CC BY
0УДК 340
Бондаренко В.П.
студент магистрант 2 курса Высшая школа аэронавигации Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова (г. Санкт-Петербург, Россия)
ФАКТОР РИСКА В СИСТЕМЕ ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Аннотация: в работе построена модель концепции управления риском, в системе противодействия актам незаконного вмешательства.
Ключевые слова: фактор риска, опасность, оценка угрозы, управление риском.
Совершенно очевидно, что осуществление повышенных превентивных мер, соизмеримых с повышенной степенью угрозы, сопряжено с большими финансовыми затратами. Безусловно, эффективнее развёртывать средства защиты не повсеместно, а там и тогда, где и когда это наиболее необходимо, то есть, в соответствии с концепцией «управления риском».
Это одна из наиболее трудных задач, которые приходится решать специалистам по безопасности. Решение этой задачи требует проведения оценки степени угрозы на постоянной основе. Рассмотрим некоторые понятия, необходимые для дальнейшего использования.
Угроза - состояние, объект или деятельность, которые потенциально могут быть причиной негативного события, связанного со снижением уровня безопасности. В более общем виде - источник опасности, локализованный во времени и пространстве, с признаками поражающих факторов,
Опасность - состояние системы, в которой может произойти опасное (прогнозируемое рисковое) событие при данной выявленной (обнаруженной) угрозе по некоторым факторам, если эти факторы могут проявиться,
Риск - возможность негативного события, связанного со снижением уровня безопасности, измеряемая с точки зрения вероятности его наступления и тяжести последствий.
Фактор риска безопасности - любое явление (действие или бездействие, случай, условие или обстоятельство), наличие или отсутствие которого увеличивает вероятность негативного события в обеспечении безопасности.
Риск оценивают в зависимости от идентификации опасностей, определяя вероятность последствий, которые возникают из них. Риск может быть определен следующим отношением:
Ri =KiQi (1)
Где Ri - величина риска, связанного с угрозой совершения i-го вида АНВ, Ki - степень опасности i-го вида АНВ (этот показатель, в частности, может быть определен как вероятность достижения максимальных значений показателей тяжести негативных последствий от данного вида АНВ, в случае его реализации, при оценке ущерба для соответствующей категории объекта защиты), Qi -вероятность совершения i-го вида угрозы, i - идентификатор вида угрозы (i = 1, 2, 3,..., n). В свою очередь
Qi = Qi*(1- Pi) (2) Qi*- вероятность попытки совершения i-го вида угрозы, Pi - вероятность парирования совершения i-го вида АНВ и/или его негативных последствий системой защиты объекта от АНВ. Из (1) и (2) следует:
Ri = Ki Qi*(1- Pi)
Произведение Ki Qi* характеризует угрозу безопасности от возможности возникновения i-го вида угрозы. Сомножитель (1- Pi) определяет вероятность непарирования совершения i-го вида угрозы, то есть уязвимость объекта защиты в отношении совершения i-го вида угрозы. Произведение Qi*(1- Pi)
соответствует условной вероятности совершения (реализации попытки совершения) i-го вида угрозы в условиях противодействия системы защиты объекта.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Приложение 17 к Чикагской конвенции ИКАО «Безопасность - защита международной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства» Международные стандарты и рекомендуемая практика. Издание девятое, 2011. -с. 13;
2. Куклев Е.А., Волынский-Басманов Ю.М. Обеспечение авиационной безопасности объектов гражданской авиации на основе методов управления рисками возникновения АНВ - Безопасность. Наука и транспорт. Гражданская авиация, № 3 (7), 2013. - с. 16 - 21
Bondarenko V.P.
St. Petersburg State University of Civil Aviation named after Air Chief Marshal A.A. Novikov (St. Petersburg, Russia)
RISK FACTOR IN SYSTEM OF LEGAL PROVISION OF AVIATION SECURITY
Abstract: the paper builds a model of the risk management concept in the system of countering acts of unlawful interference.
Keywords: risk factor, danger, threat assessment, risk management.
