CC BY
51
УДК 338.98 DOI: 10.30977/ЕТК.2225-2304.2018.31.0.110
АСПЕКТИ УПРАВЛ1ННЯ Ф1НАНСОВИМИ ПОТОКАМИ
В ЛОГ1СТИЦ1
АЧКАСОВА Л.М., кандидат економiчних наук, доцент, кафедра управлiння та адмшютрування, Харкiвський нацiональний автомобшьно-дорожнш унiверситет, вул. Я. Мудрого, 25, м. Харюв, Украша, 61002.
E-mail: [email protected], ORCID 0000-0002-4519-7789
Анотаця. У cmammi розглянуто тдходи до визначення поняття «фтансовий по-т1к». Аналiз icнуючих пiдходiв дозволяе зробити висновок, що eci автори сходяться в тому, що фтансовий потж пов 'язаний з матерiальним, тформацтним та iншими потоками в лог^тичнт cиcтемi, що це рух, який вiдбуваетьcя в самт cиcтемi й за гг межами. Визначення, подане автором, доповнюе iншi визначення фтансовими аспектами потоку. У cтаттi були обгрунтоваш й визначеш основт аспекти управлтня фтансовими потоками в лог^тичних системах. Означен аспекти, в першу чергу, стосуються синхротзаци надходжень i виплат у лог^тичнт cиcтемi. Врахування цього аспекту дозволить скоро-тити потребу тдприемства в позикових коштах, що позитивно вплине на фтансову не-залежтсть i фiнанcовi результати оргашзаци. У лог^тичних системах виникае велика юльюсть рiзнорiдних потоюв, яю мають рiзнорiдну оцтку, яка ускладнюе з^тавлення цих потоюв для цшей оптимiзацil Тому врахування цього аспекту дозволить покращити про-цеси оптимiзацli в лог^тичних системах. Вiдcутнicть оптимального складу параметрiв фтансових потоюв тягне за собою проблему - з одного боку, ускладнення оцтки фтансо-вих потоюв за наявноcтi великог кiлькоcтi параметрiв, а, з тшого боку, зменшення об 'ективноcтi таког оцтки. Оcобливоcтi окремих етатв лог^тично'г дiяльноcтi значною м1рою впливають на вибiр методiв управлтня фтансовими потоками. Урахування цього аспекту в процеЫ управлтня дозволить зменшити витрати часу i коштiв на оптимiзацiю фтансових потоюв у лог^тичних системах. Врахування визначених у роботi аcпектiв дозволить комплексно тдтти до управлтня фтансовими потоками в логштичних системах та покращити ефективтсть i фiнанcовiрезультати дiяльноcтi тдприемств.
Ключовi слова: фiнанcовi потоки, фтансова лог^тика, матерiальнi потоки, логi-стичний комплекс, лог^тична система, параметри фтансового потоку, фтансовий цикл, фтансове оточення.
Постановка проблеми. Управлтня фшансовими потоками е проблемою для тдприемств лопстично'1 д1яльносл. Це пов'язано, як правило, i3 браком власних кошт1в для забезпечення довгостро-кових швестицш та поточно'1 дiяльностi. Можливим резервом тдви-щення ефективност дiяльностi лопстичних компанш е визначення вузьких мюць в управлшш фшансовими потоками.
Аналiз останшх дослщжень i публжацш. На розподш фтансових витрат i надходжень впливае величезна юльюсть чинниюв.
Грошi втрачають свою вартють iз плином часу. Тому виникае потреба в шструмент1, який би дозволяв працювати з об'ектами витрат i надходжень окремо. Таким шструментом е фiнансовий потiк. Оп-тимiзацiя фiнансових потокiв пов'язана iз координацiею оперативного управлiння матерiальними потоками.
У широкому сенсi притоки i вiдтоки грошей в рiзнi промiжки часу називають фiнансовими потоками. У фшансовш логiстицi фь нансовий потж розглядаеться як рух грошових кош™, який вщбу-ваеться в лопстичнш систем^ а також мiж логiстичною системою i зовнiшнiм середовищем.
