CC BY
19УДК 614.842.8 DOI 10.25257^.2017.4.??-??
Бондаренко М. В., Ифтоди Л. А.
К ВОПРОСУ ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ЧИСЛЕННОСТИ ЛИЧНОГО СОСТАВА ОТДЕЛЕНИЙ НА ПОЖАРНЫХ АВТОЦИСТЕРНАХ
В статье представлены алгоритмы действий расчёта на пожарных автоцистернах согласно табелю и с вариантом взаимозамещения. Данная работа позволяет взглянуть с научной точки зрения на оптимизацию численности личного состава отделений на пожарных автоцистернах, как основы оперативных подразделений федеральной противопожарной службы ГПС МЧС России.
Ключевые слова: тушение пожара, развёртывание сил и средств, алгоритм действий, магистральная рукавная линия, рабочая рукавная линия.
Одной из основных функций системы обеспечения пожарной безопасности является тушение пожаров и проведение связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ. Эта функция системы обеспечения пожарной безопасности определена в Федеральном законе от 21 декабря 1994 года №69-ФЗ «О пожарной безопасности» как одна из двух основных задач пожарной охраны. Тушение пожаров представляет собой действия, направленные на спасение людей, имущества и ликвидацию пожаров.
Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - МЧС России) своим руководящим документом определило, что основной задачей пожарной охраны является спасание людей в случае угрозы их жизни, здоровью, достижение локализации и ликвидации пожара в кратчайшие сроки. Выполнение поставленных задач, согласно приказу МЧС России от 31 марта 2011 года № 156 «Об утверждении порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны», обеспечивается своевременным и эффективным задействованием личного состава, пожарной и аварийно-спасательной техники, огнетушащих веществ, пожарного инструмента и оборудования, аварийно-спасательного оборудования, средств связи и иных технических средств, используемых в подразделениях пожарной охраны и аварийно-спасательных формирований, входящих в гарнизон пожарной охраны (далее - подразделения).
Первым шагом в этом направлении, на взгляд авторов данной статьи, является совершенствование подготовки кадров в области пожаротушения в части проведения развёртывания сил и средств от основных пожарных автомобилей, и представляется необходимым на этой основе определить основные алгоритмы выполнения развёртывания.
Совершенствованию системы профессиональной подготовки кадров в области пожаротушения посвящено значительное количество исследований.
В разное время этими вопросами активно занимались такие учёные, как Я. С. Повзик, Н. С. Артемьев, А. В. Подгрушный, Ю. И. Панков и другие.
В работах Н. Н. Брушлинского [1], В. В. Те-ребнёва [2], А. В. Теребнёва [3], А. С. Даниленко [4] раскрыты отдельные вопросы, касающиеся нормирования действий пожарных подразделений.
Однако в свете современной тенденции активного снижения численности личного состава подразделений пожарной охраны остро встал вопрос о сохранении эффективности действий оперативных подразделений при тушении пожаров.
Соответственно, целью данной работы стало изучение возможности такого перераспределения обязанностей среди членов экипажа пожарной автоцистерны (далее - номер расчёта отделения), при котором станет возможным выполнять поставленную задачу по приведению пожарной машины в состояние готовности для тушения пожаров (далее - развёртывание) в установленное время, но меньшим количеством личного состава подразделений.
Для выполнения основной задачи личным составом подразделений используются следующие средства:
- пожарная и аварийно-спасательная техника, в том числе техника, приспособленная для целей тушения пожаров;
- пожарный инструмент и оборудование, аварийно-спасательное оборудование, в том числе средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения;
- огнетушащие вещества;
- инструменты и оборудование для оказания первой помощи пострадавшим;
- системы и оборудование противопожарной защиты зданий и сооружений;
- системы и устройства специальной связи и управления.
В приказе МЧС России от 31 марта 2011 года № 156 говорится, что развёртывание сил и средств является одним из этапов действий подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ (АСР), связанных с тушением пожаров.
