурсів інтегрованої логістики.
Інформаційне забезпечення у транспортній логістиці відіграє одну з ключових ролей. Тому менеджери й фахівці повинні вміти виробляти управлінські рішення з його впровадження та розвитку й застосовувати їх в масштабі підприємства або транспортно-логістичної мережі. Пануючою тенденцією у розвитку інформаційної технології є перехід до цифрових методів передачі, обробки та зберігання інформації. Тому підприємства, які не роблять ставки на високопродуктивні технології, є потенційними банкротами.
Аналіз публікацій
Проаналізувавши безліч джерел в галузі інформаційної логістики, можна відзначити, що кожен автор цю тему розкриває по-своєму. Деякі з них розглядають лише саме поняття інформації, деякі - інформаційні системи, інші автори більш глибоко розглянули цю тему і всі складові інформаційного забезпечення, а хтось спрямував свою увагу лише на інформаційні технології. Але, не дивля-
чись на це, кожен з них підкреслював важливість інформаційного забезпечення для ефективної роботи і збільшення прибутку кожного підприємства.
Інформація є одним з ключових чинників конкурентоспроможності. Так само відзначають, що для впровадження інформаційних технологій підприємству необхідно вкласти певні кошти, але при вживанні цих технологій доходи підприємства виростуть і ці витрати себе окуплять.
Після аналізу джерел інформації можна зробити висновок, що, на думку авторів, інформаційне забезпечення в логістиці потребує удосконалення і впровадження нових технологій. Щодня з’являються нові програмні продукти, які будуть удосконалювати, полегшувати управління процесами і підвищувати ефективність роботи підприємства.
Мета та постановка задачі
Мета дослідження - визначення економії часу від впровадження програмного забезпечення як одного з критеріїв ефективності ло-гістичної системи.
Результати дослідження
Існує три шляхи вдосконалення інформаційної системи на підприємстві: перший шлях -розробка системи власними силами, другий -придбання універсальної системи або пакету прикладних програм, третій шлях полягає в делегуванні функцій і повноважень із впро-
вадження інформаційних технологій зовнішнім організаціям. Оскільки підприємство, яке розглядається у дослідженні, невелике і не має багато коштів, обрано другий метод.
Останніми роками на ринку послуг з’явилося дуже багато різноманітних програмних забезпечень, пов’язаних з логістичною та експедиційною роботою. Для того щоб вибрати саме те програмне забезпечення, яке підійде для мого підприємства необхідно, було скористатися маркетинговим дослідженням.
Першим кроком було вибрати із усього ринку програмного забезпечення 10 найбільш відповідних до нашого підприємства. Це такі програми як: ргоЬОО - є повноцінним програмним комплексом для автоматизації підприємств, що працюють у сегменті логістики, управління перевезеннями. Програма дозволяє автоматизувати всі бізнес-процеси транспортної компанії, діяльність якої пов’ я-зана з перевезенням вантажів; «ІТОВ: Центр логістики» програмне забезпечення для вирішення завдань «Транспортної логістики»; «ТгашТ^е» - програма для автоматизації транспортно-експедиційних компаній, а також логістичних відділів підприємств, чия діяльність так чи інакше пов’язана з перевезеннями: вантажоперевезення, автопереве-
зення, доставка і тому подібне; ЛКТОЯ LogisticsMasterTM призначено для автоматизації роботи диспетчерів і дозволяє підприємствам, що займаються доставкою товарів клієнтам або транспортуванням вантажів на торговельні майданчики і склади, автоматизувати процеси управління перевезеннями планування маршрутів; «Логитекс-перевозки» призначена для автоматизації транспортно-експедиційних компаній, можливість адаптації під вимоги конкретного замовника дозволяє ефективно автоматизувати як крупні, так і невеликі підприємства, які спеціалізуються на доставці вантажу як усередині країни, так
і в міжнародному просторі; SLS-перевезення - програма є комплексним рішенням з постановки обліку для компаній, що спеціалізуються на організації доставки вантажів автотранспортом із зарубіжних вантажних терміналів за замовленням клієнта; ІАС вантажоперевезення 2 - інформаційно-аналітична система, що дозволяє вести облік вступу заявок на перевезення вантажів, контролювати висновок і оплату операцій, роботу із замовниками і виконавцями; Софт + експедиція призначена для автоматизації діяль-
ності експедиційного відділу підприємства транспортних вантажоперевезень; «1С Автотранспортные грузоперевозки».