Питання щодо визначення фiнансового потоку оргашзаци в економiчнiй лiтературi достатньо широко розкрито (табл. 1).
Таблиця 1
Визначення поняття «финансовый потш»
Автор Сутнють визначення Ознака
1 2 3
О.Ю. Дерюгша [1] спрямований рух фшансових ресурс1в як у лопстичнш систем^ так 1 за и межами, що генеруються з метою безпе-ребшного забезпечення та перемщення шших лопстичних потоюв { створення запаЫв, необхщних лопстичнш систему акцент на тому, де вщбу-ваеться рух фшансових ресурс1в;
О.Н. Курбатов [2] синхрошзований у час спрямований рух фшансових ресурс1в, пов'язаний з матер1альними, шформацшними та ш-шими потоками. Особливютю фшан-сового потоку е р1зна шгенсившсть -його напрямок { величина (обсяг) мо-жуть досить суттево вщр1знятися в часц акцент на зв'язку з р1з-ними потоками лопстич-но! системи { р1знш штен-сивностц
В.П. Попков [3] сукупнють однорщних елеменлв - еле-менлв фшансового потоку, що станов-лять собою одиничне перерахування (перерозподш) грошових кошт1в, що належать до вщповщного фшансового потоку. Елемент потоку задаеться двома основними параметрами - величиною (вартютю) { часом; акцент на сукупност одиничних перерахувань грошових кошт1в;
Закмчення табл. 1
1 2 3
В.В. Негреева [4] спрямований рух фшансових ресу-рЫв, пов'язаний з матер1альними, шформацшними та шшими потоками як у рамках лопстично! сис-теми, так \ поза нею; акцент на тому, де вщбуваеться рух фь нансових ресурс1в, та зв'язку з р1зними потоками лопстично! системи;
Автор фшансовий потш, що формуеться в лопстичнш систем! й поза нею, мае функцш з обслуговування конкре-тних матер1альних, шформацшних { транспортних потоюв, а також рь зного роду операцш у взаеминах господарюючих суб'еклв шляхом спрямованого перемщення фшансових кошт1в акцент на тому, де вщбуваеться рух фь нансових ресурс1в, зв'язку з р1зними потоками лопстично! системи та р1знома-ттл операцш щодо перемщення фшан-сових кошт1в
Запропоноване визначення е комплексним i найбшьш повно вщображае функцюнальний змiст фшансового потоку.
Фiнансовi потоки виникають як при вщшкодуванш лопстич-них витрат, так i витрат залучення кош^в iз джерел фшансування, вiдшкодування за реамзовану продукцiю i надання послуг учасни-кам логiстичного ланцюга.
На сьогодш немае однозначно! думки про те, що ж слщ вважа-ти основними логiстичними потоками, а що - супутшми.
Основними потоками в лопстищ, вважае В.1. Сергеев, е мате-рiальнi та сервюш [5].
Бiльшiсть вчених схиляються до думки, що найбшьш важли-вим у лопстичнш системi е матерiальний потiк, а iнформацiйний та фшансовий - два потоки, якi е супутшми йому.
У робот М.С. Абрютшо! i О.В. Грачова [6] описуються основ-нi положення ефективного управлшня фiнансовими потоками тд-приемства, як полягають у такому: фшансова рiвновага, синхрош-зацiя потокiв в обсязi й часi.
Невирiшенi складовi загально!' проблемы. Для управлiння фшансовими потоками в логiстицi детально не визначеш проблеми, якi супроводжують цей процес.
Формулювання щлей статть Метою ще! статтi е чiтке визна-чення iснуючих проблем, що супроводжують процес управлiння фь нансовими потоками в лопстичнш системi пiдприемства.
