Научная статья на тему 'Корректировка проектной документации при переходе к разработке вскрышных пород высокими уступами'

Корректировка проектной документации при переходе к разработке вскрышных пород высокими уступами Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»

CC BY
185
61
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
КОРРЕКТИРОВКА / ПРОЕКТ / ПЕРЕХОД / ВЫСОКИЙ УСТУП / ВСКРЫТИЕ / БУФЕРНАЯ ЗОНА / CORRECTION / PROJECT / OVERBURDEN / TRANSITION / HIGH BENCH / OPENING / BUFFER ZONE

Аннотация научной статьи по энергетике и рациональному природопользованию, автор научной работы — Федотенко Виктор Сергеевич

Представлены причины и направления корректировки горнотранспортной части проекта разреза при переходе к отработке вскрышных пород высокими уступами.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Похожие темы научных работ по энергетике и рациональному природопользованию , автор научной работы — Федотенко Виктор Сергеевич

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Correction of design documentation during the transition to the development of high overburden rocks by benches

Reasons and directions of corrections for mining transport section of the project during the transition to the development of high overburden rocks by benches are presented.

Текст научной работы на тему «Корректировка проектной документации при переходе к разработке вскрышных пород высокими уступами»

УДК: 622.271.322

В.С.Федотенко

КОРРЕКТИРОВКА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ К РАЗРАБОТКЕ ВСКРЫШНЫХ ПОРОД ВЫСОКИМИ УСТУПАМИ

Вскрышные породы на действующих разрезах Кузбасса, применяемых транспортную технологию, отрабатываются, в основном, уступами равными высоте нарезанных горизонтов, т.е. 10, 15, 16 м.

Начиная с 2000 года, в технической литературе появился ряд новых публикаций, в которых обосновывается эффективность применения при вскрышных работах (на разрезах с углубочной системой разработки) высоких (30-32 м) уступов [1-5]. Однако в этих публикациях отсутствуют рекомендации относительно непосредственно времени перехода на действующих разрезах к отработке вскрышных пород высокими уступами.

Исследованиями [6] установлено, что наиболее целесообразным временем перехода к отработке вскрышных пород высокими уступами является период полного развития горных работ на разрезе. Благодаря переходу на вскрышные работы с высокими уступами в указанный период появляется возможность, не превышая значений граничного коэффициента вскрыши, увеличить глубину открытых разработок и добыть дополнительные объемы угля с данного месторождения.

В свою очередь переход к отработке вскрышных пород высокими уступами оказывает влияние на вскрытие и подготовку нижележащих горизонтов угля к выемке, что потребует некоторой корректировки горно-транспортной части проекта разреза. Эта корректировка предполагает, в основном, выбор комплексов оборудования и разработку технологических схем по проведению вскрывающих выработок, а также установление взаимосвязи между порядком подготовки очередного по глубине угольного горизонта и последовательностью перехода от высоты уступов (И=15 м), принятой на начальной стадии проектирования разреза, к формированию нового высокого вскрышного уступа (И=30 м).

Поскольку при вскрытии глубоких горизонтов разреза грузотранспортная связь между верхней и нижней площадками уступа осуществляется по скользящим съездам, то переход на работу с высокими вскрышными уступами, естественно, ведет к увеличению длины съезда и объемов вынимаемой породы на его сооружение.

В ранее опубликованной статье [7] представлены технологические схемы проведения скользящего съезда по развалу взорванной породы. Там же отмечалось, что для проведения скользящих съездов целесообразным и эффективным является применение экскаваторов, обладающих расширенным диапазоном технологических возможно-

стей, а именно, нижним черпанием, большими линейными параметрами рабочего оборудования и устройством по прицельной погрузке породы в средства транспорта. Поэтому для разрезов, разрабатывающих вскрышные породы уступами высотой 10-15 м, при проходке съездов рекомендованы экскаваторы типа обратная лопата марки ЕХ 1900-6 фирмы Хитачи, у которой глубина копания равна 8,2-14,4 м, а максимальный радиус черпания составляет 20 м.

По длине скользящего съезда (Ь=187,5 м), при его проведении по развалу взорванной заходки полускальных пород и при высоте уступа Ь=15 м, выделяются три участка с различными видами работ (выемка породы из откоса развала для создания горизонтального участка примыкания к съезду, выемка породы с погрузкой в автосамосвалы и выемка породы с укладкой на откос развала). При такой технологии проходки скользящего съезда около 90% объема вынимаемой породы вывозится на отвал.

