CC BY
42
других (более тяжелый транспорт причинит при столкновении больше ущерба) и увеличивает расход топлива, что ведет к ухудшению характеристик экономичности и экологичности [03]. Рассмотрим некоторые перспективные направления технического перевооружения отрасли.
Следующее направление - внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте решает и вторую важную задачу — расширяет коммерческое использование российской ГЛОбальной НАвигационной Спутниковой Системы «ГЛОНАСС», о чем неоднократно говорилось высшим руководством страны.
К особенностям разрабатываемой системы, состоящей из абонентских терминалов, устанавливаемых на подвижной состав, и базовых станций, предназначенных для монтажа на станционных пунктах диспетчерского управления и контроля, относятся:
• преимущественное использование отечественной элементной базы, что будет способствовать развитию российской электронной промышленности;
• возможность работы с тремя навигационными системами, что дает не только улучшение эксплуатационных характеристик системы, но и устраняет для заказчика риски, связанные как с возможным включением режима селективного доступа к системе GPS, так и с объективно уже имеющей место задержкой в развертывании системы Galileo.
Предполагаемый эффект от внедрения современных систем управления на железнодорожном транспорте будет обеспечен благодаря сокращению интервала движения поездов, повышению скорости и регулярности движения поездов на критических участках. В результате рост грузопотока за счет развития транспортных коридоров может принести прибыль в миллиарды рублей.
И последнее - формирование механизмов кадрового обеспечения инновационной модели развития транспортной отрасли. Задачи инновационного развития транспортной системы России в долгосрочной перспективе могут быть решены только при условии обеспечения отрасли достаточным количеством высокопрофессиональных специалистов. Для реализации стратегических целей развития транспортной системы необходимо обеспечить подготовку
специалистов и трудовых ресурсов для транспортного комплекса по следующим направлениям:
- развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области проектирования и реализации проектов развития транспортных систем;
- развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области эксплуатации транспортной инфраструктуры и транспортных средств, создаваемых в процессе реализации стратегии;
- развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области предоставления транспортно-логистических услуг и других сервисов транспортного обслуживания;
- развитие обеспечения трудовыми ресурсами в области управления развитием транспортным комплексом;
- развитие технических, технологических и других видов знаний трудовых ресурсов до уровня, обеспечивающего реализацию целей стратегии;
При совершенствовании системы подготовки кадров в транспортной отрасли необходимо комплексно оценивать потребности транспортных предприятий в трудовых кадрах, привлекать руководителей и специалистов транспортных предприятий к разработке учебных планов образовательных предприятий данной сферы, определять будущие потребности в выпускниках на основе социально-экономического и научно-технического прогноза развития отрасли. Все это должно быть заложено в концепции инновационного и научно-технического развития транспортной отрасли на средне- и долгосрочную перспективу.
Литература:
1. Дис. д-ра экон. наук: 08.00.05 Макеев В. А. Экономические проблемы развития транспортной системы региона и их решение. Москва, 2002.
2. Цуциева М.В. Пути решения экономических проблем развития региональной транспортной системы. [Электронный ресурс]. URL: http://www.viu-online.ru/science/publ/bulleten19/page9.html
3. Б.Н. Кузык, Ю.В.Яковец. Россия - 2050: стратегия инновационного прорыва. 2-е изд., - М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2005.
ИСТОРИЧЕСКИЙ ПОРТРЕТ НОСИТЕЛЕЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ (ПО МАТЕРИАЛАМ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИХ ИЗДАНИЙ ЧУВАШИИ)
Шуверов В.Б., проректор по административно-хозяйственным вопросам Чувашского государственного университета
им. И.Н. Ульянова
В статье на основе авторской методики использования энциклопедий как особой группы источников впервые в региональной историографии реконструируется исторический портрет носителей научно-технического прогресса в сельском хозяйстве Чувашии. Особое внимание уделяется анализу социальных и демографических черт. Делается вывод о причинно-следственной обусловленности изменения и развития исторического портрета изучаемой социальной группы.
Ключевые слова: научно-технический прогресс, сельское хозяйство, Чувашия, механизаторы, исторический портрет.
