Архитектура торгового города Троицка
на территории Оренбургской губернии в XVIII - XIX веке
да
о
см
ш
О!
О Ш
т х
<
т о х
X
Пономаренко Елена Владимировна
доктор архитектуры, ведущий научный сотрудник ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России», Научно-исследовательский институт теории и истории архитектуры и градостроительства, профессор кафедры реконструкции и реставрации архитектурного наследия Архитектурно-строительной академии Самарского государственного технического университета, evpon@mail.ru
В данной статье предпринята попытка анализа истории формирования и характерных черт архитектуры города Троицка. Показано, что можно разделить три этапа городской застройки - середина XVIII в. - начало XIX в. - первый архитектурно-строительный период, 1820-е - 1860-е гг. - второй, конец XIX - начало ХХ века - третий. В первый период строительство было связано с резким увеличением площади города и бессистемной застройкой, второй - с планированием развития города, третий - с воздействием развития транспортной инфраструктуры, в первую очередь железной дороги.
На протяжении всех трех архитектурно-строительных периодов Троицк сформировался в относительно единый необычный городской ансамбль. Показано наличие в его планировочной композиции, образе и силуэте черты, как российского градостроительства, так и азиатского. Другой особенностью Троицка является ярко выраженная торговая направленность города, которая нашла отражение в его планировке.
Ключевые слова: географическое положение Троицка, планировка города, застройка, Свято-Троицкий собор, мечети
Исследование выполнено за счет средств Государственной программы Российской Федерации «Развитие науки и технологий» на 2013-2020 годы в рамках Плана фундаментальных научных исследований Минстроя России и РААСН, тема 1.2.5.
По свидетельству историка Ф.М.Старикова город Троицк заложен в 1743 году как крепость [1, с.39]. С первых лет существования города его торговое значение было не менее значимым для Оренбургской губернии, чем административное. Географическое положение Троицка во многом способствовало развитию торговой функции города. Из документов можно сделать вывод, что этот район был транзитным для торговли между тобольскими и ташкентскими купцами. Впоследствии город вошел в знаменитую ярмарочную линию Ирбит-Троицк-Оренбург.
Градостроительный образ Троицка складывались постепенно. В соответствии с общими периодами освоения и перепланировки городов России в формировании плана Троицка можно выделить три этапа: середина XVIII в. - начало XIX в. - первый архитектурно-строительный период, 1820-е - 1860-е гг. - второй, конец XIX -начало ХХ века - третий.
К первому периоду относится основание крепости и ее первая перепланировка в конце XVIII века, вызванная значительным ростом территории посада. Первоначально Троицк имел четыре больших улицы и десять переулков. Высотными доминантами служили две церкви: Свято-Троицкий собор и приходская церковь Святого Николая. Это состояние развития города отражает генеральный план середины XVIII века. Кварталы города вытянуты вдоль реки Уй. На противоположном городу берегу реки располагался меновый двор [2, с.34].
К концу XVIII века Троицк значительно территориально разрастается вдоль реки Уй. Трассировка улиц в новом генеральном плане, относящемся к четвертой четверти XVIII века, не изменяется. Старые кварталы остаются прямоугольными, вытянутыми вдоль реки Уй. Новые восточные кварталы, также прямоугольные, вытянуты перпендикулярно реке (вертикальные).
Застройка располагалась бессистемно, не подчиняясь характерным для центральной России этого периода композиционным принципам классицизма. В целом в новом генеральном плане Троицка намечается разделение площа-
дей по функциональному признаку: административная, торговые разного назначения, складская [3, с.42].
Застройка Троицка периода XVIII века была аналогична другим казачьим крепостям и напоминала крестьянскую. Зачастую переведенные в крепость казаки и их семьи перевозили на новое место свои старые дома. Характерной чертой изб являлись тяжелые большие ворота. Обычай ставить такие ворота берет начало в древности, когда хозяину усадьбы приходилось обороняться от многих врагов. Путешественники отмечают отсутствие зелени в поселках [4, с.56].
Следующий этап формирования города характерен значительной перепланировкой. Упорядочению подвергались, в основном, вновь появившиеся окраины. Эти планы датируются тридцатыми годами Х1Х века. Анализ генеральных планов второго архитектурно-строительного периода: план Троицка 1859 года, план с окрестностями 1835 года показывает, что город продолжает расширяться на север, появляются новые кварталы и улицы.
Рис. 1. Свято-Троицкий собор
Свято-Троицкий собор остается главным храмом города. Его архитектура в какой-то мере основывалась на работах Доменико Трезини. Первоначально это был пятиглавый храм в стиле Петровского барокко, впоследствии он перестраивается в камне и видоизменяется. Градообразующая роль Свято-Троицкого собора усилилась с возведением в первой трети XIX века высокой многоярусной колокольни, подчеркнувшей его доминирующую роль в городской застройке (рис. 1).
