CC BY
40
Секция
«СВАРКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И РОДСТВЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»
УДК 621.791.763
Д. А. Алябьев, Г. Ю. Юрьева Научный руководитель - С. Н. Козловский Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ КРЕСТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ АРМАТУРЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА КЛАССА А-111
Проведенные исследования показали возможность точечной сварки высокопрочной арматуры класса А-Ш. Однако для обеспечения требуемых показателей пластичности сварных соединений требуется их термическая обработка, которую наиболее технологично осуществлять в процессе сварки.
В современных условиях при производстве железобетонных изделий наблюдается тенденция к более широкому использованию высокопрочных марок арматуры класса А-Ш. Однако применение этого класса арматуры сдерживается трудностью получения сварных соединений с требуемыми механическими свойствами. Прежде всего, проблемы сварки связаны с высокой закаливаемостью этого класса сталей и трудностью получения сварных соединений с требуемыми показателями пластичности [1].
Были проведены исследования процесса точечной сварки арматуры из стали 35ГС диаметрами 10.. .20 мм.
Исследования показали, что применением более мягких режимов сварки с целью уменьшения вероятности образования закалочных структур решить задачу не удается, так как в этом случае минимальные значения предела прочности соединений стержней диаметрами 10.20 мм в широкой области значений не достигают норм ГОСТ 10922-64. Это объясняется тем, что при пониженных токах уменьшается протяженность зоны совместной кристаллизации в соединений стержней.
Повысить тепловыделение при относительно небольших токах можно уменьшением усилия сжатия стержней. Однако, несмотря на то, что уменьшение усилия сжатия электродами и позволяет снизить величину сварочного тока, при которой достигнута удовлетворительная прочность соединений, получить высокую пластичность в этих условиях не удалось. Во
всех случаях при испытаниях на срез сварные соединения разрушались хрупко со значительным разбросом значений предела прочности.
Таким образом, при сварке по обычной технологии с использованием минимально необходимых (по условиям обеспечения полного сплавления в зоне совместной кристаллизации двух стержней) сварочных токов, невозможно выполнить требования, обеспечивающие получение соединений одновременно высокой прочности и пластичности.
Проведенные исследования показали, что прочность крестовых соединений стержней, выполненных при оптимальных режимах сварки, определяемых величиной относительной осадки, обусловлена лишь структурными изменениями в стали под действием нагрева при сварке, а не прочностными показателями исходной стали. Поэтому получить требуемые показатели пластичности сварных соединений можно только после термообработки сварных соединений. Осуществлять ее наиболее технологично в губках сварочной машины, для чего требуется разработка специальных программированных циклов сварки.
Библиографическая ссылка
1. Бродский А. Я. Сварка арматуры железобетонных конструкций. М. : Госстройиздат, 1981.
© Алябьев Д. А., Юрьева Г. Ю., Козловский С. Н., 2011
УДК 621.791.763
Е. С. Егорова Научный руководитель - С. Н. Козловский Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
ПОВЫШЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТИ РАЗМЕРОВ ТОЧЕЧНЫХ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПРИ НАЛИЧИИ ВОЗМУЩАЮЩИХ ФАКТОРОВ ПРОЦЕССА СВАРКИ
Проведенные исследования позволили дополнить технологию точечной сварки мероприятиями, уменьшающими отклонения размеров сварных соединений. В их основе лежит регулирование режимов сварки.
Проведенные ранее исследования [1] показали, что кроме общеизвестных возмущающих факторов к образованию непроваров искривление поверхностей
свариваемых деталей в месте сварки, может являться следствием наличия зазоров 5 между свариваемыми деталями.
