Индустриальная модель серийного производства космических аппаратов
Представлена общая характеристика сложившейся в отечественной промышленности индустриальной модели производства продукции, показана необходимость существенной модернизации этой модели и создания новой индустриальной модели для предприятий Госкорпорации «Роскосмос», предложены концептуальные положения новой индустриальной модели для серийного производства космических аппаратов. УДК статьи 658.5
А.В. Брыкин
АО «Научно-производственное объединение «Техномаш» имени С.А. Афанасьева» (АО «НПО «Техномаш»), д-р экон. наук
П.В. Полещенков2
АО «НПО «Техномаш»
М.И. Ломакин3
Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России (ВНИИ ГОЧС), д-р техн. наук, д-р экон. наук, профессор
А.В. Докукин4
ВНИИ ГОЧС, д-р экон. наук
первый заместитель директора, Москва, Россия
2 заместитель директора, Москва, Россия
3
3 главный научный сотрудник, Москва, Россия. SPIN-код: 4943-3724: AuthorlD: 369987
4
4 главный научный сотрудник, Москва, Россия. SPIN-код: 6402-0280: AuthorlD: 313074
Для цитирования: Брыкин А.В., Полещенков П.В., Ломакин М.И., Докукин А.В. Индустриальная модель серийного производства космических аппаратов // Компетентность / Competency (Russia). — 2024. — № 2. DOI: 10.24412/1993-8780-2024-2-22-26
ключевые слова
новая индустриальная модель, модернизация, серийное производство, космические аппараты, сетевая модель
овременныи этап экономической жизни России характеризуется рядом сложных тенденций, в числе основных:
► переориентация торговых отношений на азиатские страны, в том числе путем перестраивания логистических цепочек на Юго-Восток;
► интеграция в систему «нового шелкового пути» за счет развития Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;
► улучшение транспортной инфраструктуры, модернизация Северного морского пути;
► обеспечение технологического суверенитета и совершенствование систем информационной безопасности;
► рост собственных обрабатывающих производств и цифровая трансформация отраслей экономики;
► энергопереход на безуглеродные и низкоуглеродные источники энергии [1].
В контексте базовых тенденций развития экономики России безусловно важным является внедрение индустриальной модели во всех отраслях промышленности.
Индустриальная модель лежит в основе современной промышленности и организации массового производства, в которых широко применяется механизация и автоматизация. Зарождение индустриальной модели связывают с научно-технической революцией в начале XVIII века, прежде всего в Великобритании, затем и в Западной Европе. Ее основные черты:
1. Реализация массового производства стандартизированных однотипных товаров, что обеспечивает снижение их себестоимости и повышает эффективность организации самого производства.
2. Декомпозиция производственных
процессов на отдельные подпроцессы, выполняемые специализированными рабочими, что обеспечивает рост производительности труда. 3. Концентрация производства в целях снижения издержек за счет его масштаба и интенсификации использования специализированного оборудования.
Индустриальная модель имела и имеет огромное значение в мировом экономическом развитии, она обеспечила рост производительности труда, существенно повысила эффективность массового производства. Однако в ходе ее активного распространения наметилась тенденция понижения прибыльности производства. Несмотря на устремление частного бизнеса за счет механизации и автоматизации повысить его прибыльность, на макроуровне наблюдается постепенное монотонное снижение. Возникли и другие проблемы индустриальной модели: рост социального неравенства, хищническое отношение к природным ресурсам, экологическое загрязнение окружающей среды и др. [2].
Действующая ныне индустриальная модель многих российских производств, в особенности входящих в оборонно-промышленный комплекс (ОПК), сформировалась в советское время [3]. Подавляющее количество предприятий ОПК — это предприятия полного цикла, которые включают в себя все процессы, начиная с «преобразования исходных материалов в заготовки деталей машин, заканчивая финальным производством» [4].