Определено, что развертывание сил и средств подразделений включает в себя действия личного состава подразделений по приведению прибывших к месту пожара пожарной техники и аварийно-спасательных автомобилей в состояние готовности к выполнению основной задачи при тушении пожаров и проведении АСР и подразделяются на следующие этапы:
1. Подготовка к развёртыванию.
2. Предварительное развёртывание.
3. Полное развёртывание.
При полном развёртывании, согласно приказу МЧС от 31 марта 2011 года № 156, выполняются действия, предусмотренные процедурами подготовки к предварительному и полному развёртываниям. Кроме этого, определяются места расположения сил и средств подразделений, осуществляющих непосредственное ведение действий по спасанию людей и имущества, подаче огне-тушащих веществ, выполнению специальных работ на пожаре (далее - позиция), к которым прокладываются рабочие рукавные линии, заполняются огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии ручных перекрывных стволов) рукавные линии.
В рамках данного исследования были проанализированы статистические материалы, касающиеся оперативной деятельности пожарных подразделений [6, 9] - рассмотрен вопрос по наиболее часто встречающейся схеме развёртывания сил и средств от основных пожарных автомобилей и выявлено, что в 45 % случаев проведения развёр-тывания на практике такой схемой является развёртывание от пожарной автоцистерны с установкой её на водоём (гидрант) и подачей одного ствола «РС-50» от одной магистральной линии.
Именно эта схема была взята за основу при составлении алгоритмов действий пожарных при проведении полного развёртывания согласно табелю основных обязанностей личного состава отделений караула на пожарной автоцистерне и с вариантом взаимозамещения.
В результате целого ряда выполненных экспериментов, связанных с перераспределением обязанностей среди номеров расчёта отделения и порядка действий личного состава отделения на пожарной автоцистерне были получены временные и качественные показатели:
- время развёртывания выполненного произвольно, основываясь на опыте личного состава полным отделением (5 человек) - 42,4 с;
- время развёртывания по установленному алгоритму полным отделением (5 человек) - 38,2 с;
- время развёртывания выполненного произвольно, основываясь на опыте личного состава неполным отделением (4 человека) - 48,8 с;
- время развёртывания по установленному алгоритму неполным отделением (4 человека) -38,5 с.
В результате проведённой работы удалось добиться того, что отделение на пожарной автоцистерне, численность личного состава которого уменьшена на одного человека, смогло выполнить предложенное развёртывание практически в одинаковое время с полностью укомплектованным отделением.
Данный результат был достигнут благодаря разработанным авторами настоящей статьи алгоритмам действий (обязанности) каждого номера расчётного отделения. Эти алгоритмы в случае уменьшения численности личного состава в отделении получили название алгоритмы с вариантом взаимозамещения.
Алгоритм развертывания от автоцистерны с установкой ее на водоем и подачей одного ствола «РС-50» от одной магистральной линии (2 рукава) [7,8,10]
Расчёт отделения на пожарной автоцистерне - 5 человек.
Упражнение выполняют пожарные № 1-4 и водитель (В).
Техника и оборудование:
- пожарная автоцистерна (АЦ) - 1 шт.;
- магистральная линия - два рукава, диаметр 77 мм;
- рабочая линия - 2 рукава, диаметр 51 мм;
- всасывающая линия - 2 всасывающих рукава, диаметр 125 мм;
- всасывающая сетка СВ-125 - 1 шт.;
- ключ - 2 шт., диаметр 125 мм;
- ствол «РС-50» - 1 шт.;
- разветвление РТ-80 - 1 шт.
Примечание: при установке на пожарный гидрант:
- напорно-всасывающий рукав - 1 шт., диаметр 77 мм,
- 4-метровый напорный рукав - 1 шт., диаметр 77 мм,
- пожарная колонка - 1 шт.,
- водосборник ВС-125 - 1 шт.,
- крюк для открывания крышки гидранта - 1 шт.,
- ключ - 2 шт., диаметр 77 мм.