Виклад основного матерiалу дослiдження. В розглядi питань управлiння фiнансовими потоками в лопстичних системах багато авторiв сходиться у вимогах, як висуваються до цього процесу: до-статнiсть, контроль та усунення проблем, оптимiзацiя витрат, узго-дженiсть, адаптивнiсть, вiдповiднiсть часу, надшшсть, оператив-нiсть та взаемопов'язашсть. Ритмiчнiсть здiйснення операцiйного процесу шдприемства напряму залежить вiд рацiонального форму-вання фiнансових потокiв. Помилки, що допускаються у здшсненш платежiв, негативно позначаються на формуванш виробничих запа-сiв, рiвнi продуктивностi працi, реамзаци готово! продукци та iн.
За допомогою ефективного управлшня фiнансовими потоками можна домогтися скорочення потреби шдприемства в позикових коштах, впливаючи на рiвень фшансово! незалежностi шдприемст-ва, забезпечити прискорення обороту кашталу шдприемства, що вплине на його прибуток.
Внаслщок незбалансованост рiзних видiв фшансових потокiв у часi навiть у шдприемств, що успiшно здiйснюють господарську дiяльнiсть i генерують достатню суму прибутку, може виникати не-платоспроможнють. Тому синхронiзацiя (узгодженiсть) надходжень i виплат коштiв дозволяе це усунути.
Для активiзацi! управлiння фiнансовими потоками, в першу чергу, треба звернути увагу на тимчасово вшьш залишки коштв у складi оборотних активiв, а також накопичення iнвестицiйних ресу-рсiв для фiнансових iнвестицiй. Синхрошзащя надходжень i виплат коштiв за обсягом i в часi дозволяе знизити реальну потребу пiдпри-емства в залишках фiнансових активiв (поточному та страховому), яю обслуговують операцшний процес, а також резерв швестицшних ресурсiв, що формуеться у процесi здiйснення реального iнвесту-вання.
Щодо логiстичного комплексу, з точки зору системного шдхо-ду, iндикаторами фшансового потоку е: наявнiсть потокового процесу i певна системна цiлiснiсть.
Рух рiзних видiв ресурсiв у рамках лопстичного комплексу породжуе лопстичш операцi! та дi!, якi являють собою рух фшансових ресурсiв, який супроводжуе рух матерiальних ресурсiв. Так, пiд
час вщвантаження товарiв покупцю виникае фiнансовий потж, пов'язаний зi здiйсненням грошових розрахункiв мiж покупцем i продавцем за реалiзовану продукцш.
Потоки, що виникають пiд час здшснення певно'1' лопстично'1" операци, як правило, не синхронш в чась Виключенням е наявнiсть умов договору мiж продавцем i покупцем, як передбачають форми розрахункiв авансом або оплату в певш термiни шсля моменту вщ-вантаження товару. Фшансовий потiк е похiдним вiд товарного потоку i невiддiльним вiд нього.
Ключовим аспектом лопстично'1 дiяльностi е управлiння мате-рiальними потоками: рухом сировини, матерiалiв, напiвфабрикатiв i готово'1' продукци. Кожен матерiальний потж, що виникае в ходi за-купiвлi матерiалiв або збуту продукци, транспортування або зберь гання товарiв, супроводжуеться вiдповiдним фiнансовим потоком.
Кожна схема руху матерiальних ресурсiв може мати кшька ва-рiантiв оргашзаци фiнансових потокiв, якi е рiзними за вартiстю i ризиком [7]. Як швестори та кредитори можуть залучатися фшансо-вi шститути, стороннi пiдприемства, споживачi, держава, шоземш особи, кожен з яких пропонуе ресурси на рiзних умовах. Якщо роз-рахувати момент виникнення дефщиту у фiнансах, можна залучити ресурси в потрiбному обсязi та у необхщний термiн i повернути 1'х, коли буде отриманий достатнiй дохщ.