Модель организации работы на этих предприятиях значительно устарела и не оправдывает себя сегодня, когда, как правило, высокотехнологичная продукция создается и выпускается производственной кооперацией пред-
приятий, объединенных в некоторый специализированный технологический комплекс (например, комплекс Госкорпорации «Роскосмос»).
Генеральный директор Роскосмоса Ю.И. Борисов заявил, что «принято решение перейти на индустриальную модель создания космической техники и в итоге — на серийное производство многоспутниковой группировки. Для этого необходимо унифицировать технические решения и служебные системы спутников, применять наилучшие из них и стандартизировать протоколы и интерфейсы информационного обмена» [6].
Проблема совершенствования индустриальной модели, формирования новой индустриальной модели предприятий Госкорпорации «Роскосмос» по сути является проблемой восстановления позиций отечественного ракетно-космического машиностроения и приборостроения на мировом рынке.
Отечественное ракетно-космическое машиностроение и приборостроение — высокотехнологичные отрасли промышленности, характеризующиеся высокой динамикой научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), организационно-производственных и управленческих процессов. При этом основными приоритетами формирования новой индустриальной модели для таких высокотехнологичных отраслей являются общепринятые показатели эффективности функционирования предприятий: своевременное выполнение контрактных обязательств, прежде всего государственного оборонного заказа (ГОЗ), для предприятий, задействованных в его выполнении, максимизация доходов, снижение издержек, обеспечение устойчивого функционирования и развития предприятий. В настоящее время наиболее соответствующей приоритетам является организация распределенного производства, внедрение которой недавно началось в российской промышленности. «Система распределенного производства представляет собой производственную систему, в которой различные произ-
водственные операции, являющиеся частью единого технологического процесса, осуществляются отдельными самостоятельными участниками, обладающими необходимыми для этого факторами производства и формирующими единую технологическую цепочку. В основе системы распределенного производства лежит децентрализация и переход от вертикальных интегрированных структур к горизонтальным, основанным на добровольном осознанном консенсусе участников тех или иных объединений. Система распределенного производства является фундаментом новой индустриальной модели, формирующей основу организации современных высокотехнологичных производств на базе принципов «горизонтальной корпорации» [7].
Как правило, высокотехнологичное производство организовано в рамках корпоративных структур, индустриальная модель которых позволяет максимизировать прибыль, обеспечивать их устойчивое функционирование и развитие, а также оптимизировать ресурсные потоки и задействование производственных мощностей, минимизировать издержки и различные риски функционирования корпоративных структур.
Следовательно, под новой индустриальной моделью организации производства следует понимать такую модель, такую технологически взаимоувязанную горизонтальную организационную структуру подразделений корпорации при минимуме избыточных внутрикооперационных связей, которая позволяет решать все вышеназванные задачи, а именно:
► максимизировать прибыль, обеспечивать устойчивое функционирование и развитие, а также оптимизировать ресурсные потоки и задействование производственных мощностей;
► минимизировать издержки и различные риски функционирования корпоративных структур.
Именно такие индустриальные модели реализуются на предприятиях Госкорпорации «Роскосмос». В настоящее время производственные мощ-
справка
1353 предприятия и организации вошло в сводный реестр организаций ОПК в соответствии с приказом Минпромторга России от 3.07.2015 № 1528 «Об утверждении перечня организаций, включенных в сводный реестр организаций оборонно-промышленного комплекса». В него включены также организации, подведомственные и находящиеся в сфере ведения Роскосмоса — 81, Росатома — 41,
Министерства обороны РФ — 166 [5]
ности этих предприятий в состоянии суммарно создать 30-40 космических аппаратов (КА) в год, производство этих КА носит единичный характер, конструкторско-технологические решения не предполагают требований для постановки изделий на поточное производство. Для организации серийного выпуска космических аппаратов следует изменить подходы к их проектированию и изготовлению.