При проведении занятия по данной теме личный состав строится, стоя спиной, от оси заднего колеса пожарного автомобиля (рис. 1). Схема, отражающая распределение обязанностей по номерам расчёта отделения при проведении развёртывания, приведена на рисунке 2. Окончание развёртывания с указанием конечных точек работы номеров расчёта отделения отражено на рисунке 3.
ТО
1 1 б = 77 ,
1 1 , б = 51 1- -ит
ш
та
б = 77
б = 51
Рисунок 2. Схема распределения обязанностей по номерам расчёта
Рисунок 3. Схема окончания развёртывания
Действия номеров расчета отделения при проведении развертывания
Пожарный № 1: открывает отсек, берёт из него ствол «РС-50» и засовывает его за пояс. Далее открывает дверцу рукавного отсека, берёт из него два рукава диаметром 51 мм, переносит их на расстояние я35 м, раскатывает один рукав в сторону указанного объекта. Оставляет одну соединительную головку раскатанного рукава. Берёт вторую соединительную головку этого рукава и переносит её и второй рукав диаметром 51 мм на расстояние, равное длине первого рукава. Там раскатывает второй рукав в сторону указанного объекта, соединяет между собой соединительные головки первого и второго рукавов. Берёт вторую соединительную головку второго рукава и переносит её на расстояние, равное длине второго рукава, присоединяет к ней ствол «РС-50». Работает ствольщиком.
Пожарный № 2: по команде на выполнение упражнения, открывает дверцу рукавного отсека, берёт из рукавного отсека один рукав диаметром 77 мм, берёт из отсека разветвление РТ-80, и бежит с рукавом и разветвлением на расстояние я 18 м. Там раскатывает рукав в сторону указанного объекта. Оставляет одну соединительную головку своего рукава на месте, берет вторую соединительную головку этого рукава и переносит её и разветвление на расстояние, равное длине рукава. Присоединяет соединительную головку своего рукава диаметром 77 мм к входному патрубку разветвления, а соединительную головку рукава диаметром 51 мм, оставленную пожарным № 1, к выходному правому патрубку разветвления диаметром 51 мм. Работает на разветвлении.
Пожарный № 3: по команде на выполнение упражнения берёт из рукавного отсека один рукав диаметром 77 мм, раскатывает его в сторону указанного объекта и присоединяет его к правому напорному патрубку пожарного автомобиля. Далее берёт вторую соединительную головку этого рукава и переносит её на расстояние, равное длине рукава в сторону указанного объекта. Там присоединяет свой рукав к соединительной головке рукава диаметром 77 мм, оставленной пожарным № 2. Далее после прокладки магистральной рукавной линии наблюдает за её состоянием.
Пожарный № 4: с водителем устанавливают пожарную автоцистерну на водоём [7, 8]. Далее пожарный № 4 следит за всасывающей линией.
Водитель работает на насосе [7, 8].
Алгоритм развертывания от автоцистерны с установкой ее на водоем [7,8] и подачей одного ствола «РС-50» от одной магистральной линии (2 рукава) с вариантом взаимозамещения [5]
Расчёт отделения на пожарной автоцистерне - 4 человека.
Упражнение выполняют пожарные № 1-3 и водитель (В). Техника и оборудование:
- пожарная автоцистерна (АЦ) - 1 шт.;
- магистральная линия - 2 рукава, диаметр 77 мм;
- рабочая линия - 2 рукава, диаметр 51 мм;
- всасывающая линия - 2 всасывающих рукава, диаметр 125 мм;
- всасывающая сетка СВ-125 - 1 шт.;
- ключ - 2 шт, диаметр 125 мм;
- ствол «РС-50» - 1 шт.;
- разветвление РТ-80 - 1 шт.