THE HISTORICAL PORTRAIT OF SCIENTIFIC AND TECHNICAL PROGRESS CARRIERS IN AGRICULTURE (ON MATERIALS OF THE CHUVASH ENCYCLOPAEDIC EDITIONS)
Shuverov V., vice-rector in administrative and economic activities of the Chuvash State University named after I. Ulyanov
In the article for the first time in a regional historiography the historical portrait of scientific and technical progress carriers in agriculture of Chuvashiya is reconstructed on the basis of an author’s technique of encyclopaedias use as a special group of the published sources. Special attention is given to the analysis of social and demographic aspects. The conclusion about cause and effect conditionality of change and development of a historical portrait of the studied social stratum is made.
Keywords: scientific and technical progress, agriculture, machine operators, a historical portrait.
Сельское хозяйство - важнейшая отрасль народного хозяйства России, от развития которой зависит жизненный уровень и благосостояние населения: среднедушевой доход, потребление товаров и услуг, социальные условия жизни, размер и структура питания, и многое другое. Исторический опыт и современная практика показывают, что существенной особенностью сельского хозяйства является уровень и условия использования достижений науки и техники.
До середины ХХ века замена ручного труда машинами и механизмами в сельском хозяйстве осуществлялась преимущественно в эволюционной форме на основе постепенного совершенствования научно-технических основ производства. Техническое перевооружение сельского хозяйства началось в первые годы советской власти, когда 1 апреля 1921 г. был издан декрет Совета Народных Комиссаров РСФСР «О сельскохозяйственном машиностроении». В 50-е годы ХХ века начался новый этап научно-технического про-
гресса, характеризующийся коренными преобразованиями в системе научных знаний и в технике. Механизация сельского хозяйства стала основным фактором роста производительности труда и интенсификации сельскохозяйственного производства. Произошло расширение границ социальной группы носителей научно-технического прогресса в сельском хозяйстве - увеличивалось количество не только ученых как носителей научно-технического знания, но и представителей новых профессий, овладение которыми давало право работать на различных механизмах и машинах, в том числе профессии механизатора сельского хозяйства.
В идеале механизатор сельского хозяйства должен был владеть основами агротехники и выполнять весь комплекс сельскохозяйственных работ: полевые, ремонтные и погрузочно-разгрузочные. Он должен был отлично знать правила выполнения всех необходимых операций: вспашки поля, посева, междурядной обработки почвы, полива, уборки урожая, хорошо владеть машинно-тракторным агрегатом с учётом особенностей сельскохозяйственной техники, состояния пашни и видом культуры.
Специфика научно-технического прогресса в сельском хозяйстве может быть раскрыта через практическую реализацию его основных направлений социальной средой. Исследование этого вопроса позволило нам создать алгоритм, реконструирующий социальные и демографические черты исторического портрета тружеников, внесших наиболее значительный вклад в механизацию сельскохозяйственного производства в Чувашии. Особенность нашего подхода видится в обращении к энциклопедическим изданиям. К «этому побуждает и тот информационный взрыв, который переживает человечество, появление новых информационных средств и технологий, превращающих индустриальное и постиндустриальное общество в общество информационное»[1].
В начале XXI века в Чувашии подготовлен и издан ряд универсальных справочных изданий об истории, культуре, экономике республики, ее видных уроженцах, а также представителях чувашского и других народов России и зарубежья, внесших значительный вклад в развитие края [2]. В них отражены универсальные знания о национальных особенностях, жизнедеятельности, верованиях населения, ландшафтных, климатических и других отличиях районов республики. Значительное место в энциклопедиях занимают биографические статьи, доля которых составляет 60%. В них включены статьи о тружениках, удостоенных государственных наград, в том числе почетных званий «Заслуженного механизатора сельского хозяйства РСФСР», «Заслуженного механизатора сельского хозяйства Российской Федерации», «Заслуженного механизатора сельского хозяйства Чувашской АССР», «Заслуженного механизатора Чувашской Республики». В общей сложности нами выявлено 240 энциклопедических статей, посвященных им. Статьи содержат автобиографические сведения, в них также зафиксированы сведения об уровне образования, о профессии, о государственных наградах, в ряде случаев - о профессиональных достижениях, что и важно.
