CC BY
46
УДК 330.15 Б.В. Робинсон СГГ А, Новосибирск В.В. Татаренко НГУЭиУ, Новосибирск
ИНВЕСТИЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА ВОСТОЧНОГО МАКРОРЕГИОНА РОССИИ
B.V. Robinson SSAG, Novosibirsk V.V. Tatarenko NSAEM, Novosibirsk
INVESTMENT DEVELOPMENT OF THE OIL AND GAS COMLPEX OF EAST MACRO-REGION OF RUSSIA
The efficiency and grow rates of innovation development of Russia depends on scales of development of market niches, where innovations can provide maximum feedback in the perspective period. One of the most effective niches for innovative development, is the power sector of economy, which includes prospecting, extracting, and transporting of fuel, obtaining and use of renewable energy resources, production and use of electric and thermal energy. For now, Russian oil-and-gas sector is developing using “Russian resources + foreign capital and technologies’’ innovative model, but it is obvious, that changing this model to “Russian resources and technologies + foreign capital”, would be most beneficial for our country’s economy. The special role of hydrocarbons extraction and export for Russian economy requires introduction of new technologies of oil and natural gas search and exploitation. This work highlights one of the effective innovation solutions using GTL (Gas-to-liquid) and new oil processing technologies in Khanty-Mansiisk and Novosibirsk regions.
Темпы и социально-экономическая эффективность инновационного развития России зависит от масштабов освоения рыночных (или квазирыночных для нерыночного сектора) ниш, где инновации могут дать наибольшую отдачу в перспективном периоде. Можно выделить наиболее эффективные дня инновационного освоения ниши, одной из которых является энергетический сектор экономики, включающий сферы разведки, добычи, транспортировки ископаемого топлива и продуктов его переработки, получения и использования возобновляемых энергоресурсов, производства и применения электрической и тепловой энергии.
Реализация сценария инновационного прорыва даст возможность переломить тенденции истощения и чрезмерного удорожания энергоресурсов, перейти к массовому применению энергосберегающих технологий пятого и шестого укладов, ослабить зависимость страны от колебаний конъюнктуры мирового топливного рынка, сохранить необходимые запасы ископаемого топлива для будущих поколений.
Особая роль добычи и экспорта углеводородов для экономики России выдвигает на первый план внедрение новых технологий поиска и разработки месторождений нефти и природного газа в тяжелых природно-климатических и горно-геологических условиях, интенсификации добычи, повышения
эффективности транспорта углеводородов на большие расстояния, технологий разработки малодебитных скважин. Другое направление выбора приоритетных технологий вытекает из той доминирующей роли, которую играет в энергетическом секторе страны природный газ. Здесь особое значение приобретают технологии его транспортировки, хранения, переработки в жидкое топливо и в химическое сырье, а также технологии повышения эффективности производства электроэнергии и тепла на базе природного газа. В долгосрочном плане важны также новые технологии для ядерной энергетики, нетрадиционных возобновляемых ресурсов и для снижения воздействия энергетического сектора на окружающую среду.
Прогресс нефтяной (и, в частности, нефтеперерабатывающей) отрасли возможен исключительно на основе развития представлений об углеводородных дисперсных системах (УДС) и их физико-химических, поверхностных и объемных свойствах.
Одним из актуальных технологических направлений в нефтепереработке является строительство ШЗ малой и средней мощности (до 10-12 млн. т/год), ориентированных на выпуск экологически чистых топлив (в частности реформулированного бензина), с комбинированными энергетическими циклами, способствующими энергосбережению и выдаче избытка производимой на НПЗ электроэнергии в общую сеть, с возможностью переработки тяжелых остатков в светлые.
В условиях перехода к рыночным отношениям централизованная система НИОКР должна быть заменена рынком инновационных ресурсов. Однако для становления полноценного рынка инноваций требуется длительное время. Инновационный сегмент в современной рыночной экономике является одним из наиболее сложных и слабоструктурированных. В нем задействовано множество разнообразных и разнотипных институтов: коммерческие и некоммерческие исследовательские организации, инженерно-конструкторские и внедренческие фирмы, крупные корпорации и небольшие компании (например, в производстве оборудования и материалов), финансовые институты, государственные структуры и др.
В самом конце 1990-х - начале 2000-х годов в развитии российского нефтегазового сектора наметились позитивные изменения. Рост добычи нефти, увеличение объемов работ в разведочном и эксплуатационном бурении, в обустройстве месторождений естественным образом стимулировали повышение платежеспособного спроса на широкий спектр материально-технических ресурсов, применяемых в нефтегазовой промышленности: нефтегазопромысловое оборудование, материалы,
реагенты, строительную технику и др. Наличие устойчивого платежеспособного спроса со стороны нефтяников и газовиков создает благоприятные (по крайней мере, в сравнении с теми, что были в начале 90-х годов) условия для развития многих отраслей обрабатывающего сектора российской экономики, для глубокой и эффективной конверсии предприятий ВПК. Постепенное преодоление инвестиционно-финансового кризиса можно
рассматривать как первый шаг на пути ускорения инновационного развития нефтегазовой промышленности.
В российском нефтегазовом секторе в настоящее время реализуется модель инновационного развития по формуле «российские ресурсы + иностранный капитал и технологии». Совершенно очевидно, что для нашей страны крайне актуальным является переход к иной модели развития, в основе которой лежит формула «российские ресурсы и технологии + иностранный калитал». Но добиться этого можно только при условии проведения разумной и эффективной протекционистской политики со стороны государства.