На кожному етапi логiстичного процесу мають мiсце рiзнорiд-нi ощнки, якi важко порiвняти для визначення його загально'1' ефек-тивностi. Тому вибiр постачальникiв i джерел фшансування, спосо-бiв розрахункiв та ш. рацiональнiше всього здiйснювати за фшансовими параметрами. Саме вони i забезпечать порiвняннiсть рiзнорiдних оцiнок, дозволять оптимiзувати витрати. Зiставляючи доходи i втрати, вартiсть страхування ризикiв та можливост 1'х лж-вщаци, можна побудувати таю схеми руху фшансових i матерiаль-них потокiв, де лопстичш витрати будуть оптимальними.
Безумовно, заплановаш, або очiкуванi фiнансовi потоки можуть змшюватися пiд впливом рiзних факторiв, залежних i не за-лежних вiд дiяльностi оргашзаци, тому необхщш контроль i кори-гування вщхилень у параметрах фiнансових потоюв i для окремих учасникiв лопстично'1 дiяльностi, i для системи в цшому [5].
Аналiз руху ресурсiв логiстичного процесу показуе, що фшан-совi потоки взаемопов'язанi не тшьки з матерiальними потоками, а
й мiж собою. Розрахунок i планування оптимальних параметрiв фь нансових потокiв приводять до мiнiмiзацi! загальних витрат, якi ви-никають у лопстичнш системi, та впливають на шдвищення рiвня рентабельностi та фшансово! стiйкостi пiдприемства.
Рiзнi види лопстичних операцiй, рiзноспрямованiсть руху ре-сурсних потокiв, рiзнi форми розрахунюв обумовлюють рiзноманiт-тя видiв фшансових потокiв у логiстичних комплексах [4]. Тому ще один аспект стосуеться швидкост такого фшансового потоку, який визначаеться швидюстю обiгу грошей. К^м того, на швидкiсть впливае i людський фактор (фiзичнi можливост людини щодо шви-дкостi прийняття рiшення), i час юридичного оформлення угоди, i пропускна спроможнiсть само! фшансово! системи. Цей аспект вщ-повщае вимогам вiдповiдностi часу й оперативность
Управлшня фiнансовими потоками передбачае визначення фь нансового оточення. Воно включае в себе частину зовшшнього середовища компани й частину внутршнього середовища. У цьому разi до елементв фiнансового оточення додатково належать фшанси, джерела i споживачi ресурсiв, фiнансовi потоки, якi пов'язанi з лопстичними вiдносинами [8].
У лопстичних компашях зазвичай проводять для конкретного лопстичного комплексу окреме дослiдження фшансового оточення. У процесi такого до^дження визначаються такi параметри фшан-сового потоку: лжвщшсть i доступнiсть фшансових ресурсiв; зна-чення i цшшсть фiнансiв; контроль i впорядкованiсть фшансового руху; ступшь деталiзацi! фiнансових потоюв; конкурентнiсть i кiль-кiсть джерел i споживачiв фiнансiв; фактори впливу внутршнього i зовнiшнього середовища на потоковий процес [6].
Найчастше для фшансових операцш як параметри використо-вують рентабельнiсть i прибутковють, що показують, наскiльки ефективним е вплив на потоки. Дослщники пропонують за фшансо-вими операцiями визначати i ряд iнших параметрiв для управлшня фшансовими потоками [9]. Так, для розподшьного логiстичного центру, в якому витрачання та надходження фшансових ресурсiв вi-дбуваеться нерiвномiрно, можна розрахувати щшьшсть фiнансового потоку, яка характеризуе штенсившсть дiяльностi. I! можна визна-чити обсягом результуючого потоку в одиницю часу. При оргашза-ци закупiвель пропонуеться розрахувати часовий розрив мiж отри-манням шформаци вiд постачальника i здiйсненням передоплати.
Виходячи зi специфiки i потреб пiдприемства, а також його мь сця в логiстичнiй систем^ можна застосовувати додатковi характеристики фшансових потоюв. Тому ще одним проблемним питанням е оптимальний перелж параметрiв фiнансового потоку: велика кшь-кiсть параметрiв ускладнюе процес ощнки i монiторингу та перева-нтажуе шформацшно, а недостатнiсть параметрiв, навпаки, зменшуе об'ективнiсть тако'1 оцiнки i можливiсть оптимiзацii фiнансового потоку.