Наряду с несомненными «плюсами» (высокая информационная емкость), энциклопедии имеют свои «минусы», связанные с недостаточной степенью унификации статей в различных изданиях, не всегда точным оказывается наименование почетных званий, отсутствуют даты отдельных событий (в 37 из 240 энциклопедических статей не указаны годы присвоения почетных званий). Этим объясняется наличие в нашем исследовании некоторой доли условности, комбинирование относительных и абсолютных показателей. Преодоление подобных погрешностей и дальнейшее увеличение информационной отдачи опубликованных источников возможно благодаря использованию математико-статистических методов.
Временной масштаб исторического портрета заслуженных механизаторов сельского хозяйства как носителей научно-технического прогресса охватывает период с 60-х годов ХХ века по начало XXI века. В 1960 г. было узаконено почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства РСФСР» [3]. В 1963 г. одними из первых в Чувашии были награждены Брейкин И. П., Кузнецова В. С., о которых из энциклопедий можно узнать следующие факты:
1. Брейкин Иван Петрович (09.09.1914, с. Стемасы Алатырско-го уезда (ныне Алатырского района) - 29.05.1977, там же) - механизатор, бригадир тракторной бригады колхоза «Путь Ильича» (с. Стемасы). Окончил Канашскую школу механизаторов, получил специальность комбайнера [4].
2. Кузнецова Василиса Павловна (05.10.1920, д. Старые Тойси Цивильского уезда (ныне Батыревского района) - 22.04.1987, там
же) - новатор производства. В 1938 г. окончила курсы трактористов при Батыревской МТС и проработала в родном колхозе «Гвардеец» механизатором до 1970 г. Инициатор комплексного возделывания кукурузы без применения ручного труда. Наивысший ее результат по урожайности зеленой массы - 850 ц/га с площади более 100 га (1967 г.). Награждена орденом Ленина, медалями. Занесена в Почетную Книгу Трудовой Славы и Героизма Чувашской АССР (1967 г.) [5].
В 1995 г. было введено почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства Российской Федерации» [6], а спустя 15 лет оно было упразднено [7]. Одними из последних в Чувашии его получил в 2002 г. Петров Иван Иванович (р. 19.09.1941, д. Нижние Панклеи Моргаушского района) - передовик производства. Окончил Советское училище механизации сельского хозяйства в Ядринском районе (1962 г.). Служил в Советской Армии (1964 -1967 гг.). В 1959 - 1960 гг. работал в колхозе «Мичуринец», в 1962
- 1964 гг. - трактористом в Оренбургской области. С 1967 по 2003 г. - тракторист колхоза «Ленинец» и совхоза «Ударник» Моргаушс-кого района Чувашской Республики, заслуженный механизатор Чувашской Республики (2000 г.) [8].
В Чувашии история почетного звания «Заслуженный механизатор сельского хозяйства» имела свои отличия. Почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства Чувашской АССР» было введено в 1961 г. [9]. Одними из первых его получили в 1962 г. следующие работники:
1. Николаев Анатолий Николаевич (р. 06.01.1935 в д. Вурман-кас-Алманчино Красноармейского района - 27.06.2004) - работник сельского хозяйства. Служил в Советской Армии (1954 - 1956 гг.). Окончил Канашское сельское профтехучилище № 1. Тракторист-машинист широкого профиля. Тракторист, бригадир тракторной бригады колхозов «Партизан» и «Гигант». Депутат Верховного Совета Чувашской АССР (1994 - 1998 гг.). Награжден медалями [10].
2. Павлов Гаврил Павлович (р. 24.11.1913 в д. Вурманкасы Яд-ринского уезда - ныне Вурнарского района - 04.12.1994, там же) -механик. Окончил Вурманкасинскую начальную школу, Абызовс-кую среднюю школу. Учился на механизатора в Вурнарской МТС, затем окончил курсы механиков. Участник Великой Отечественной войны (1941 - 1945 гг.), гвардии рядовой 100-го гвардейского минометного полка. Имеет ранение. После демобилизации до выхода на пенсию - механик колхоза «Самолет» (40 лет). Активно внедрял прогрессивную технику ремонта и эксплуатации тракторов, автомобилей и другой сельскохозяйственной техники, воспитал пере-довиков-механизаторов А. И. Никитина, И. Г. Григорьева, А. М. Максимова и др. Награжден орденами Красной Звезды (1943 г.), Отечественной войны I степени (1986 г.), Знаком Почета (1966 г), медалью «За боевые заслуги» (1941, 1943 г.) и др. [11].