Примечание: при установке на пожарный гидрант:
- напорно-всасывающий рукав - 1 шт., диаметр 77 мм;
- 4-метровый напорный рукав - 1 шт., диаметр 77 мм;
- пожарная колонка - 1 шт.;
- водосборник ВС-125 - 1 шт.;
- крюк для открывания крышки гидранта - 1 шт.;
- ключ - 2 шт., диаметр 77 мм.
При проведении занятия по данной теме личный состав строится, стоя спиной, от оси заднего колеса пожарного автомобиля (рис. 4). Схема, отражающая распределение обязанностей по номерам расчёта отделения при проведении развёртывания, приведена на рисунке 5. Окончание развёртывания с указанием конечных точек работы номеров расчёта отделения отражено на рисунке 6.
Действия номеров расчета при начале развертывания
Пожарный № 1: открывает отсек, берёт из него ствол «Б» и засовывает его за пояс. Берёт из отсека разветвление РТ-80. Далее открывает дверцу рукавного отсека, берёт из отсека два рукава диаметром 51 мм, переносит их на расстояние я 50 м, ставит разветвление, раскатывает один рукав в сторону указанного объекта. Присоединяет одну соединительную головку раскатанного рукава к выходному правому (либо левому) патрубку разветвления диаметром 51 мм. Берёт вторую соединительную головку этого рукава и переносит её и второй рукав диаметром 51 мм на расстояние, равное длине первого рукава. Там раскатывает второй рукав в сторону указанного объекта, соединяет между собой соединительные головки первого и второго рукавов. Берёт вторую соединительную головку второго рукава и переносит её на расстояние, равное длине второго рукава, присоединяет к ней ствол «РС-50». Докладывает о готовности к работе (поднимает вверх руку). Работает ствольщиком.
Пожарный № 2: по команде на выполнение упражнения открывает дверцу рукавного отсека, берёт из отсека один рукав диаметром 77 мм, раскатывает его в сторону указанного объекта и присоединяет его к правому напорному патрубку пожарного автомобиля. Берёт из отсека ещё один рукав диаметром 77 мм, поднимает с земли вторую соединительную головку раскатанного рукава и перемещается с ней и вторым рукавом диаметром 77 мм на расстояние, равное длине первого рукава. Там раскатывает второй рукав в сторону указанного объекта (разветвление), соединяет между собой соединительные головки
О
1
Рисунок 4. Схема построения расчёта перед развёртыванием
первого и второго рукавов. Взяв вторую соединительную головку своего второго рукава, переносит её в сторону указанного объекта (разветвление) на всю длину второго рукава. Там присоединяет свой второй рукав к соединительной головке входного патрубка разветвления, установленного пожарным № 1. Докладывает о готовности к работе (поднимает вверх руку). Работает на разветвлении.
Пожарный № 3 с водителем устанавливают пожарную автоцистерну на водоём [7, 8]. Далее пожарный № 3 следит за всасывающей и магистральной линиями.
Водитель работает на насосе [7, 8].
Отдельные элементы задачи оптимизации (т. е. сокращения) численности расчёта на пожарных автоцистернах:
- приобретение личным составом оперативных подразделений федеральной противопожарной службы практического опыта и совершенствование навыков ведения основных действий при пожарах и проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ (АСДНР);
- подготовка личного состава к умелым и слаженным действиям в составе пожарного караула, аварийно-спасательного расчёта, дежурной смены;
- совершенствование пожарно-тактических знаний и практических навыков начальствующего состава подразделений федеральной противопожарной службы по управлению основными действиями на пожаре и при проведении АСДНР;
- совершенствование умений и навыков обучаемых по эффективному использованию пожарных автоцистерн, пожарно-технического, аварийно-спасательного и специального оборудования при тушении пожаров;
- обеспечение системного формирования и доведение до необходимой степени совершенства профессионально-прикладных умений и навыков работы с пожарно-техническим оборудованием, приборами, средствами и агрегатами в условиях тушения пожаров и проведения АСР;
- приобретение навыков слаженной работы в составе пожарного караула (расчёт), дежурной смены.