Важливим аспектом е й управлшня ресурсами, i характер впливiв на фiнансовi потоки на окремих стадiях лопстично'1 дiяль-ностi. Цей аспект пов'язаний iз вимогою адаптивностi управлiння фiнансовими потоками в лопстичних системах.
Стадiя планування ресурсопотокiв мiстить вiдразу кiлька ета-пiв: формування варiантiв здiйснення лопстичних процесiв (можли-вi схеми постачання, використання технологiй виробництва, заготь влi сировини i напiвфабрикатiв, транспортних маршрулв i т.iн.); вибiр оптимальних процесiв, схем i технологiй. Виходячи iз ключо-вого завдання управлiння фшансами в логiстицi, яким е оптимiзацiя загальних логiстичних витрат у ланцюжках цiнностi, необхiдною е оптимiзацiя системи взаемопов'язаних видiв дiяльностi, що ство-рюють вартiсть. Тому необхiднi до^дження саме у мiсцях перетину ресурсопотоюв. Саме там вiдбуваеться забезпечення лопстично'1" системи фiнансовими i матерiальними ресурсами, здiйснюеться за-лучення та повернення кош™, 1'х розподiл за напрямами використання i реалiзуються завдання контролю узгодженостi фiнансових та матерiальних потокiв, оцiнюеться вплив фшансових операцш на ефективнiсть лопстично'1 дiяльностi, аналiзуеться оптимальнiсть побудованих схем руху ресурсопотоюв. Керуючi впливи у вузлах повинш бути узгодженi по всьому ланцюгу руху товару. Тiльки таким чином можна досягти оптимiзацii витрат, ризикiв i термiнiв за-лучення, розподiлу.
На стади оргашзаци лопстичних процесiв, що здiйснюеться шляхом застосування юридичних, органiзацiйних, маркетингових та шших iнструментiв для впливу на ресурсопотоки, особлива увага повинна придшятися витратам фiнансових коштiв пiдприемства. Це пов'язано з необхщнютю створення у постачальниюв стимулiв до надання продукци й послуг, з оплатою пращ персоналу та експер-^в, оформленням договорiв i угод та ш. На цьому етапi актуальним
е вибiр форм i методiв розрахункiв мiж учасниками лопстичних вiдносин, залучення тих чи шших банкiвських та фiнансових ш-струментв, вибiр способiв оплати за надання послуг i реалiзовану продукцiю, визначення умов поставки, транспортування, розванта-ження та вщвантаження.
На стади контролю, яка включае вщстеження порушень i не-вiдповiдностей, монiторинг кон'юнктури фшансових ринкiв, оцiнку i коригування, основною метою управлшня потоками стае зниження ризику недоотримання фiнансування i зриву технолопчних планiв.
Таким чином, на кожнш стади лопстично! дiяльностi мають мюце рiзнi методи i тдходи до управлiння фiнансовими потоками.
Як вщомо, управлiння фiнансовими i матерiальними потоками, а також iнформацiйними ресурсами повинно мати комплексний, взаемопов'язаний характер. У цьому випадку е необхщним застосу-вання таких шструментв i методiв управлiння, якi б були спрямо-ванi на змiну характеристик якомога бшьшого числа ресурсопото-юв. Так, методи цiноутворення та формування собiвартостi дозволяють спiввiднести такi параметри, як бажанi фiнансовi ре-зультати дiяльностi пiдприемства, витрати на створення послуг або продукци та цшнють кiнцевого продукту для споживачiв.
Вплив на характеристики фшансових потоюв призводить до змши схем руху матерiальних та iнформацiйних потокiв, i навпаки, параметри фшансових операцш визначаються вартютю, часом i об-сягом використовуваних матерiальних ресурсiв. Така взаемозалеж-шсть потокових процесiв дае ряд переваг при плануванш, органiза-цi! й контролi руху ресурсiв у лопстичних системах.