Среди многообразия технико-экономических показателей, применяемых для оценки того или иного объекта нефтяной промышленности, существует ряд таких показателей, которые в наибольшей степени отражают состояние и динамику его развития. Их совокупность, включающая не более 10-15 наименований, с точки зрения агрегированного перспективного планирования или оценки фактических результатов является достаточной характеристикой любого производственно-технологического объекта.
В качестве примера эффективных инновационных решений рассмотрим комплексную утилизацию газообразных углеводородов на базе технологии GTL (в Ханты-Мансийском АО) и новую технологию переработки нефти (БИМТ) в Новосибирской области.
Технология GTL (gas-to-liquid), предусматривающая синтез жидких углеводородов из природного и попутного газа «на месте» для совместной транспортировки по трубе с натуральной нефтью, может рассматриваться как альтернатива строительства системы газопроводов.
Разработаны предложения по строительству крупнотоннажного завода для производства синтетических жидких углеводородов (переработка. 32
-5
млрд. м природного газа в год с Харасавейского месторождения, п-ов Ямал). Организация строительной площадки возможна либо на баржах, вблизи месторождения, с вывозом готовой продукции танкерами ледокольного типа, либо на суше, в районе Воркуты, куда будет подаваться по газопроводу газ с месторождения, а транспортировка готовой продукции может осуществляться по железной дороге и по трубопроводам.
Подготовлены также предложения по созданию завода, рассчитанного на
-5
переработку 280 млн. м /год природного газа, с получением 120 тыс. т автобензина и дизельного топлива. Они дают основания говорить, что завод может производить на первой стадии конкурентную продукцию при цене на природную нефть 21-23 долл./барр. На первой стадии можно будет получать также синтез-газ. Наиболее эффективным и дешевым, по данным отработки высокоэффективных композиций катализаторов синтеза на лабораторной установке, считается синтез диметилового эфира (ДМЭ), который является топливом будущего. ДМЭ может применяться в качестве высокооктанового бензина и дизельного топлива, бытового топлива (дополнительно к пропанбутану), высокооктановой добавки к автомобильному бензину, а также в качестве промежуточного вещества (вместо метанола, используемого для
синтеза углеводородных топлив). Установки производства ДМЭ могут быть построены непосредственно на промыслах.
Совмещение технологий ГПЗ и GTL ограниченной мощности (одна линия) для сухого газа с разделением продукции на дизельное топливо и нафту и сдачи избытков сухого газа в систему Трансгаза является коммерчески привлекательным.
Кроме того, такое решение снижает риски по освоению новой технологии GTL и снижает общий уровень капитальных вложений в проект.
Технология БИМТ, разработанная в Новосибирском институте катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения РАН, предусматривает в отличие от традиционного многоступенчатого процесса, переработку нефти за одну стадию. На выходе получаются высокооктановый бензин и высококачественное дизельное топливо, которые удовлетворяют даже ужесточенным экологическим стандартам, введенным в Европе, и обходится в несколько раз дешевле.
Алгоритм нового метода прост: после первичной разгонки нефти все светлые фракции подают в один реакторный блок, где и происходит процесс переработки; затем полученная смесь направляется в блок разделения, где она разделяется на три конечных продукта: высокооктановый бензин, зимнее дизельное топливо и пропан-бутановую фракцию. Из последней получают сжиженный газ, который может использоваться как бытовое и автомобильное топливо.
Доказано, что по сравнению с традиционной технологией нефтепереработки технология БИМТ обладает рядом существенных преимуществ:
- Благодаря технологии БИМТ процесс переработки нефти значительно упрощается, за счет чего капитальные затраты по сравнению с традиционной схемой снижаются в 6 раз, эксплуатационные расходы - как минимум в 8 раз. По энергопотреблению БИМТ по меньшей мере в 4 раза экономичнее классической технологии.
- При переработке газовых конденсатов обеспечивается увеличение выхода бензина до 20-25 %.
- Возникает возможность получения зимнего дизельного топлива, не замерзающего при - 75 °С.
По оценкам специалистов Института катализа, емкость внутрироссийского рынка - несколько сотен установок БИМТ. Но если учесть невосприимчивость нефтяных гигантов к инновациям и неповоротливость государства, на котором висит северный завоз, то более реалистичной выглядит такая оценка: в ближайшие пять-десять лет рынком будет востребовано двадцать-тридцать установок БИМТ, каждая мощностью 100 тыс. тонн по сырью. Создание такой установки потребует около 6 млн. долларов инвестиций. Это не так уж и дешево. Но при традиционной схеме нефтепереработки надежда на то, что вложения окупятся, появляется при мощности от трехсот тысяч тонн сырья в год, а БИМТ обладает коммерческим потенциалом начиная с мощности пять тысяч тонн в год, а
срок окупаемости капвложений у новой технологии не семь-пятнадцать лет, как у классической, а в среднем менее двух лет.
Реальная апробация нового метода осуществлена в рамках Новосибирского нефтяного проекта, предусматривающего добычу нефти на Верх-Тарском месторождении с последующей переработкой на НПЗ малой мощности. Расчеты показали, что применение технологии БИМТ существенно повышает эффективность проекта.
© Б.В. Робинсон, В.В. Татаренко, 2008
