CC BY
4
Соответственно, все проекты, которые были приостановлены, начали наверстывать упущенное.
Например, по прогнозам «Дом.РФ», в этом году ожидается существенное увеличение объемов запуска новых жилищных проектов - к концу 2021 года показатели могут на 20% превзойти прошлогодние. Также продолжается реализация нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который подразумевает реконструкцию существующих трасс и строительство новых.
На сегодняшний день российский рынок дорожно-строительной техники так и не восстановил тот объем, который он демонстрировал до кризисного падения объема продаж в 2015 году. [1] Меры государственной поддержки сказывались позитивно на рынке и благоприятно влияли на итоговый объем продаж в последние годы. В частности, речь идет о программе льготного лизинга.
Что касается ключевого фактора 2020 года для экономики в целом - пандемии COVID-19, - он, в итоге, оказал на рассматриваемый нами рынок не столь сильное, как ожидалось, влияние. И в настоящее время основным обсуждаемым в экспертной среде фактором влияния на рынок является утилизационный сбор и вопрос повышения его ставок. Согласно анализам Ассоциации европейского бизнеса рост ставок вызовет обязательный спад продаж. Такая позиция имеет свою логику, поскольку основная нагрузка утилизационного сбора ложится на технику импортного происхождения. А именно она доминирует в структуре продаж российского рынка. И опыт девальвации рубля в 2015 году показал, что российская продукция не может заменить импорт в достаточной мере. Список использованной литературы:
1. Бутов А.М. «Рынок дорожно-строительных машин» / НИУ ВШЭ, Центр развития, 2021. -с. 54-71. http: //surl.li/avnel
2. IndexBox статья «Рынок дорожно-строительной техники: в условиях кризиса российские производители меняют тактику»/ 27 сентября 2016 https://www.indexbox.ru/news/v-usloviyah-krizisa-proizvoditeli-spetstehniki-menyayut-taktiku/
3. РБК+, Тематическое приложение к ежедневной деловой газете РБК, раздел «Рынок спецтехники», статья №75 от 26 мая 2021 года file:///C:/Users/%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BA%
D1%81 %D0%B0%D0%BD%D0%B4%D 1%80%D0%B0/Downloads/rbcplus_1 .pdf
4. Лотникова Д.Ю. История и методология транспортных процессов: учеб. пособие / Д.Ю. Лотникова, В.В. Нагорный. - Краснодар: Изд. ФГБОУ ВО «КубГТУ», 2021. - 199 с. ISBN 978-5-8333-1049-6
5. Нагорный В.В. Основные проблемы безопасности дорожного движения в городе Краснодаре за 2020 год / В.В. Нагорный, Д.Ю. Лотникова - Текст непосредственный // Электронный сетевой политематический журнал "Научные труды КубГТУ" - 2020. - № 7. - С. 202-207.
6. Лотникова Д.Ю. Проблемы функционирования систем транспорта России. / Д.Ю. Лотникова, В.В. Нагорный - Текст: непосредственный // в сборнике: Проблемы функционирования систем транспорта. Материалы Всероссийской (национальной) научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Тюменский индустриальный университет». 2020г. - С. 412-413. - Текст: непосредственный.
© Кряжевских Д .Ф., 2021
УДК 674.8; 674.06/07; 67.017; 504.75; 614.841.42
Кузнецов М.В.,
доктор химических наук, главный научный сотрудник ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), г. Москва
ФОРМИРОВАНИЕ НАУЧНЫХ ПОДХОДОВ К ПЕРЕРАБОТКЕ НЕКОНДИЦИОННОЙ ДРЕВЕСИНЫ И ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ В КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Аннотация
Рассмотрены комплексные и предложения по решению проблем, переработки всех видов
древесины, в том числе и ее отходов, пожаробезопасности, восстановления лесов и обеспечение их экологической безопасности.
Ключевые слова:
некондиционная древесина и древесные отходы, термобарический метод, древесный композит,
экономические и экологические характеристики.
Цель представленной работы состояла в разработке новой, экологически чистой технологии изготовления древесных и древесно-стружечных композиционных материалов (ДСП), в рамках реализации которой будет полностью исключено применение синтетических связующих, в первую очередь, фенолформальдегидных смол [1]. Главной задачей был поиск режимов термобарического воздействия на древесину и древесно-стружечные композиции, которые обеспечат пластификацию древесной матрицы, вскрытие клеточных структур древесины и истечение олигомерных компонентов протоплазмы клетки в межклеточные и межволоконные полости древесной матрицы. Как показали полученные результаты исследований на предварительном этапе, при реализации этого воздействия с определенными параметрами и сопровождающего его процесса полимеризации натурального связующего древесная масса переходит в новое высокоплотное и практически беспористое состояние. Сформированное таким образом изделие приобретает улучшенные механические характеристики, твердость, износостойкость, водостойкость, стойкость к возгоранию и др. [2].
Физико-химический механизм формирования предлагаемого композиционного материала без применения синтетических связующих состоит в том, что в процессе прессования при определенных тепловых (нагрев пуансона и матрицы до 3000С и выше) и динамических параметрах (ударно-циклический режим нагружения при давлении до 50 атм) на древесно-стружечную заготовку происходит разрушение клеточных оболочек древесных волокон наполнителя, смолистые вещества (натуральное связующее) выходят в межволоконные поры и затем, полимеризуясь, образует конечное изделие -древесный композиционный материал, отличающийся тем, что изделие имеет высокоплотную, монолитную, малопористую структуру (достигаемая плотность изделия до 1.5-2.0 г/см3) [3].