Комплексний шдхщ до управлшня фшансовими i матерiаль-ними потоками виявляе ще один аспект управлшня фшансовими потоками: поняття результуючого фшансового потоку, яке пов'язане з поняттям фшансово! операцií - сукупнiстю двох або бшьше взаемопов'язаних фiнансових потоюв. Дослщження цього аспекту потребуе визначення складу фшансових операцш та складу результуючого фшансового потоку, оптимiзацiя якого i повинна стати метою управлшня.
Висновки. В умовах економiчноí кризи процес управлшня фь нансовими потоками виробничих, транспортних i розподшьних систем е неможливим без структуризаци фшансових потоюв, визначення !х властивостей та факторiв впливу.
У робот були розглянут пiдходи до визначення поняття «фшансовий потж» i запропоновано визначення, яке, на вщмшу вiд iснуючих, мае бшьш комплексний характер.
KpiM того, у статл були обгрунтоваш й визначеш oснoвнi ас-пекти управлшня фiнансoвими потоками. Цими аспектами стали: аспекти синхрошзаци надходжень i виплат фшансових коштв; piз-нopiднiсть ощнок пoтoкiв, що ускладнюе 1'х зютавлення; визначення оптимального складу паpаметpiв фшансових потоюв; визначення впливу фактopiв на швидюсть фiнансoвиx пoтoкiв; упpавлiння ресурсами i характер впливiв на фiнансoвi потоки на окремих стадiяx лопстично'1' дiяльнoстi; oптимiзацiя метoдiв управлшня фшансови-ми потоками в лопстичних системах; моделювання результуючого фiнансoвoгo потоку.
Шдхщ до упpавлiння фiнансoвим потоком, з позици штегрова-но'1' лопстично'1 системи, дозволяе використовувати принцип синер-rii. Цей принцип передбачае за рахунок узгодженост дiй у всix вза-емопов'язаних i взаемозалежних процесах виробництва та об^у домогтися бшьшого ефекту в цiлoму по структуру нiж при полш-шеннi функщонування окремих елементiв. Застосування лопстич-них метoдiв в упpавлiннi фiнансoвими потоками дозволяе збшьши-ти доходи, мiнiмiзувавши втрати, i застрахувавши ризики.
Лггература
1. Дерюгина Е.Ю. Развитие моделей и методов управления материальными и финансовыми потоками логистической системы с учетом их взаимосвязи и взаимодействия: автореф. дис. на соискание уч. степени канд. экон. наук : спец. 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» / Е.Ю. Дерюгина. - С.Пб., 2005. - 186 с.
2. Курбатов О.Н. Финансовая логистика в коммерческих банках / О.Н. Курбатов // Логистика. - 2010. - № 4. - С. 12-18.
3. Попков В.П. Финансовый анализ для начинающих, или Путь к финансовой свободе в России / В.П. Попков. - М. : NTPress, 2006. - 134 с.
4. Негреева В.В. Формирование денежного оборота / В.В. Негреева, Е.И. Алексашкина, А.А. Копыльцов // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Экономика и экологический менеджмент. - 2016. - № 1 (24). - С. 32-39.
5. Сергеев В.И. Логистические системы мониторинга цепей поставок : учеб. пособие для вузов / В.И. Сергеев. - М. : ИНФРА-М, 2003. - 172 с.
6. Абрютина М.С. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия / М.С. Абрютина, А.В. Грачев. - М. : Финансы и статистика, 2008. - 245 с.
7. Ласкина Л.Ю. К вопросу проведения финансового анализа с использованием денежных потоков / Л.Ю. Ласкина, М.Л. Климова // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Экономика и экологический менеджмент. - 2014. -№ 1. - С. 41-46.
8. Леготина Ю.В. Проблемы финансовой логистики / Ю.В. Леготина, А.Г. Бутрин // LogLink. - 2012. - № 13. - С. 44-48.