Другим етапом є вибір двух програмних забезпечень, які будуть найбільш підходити для нашого підприємства, за допомогою незалежного опитування та шкали балів. Після обробки даних, які ми отримали за рахунок опитування (рис. 1), з’ясувалося, що найвигі-днішим програмним забезпеченням є ІАС вантажоперевезення 2, яке набрало 171 бал та «Логитекс-перевозки», які набрали 178 балів.
Рис. 1. Графічне відображення результатів опитування
Одним із критеріїв ефективності виступає економія часу від впровадження програмного забезпечення, яка знаходиться за цільовою функцією
n m
AT = Z Трг -Z Тпзг ^ max
i=1 i=1
при обмеженні
AT > 0,
де tpi, tmi - це середньозважений час, який
затрачено на обробку і -ої інформації вручну та за допомогою програмного забезпечення, хв, дорівнює
=
i=1
IK
i=1
пзз m
і=1
і=1
Робота з інформацією Середньозважений час, затрачений на обробку вручну, хв Середньозважений час, затрачений за допомогою ПЗ, хв
Ввід інформації про маршрут 0,75 0,73
Ввід інформації про вантаж 1,05 0,95
Ввід інформації про автомобіль 1,55 1,55
Ввід інформації про наявність необхідних документів 2,45 1,30
Ввід інформації про час доставки 1,05 1,05
Обробка заявки (підбір машини) 11 1
Обмін заявок між перевізником та відправником 15 5
Відмітка про отримання документів 18 7,5
Відмітка про перерахування від клієнта 8 5,5
Вид оплати клієнта 21 10
Пошук раніше зареєстрованого клієнта 19,7 11,5
Контроль перевезення 24 10,5
Обробка боржників 18,4 14
Обмін інформацією з керівництвом 6,5 4,5
Обмін інформацією з бухгалтерією 7,2 5
Сума 155,65 80,08
де Кі - критерій кваліфікації співробітника. Цей критерій складається із балів від 1 до 10. Кожному співробітнику експертною комісією присвоюється свій бал за його кваліфікацією.
В табл. 1 наведено результати розрахунків середньозважених часових показників 7-ої інформації для ручної та механічної роботи, тобто за допомогою програмного забезпечення.
Після проведення розрахунків отримуємо результат: економія від впровадження програмного забезпечення на цьому підприємстві становить 75,57 хв.
Висновок
Для досягнення поставленої мети, за допомогою незалежного опитування, було вибрано два програмних продукти з десяти представлених, які найбільш підходили для впровадження на підприємстві. Потім критерій ефективності логістичної системи було представлено у вигляді економії часу. Після розрахунків цього критерію було виявлено зменшення часу на обробку вхідної та вихідної інформації. Таким чином можна зробити висновок, що впровадження програмного
забезпечення приводить до підвищення ефективності роботи логістичної системи і підприємства взагалі.
Література
1 Аникина Т.В. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Родкиной, 2007. -367 с.
2 Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие, 2005.
3 Банаева С.Г., Шинкаренко В.Г. Информационные технологи менеджмента: Учебник для студентов вуза, 2007. - 365 с.
4 Білуха М.Т. Методологія наукових досліджень: Підручник. - К.: АБУ, 2002. -480 с.
5 Голованенко С.Л. Информационное обеспечение системы управления автомобильным транспортом: Учебник для студентов вуза, 2006. - 458 с.
6 Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для студентов вуза, 2007. - 469 с.
Рецензент: О.С. Полянський, професор, д.т.н., ХНАДУ.
Стаття надійшла до редакції 13 березня 2009 р.
