Байконур перед стартом Текст научной статьи по специальности «Искусствоведение»

Текст: Наталья БУРЦЕВА

Фотографии предоставлены пресс-службой

Роскомоса

_*._-_■ •_

БАЙКОНУР

ПЕРЕД СТАРТОМ

Святая святых - Байконур, ворота в космос, через которые проходит человек. Отсюда совершаются все пилотируемые запуски. Космонавты и астронавты приезжают сюда задолго до старта, чтобы пройти финальный этап подготовки к полету. Сейчас Александр Мисуркин и другие члены экипажа «Союз МС-06» -Марк Ванде Хай и Джозеф Акаба - уже несколько месяцев работают на орбите, проводя сложнейшие эксперименты. Мы встретились с ними на космодроме накануне запуска. Передали им журнал «ВКС» и попробовали уловить, понять то настроение, которое владеет космонавтами в последние дни перед стартом.

КАК ПРИХОДИТ ОЩУЩЕНИЕ «РОДНОГО» КОРАБЛЯ

Монтажно-испытательный корпус РКК «Энергия» похож на огромный крытый стадион с несколькими этажами коммуникаций - в стенах, под потолком и в полу. Попасть сюда могут только специалисты: закрытая территория. Изредка, как раз в такие дни, как сейчас, в МИК пускают журналистов.

Во время пусковой кампании работа здесь не прекращается ни на минуту. Космические корабли находятся в стапелях - желтых технических колоннах обслуживания. Здесь космонавты тренируются и примериваются к своим космическим кораблям перед полетом.

Россиянин Александр Мисуркин и американские астронавты Марк Ванде Хай и Джозеф Акаба готовятся к отправке на МКС. Старт - 13 сентября 2017 года. Каждый день у экипажа на космодроме расписан. Каждый день - занятия и тренировки.

Первая тренировка - так называемая примерка корабля, когда экипаж принимает, в буквальном смысле примеряет корабль, на котором предстоит отправиться в космос.

После примерки пытаюсь перехватить космонавтов на пару минут, чтобы задать несколько вопросов.

- Александр, - обращаюсь к Александру Мисуркину, -как проходила примерка, как вам корабль, есть ли ощущение, что он ваш?

- Все просто: мы зашли в свой корабль, посмотрели, как уложены грузы, потому что часть этих грузов нам понадобится в процессе работы еще до стыковки с МКС. Мы четко должны знать, где что находится, чтобы быстро достать, не потеряв драгоценного времени. Мы должны знать, как все упаковано. Если все мелочи изучить и продумать заранее, в итоге получится ощущение, что это именно твой родной корабль, а не чужое незнакомое место. Мне было очень приятно ловить себя на мысли, что это ощущение приходит.

- Все ли там удобно, все ли комфортно? Сроднились со своим кораблем?

- В одном из моих любимых фильмов - «Непобедимый» - супергерой захватил плохого парня и в грубой форме выбивает из него показания. Главная героиня - разведчица - обвиняет героя в садизме. А герой отвечает: «Был бы мазохистом - пошел бы в космонавты или подводники». Я обычно очень громко смеюсь на этом моменте.

Это к вопросу о том, насколько удобно и комфортно может быть в космическом корабле. Думаю, если бы меня вдруг, без всякой предварительной подготовки, взяли бы и посадили впервые в космический корабль, меня бы, наверное, охватила паника от приступа клаустрофобии.

звездный автобус

Вся космодромная жизнь проходит на колесах. Байконурские расстояния - сплошь переезды. Каждый день экипаж выезжает на космодром: проверка скафандров, примерка корабля, контрольная тренировка на «Союзе». Специальный автобус основного экипажа всегда движется первым. Второй - для дублирующего экипажа - чуть позади. И на борту каждого - подкова, на счастье. Сейчас по Байконуру курсирует новый автобус с огромной надписью: «Звездный». Подкова -обязательный, неизменный его атрибут.