9. Лимонова Н.В. Анализ денежных потоков организации на основе индивидуального бюджета движения денежных средств / Н.В. Лимонова, М.И. Ленкова // Экономика. Право. Печать. Вестник КСЭИ. - 2014. - № 1 (61). - С. 214-226.
10. Негреева В.В. Управление финансовыми потоками в логистических комплексах / В.В. Негреева, И.А. Цимбалист-Колесникова, Я.В. Шевченко. -Режим доступу : http://openbooks.ifmo.ru/read_economics/16040/16040.pdf.
11. Афанасенко И.Д. Экономическая логистика. Стандарт третьего поколения : учебник для вузов / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. - С.Пб. : Питер, 2013. - 432 с.
12. Кизим А.А. Финансовые потоки как объект изучения финансовой логистики / А.А. Кизим, Р.А. Крайнов // Наука и образование. - 2014. - № 8. -С. 48-52.
13. Чернов В.А. Экономический анализ: торговля, общественное питание, туристский бизнес : учеб. пособие / В.А. Чернов. - М. : Юнити-Дана, 2012. - 640 с.
References
1. Deryugina, E.Yu. (2005). Razvitie modeley i metodov upravleniya materi-al'nymi i finansovymi potokami logisticheskoy sistemy s uchetom ikh vzai-mosvyazi i vzaimodeystviya [Development of Models and Methods of Managing Material and Financial Flows of Logistics System Taking into Account their Interrelation and Interaction]. Аbstract of candidate's thesis. Saint Petersburg [in Russian] .
2. Kurbatov, O.N. (2010). Finansovaya logistika v kommercheskikh bankakh [Financial Logistics in Commercial Banks]. Logistika - Logistics, 4, 12-18 [in Russian].
3. Popkov, V.P. (2006). Finansovyy analiz dlya nachinayushchikh, ili Put' k finansovoy svobode v Rossii [Financial Analysis for Beginners, or The Way to Financial Freedom in Russia]. Moscow: NTPress [in Russian].
4. Negreeva, V.V., Aleksashkina, E.I., & Kopyl'tsov, A.A. (2016). Formiro-vanie denezhnogo oborota [Formation of Money Circulation]. Nauchnyi Jhurnal NIUITMO. Seriya: Economica i economichesky menedzment - Science Magazine
NIU ITMO. Seriya: Economics and environmental management, 1 (24), 32-39 [in Russian].
5. Sergeev, V.I. (2003). Logisticheskie sistemy monitoringa tsepey postavok [Logistic Systems for Supply Chain Monitoring]. Moscow: INFRA-M. [in Russian].
6. Abryutina, M.S., & Grachev, A.V. (2008). Analiz finansovo-ekonomicheskoy deyatelnosti predpriyatiya [Analysis of Financial and Economic Activities of Enterprise]. Moscow: Finansy i statistika [in Russian].
7. Laskina, L.Yu., & Klimova, M.L. (2014). K voprosu provedeniya fi-nansovogo analiza s ispol'zovaniem denezhnykh potokov [On the Issue of Conducting Financial Analysis Using Money Flows] Nauchnyy zhurnal NIU ITMO. Seriya: Ekonomika i ekologicheskiy menedzhment - Science Magazine NIU ITMO. Seriya: Economics and environmental management, 1, 41-44 [in Russian].
8. Legotina, Yu.V., & Butrin, A.G. (2012). Problemy finansovoy logistiki [Problems of Financial Logistics]. LogLink, 13, 44-48 [in Russian].
9. Limonova, N.V., & Lenkova, M.I. (2014). Analiz denezhnykh potokov or-ganizatsii na osnove individualnogo byudzheta dvizheniya denezhnykh sredstv [Analysis of Organization Money Flows on the Basis of Individual Budget of Cash Means Movement]. Ekonomika. Pravo. Pechat. Vestnik KSEI - Economy. Right. Printing. Newsletter KSEI, 1 (61), 214-226 [in Russian].