Эти подходы должны базироваться на концептуальных положениях новой индустриальной модели, к числу основных из них следует отнести следующие [9]:
«1. Создание эффективных, гибких и масштабируемых производственно-технологических систем для обеспечения быстрой адаптации отрасли к решению новых задач.
2. Переход от «стапельной» к «конвейерной» сборке КА в целях кардинального сокращения цикла и изменения экономики производства.
3. Максимальная унификация и стандартизация конструктивно-технологических решений на основе единых платформ.
4. Переход от создания дублирующих и конкурирующих друг с другом «центров специализаций» и «центров компетенций» к созданию центров уникальных компетенций и общего пользования.
5. Унификация инструментов цифрового производства и подходов к построению PLM-, ERP-, MES-, CAD-, CAE-, CAM-систем, САПР ТП, систем управления технической документацией и диспетчирования производства».
Для организации серийного выпуска КА необходимо создание новой производственной базы, строительство нового корпуса и технологии изготовления новой продукции на основе опытно-конструкторского производства с последующей передачей отработанных технологий и продуктов в серию.
Переход от индустриальной модели производства замкнутого цикла в рамках вертикально интегрированной корпорации к модели распределенно-
го производства, особенно в контексте аэрокосмической отрасли, ориентированной на создание высоконадежных КА, представляет собой сложный комплекс проблем. Эти проблемы проистекают из внутренних требований отрасли, таких как необходимость предельной точности, надежности и управления очень сложными цепочками поставок. Переход к распределенной индустриальной модели создает дополнительные сложности, поскольку требует координации и интеграции множества подрядчиков, каждый из которых потенциально специализируется на различных аспектах производства космических аппаратов.
Одной из основных задач этого перехода является поддержание высочайшего уровня обеспечения качества. Производство космических аппаратов требует компонентов и систем, которые чрезвычайно надежны и способны выдерживать экстремальные условия. В распределенной модели, где различные компоненты производятся разными подрядчиками, обеспечение соответствия каждой детали строгим критериям качества является сложной задачей. Это требует разработки надежных протоколов стандартизации и мер контроля качества, которые единообразно применяются ко всем подрядчикам. Регулярные аудиты, процессы сертификации и постоянный мониторинг производственных стандартов становятся необходимыми.
Еще одной важной задачей является обеспечение плавной интеграции компонентов, производимых разными подрядчиками. Совместимость деталей, соблюдение проектных спецификаций и функциональная интеграция этих компонентов имеют решающее значение для общих характеристик космического корабля. Это требует вы-сокоскоординированного инженерного подхода, при котором спецификации проектирования и производства подробно и прозрачно передаются всем заинтересованным сторонам.
Управление цепочкой поставок в модели распределенного производства экспоненциально сложнее, чем в моде-
актуальная тема 25
ли вертикальной интеграции. Координация логистики, сроков и транспортировки комплектующих от различных подрядчиков должна быть выполнена безупречно, чтобы избежать задержек и перерасхода средств. Внедрение передового программного обеспечения и инструментов для управления цепочками поставок, которые могут обеспечить отслеживание и прогнозирование в реальном времени, становится обязательным.
Защита интеллектуальной собственности (№) и конфиденциальных данных в распределенной модели является критически важным вопросом. При участии большого количества подрядчиков возрастает риск кражи интеллектуальной собственности или непреднамеренной утечки данных. Создание надежных протоколов безопасности данных, безопасных каналов связи и четких соглашений о правах и использовании интеллектуальной собственности должно гарантировать защиту конфиденциальной информации.
Эффективная координация и коммуникация между большим количеством подрядчиков имеют жизненно важное значение. Это включает в себя не только логистические аспекты, но также согласование целей, графиков и технического понимания. Создание централизованного коммуникационного центра или платформы, позволяющей эффективно обмениваться информацией и сотрудничать, может снизить риски недопонимания и ошибок.