Итогом этого исследования является экспериментально доказанная возможность выполнения идентичного объёма работы по проведению развёртывания отделением на пожарной автоцистерне с уменьшенной численностью личного состава на одного пожарного в практически сопоставимое время с аналогичной работой полностью укомплектованного отделения.
Данная работа, является частью большого исследования для целей оптимизации численности личного состава в практике освоения всех элементов развёртывания сил и средств от основных пожарных автомобилей, так как в ней представлен самый распространенный вид полного развёртывания с алгоритмом действий всех номеров расчёта отделения. Кроме этого, этот вид развёртывания сил и средств от основных пожарных авто-
б = 77
ИВ
б = 51
а
и
Рисунок 5. Схема распределения обязанностей по номерам расчёта
б = 77
б = 51
Рисунок 6. Схема окончания развёртывания
мобилей входит в состав нормативов по пожарно-строевой и тактико-специальной подготовке, что делает эту работу необходимой в практической деятельности оперативных пожарных подразделений, профессорско-преподавательского состава и учащихся.
ЛИТЕРАТУРА
1. Брушлинский Н. Н, Кафидов В. В., Козлачков В. И. Системный анализ и проблемы пожарной безопасности народного хозяйства / под ред. Н. Н. Брушлинского. - М.: Стройиздат, 1988. - 415 с.
2. Теребнёв В. В. Обоснование параметров для разработки нормативов по боевому развёртыванию пожарных подразделений на автоцистернах и автонасосах. Дис. канд. техн. наук : 05.26.01 / Теребнёв Владимир Васильевич. - М.: ВИПТШ МВД СССР, 1989. - 201 с.
3. Теребнёв А. В. Совершенствование нормирования боевых действий пожарных подразделений на основе проектирования трудовых процессов с использованием микроэлементных нормативов. Дис. канд. техн. наук : 05.13.10 / Теребнёв Александр Владимирович. - М.: Академия ГПС МВД РФ, 2000. - 162 с.
4. Даниленко А. С. Модель боевых действий пожарных подразделений // Сборник научных трудов «Тактика и процессы пожаротушения». - М.: ВНИИПО МВД СССР, 1989. - С. 44-47.
5. Бондаренко М. В. Развёртывание сил и средств от основных пожарных автомобилей. Учебное пособие. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2016. - 123 с.
6. Теребнёв В. В., Подгрушный А. В., Бондаренко М. В., Грачёв В. А. Пожарная тактика в примерах. Учебное пособие. - М.: ИБС-Холдинг, 2007. - 634 с.
7. Методические рекомендации по пожарно-строевой подготовке / под ред. Е. А. Серебренникова. - М.: МЧС России, 2005. - 156 с.
8. Нормативы по пожарно-строевой и тактико-специальной подготовке для личного состава федеральной противопожарной службы. - М.: МЧС России, 2011. - 44 с.
9. Пожары и пожарная безопасность в 2015 году. Статистический сборник / под общ. ред. А. В. Матюшина. - М.: ВНИИПО МЧС России, 2016. - 124 с.
10. Теребнёв В. В., Грачёв В. А, Коршунов И. В., Шуры-гин М. А. Учебное пособие по пожарно-строевой подготовке. -М.: Академия ГПС МЧС России, 2013. -180 с.
Материал поступил в редакцию 28 апреля 2017 года.
Bondarenko M., Iftodi L.
THE PROBLEM OF ESTIMATING THE NUMBER OF CREW STAFF ON FIRE TANKERS
ABSTRACT
Purpose. The authors pay attention to such an issue as optimizing the number of units on fire tankers. Accordingly, the purpose of this work has become the research of the possibility of such duties redistribution among the crew members of a fire tanker, when it would be possible to complete the task on the deployment at a set time, but with fewer personnel involved.