Значение мусульманских культовых объектов в системе высотных доминант Троицка тоже очень велико. Архитектура мечетей характерна стройностью, большой высотой самих зданий и, особенно, минаретов. Это отличает их от приземистых среднеазиатских мечетей. Нетради-
ционные для мусульманского зодчества размеры и декор мечетей отражает влияние русской архитектуры и своеобразный элемент соперничества с православными церквями. Характерны представления того времени о регулярной прямоугольной планировке, как об эстетичной, подходящей для «одного из лучших уездных городов России» [5]. Настоящим бедствием для поселений Оренбургской губернии были частые пожары. Например, в Троицке в 1843 году сгорело 300 домов [6]. Это делало необходимыми противопожарные меры в планировке городов. К ним относились: более редкая, по возможности каменная застройка, строительство противопожарных стен, свободные подходы к воде.
Третий архитектурно-строительный этап развития города Троицка характерен не очень бурным ростом территории. Это объясняется тем, что через город проходила не основная Самаро-Златоустовская железная дорога. Анализ генеральных планов Троицка 1856 года, второй половины XIX века и 1864 года позволяет сделать вывод, что город растет вдоль реки Уй и на север.
Город Троицк расположен на относительно плоской равнине, поэтому главными высотными ориентирами его до начала ХХ века оставались церкви и мечети. Город насчитывал 12 православных церквей, 6 мечетей, католический костел и синагогу [7, с.56]. Одной из высотных доминант стал Казанский монастырь, основанный еще в 1851 году. Он имел два больших храма: Преображенский (конец XIX в.) и во имя Живо-начального Источника (1878 г.). Застройка Троицка обновляется в стиле эклектики и модерна, появляются новые типы зданий.
На протяжении всех трех вышеперечисленных архитектурно-строительных периодов Троицк сформировался в относительно единый необычный городской ансамбль. Наиболее важно отметить наличие в его планировочной композиции, образе и силуэте черты, как российского градостроительства, так и азиатского. Другой особенностью Троицка является ярко выраженная торговая направленность города, которая нашла отражение в его планировке.
Литература
1.Стариков Ф.М. Исторический очерк присоединения к России Оренбургского края. - Оренбург, 1891, с.39
2.Рычков П.И. Топография Оренбургской губернии. - Оренбург, 1887г., с. 34.
3.Алекторов А.Е. История Оренбургской губернии. - Оренбург,1883, с.42.
4.Доброхотов Ф.П. Урал Северный, Средний и Южный. - СПб, 1917, с. 56.
5.Оренбургские епархиальные ведомости, 1908, с. 453.
х
X
о
го А с.
X
го т
о
ю 5
М О
6.Штомин Н. Очерк уездного города Троицка.// Оренбургские губернские ведомости № 32, 12 августа 1867 г.
7.Доброхотов Ф.П. Урал Северный, Средний и Южный. - СПб., 1917, с. 56.
Architecture of Troitsk trading city in the territory of
Orenburg province in the XVIII - XIX centuries Ponomarenko E.V.
Samara State Technical University
This article attempts to analyze the history of the formation and characteristics of the architecture of the city of Troitsk. It is shown that it is possible to divide the three stages of urban development - the middle of the XVIII century. - beginning of the XIX century. - the first architectural and construction period, 1820s - 1860s. - the second, the end of the XIX - the beginning of the twentieth century - the third. In the first period, construction was associated with a sharp increase in the area of the city and haphazard building, the second with planning for the development of the city, and the third with the impact of the development of transport infrastructure, especially the railway.
Throughout all three architectural and construction periods, Troitsk was formed into a relatively single unusual urban ensemble. The presence in its planning composition, image and silhouette features, as the Russian urban planning, and Asian. Another feature of Troitsk is the pronounced trade orientation of the city, which is reflected in its layout. Keywords: the geographical position of the city Troitsk, plan of
the city, buildings, Holy Trinity Cathedral, Mosque References
1. Starikov F.M. Historical essay on the accession to Russia of
the Orenburg region. - Orenburg, 1891, p.39
2.Rychkov PI Topography of the Orenburg province. - Orenburg, 1887, p. 34
3.Alektorov A.E. The history of the Orenburg province. -Orenburg, 1883, p.42.
4. Good F.P. Ural North, Middle and South. - SPb, 1917, p. 56.
5. Orenburg diocesan lists, 1908, p. 453.
6. Shtinin N. Essay on the county town of Troitsk. / / Orenburg
provincial Gazette No. 32, August 12, 1867
7. Good F.P. Ural North, Middle and South. - SPb., 1917, p. 56.