CC BY
0УДК 71
Кумалагов Д.С.
студент-магистр второго курса градостроительной кафедры Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (г. Санкт-Петербург, Россия)
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО СЕКТОРА Г. ЦХИНВАЛ
Аннотация: статья посвящена проблеме отсутствия комплексного развития Республики Южная Осетия. В ходе анализа генерального плана, предложенного администрацией города, выявлены недостатки проектного предложения. Методы, разработанные в рамках магистерской диссертации, позволяют заложить научные основы для экономического развития путём градостроительных преобразований на территории Республики Южная Осетия.
Ключевые слова: агропромышленность, промышленность, Цхинвал, Республика Южная Осетия, транзитный город.
На сегодняшний день в г. Цхинвал Южная Осетия наблюдается деградация градообразующих предприятий, отсутствие рабочих мест, упадок экономики, которые влекут за собой отток населения и потерю идентичности региона. Актуальность исследования обусловлена необходимостью преобразования и развития г. Цхинвал с целью восстановление и развития экономической инфраструктуры. Находясь на стыке двух стран (России и Грузии) г. Цхинвал являлся трансграничным городом. Промышленность РЮО работает только для внутреннего рынка и экспорта в РСО-Аланию, т.е. преимущество транзита не использовано в полной мере. Рассмотрим Цхинвал как "транзитный город", через который проходят основные транспортные маршруты экспорта и импорта товаров. Такие города, как правило, имеют
развитые железнодорожные и авиасообщения, что обеспечивает эффективную транспортную инфраструктуру и способствует экономическому развитию. Предлагаемая автором в рамках магистерской диссертации новая железнодорожная линия Владикавказ-Цхинвал предоставит городу возможность восстановить свою транзитную функцию и стать ключевым узлом для транспорта и торговли. [1]
Также железнодорожная линия предоставит городу Цхинвалу возможность вернуть свой изначальный вектор развития, как транзитного города. На железнодорожном пути будут сосредоточены Североосетинские села, которые имеют свои характерные промышленные или туристические монофункции. Данный аспект может быть использован в пользу развития промышленности в городе Цхинвал и в целом Республики Южная Осетия.
Автором были разработаны принципы и методы градостроительного развития промышленного сектора г. Цхинвал, Республика Южная Осетия.
Принцип экономического стимулирования.
Метод: содействие экономическому росту путем создание межграничного узла с градоформирующим воздействием (экспоцентр). Создание нового ж/д маршрута (Алагир-Цхинвал) для импорта и экспорта товаров местного производства как Северной, так и Южной Осетии. Маршрут так же предусматривает перевозку пассажиров (туристов). пассажиров (туристов). Восстановление или реновация существующих промышленных комплексов. Возможные функции для реновируемых территорий: музейная, споривная, культурно-развлекательная, событийная, образовательная, торговая. Развитие сельскохозяйственной науки и агротехники путем создания современных агропромышленных комплексов. Формирование особой экономической, беспошлинной зоны позволит создать наиболее комфортные условия для развития частного предпринимательства. (см. Рис 2) [3].
Принцип формирования групповых взаимодействий.
Метод 1: создание локальных автономных сообществ, объединенных общими интересами, деятельностью или территорией проживания (некой
идентичностью). Сообщества специализируются на разных видах производства. В зависимости от профиля произведенный товар доставляется либо в жилую зону (сувениры, одежда и т. д.), либо в зону предлагаемого экспоцентра (агропромышленность, виноделие, животноводство) для дальнейшего экспорта в Россию и страны Закавказья, Метод 2: обеспечить характерную региону форму расселения в масштабе между двором и кварталом. Восстановление старого, строительство нового. (см. Рис 1).
Рис. 1. Принцип формирования групповых взаимодействий.
Рис. 2. Принцип экономического стимулирования.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Администрации города Цхинвал: официальный сайт. - URL: http://tskhinval.ru/ (дата обращения: 23.09.23);
2. Габараев Н. А. Инновационная стратегия Республики Южная Осетия: экономический, социокультурный и медико-биологический аспекты / Н. А. Габараев. // Труды международной научной конференции. - Владикавказ: Южный математический институт ВНЦ РАН и РСО-А, 2010;
3. Кортиев, Л. И. Проект железной дороги Алагир-Цхинвал и его научно-техническое сопровождение: (от истории к реальным проектам) / Л. И. Кортиев, А. Г Тедеев., А. А. Кортиев. - Уфа: МЦИИ "Омега Сайнс";
4. Сланов, А. А. Исторические области Южной Осетии / А. А. Сланов. -Владикавказ: ИПП им. В.А. Гассиева, 2017.
Kumalagov D.S.
Saint Petersburg University of Architecture and Civil Engineering
(Saint-Petersburg, Russia)
URBAN PLANNING TOOLS FOR DEVELOPMENT OF INDUSTRIAL SECTOR OF TSKHINVAL
Abstract: article is devoted to the problem of the lack of comprehensive development of the Republic of South Ossetia. During the analysis of the master plan proposed by the city administration, the shortcomings of the project proposal were revealed. The methods developed within the framework of the master's thesis make it possible to lay the scientific foundations for economic development through urban development in the territory of the Republic of South Ossetia.
Keywords: agro-industry, industry, Tskhinval, Republic of South Ossetia, transit city.