В день старта в назначенное время космонавты сядут в него и отправятся на пусковую площадку. Внутри автобуса - уже обсервационная зона: стерильно. Причем обсервационный режим сохраняется до самого пуска. Здесь все, как в космическом корабле: кресло для командира корабля, бортин-женера-1, бортинженера-2. И здесь, уже будучи в скафандрах, космонавты «подсоединяются» к терморегуляции и вентиляции.

к «л!

Лт Мл чти

4 с с

* 0

г ш

I I'•'!• 1

• ' 1

И^п-'Й

I

сон

под наклоном

Еще на земле космонавты готовятся к невесомости, крутятся на специальном кресле, лежат, меняя угол наклона тела, и даже вниз головой. Спят космонавты тоже в необычной позе - вся хитрость в приподнятой кровати. - Доктор поставил под изножье кровати специальные брусочки, и мы сейчас спим под наклоном, -по секрету рассказывает командир корабля Александр Мисуркин.

ко всему привыкаешь

Александр Мисуркин говорит, что со временем привыкаешь ко всему, в том числе и к маленькому объему, и корабль тебе уже не кажется таким уж маленьким. «То же самое с нашим тренажером: впервые садишься в него и думаешь, как здесь вообще можно находиться. А потом уже становится комфортно. То же со скафандром. Несколько раз наденешь - привыкнешь».

Но со временем привыкаешь ко всему, в том числе и к маленькому объему, и он тебе уже не кажется таким уж маленьким. То же самое с нашим тренажером: впервые садишься в него и думаешь, как здесь вообще можно находиться. А потом уже становится комфортно. То же со скафандром. Несколько раз наденешь - привыкнешь.

- Вся основная работа по управлению кораблем будет лежать на плечах командира. Но вы же предварительно распределяете обязанности между членами экипажа?

- Главный смысл нашей подготовки в том, чтобы стать одной командой, научиться понимать друг друга с полуслова. Пусть я контролирую или принимаю решение, но всегда рассчитываю, что Марк и Джо при этом контролируют меня. Мы всегда друг другу помогаем, чтобы не упустить что-то из виду, обеспечить резервные варианты. Если в экипаже этого нет, это не экипаж.

Бортинженер Марк Ванде Хай после примерки тоже поделился своими впечатлениями о «Союзе»:

- Это замечательный надежный корабль. Помню свое первое ощущение от него, которое возникло, когда мы еще были дублерами: «О боже, какой он маленький и узкий и кажется очень глубоким!» Но сейчас, после всех тренировок, мне в корабле намного комфортнее, и я очень рад разделить это пространство с моим экипажем, с этими двумя джентльменами.

- А что вы думаете о вашем командире - Александре Мисуркине?

- Я уверен, что мне очень повезло, потому что мой командир очень хороший человек. Наш второй бортинженер Джозеф - тоже.

- Как уже сказали мои коллеги, это очень надежный корабль, - подхватывает Джозеф Акаба. -Конечно, «Союз» очень отличается от «Шаттла» - он меньше. Но мы хорошие друзья и готовы делить это пространство. Это очень важное путешествие для нас.

Джозеф Акаба - учитель. Достаточно редкая профессия для астронавта. Он говорит, что учителем остается всегда, при любых обстоятельствах:

- И сейчас тоже буду учить испанскому языку весь экипаж.

ПОЗЫВНОЙ ОРЛОВ

Позывной экипажа «Союза МС-06» - Альтаир. Это самая яркая звезда в созвездии Орла, а в данном случае - яркий символ.

Александр Мисуркин сам выбирал позывной и участвовал в отборе рисунков для эмблемы экипажа. Предварительно в соцсетях был объявлен конкурс на лучший эскиз.

На эмблеме изображена планета в виде точек и сам «Союз». В центре этой композиции, на переднем плане - расправивший крылья орел.

- Позывной Альтаир и орел - взаимосвязанные символы, - объясняет Александр. - А еще город Орел - моя родина.

