23VU Международная научно-практическая конференция
Ленинградская Ордена Ленина Лесотехническая Академия имени С.М. Кирова. Ленинград, 1954. 351 с.
4. Исаченко Г.А. Методы полевых ландшафтных исследований и ландшафтно-экологическое картографирование: Курс лекций. СПб.: Изд-во С-Петербургского ун-та. 1999. 112 с.
УДК 656.1, 504.054
Анисимова Алина Игоревна Anisimiva Alina Igorevna
Студент, магистр Student, Master
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский университет ИТМО», Санкт-Петербург Federal State Autonomous Educational Institution of Higher Education "National Research University ITMO", St. Petersburg
ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ТРАНСПОРТЕ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОНОМИЧЕСКУЮ
СИТУАЦИЮ
INNOVATIVE TECHNOLOGIES IN TRANSPORT INFLUENCING ENVIRONMENTAL SAFETY AND ECONOMIC SITUATION
Аннотация : в статье отражена степень важности развития инновационных технологий для улучшения экологической безопасности на транспорте. Определены современные технологические решения, влияющие на развитие экономики города, страны и мира в целом. Выявлены и сведены факторы, обеспечивающие развитие и перспективность внедрения инновационных решений.
Annotation: the article reflects the degree of importance of the development of innovative technologies to improve environmental safety in transport. The modern technological solutions
«Инновационные аспекты развития науки и техники» affecting the development of the economy of the city, the country and the world as a whole are determined. The factors that ensure the development and prospects of the implementation of innovative solutions are identified and brought together.
Ключевые слова, инновационные технологии, экологическая безопасность, транспорт, биотопливо, инфраструктура, Индустрия 4.0, альтернативный вид топлива.
Key words, innovative technologies, environmental safety, transport, biofuel, infrastructure, Industry 4.0, an alternative fuel.
На сегодняшний день одной из острых проблем на Земле является загрязнение окружающей среды транспортными средствами. В особенности это касается мегаполисов, где значение мобильности перерастает из отдельных элементов в единую транспортную сеть. Однако, транспортные ресурсы, негативно влияющие на окружающую среду, способствуют ухудшению экологической ситуации, следовательно, это напрямую отражается на людях и развитии экономики. Традиционные меры, например, о сокращении количества транспорта, не могут дать желаемых результатов, поэтому существенному изменению ситуации могут способствовать технологические инновации. [0]
Одним из требований Индустрии 4.0 (четвертая промышленная революция) является обеспечение энергетической безопасности и оптимизацию потребления энергии. В сфере транспортных технологий можно выделить несколько инновационных решений для улучшения экологической ситуации. [0] Достижения биотехнологий позволяют улучшить, как экологическую, так и экономическую ситуацию. Некоторые из них охватывают не только определенные города или местности, но также их эффективность возрастает при покрытии на значительные расстояния. Поэтапный отказ от использования двигателей внутреннего сгорания к 2050 году уже подписали около семнадцати стран мира. Законодательно в Китае уже запрещена постройка новых заводов с ДВС из-за критически низкого уровня чистого воздуха в городах ещё в начале двадцать первого века. Разрабатываются двигатели, работающие на водороде, солнечной энергии. Так, уже в 2018 году запущен поезд с водородным двигателем в Германии, к 2021 году планируется поставить ещё четырнадцать
VII Международная научно-практическая конференция таких машин. [0, с. 26] В Америке было продано с 2012 года всего восемь тысяч
машин на водородном топливе в силу неразвитой инфраструктуры, водители
просто не могли заправить свои машины из-за дефицита топлива на заправочных
пунктах.