Областями применения результатов работы являются производства древесно-стружечных композиционных материалов, использующихся в качестве конструкционных изделий в строительной, мебельной промышленности, а также в других видах промышленных технологий. Наиболее распространенным видом относящихся к этому классу композиционных материалов являются древесностружечные панели - ДСП. Можно выделить следующие отрицательные характеристики традиционных ДСП, а также технологических процессов их производства: Данный тип изделий и технологии их производства являются экологически вредными, поскольку используют в качестве связующего синтетические смолы-олигомеры (в первую очередь, фенолоформальдегидные смолы). Особый экологический вред причиняется при использовании ДСП в домостроительной и мебельной промышленности; Время технологической пригодности смеси стружечного наполнителя со смолой-связующим ограничено часами, максимум - сутками. Это значит, что приготовленная смесь должна быть переработана в изделие до истечения этого периода, в противном случае материал уходит в брак; Такие параметры качества ДСП, как прочность изделия и его водостойкость достаточно низки. Это обусловлено тем, что смола-связующее обволакивает только поверхностный слой стружечного наполнителя и, практически, не проникает в поры древесных волокон; Изделия из ДСП относятся к классу пожароопасных материалов.
Применение экологически вредных синтетических связующих в производствах ДСП, аппаратурная сложность изготовления изделия, многостадийность и длительность технологического процесса, экологически опасная утилизация изделий и энергозатраты обуславливают наличие отрицательных сторон производства, использования и утилизации ДСП. Предлагаемая технология термобарического воздействия на массивную (цельную) древесину позволяет модифицировать малоценные сорта дерева, придавая им качества благородных, дорогостоящих пород. В частности, могут быть получены: Паркетный материал из березы, осины и других пород дерева со свойствами, превосходящими по твердости, водостойкости, пожароустойчивости традиционный дубовый паркет; Декоративная фанера и
древесный шпон с абсолютной водостойкостью, высокой поверхностной твердостью, полируемостью, не требующие крашения, ламинирования или применения дополнительных лаковых покрытий; Высоко эстетичные, декоративные изделия из дешевых пород дерева, полученные методом прессования в режиме «термолитографии». Эта технология позволяет получать материалы по эстетическим и художественным качествам аналогичные инкрустированным образцам, но с существенно более низкой себестоимостью.
Преимущества предлагаемой технологии производства нового типа ДСП состоят в том, что: Предлагаемый способ получения древесно-стружечного композиционного материала отличается абсолютной экологичностью как в отношении технологического процесса, так и в том, что касается качества конечного изделия, из состава которого полностью исключены синтетические связующие смолы; Время технологической пригодности исходного стружечного материала, практически, не ограничено, поскольку смолистые вещества древесных волокон (связующее) «законсервированы» внутри клеточных оболочек; Предлагаемая технология проста и может быть реализована за короткое время, по существу, в режиме одностадийного процесса; Такие качества полученных предлагаемым способом древесно-стружечных композиционных материалов как прочность, водостойкость и пожароустойчивость, на порядки превосходят эти параметры традиционных ДСП, поскольку натуральное связующее заполняет межклеточные и межволоконные полости (поры) древесноволокнистого наполнителя и придает монолитность конечному изделию; Кроме того, имеет место экологически безвредная утилизация отработанных изделий.
Предлагаемая технология допускает использование при изготовлении высококачественного ДСП сильно увлажненной и даже подгнившей древесины, что открывает широкие перспективы по оздоровлению и санации лесов в результате включения в промышленную переработку огромных масс гниющих лесных буреломов, являющихся к тому же источниками биоэпидемий.
Список использованной литературы:
1. Гартман М.В., Барелко В.В., Быков Л.А. Гартман Я.М., Куркин Е.В., Экологически чистая технология производства высококачественных древесно-стружечных композиционных материалов без применения синтетических смол-связующих, Альтернативная энергетика и экология, 2009, №7 (75), с.117 - 119.
2. Кузнецов М.В., Барелко В.В., Седов И.В., Распопов Л.Н., Быков Л.А., Новые походы к решению проблемы оздоровления лесов и обеспечению их пожаробезопасности за счет внедрения в производство экологически чистой технологии переработки некондиционной и бросовой древесины с целью получения высококачественных древесно-стружечных композиционных материалов, Альтернативная энергетика и экология, 2014, №20, с.124-131
3. Распопов Л.Н., Руссиян Л.Н., Злобинский Ю.И., Матковский П.Е., Водостойкость композитов, включающих дисперсную древесину и полиэтилен, Высокомолекулярные соединения серия Б, 2008, т.50, № 3, с.547 - 552.
© Кузнецов М.В., 2021
УДК 625.08
Семенов Д.А.
Аспирант,
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный универститет, г. Санкт-Петербург, Россия
ЦИФРОВИЗАЦИЯ СКЛАДСКИХ ПРОЦЕССОВ ПОСРЕДСТВОМ ИЗМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА
Аннотация
Технологическая революция не стоит на месте, процесс усовершенствования той или иной машины