Александр Маршал:

«Волнуюсь больше, чем космонавты»

Российский певец и шоумен Александр Маршал впервые присутствовал при старте на Байконуре. А до этого дал концерт для жителей города, которые встречали его очень тепло. Первое впечатление - самое сильное. За ним мы обратились к гостю космодрома.

- Как вам Байконур?

- Должен сказать, что всегда мечтал попасть сюда. До сего момента у меня это не получалось по разным причинам.

И вот когда сам президент РКК «Энергия» Владимир Львович Солнцев предложил мне эту поездку, я просто бросил все и полетел.

Байконур - историческое место, в самом глобальном смысле этих слов. Именно здесь началась дорога человечества в космос. Именно отсюда, я уверен, проляжет дорога к дальним планетам.

В эти дни мне очень много рассказывали о Байконуре, о том, какими тяжелыми для него оказались 1990-е годы. Но какие бы сложности ни возникали у людей, ракеты всегда летали! Что бы ни происходило в нашей стране, то, что происходит здесь, на Байконуре, останавливать нельзя, и люди это прекрасно понимают. Нам всегда, при любых обстоятельствах нужно поддерживать космические программы.

Как только вернусь в Москву, увижу своих друзей - артистов, певцов, всех пристыжу. Спрошу у них: почему никто из вас до сих пор не был на Байконуре? Ведь если кто-то и был, то очень давно, в советское время. Я расскажу им, как меня здесь принимали, какой замечательный был концерт. Главное богатство Байконура, помимо ракет, - это, конечно, люди, потрясающие, замечательные, которым недостает обычных радостей и развлечений, таких, как концерты, например. Надеюсь, с моей легкой руки кое-кто из артистов приедет сюда уже очень скоро.

- Может быть, старт вдохновит вас на новую композицию, как думаете?

- Я здесь не просто в качестве наблюдателя-созерцателя. Меня провели с экскурсиями повсюду, рассказали множество интересных фактов и подробностей. Возможно, это действительно воплотится в песне.

- Александр, вы росли в Советском Союзе, когда многие в детском и подростковом возрасте мечтали стать космонавтами. А вы сами?..

- Честно говоря, даже не помню, кем мечтал стать. Мне нравилось гулять, проводить время с друзьями, я до последнего момента не знал, кем буду. Потом дорога как-то

Т-

л -Г

Встреча на космодроме: корреспондент журнала ВКС Наталья Бурцева с оператором телестудии «Роскомос» Константином Колодяжным и Александром Маршалом

автоматически привела меня в военное летное училище, потому что мой отец был летчиком и я вырос в военном городке. Соответственно, мне больше ничего не оставалось в этой жизни. А вот это (Александр показывает на ракету) я даже представить себе не мог. Помню, как смотрел старт по телевизору - еще черно-белому. И вот сейчас я здесь и, кажется, волнуюсь больше, чем космонавты.

- Как вы считаете, может ли космос объединить людей?

- Вот сейчас с Байконура стартует интернациональный экипаж. Кто только уже не летал! И японцы, и китайцы, и корейцы, и астронавты из Евросоюза - все стартовали отсюда в свое время. Байконур - это яркий пример международного сотрудничества для всего человечества. Не надо нам тратить огромные деньги на вооружение и убивать друг друга. Лучше тратить деньги и силы на освоение космоса, на то, чтобы победить все болезни и полететь к другим планетам. У нас так много забот, а мы зачем-то занимаемся всякой ерундой. Приезжайте сюда, посмотрите, как правильно жить на этой планете. Космонавтам желаю удачного старта и благополучного возвращения домой!

- Мы всем экипажем совместно с профессиональным художником разрабатывали эту эмблему, - говорит Марк. - Выбрали золотую обводку, потому что золото олицетворяет превосходство. Внутри этой обводки-рамки по традиции запечатлены имена участников экспедиции. Номер нашей экспедиции - 54 - выглядит как путь, который в конце концов приведет человечество к Марсу. Это та цель, к которой мы все стремимся, для которой сейчас работаем. Шеврон на нашей форме выполнен в виде капсулы, потому что такую форму имеют российские корабли. Здесь вы видите Международную космическую станцию, парящую над восходящим солнцем. Это символизирует то, что вся программа МКС нацелена на создание лучшего будущего для человечества.