В распределенной модели соблюдение отраслевых норм и получение необходимых сертификатов становится более сложной задачей. Каждый подрядчик обязан соблюдать соответствующие нормы аэрокосмической отрасли, а конечный продукт должен соответствовать всем сертификационным требованиям.
Управление финансами и контрактами с несколькими подрядчиками требует высокого уровня надзора и администрирования. Это включает в себя переговоры по контрактам, мониторинг затрат, обеспечение свое-
временных платежей и управление финансовыми рисками, связанными с внешними зависимостями.
В быстро развивающейся области аэрокосмических технологий крайне важно быть в курсе технологических достижений и интегрировать их в производственный процесс. Для этого требуется структура, обеспечивающая гибкость и быструю адаптацию к новым технологиям в распределенной сети подрядчиков.
Распределенная модель опирается на наличие высококвалифицированной рабочей силы у всех подрядчиков. Развитие и поддержание такой рабочей силы, обладающей опытом в новейших аэрокосмических технологиях и технологиях производства, является серьезной проблемой.
При переходе также необходимо учитывать воздействие на окружающую среду и методы устойчивого развития. Внедрение экологически чистых производственных процессов и обеспечение соблюдения подрядчиками экологических стандартов имеют решающее значение в современном контексте, когда все большее внимание уделяется устойчивым практикам.
Данную новую индустриальную модель предполагается реализовать при организации сборочных производств
космических аппаратов в АО «НПО Статья поступила Лавочкина» и АО «Решетнев» [9]. ■ в редакцию 1.12.2023
Список литературы
1. Определены ключевые тренды экономического развития России по итогам мероприятий Фонда Росконгресс в 2022 году; https://www.vedomosti.ru/press_ releases/2023/01/09/opredeleni-klyuchevie-trendi-ekonomicheskogo-razvitiya-rossii-po-itogam-meropriyatii-fonda-roskongress-v-2022-godu.
2. Ерохина Е.А. Теория экономического развития: системно-самоорганизационный подход. — Томск: ТГУ, 1999.
3. Сорокин А.С. и др. // Молодой ученый. — 2021. — № 27(369).
4. Главное о трансформации индустриальной модели КнААЗ; https://up-pro.ru/ library/strategi/restructuring/glavnoye-o-transformatsii/.
5. Приказ Минпромторга России от 3.07.2015 № 1528 «Об утверждении перечня организаций, включенных в сводный реестр организаций оборонно-промышленного комплекса»; http://sbor-info.ru/wp-content/uploads/2018/05/ Prikaz_1828.pdf.
6. Россия обладает всеми мощностями для серийного изготовления спутников; https://www.roscosmos.ru/38511/.
7. Ромашкин А.Е. // Представительная власть. — 2007. — № 3(76).
8. Флек М.Б., Богуславский И.В., Угнич Е.А. // Известия Самарского научного центра РАН. — 2016. — Т. 18. — № 1(2).
9. Брыкин А.В., Полещенков П.В. и др. Пояснительная записка системного проекта по подготовке серийного производства КА «Беркут» и КА «Марафон». — М.: НПО «Техномаш», 2023.
26 topical theme Kompetentnost / Competency (Russia) 2/2024
ISSN 1993-8780. DOI: 10.24412/1993-8780-2024-2-22-26
An Industrial Model of Spacecraft Mass Production
A.V. Brykin1, JSC Afanasyev Scientific and Production Association Tekhnomash (JSC NPO Tekhnomash), Dr. (Ec.) P.V. Poleshchenkov2, JSC NPO Tekhnomash
M.I. Lomakin3, All-Russian Research Institute for Civil Defense and Emergency Situations of MES of Russia (VNII GOChS),
Prof. Dr. (Tech.) Dr. (Ec.)
A.V. Dokukin4, VNII GOChS, Dr. (Ec.)