Однако при переходе на разрезах к отработке вскрышных пород высокими (И=30 м) уступами длина скользящего съезда увеличивается в два раза, т.е. до 375 м. Для сооружения съезда такой длины и при условии вывозки 90% объема вынимаемой породы сразу на отвал потребуется уже комплект из двух экскаваторов. Например, верхняя часть съезда проводится гусеничным драглайном ЭДГ-8.55 с погрузкой грунта в автосамосвалы БелАЗ-7514, установленные на верхней площадке уступа, и последующей вывозкой на отвал, а нижняя часть съезда проходится обратной лопатой ЕХ 1900-6 с укладкой породы на откос развала. При этом технологическая схема проведения скользящего съезда в условиях разработки вскрышных пород высокими уступами будет аналогична описанной выше.

Объем породы от проведения скользящего съезда и производительность экскаватора (Тсм= 480 мин) представлены в таблице.

Переход на ведение вскрышных работ с высокими уступами непосредственно на процессы подготовки нового горизонта и выемки угля влияния не оказывает. Разрезная траншея глубиной 15 м, как принято в классическом варианте, проходится по породе в кровле пласта угля, а добычные работы ведутся уступами высотой 15 м. В качестве выемочно-погрузочного оборудования здесь могут быть применены обратные лопаты, которые способны отработать угольно-породный блок в два слоя по 7,5 м при прямом и обратном проходах по фронту [8, сх. 16].

40

В.С.Федотенко

Объем породы от проведения скользящего съезда и сменная производительность экскаватора

Высота уступа, м Длина скользящего съезда, м Марка и тип экскаватора (комплект экскаваторов) Объем породы от проведения скользящего съезда по откосу взорванной породы, м3 Производительность экскаватора, м/смену

При ширине съезда, (Вс), м

8 10

15 187,5 ЕХ1900-6 (обратная лопата) 36140/25814 38953 /27823 2210

30 375 ЭДГ-8.55 (драглайн гусеничный) ЕХ 1900-6 (обратная лопата) 244125/174375 255375/182410 1283 4576

Примечания: в разрыхленном состоянии / в плотной массе.

Формирование высокого вскрышного уступа сопровождается изменением не только его высоты (И), но и ширины заходки экскаватора (А) и, в целом, ширины рабочей площадки (Шр.п). Так, например, при установленных проектом параметрах И=15 м, А=15 м, Шр.п=38-40 м следует осуществить переход на ведение вскрышных работ с параметрами забоя И=30 м, А=20 м при Шр.п=58-60 м. Поэтому вопрос о формировании высокого вскрышного уступа не может быть сведен только к сдваиванию уступов, предусмотренных проектом с высотой 15 м.

Основным условием перехода к высоким уступам является наличие между первым создаваемым на каждом горизонте высоким вскрышным уступом и разрезной траншеей, так называемой, буферной породной зоны.

Благодаря наличию этой зоны становится возможным не только формирование первого высокого уступа, но и отработка уступами с И=30 м

всей вышерасположенной вскрышной толщи. Работы по выемке и погрузке вскрышных пород непосредственно в буферной зоне ведутся прямыми мехлопатами типа ЭКГ с высотой уступа и шириной заходки равными 15 м. При этом количество заходок экскаватора в этой зоне изменяется от 3 до 6 с чередованием их по горизонтам при углублении горных работ (см. рисунок).

Из вышеизложенного следует, что при переходе к разработке вскрышных пород высокими уступами нет необходимости в проведении коренного переустройства (реконструкции) всего горного хозяйства или отдельных производств на действующих разрезах. Нет необходимости и в полном обновлении структур комплексной механизации. Для сохранения набранных темпов в работе предприятия достаточно выполнить корректировку горнотранспортной части проекта с разработкой технологических схем проведения вскрывающих выработок и схем отработки высокого

I

X

1 'с

х

~ ■■■-- ТТ—Т — -■>'-

/

'ШЛ \ \ \ \

ш Т\ < \/,/Г.7^

Фрагмент рабочего борта разреза, поясняющий порядок формирования высокого вскрышного уступа и последовательность отработки экскаваторными заходками буферной породной зоны

вскрышного уступа слоями с использованием, погрузочной техники. прежде всего, имеющейся на разрезе выемочно-

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Технология отработки вскрыши высокими уступами с применением экскаваторов - кранлайнов / К. Н. Трубецкой, И. А. Сидоренко, Н. П. Сеинов, Ю. П. Самородов // Горный журнал . - 2000. - №3. - С. 31-34.