- Эту же идею воплощает и эмблема 53-й экспедиции МКС: сейчас мы работаем, учимся, познаем новое ради дальнейших исследований Марса и других планет, - дополняет Джозеф.

КАК ЮМОР ЛЕТАТЬ ПОМОГАЕТ

Этот экипаж отличается отменным чувством юмора. Александр, Марк, Джозеф во время всего периода тренировок на Байконуре много смеялись, искрометно шутили. Иногда казалось, что на всем свете не сыщешь более беззаботных людей, чем эти трое, которые вот-вот должны отправиться в космос.

- Всегда есть время на то, чтобы серьезно поработать, и время для того, чтобы пошутить, - говорит Мисуркин. - С чувством юмора у нас все в порядке. Помню, когда я проходил отбор в отряд космонавтов, наш главный психолог Ростислав Борисович Богдашевский проводил со мной очень длинное собеседование. Мы общались целый день, устали. Наконец он меня отпустил при условии, что я прямо сейчас назову шесть основных черт, которые должны быть присущи космонавту. Я очень серьезно начал перечислять качества былинных героев. Он остановил меня, сказав, что все эти качества можно заменить одним: чувством юмора. Я слышал подобные вещи и от других очень умных, уважаемых мною людей. Действительно, в этой профессии без чувства юмора было бы очень сложно.

- Юмор помогает поддерживать отношения в команде, - соглашается Марк. - Мы часто бываем и очень серьезными. Но если совершим какую-то ошибку и кто-то из нас при этом пошутит над ситуацией, как-то сразу становится легко. Так проще отпустить проблему, преодолеть ее и двигаться дальше. Юмор - один из путей к близкой коммуникации между людьми.

- Как сказал Александр, мы профессионалы, нам необходимо быть серьезными, нам необходима концентрация внимания, но, с другой стороны, мы живые люди, а людям свойственно веселиться. Мы наслаждаемся нашей работой, и это главное. Мы можем работать усердно, но мы знаем, как веселиться и радоваться жизни, - заявляет Джозеф.

•I1

. »

Па

I

примерка

р *

>

*

Примерка корабля - словно приемка новой квартиры, в которой должно быть удобно каждому жильцу. Таких примерок на космодроме две.

Первая предполагает полную проверку корабля. Космонавты облачаются в скафандры и проходят полный цикл старта корабля, даже взводят кресла, как перед взлетом.

**п*ч>тстон<

МИДе и* УЫОХНВ

гон?

встречи, заседания

Чем ближе 13 сентября, тем насыщенней дни. За два дня до старта площадка № 17 встречает журналистов. Далее в программе - заседание государственной комиссии, утверждение основного экипажа и пресс-конференция.

* & М о .

I

I

I

трава у дома

На свою финишную прямую перед отбытием с нашей планеты космонавты выходят под звуки песни «Трава у дома». Переезд на площадку для проверки скафандра, облачения в него, затем доклад госкомиссии.

а , $ *Т«л » -1 ЛаУ£ 4

я

посадить дерево, слетать в космос...

Каждый день на всех площадках Байконура кипит работа. Даже на площадке номер 17, как называют гостиничный комплекс, в котором проводятся предстартовые подготовки экипажей.

Каждое утро космонавты выходят на зарядку и пробежку. Командир экипажа Александр Мисуркин поливает свое дерево. Остальным членам экипажа этим летом предстояло увеличить парк космических деревьев. В специально отведенный для этого день - «день прессы» - на Аллее Космонавтов появились еще два молодых деревца.

м. ШШ

5 I

1\ЕГ|

... ,и

гагаринскии старт

А дальше - площадка № 1 - тот самый «Гагаринский старт». Еще два часа - и космонавты будут уже в корабле на самой макушке ракеты.