3. Трофимов Тимофей Тимофеевич (р. 23.05.1925, д. Качалово Ядрин. уезда (ныне Аликовского района)) - организатор сельскохозяйственного производства. Окончил Юманлыхскую начальную (1936 г.), Асакасинскую неполную среднюю (1939 г.), вечернюю среднюю школы, Цивильский сельскохозяйственный техникум, курсы руководящих кадров для колхозов при Чувашском сельскохозяйственном институте. Трудился на строительстве оборонительных сооружений на р. Сура (1941 - 1942 гг.). Участник Великой Отечественной войны (1943 - 1945 гг.). После окончания училища механизации сельского хозяйства (1952 г.) работал механизатором, бригадиром колхоза «Правда». Большой вклад внес в развитие сельского хозяйства, внедрял в производство достижения науки и техники, передовые приемы агротехники, ежегодно добивался высоких урожаев кормовых культур и картофеля. Лучший кукурозовод РСФСР. Заслуженный механизатор РСФСР (1970 г.). Награжден орденом Ленина (1966, 1970 г.), медалями, в том числе медалями ВДНХ СССР. Его имя занесено в Книгу Почета Трудовой Славы Аликовского района (1972 г.) [12].
4. Филиппов Иван Филиппович (р. 10.02.1925 в д. Чудукасы -21.02.1972) - механизатор. Окончил школу механизации сельского хозяйства (г. Канаш). Тракторист, бригадир тракторной бригады, главный инженер колхоза «Герой» [13].
В 1994 г. было установлено почетное звание «Заслуженный механизатор Чувашской Республики» [14], закрепленное через 11 лет в Законе Чувашской Республики «О государственных наградах Чувашской Республики», который в настоящее время является действующим [15].
На протяжении почти полувека содержательное наполнение
рассматриваемых почетных званий менялось. Первоначально почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства РСФСР» присваивались «высококвалифицированным инженерам и техникам колхозов, совхозов, машиноремонтных мастерских, научно-исследовательских учреждений по сельскому хозяйству и других сельскохозяйственных предприятий, учреждений и организаций, проработавшим в сельском хозяйстве по специальности не менее 10 лет и имеющим крупные заслуги в области механизации сельского хозяйства» [16], а почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства Чувашской АССР» - «высококвалифицированным инженерам, техникам, механикам, машиноведам, трактористам, комбайнерам и другим механизаторам колхозов, совхозов, машиноремонтных мастерских, научно-исследовательских учреждений по сельскому хозяйству и других сельскохозяйственных предприятий, учреждений и организаций, проработавшим в сельском хозяйстве по специальности не менее 10 лет и имеющим крупные заслуги в области механизации сельского хозяйства» [17].
На рубеже ХХ - XXI веков критерии отбора изменились. Почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства Российской Федерации» стало присваиваться «высокопрофессиональным механизаторам, техникам-механикам предприятий, учреждений и организаций сельского хозяйства за заслуги в области механизации сельского хозяйства, достижение высоких показателей в использовании сельскохозяйственной техники и работающим по специальности в области сельского хозяйства 10 и более лет» [18]. Почетного звания «Заслуженный механизатор Чувашской Республики» могли быть удостоены «высококвалифицированные механизаторы, инженерно-технические работники, работники машиннотракторных парков коллективных хозяйств, ремонтных предприятий, объединений, обслуживающих сельскохозяйственное производство, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций, опытных станций, безупречно проработавшие в сельском хозяйстве не менее 10 лет и добившиеся на основе внедрения в сельскохозяйственное производство достижений науки, техники и передового опыта значительных успехов в развитии сельскохозяйственного производства, безаварийного, высокопроизводительного использования машинного парка и оборудования» [19].
Таким образом, в качественных характеристиках рассматриваемой социальной группы прослеживаются следующие изменения. Во-первых, сократилось количество специальных видов профессии механизатора сельского хозяйства - она становится все более универсальной. Во-вторых, повысились требования к уровню профессионализма, прежде всего, в области внедрения достижений науки и техники в сельскохозяйственное производство, что является признаком формирования общего цикла «наука - техника - производство» в сельском хозяйстве.