2. Буткевич Г.Р. О высоких уступах на нерудных карьерах. - Горный журнал, "Издательский дом "Руда и металлы" 2000. - №2. С 15.

3. Баулин А.В. Обоснование параметров технологии отработки вскрышных пород высокими уступами при транспортной системе разработки на угольных разрезах. - Автореф. канд. дисс. - М., - 2002. - 23 с.

4. Высокоуступная технология открытых горных работ на основе применения кранлайнов / К.Н. Трубецкой, А.Н. Домбровский, И. А. Сидоренко, Н.П. Сеинов, Н.Н. Киселев // Горный журнал, "Издательский дом "Руда и металлы"2005. - №4. С. 40.

5. Опанасенко П.И. Обоснование технологических схем высокоуступной технологии вскрышных работ с применением выемочно-погрузочных драглайнов при транспортной системе разработки. Автореф. канд. дисс. - М., - 2010.

6. Макшеев В.П. Обоснование периода перехода к разработке вскрышных пород высокими уступами при транспортной технологии / В.П. Макшеев, А.С. Ненашев, В.С. Федотенко // Вестник КузГТУ, 2012, №3. - С. 55-58.

7. Ненашев А.С. Технология проведения скользящего съезда (выездной траншеи) экскаватором «обратная лопата» / А.С. Ненашев, В.С. Федотенко // Вестник КузГТУ, 2011, №5 - С. 23-27.

8. Ненашев А.С. Технология ведения горных работ на разрезах при разработке сложноструктурных месторождений. / А.С. Ненашев, В.Г. Проноза, В.С. Федотенко - Учебное пособие. Кемерово: Кузбассвузиздат, 2010. - 248 с.;

□ Автор статьи

Федотенко Виктор Сергеевич, аспирант кафедры «Технология, механизация и организация открытых горных работ» МГГУ, e-mail: victor_fedotenko@rambler.ru

УДК 622.001.5.061.6162.53.82.3.

С.Г. Костюк, Г.А.Ситников, Н.Т. Бедарев, Н.Б.Ковалев

ИМИТАЦИЯ ОТРАБОТКИ МАЛОМОЩНЫХ КРУТЫХ ПЛАСТОВ НА МОДЕЛЯХ ИЗ ЭКВИВАЛЕНТНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ОБОСНОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ РАЗРАБОТКИ

В данной работе приведены результаты исследований характера проявления горного давления на плоских моделях из материалов-эквивалентов при имитации выемки угля на маломощных пластах с применением пневмобаллонной крепи, с изменением (в натуре) мощности непосредственной кровли пласта от 0,7 до 3,0 м при наличии трех типов основной кровли (ссж = 10-35; 35-50 и 50-75 МПа).

В Прокопьевско-Киселевском районе Кузбасса запасы угля в пластах мощностью 0,7-1,6м составляют около 160 млн.т. Высокопроизводительная выемка таких пластов сдерживается из-за их нарушенности и сложного залегания, что значительно осложняет возможность использования механизированных крепей и аналогичных комплексов, применяемых на пологих пластах.

С учетом этих условий украинскими [2,4,5] и кузбасскими специалистами [1,6] выполнены исследования механизированных способов выемки

угля с применением пневмобаллонных крепей. На основании анализа выполненных работ для условий Кузбасса разработана технологическая схема очистных работ с применением пневмобаллонной крепи и комбайнов типа «Темп» или «Поиск» для лав длиной по восстанию 10-30м [8]. При этом сформулированы требования к пневмобаллонной крепи:

1. Начальный распор должен быть не менее 50% от величины рабочего сопротивления, но не менее 100-150 кПа.

2. Величина раздвижности должна быть не менее 20-25% от средней мощности пласта и другие требования.

Однако, до настоящего времени пневмобаллон-ные крепи не получили широкого распространения, а работы по их созданию не вышли из стадии опытных образцов. Это объясняется отсутствием надежного производства пневматических оболочек высокой прочности, попытками применения их в длин

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.