1 First Deputy Director, Moscow, Russia
2 Deputy Director, Moscow, Russia
3 Chief Researcher, Moscow, Russia. SPIN-code: 4943-3724. AuthorlD: 369987
4 Chief Researcher, Moscow, Russia. SPIN-code: 6402-0280. AuthorID: 313074
Citation: Brykin A.V., Poleshchenkov P.V., Lomakin M.I., Dokukin A.V. An Industrial Model of Spacecraft Mass Production, Kompetentnost / Competency (Russia), 2024, no. 2, pp. 22-26. DOI: 10.24412/1993-8780-2024-2-22-26
key words
new industrial model, modernization, mass production, spacecraft, network model
The general characteristics of the industrial production model that has developed in the domestic industry are presented, the need for significant modernization of this industrial model, the creation of a new industrial model, in particular, for enterprises of the Roscosmos State Corporation, is shown, the conceptual provisions of a new industrial model for the serial production of spacecraft are proposed. In the context of the aerospace industry, focused on the creation of highly reliable spacecraft, the proposed innovations carry a complex set of problems. One of the main tasks is to maintain the highest level of quality assurance. After all, such devices require components and systems that are extremely reliable and capable of withstanding the extreme conditions of space.
References
1. Opredeleny klyuchevye trendy ekonomicheskogo razvitiya Rossii po itogam meropriyatiy Fonda Roskongress v 2022 godu; https://www. vedomosti.ru/press_releases/2023/01/09/opredeleni-klyuchevie-trendi-ekonomicheskogo-razvitiya-rossii-po-itogam-meropriyatii-fonda-roskongress-v-2022-godu.
2. Erokhina E.A. Teoriya ekonomicheskogo razvitiya: sistemno-samoorganizatsionnyy podkhod, Tomsk, TGU, 1999, 160 P.
3. Sorokin A.S. i dr., Molodoy uchenyy, 2021, no. 27(369), pp. 137-139.
4. Glavnoe o transformatsii industrial'noy modeli KnAAZ; https://up-pro.ru/library/strategi/restructuring/glavnoye-o-transformatsii/.
5. RF Ministry of Industry and Trade Order of 3.07.2015 N 1528 On approval of the list of organizations included in the consolidated register of organizations of the military-industrial complex; http://sbor-info.ru/wp-content/uploads/2018/05/Prikaz_1828.pdf.
6. Rossiya obladaet vsemi moshchnostyami dlya seriynogo izgotovleniya sputnikov; https://www.roscosmos.ru/38511/.
7. Romashkin A.E., Predstavitel'naya vlast', 2007, no. 3(76), pp. 42-44.
8. Flek M.B., Boguslavskiy I.V., Ugnich E.A., Izvestiya Samarskogo nauchnogo tsentra RAN, 2016, vol. 18, no. 1(2), pp. 342-348.
9. Brykin A.V., Poleshchenkov P.V. i dr. Poyasnitel'naya zapiska sistemnogo proekta po podgotovke seriynogo proizvodstva KA Berkut i KA Marafon, Moscow, NPO Tekhnomash, 2023, 112 P.
НОВАЯ КНИГА
Барышев Ю.А., Палагин М.Л.
Поверка однозначной меры электрического сопротивления
Учебное пособие. — М.: АСМС, 2023
Учебное пособие предназначено для инженерно-технических работников, экспертов и специалистов метрологических служб предприятий, для поверителей средств измерений, повышающих квалификацию в области поверки и калибровки средств электрических и магнитных измерений.
Издание может быть полезно инженерно-техническим работникам научно-исследовательских институтов, специалистам, работающим в области метрологии, студентам, аспирантам, а также преподавателям вузов и других учебных заведений.
По вопросам приобретения обращайтесь по адресу: Академия стандартизации, метрологии и сертификации (АСМС), 109443, Москва, Волгоградский пр-т, 90, корп. 1. Тел. / факс: 8 (499) 742 4643. Факс: 8 (499) 742 5241. E-mail: info@asms.ru