В изменениях количественных параметров изучаемой совокупности выделяются два периода - 1960 - 1980-е гг. и 1990 - 2000-е гг. В рамках первого из них почетные звания «Заслуженный механизатор сельского хозяйства РСФСР» и «Заслуженный механизатор сельского хозяйства Чувашской АССР» получили 136 человек, из них: в 1960-е гг. - 16 (2 - заслуженные механизаторы сельского хозяйства РСФСР и 14 - заслуженные механизаторы Чувашской АССР); в 1970-е гг. - 56 (9 и 47 соответственно); в 1980-е гг. - 64 (6 и 58 соответственно). На протяжении первого периода происходил последовательный рост количества работников, которым было присвоено почетное звание «Заслуженный механизатор», причем первоначально он имел скачкообразный характер - показатель 1970-х гг. в 3,5 раза превышал аналогичный показатель 1960-х гг. Впоследствии темпы его снизились - показатель 1980-х гг. незначительно превысил аналогичный показатель 1970-х гг. - в 1,14 раза.
Если для первого периода была характерна тенденция увеличения количества заслуженных механизаторов, то для второго периода - тенденция уменьшения. В 1990-е гг. численность рассматриваемой категории работников сельского хозяйства составляла 40 человек (4 - заслуженные механизаторы сельского хозяйства Российской Федерации; 36 - заслуженные механизаторы Чувашской Республики). Произошло уменьшение по сравнению с 1980-ми гг. в 1,6 раза. В начале XXI века этот процесс продолжился. В результате количество работников, которым присвоены указанные почетные звания, сократилось по сравнению с 1990-ми гг. в 1,5 раза - до 27 человек (2 - заслуженные механизатора сельского хозяйства Российской Федерации; 25 - заслуженные механизатора Чувашской Республики).
Выявленные нами тенденции отражают закономерности раз-
вития научно-технического прогресса в сельском хозяйстве. В середине ХХ века началась научно-техническая революция. Практика требовала, чтобы производство превращалось в технологическое воплощение науки. Революционная форма научно-технического прогресса сравнительно быстро охватила ряд отраслей промышленности, а затем всё шире начала проникать в сельское хозяйство, причем главной особенностью этого процесса стал переход от частичной механизации к комплексной. К 1986 г. были полностью механизированы основные полевые работы, была практически завершена комплексная механизация производства зерна. Почти во всех хозяйствах были механизированы посадка картофеля, сенокошение, погрузка удобрений и др. Научно-технический прогресс в сельском хозяйства стал развиваться в направлении использования интенсивных технологий производства сельскохозяйственной продукции, основанных на индустриальных методах. Однако в условиях рыночных реформ конца ХХ века темпы научно-технического прогресса в сельском хозяйстве существенно замедлились. В начале XXI века продолжает нарастать отставание технического уровня российских сельскохозяйственных машин от мировых аналогичных образцов. Основу парка сельскохозяйственных машин составляют морально устаревшие модели, разработанные и поставленные на производство в 1965 - 1975 гг. Темпы выбытия сельскохозяйственной техники значительно превосходят темпы приобретения новой техники. Это приводит к утрате применяемых в недавнем прошлом на полевых работах функциональных механизированных комплексов, научно обоснованных региональных систем земледелия, передовых технологий возделывания и уборки сельскохозяйственных культур. Выход из сложившейся ситуации видится, в первую очередь, в многократном усилении государственной поддержки сельскохозяйственного производства, в увеличении количества сельскохозяйственной техники, в регулировании цен на горюче-смазочные материалы, а в более широком смысле - в воссоздании агропромышленного комплекса как единой территориально-производственной системы и в проведении единой научно-технической политики в области агропромышленного комплекса.
Из энциклопедических изданий можно почерпнуть сведения о том, какие требования предъявлял научно-технический прогресс к работникам сельского хозяйства. Уровень образования заслуженных механизаторов сельского хозяйства характеризуют следующие данные: лица с высшим образованием составляют 18,7%; со средним специальным - 40,0%; начальным профессиональным - 21,3%; со средним общим - 7,7%; с неполным средним - 12,3%. Из приведенных данных следует, что большинство составляют лица, имеющие высшее и среднее профессиональное образование (58,7%). Данный показатель дает основания говорить о достаточно высоком общем культурном и интеллектуальном уровне заслуженных механизаторов. Из них 67,5%, наряду с соответствующими почетными званиями, награждены другими государственными наградами, что свидетельствует о повышении роли моральных стимулов и личной ответственности в труде.