В России, под влиянием зарубежного опыта, в Москве в планах развития города определен полный отказ от закупки общественного транспорта с 2021 года, и перевод существующего на электричество. Переход на электрический общественный и личный, коммерческий транспорт позволит улучшить экологическую безопасность в районах, где это внедряется. Стоит отметить, что для правильного и эффективного функционирования данной технологии должны выполняться некоторые условия, одним из которых является развитость и подготовленность среды. [0, с. 43] Высокая стоимость аккумуляторных батарей отталкивает потенциального потребителя, однако, данная проблема постепенно снижается из-за применения инновационных решений, влекущее постепенное снижение стоимости и увеличения эффективности батарей. Одним из решений вынужденной зарядки батарей может стать приведенное в исследовании предложение под названием «Электробусы с подзарядкой в движении», разработанная ПАО «КамАЗ». Снижение времени заряда батарей тоже способствует увеличению эффективности использования подобных транспортных средств.
Переход на электрификацию транспорта не единственный выход по снижению вредных выбросов в атмосферу. Биотопливо, полученное из отходов в сельском хозяйстве, в процессе жизнедеятельности человека, уже сейчас является высокой альтернативой бензинному топливу. [0] Неоспоримым плюсом данной технологии является доступность материалов, развитость инфраструктуры, но стоит быть осторожным при использовании биотоплива -во-первых, оно подходит не всем транспортным средствам; во-вторых, для его производства может потребоваться значительный объём ресурсов, чем бензина. [0, с. 30]
«Инновационные аспекты развития науки и техники»
Неразрывно с применением инновационных решений на транспорте,
влияющих на экологию и экономику, связаны и правовые меры государств. К ним стоит отнести субсидии на покупку новых автомобилей взамен сдачи старых и отживших, запрет на въезд в центральные улицы городов машинам с низким уровнем экологичности, льготы на покупки электромобилей, целенаправленная закупка общественного транспорта на электрическом топливе. [0, с. 178]
Экологическая безопасность неразрывно связана со здоровьем населения, его продуктивностью, а следовательно, и с составной частью экономики. Современные решения повышения экологичности на транспорте позволяют улучшить экономическую обстановку, однако, стоит помнить, что для эффективного осуществления планов, необходим крепкий фундамент - развитая инфраструктура. Таким образом, значимость инновационных технологий, влияющих на экономику как отдельных городов, так и целого мира, определенно высока.
Библиографический список:
1. Компания Афиша. 31.07.2020. Экологичность и безопасность: как транспорт формирует гуманную городскую среду [Электронный ресурс]: исследование, проведенное компанией «Компания Афиша». - 2020 год. - Режим доступа: https://daily.afisha.ru/cities/16478-ekologichnost-i-bezopasnost-kak-transport-formiruet-gumannuyu-gorodskuyu-sredu/. (дата обращения: 15.12.2020).
2. Трифонов И.В., Череповская Н.А., Колмогоров А.А., Трошко И.И. Анализ влияния электромобилей на городскую инфраструктуру в контексте Индустрии 4.0 // Журнал: Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. Москва - 2019. - № 3 (32). - С. 25- 33.
3. Касьяненко Н.А. Электромобиль — не панацея: как изменится рынок топлива в будущем. РБК. [Электронный ресурс]: исследование, проведенное компанией «РосБизнесКонсалтинг». - М. - 2020. - Режим доступа:
VII Международная научно-практическая конференция https://trends.rbc.ru/trends/green/5fac22139a79479d6ab9e87a (дата обращения: 15.12.2020).
4. Бобина, М. А. Экологичность - основа современных технологий авторециклинга / М. А. Бобина, В. М. Ермолов. - Текст: непосредственный // Молодой ученый. - 2014. - № 11 (70). - С. 40-44. - URL: https://moluch.ru/archive/70/12089/ (дата обращения: 15.12.2020).
5.Экспоцентр - Москва. Промышленная биотехнология. [Электронный ресурс]: исследование, проведенное компанией «Экспоцентр - Москва». - М. -2021. - Режим доступа: https://www.chemistry-expo.ru/ru/articles/2016/ pro myshlennaya-biotehnologiya/ (дата обращения: 15.12.2020).
6. Хотько О.А. Юридическая природа экологической безопасности транспортной деятельности. Журнал: Правовое государство: теория и практика. Минск - 2018. - №1 (51). 174-182 С.