Methods. The method of timing and the comparative analysis of actions of numbers of fire units on a fire tanker was applied for obtaining the results presented in this article.
Findings. The algorithms of fire unit actions on fire tankers according to the time-sheet and with
the mutually substitution option are provided in the article.
Research application field. The results presented in the article will find application in practical work of operational fire units, teaching staff and students.
Conclusions. This research allows considering optimization of staff number on fire tankers the bases of operational units in the State Fire Service of EMERCOM of Russia.
Key words: fire extinguishment, deployment of means and forces, algorithm of actions, main hose line, working hose line.
REFERENCES
1. Brushlinsky N.N., Kafidov V.V., Kozlachkov V.I. Sistemnyi analiz i problemy pozharnoi bezopasnosti narodnogo khoziaistva [System analysis and problems of fire safety of the national economy. Ed. by Brushlinsky N.N.]. Moscow, Stroiizdat Publ., 1988. 415 p.
2. Terebnev V.V. Obosnovanie parametrov dlia razrabotki normativov po boevomu razvertyvaniiu pozharnykh podrazdelenii na avtotsisternakh i avtonasosakh [Substantiation of the parameters for the development of standards for the combat deployment of fire departments on tank trucks and auto-pumps. PhD in Engin. Sci. diss.]. Moscow, Vysshaia inzhenernaia i pozharno-tekhnicheskaia shkola MVD SSSR Publ., 1989. 201 p.
3. Terebnev A.V. Sovershenstvovanie normirovaniia boevykh deistvii pozharnykh podrazdelenii na osnove proektirovaniia trudovykh protsessov s ispol'zovaniem mikroelementnykh normativov [Improving the rationing of combat operations of fire departments based on the design of labor processes using microelement standards. PhD in Engin. Sci. diss.]. Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2000. 162 p.
4. Danilenko A.S. The Model of Combat Operations of Fire Units. Sbornik nauchnykh trudov 'Taktika i protsessy pozharotusheniia" [Collection of Scientific Works "Tactics and Fire Fighting Processes"]. Moscow, All-Russian Research Institute for Fire Protection of Russian Federation Ministry of the Interior of Russia Publ., 1989, pp. 44-47. (in Russ.).
5. Bondarenko M.V. Razvertyvanie sil i sredstv ot osnovnykh pozharnykh avtomobilei [Deployment of forces and assets from the main fire trucks]. Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2016. 123 p.
6. Terebnev V.V., Podgrushnyi A.V., Bondarenko M.V., Grachev V.A. Pozharnaia taktika v primerakh [Fire tactics in the examples]. Moscow, IBS-Kholding Publ., 2007. 634 p.
7. Metodicheskie rekomendatsii po pozharno-stroevoi podgotovke [Methodical recommendations on fire-drill training. Ed. by E.A. Serebrennikov]. Moscow, EMERCOM of Russia Publ., 2005. 156 p.
8. Normativy po pozharno-stroevoi i taktiko-spetsial'noi podgotovke dlia lichnogo sostava federal'noi protivopozharnoi sluzhby [Standards for fire-combat and tactical-special training for the personnel of the federal fire service]. Moscow, EMERCOM of Russia Publ., 2011. 44 p.
9. Fires and fire safety in 2015. Statistical collections. Moscow, All-Russian Research Institute for Fire Protection of EMERCOM of Russia Publ., 2016. 124 p. (in Russ.).
10. Terebnev V.V., Grachev V.A., Korshunov I.V., Shurygin M.A. Uchebnoe posobie po pozharno-stroevoi podgotovke [Training manual on fire-drill training]. Moscow, State Fire Academy of EMERCOM of Russia Publ., 2013. 180 p.
Mikhail Bondarenko Leon Iftodi
Doctor of Philosophy in Engineering Sciences, Associate Professor State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russia
State Fire Academy of EMERCOM of Russia, Moscow, Russia