Демографические черты носителей научно-технического прогресса в сельском хозяйстве сводятся к следующему. Отмечается абсолютное преобладание лиц мужского пола. Удельный вес женщин, удостоенных почетных званий «Заслуженный механизатор сельского хозяйства ...» составляет менее 1%.
В возрастной структуре изучаемой совокупности наибольший удельный вес принадлежит возрастной группе 40 - 49 лет (41%). Далее следуют возрастные группы 50 - 59 лет (32%); 33 - 39 лет (18%); 60 - 67 лет (8%); 26 - 27 лет (1%).
Таким образом, исторический портрет носителей научно-технического прогресса в сельском хозяйстве на примере заслуженных механизаторов сельского хозяйства представляет собой сложное и многофакторное явление, обусловленное, с одной стороны, сущностью и содержанием единого, взаимообусловленного, поступательного развития науки и техники, а с другой стороны - своеобразием социально-политического и экономического развития общества и государства.
Литература:
1. Карев В. Энциклопедии в современном мире // Высшее образование в России. 2005. № 3. С. 145-147. С. 145.
2. Краткая Чувашская энциклопедия. Чебоксары:, 2001. 526 с.; Моргаушский район. Краткая энциклопедия. Чебоксары, 2002. 175 с.; Краткая энциклопедия Красночетайского района. Чебоксары, 2004. 224 с.; Батыревская энциклопедия. Чебоксары, 2005. 376 с.;
Красноармейский район. Люди и судьбы. Чебоксары, 2005. 114 с.; Энциклопедия Вурнарского района. Чебоксары, 2005. 420 с.; Бал-даевская (Сугутская) энциклопедия. Балдаево, 2006. 100 с.; Краткая Ядринская энциклопелдия. Чебоксары, 2006. 303 с.; Чувашская энциклопедия: В 4 т. Чебоксары, 2006 - 2011; Яльчикский район. Краткая энциклопедия. Чебоксары, 2007. 462 с.; Край Цивильс-кий. Краткая энциклопедия района. Чебоксары, 2008. 355 с.; Али-ковская энциклопедия. Чебоксары, 2009. 636 с.; Энциклопедия Комсомольского района. Чебоксары, 2009. 696 с.; Ибресинский район. Краткая энциклопедия. Чебоксары, 2011. 431 с.
3. Об установлении почетного звания Заслуженного механизатора сельского хозяйства РСФСР: указ президиума Верховного Совета РСФСР от 28 декабря 1960 г. // Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1960. № 50. Ст. 747.
4. Чувашская энциклопедия. В 4 т. Чебоксары, 2006. Т. 1. А - Е. С. 253.
5. Чувашская энциклопедия. В 4 т. Чебоксары, 2008. Т. 2. Ж -Л. С. 387.
6. Указ Президента Российской Федерации от 30 декабря 1995 г. № 1341 «Об установлении почётных званий Российской Федерации, утверждении положений о почётных званиях и описания нагрудного знака к почётным званиям Российской Федерации» // Российская газета. 1996. 13 февраля.
7. Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 2010 г. № 1099 «О мерах по совершенствованию государственной наградной системы Российской Федерации» // Российская газета. 2010. 15 сентября.
8. Чувашская энциклопедия. В 4 т. Чебоксары, 2009. Т. 3. М -Се. С. 411.
9. ГИА ЧР. Ф. НСБ. Л. 10.
10. Красноармейский район. Люди и судьбы. С. 59.
11. Энциклопедия Вурнарского района. С. 200.
12. Аликовская энциклопедия. С. 527.
13. Красноармейский район. Люди и судьбы. С. 86.
14. Постановление Государственного Совета Чувашской Республики от 16 декабря 1994 г. № 140 «Об учреждении государственных наград Чувашской Республики» // Советская Чувашия. 1995. 5 января.
15. Закон Чувашской Республики «О государственных наградах Чувашской Республики. Принят Государственным Советом Чувашской Республики 29 марта 2005 г. // Республика. 2005. 14 апреля.
16. Об установлении почетного звания Заслуженного механизатора сельского хозяйства РСФСР: указ президиума Верховного Совета РСФСР от 28 декабря 1960 г. // Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1960. № 50. Ст. 747; ГИА ЧР. Ф. НСБ. Л. 10.