10. Negreeva, V.V., Tsimbalist-Kolesnikova, I.A., & Shevchenko, Ya.V. (2016). Upravlenie finansovymi potokami v logisticheskikh kompleksakh. [Managing Financial Flows in Logistics Complexes] Retrieved from: http://openbooks.ifmo.ru/read_economics/16040/16040.pdf [in Russian].
11. Afanasenko, I.D., & Borisova, V.V. (2013) Ekonomicheskaya logistika: Standart tretyego pokoleniya [Economic Logistics. The third generation standart]. Saint Petersburg: Piter [in Russian].
12. Kizim, A.A., & Kraynov, R.A. (2014). Finansovyye potoki kak obyekt izucheniya finansovoy logistiki [Financial Flows as a Study Subject of Financial Logistics]. Nauka i obrazovaniye - Science and education, 8, 48-52 [in Russian].
13. Chernov, V.A. (2012). Ekonomicheskiy analiz: torgovlya, obshchestven-noe pitanie, turistskiy biznes [Economic Analysis: Trade, Public Catering, Tourist Business]. Moscow: Yuniti-Dana [in Russian].
ASPECTS OF FINANCIAL FLOW MANAGEMENT
IN LOGISTICS
ACHKASOVA L., Candidate of Economic Sciences (PhD), Associate Professor, Department of Management and Administration, Kharkiv National Automobile and Highway University, Ya. Mudrogo str., 25, Kharkiv, Ukraine, 61002.
E-mail: [email protected], ORCID 0000-0002-4519-7789
Abstract. The article deals with the approaches to the definition of "financial flow ". The analysis of existing approaches allows arriving at a conclusion that all authors agree that the financial flow is associated with material, informational and other flows in the logistics system; it is a movement that occurs within the system itself and beyond. The definition presented by the author complements other definitions with the financial aspects of the flow. The article substantiates and defines the main aspects of managing financial flows in logistics systems. The aspects mentioned concern synchronization in the first place of receipts and payments in the logistic system. Taking into account this aspect will reduce the need of the enterprise in borrowed funds, which will have a positive effect on the financial independence and financial performance of the organization. In logistics systems, there are a large number of mixed flows having dissimilar assessment that makes it difficult to compare these flows for optimization purposes. Therefore, taking into account this aspect will improve the processes of optimization in logistics systems. The lack of optimal composition of the financial flow parameters results in a problem of the complication of assessing financial flows in the presence of a large number of parameters, on the one hand, and reducing the objectivity of such an assessment on the other hand. The peculiarities of individual stages of logistics activity significantly influence the choice of methods of financial flows management. Taking this aspect into account in the management process will reduce expenditures of time and means for optimizing financial flows in logistics systems. Taking into account the aspects identified in the work will allow comprehensively approach to the management of financial flows in logistics systems and improve the efficiency and financial performance of enterprises.
Key words: financial flows, financial logistics, material flows, logistics complex, logistics system, financial flow parameters, financial cycle, financial environment.
АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМИ ПОТОКАМИ
В ЛОГИСТИКЕ
АЧКАСОВА Л.Н., кандидат экономических наук, доцент, кафедра управления и администрирования, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, ул. Я. Мудрого, 25, г. Харьков, Украина, 61002. E-mail: [email protected], ORCID 0000-0002-4519-7789
Аннотация. В статье рассматриваются основные подходы к определению понятия «финансовый поток», а также основные аспекты, влияющие на эффективность процесса управления финансовыми потоками в логистических системах. Аспекты, определенные в статье, связаны с требованиями, предьявляемыми к управлению финансовыми потоками в логистике. Подход к управлению финансовым потоком, с позиции интегрированной логистической системы, позволяет использовать принцип синергии. Этот принцип позволяет добиться большего эффекта в целом по структуре, чем при улучшении функционирования отдельных элементов. Применение логистических методов в управлении финансовыми потоками позволяет увеличить доходы, минимизировав потери, и застраховать риски.
Ключевые слова: финансовые потоки, финансовая логистика, материальные потоки, логистический комплекс, логистическая система, параметры финансового потока, финансовый цикл, финансовое окружение.