17. ГИА ЧР. Ф. НСБ. Л. 10.
18. Указ Президента Российской Федерации от 30 декабря 1995 г. № 1341 «Об установлении почётных званий Российской Федерации, утверждении положений о почётных званиях и описания нагрудного знака к почётным званиям Российской Федерации» // Российская газета. 1996. 13 февраля.
19. Постановление Государственного Совета Чувашской Республики от 16 декабря 1994 г. № 140 «Об учреждении государственных наград Чувашской Республики» // Советская Чувашия. 1995. 5 января; Закон Чувашской Республики «О государственных наградах Чувашской Республики. Принят Государственным Советом Чувашской Республики 29 марта 2005 г. // Республика. 2005. 14 апреля.
БАРЬЕРЫ САМОРЕАЛИЗАЦИИ
Корчажникова Е.В., соискатель кафедры психологии Московского гуманитарно-экономического института
В статье рассмотрены вопросы касающиеся барьеров самореализации в жизни человека. Значительное внимание уделено понятию барьеров, их составляющим в виде комплексов, истинных инстинктов человека, их подавлению. Какое воздействие они оказывают на личность и её самореализацию в жизни.
Ключевые слова: барьеры самореализации, комплексы, инстинкты, их подавление.
BARRIERS TO SELF-REALIZATION
Korchazhnikova E., the applicant for the department of psychology Moscow humanitarian-economical institute
The questions concerning the barriers of self-realization in a person S life. Considerable attention is paid to the notion of barriers and their components in the form of complexes, the true human instincts, their suppression. What impact do they have on the individual and his self-fulfillment in life.
Keywords: barriers to self-realization, complexes, instincts, their suppression.
В современном мире каждый человек сталкивается с множеством проблем, решение которых он стремиться найти через построение отношений внутреннего Я к окружающим вызовам. Вот поэтому вопросы, связанные с потенциалом собственных возможностей и их реализацией для человека всегда важны.
Обращаясь к вопросам самореализации, следует отметить, что наиболее сложной проблемой её пониманияявляется сочетание внутренних стимулов и внешних условий саморазвития. С одной стороны, далеко не всегда даже наличие идеальных условий соответствует развитию человека. С другой — развитие человека может происходить в самых экстремальных, неблагоприятных внешних условиях.
Рассматривая самореализацию личности как процесс и как результат, мы имеем дело со сверхсложной системой — личностью, которая взаимодействует с другими людьми, социумом. Личность является сложной самоорганизующейся системой, которой нельзя навязать пути ее развития. Необходимо понять, как способствовать ее собственным тенденциям развития. (3)
Самореализация осуществляется, — «посредством собственных усилий». При реализации людьми своего потенциала можно столкнуться с различиями между людьми, это зависит от индивидуальных особенностей личности, барьеров, затрудняющих реализацию. Чтобы понять причину нужно обратиться к личности в целом.
Наряду с наличием у каждого человека собственного критерия самореализации, который входит в оценочную систему его психи-
ческой деятельности, существуют общие, необходимые критерии, такие как удовлетворенность и полезность (продуктивность) для личности и социума. (3)
Р. Мэй (4) — выделяет следующие психологические составляющие устойчивой личности.
Первая — это свобода личности. В его понимании она означает возможность «строить свои собственные неповторимые личностные модели из материалов наследственности и среды» (4).
Вторая составляющая — индивидуальность. Умение быть самим собой, понять собственную природу и найти в себе мужество принять себя таким, а не воевать с самим собой всю жизнь.
Третья составляющая — социальная интегрированность. Р. Мэй утверждает, что «для личности огромное значение имеет умение приспосабливаться к обществу, ибо человек вынужден жить в мире, состоящем из других индивидов» (4). Однако это не означает отказа от индивидуальности, так как чем более социально интегрированным становится человек, тем больше у него возможностей реализовать свою неповторимую индивидуальность, установив ограничения для эгоцентрических и антисоциальных инстинктивных побуждений. (4, с. 117).
Четвертая составляющая — духовность человека. (3)
Гольдштейн писал, что способности организма определяют его потребности.
«Препятствия для свободного самовыражения всегда находятся внутри нас». (цит. по Марсон, 1999, с.246).
