CC BY
95Логистика и управление цепями постаеок^на предприятии
УДК 658
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАТОРОВ
Н. В. Широченко
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: nvshir@mail.ru
Рассмотрены проблемы, перспективы развития и ценность рынка логистических услуг для современного бизнеса в России. Обозначены основные причины низкого уровня услуг российских операторов.
Ключевые слова: логистическая услуга, логистический оператор, логистический аутсорсинг.
PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF RUSSIAN MARKET OF LOGISTICS OPERATORS
N. V. Shirochenko
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: nvshir@mail.ru
The article reviews problems, prospects of development and the value of the market of logistic services for the modern business in Russia. The research indicates the main reasons for the low level of services to Russian operators.
Keywords: logistics service, logistics provider, logistic outsourcing.
Процесс фундаментальных изменений, происходящих на рынке логистических услуг, оказывают большое значение на роль и масштабы деятельности его участников.
На сегодня емкость российского рынка логистических услуг оценивается экспертами на уровне 90-100 млрд долл. Порядка 90 % этой суммы отводится на транспортные перевозки, хранение и складские перевозки - 8 %, экспедирование и управление цепями поставок до 2 % отобщего объема операций [1].
Поскольку рынок логистических операторов является функцией рынка потребления, с его ростом в стране компаниям приходится все больше специализироваться на своем основном виде деятельности. При этом растет потребность в квалифицированных РЬ-провайдерах для организации цепи поставок и передачи им логистических операций, не связанных с основным видом деятельности.
В России процесс передачи на аутсорсинг логистических функций и отдельных операций происходит крайне медленно. В целом по стране до 25 % совокупного объема логистических операций выполняются специализированными компаниями. В то время, как в США и европейских государствах их объем составляет больше 60 %, в Китае больше 40 % [1].
Среди основных причин крайне низкого уровня развития логистических услуг в России называют страх передачи главных логистических бизнес-процессов сторонним организациям, отсутствие соответствующей складской инфраструктуры, слабое развитие региональных рынков [2; 3].
Развитие логистических операторов пришло в упадок в кризисные годы. В настоящее время в структуре
российского рынка логистического аутсорсинга по прежнему основное место занимают грузоперевозки Доля услуг по комплексному логистическому сопровождению бизнеса и управленческой логистике по-прежнему мала [1; 4].
Основными факторами роста становятся расширение круга клиентов, ввод новых операционных площадок. По темпам роста лидируют компании, оказывающие услуги по экспресс-доставке, а также компании работающие в сегменте перевозок автомобилей и комплектующих для сборочных предприятий на территории России.
Сегодня лишь 2 % отечественных логистических компаний могут быть позиционированы как 3РЬ-про-вайдоры [5; 6].
На пути становления рынка логистических услуг имеется множество трудностей, основными из которых можно выделить следующие: рынок находится в начальной стадии своего формирования; контрактная логистика в России не получила должного распространения; основная доля логистических компаний с соответствующей инфраструктурой находится в Москве и Санкт-Петербурге; транспортно-логисти-ческая инфраструктура в регионах практически отсутствует; законодательная база, позволяющая обеспечить ответственность экспедитора перед грузовладельцем не достаточно совершенна.
Несмотря на указанные проблемы, ценность логистических операторов очевидна. Это и экономия времени, когда можно сосредоточится на основном виде деятельности и бысрая и адекватная настройка каналов дистрибуции, и возможность передачи вспомогательного сервиса профессионалам.
Решетневские чтения. 2017
В России о широком развитии логистических операторов говорить пока рано. Крайне редки случаи использования 4 PL-схем работы. Основной сектор отечественного рынка 3 PL в основном занимают международные провайдеры. К списку основных отечественных логистических опекраторов можно отнести: РЛП (Русский логистический провайдер), РЛС (Русская логистическая служба), НЛК (Национальная логистическая компания). Множество крупных европейских провайдеров уже работают на рынке России. Однако большинство из них лишь организовали в России таможенные склады и не начинали широкой экспансии. Этот факт вселяет надежду на возможный быстрый рост отечественного рынка логистических провайдеров.
Библиографические ссылки
1. Международные исследования в сфере развитие сотрудничества с логистическими операторами [Электронный ресурс] // Делойт 2017. URL: http://www2. deloitte.com/ru/ru.html/ (дата обращения: 10.10.2017).
2. Волошина А. С., Широченко Н. В. Оценка эффективности передачи функций на аутсорсинг логистическому оператору // Актуальные проблемы авиации и космонавтики / Сиб. гос. аэрокосмич. ун-т. Красноярск, 2017.
3. Будрина Е. В. Особенности создания и развития отраслевых инструменты рынков: транспорт множество повышении. СПб. : Изд-во СПбГИЭУ, 2016. 243 с.
4. Волошина А. С., Широченко Н. В. ABC-анализ в выборе в обосновании выбора стратегии управления ресурсами логистического оператора // Логистические системы в глобальной экономике / Сиб. гос. аэрокос-мич. ун-т. Красноярск, 2017.
5. Гепферт И. Состояние логистических развития логистики аутсорсинга и тенденции будущего // Ло-гинфо. 2014. № 7. С. 26.
6. Логистический Оператор России. [Электронный ресурс] // Logistics.ru (отраслевой определение портал). 2017. URL: http://www.logistics.ru/scm/news/ reyting-logisticheskiy-operator-rossii роста (дата обращения: 10.10.2017).
References
1. International research in the field of development of cooperation with logistic operators. [Electronic resource] // Deloitte 2017. Available at: http://www2.deloitte.com/ m/m.html.
2. Voloshin A. S., Shirochenko N. V. Evaluation of the effectiveness of the transfer of functions to outsourcing the logistic operator // Actual problems of aviation and cosmonautics / Sib. state. aerocosmic. univ. of Illinois Krasnoyarsk, 2017.
3. Budrina E. V. Peculiarities of creation and development of industrial tools markets: transport many / increase SPb. : Publishing house of SPbGIEU, 2016. 243 с.
4. Voloshin A. S., Shirochenko N. V. ABC-analysis in choosing the rationale for the selection of resource management strategies logistics operator // Logistics system in the global economy / Sib. state. aerocosmic. univ. of Illinois Krasnoyarsk, 2017.
5. Geppert I. logistics the development of logistics outsourcing and future trends // Loginfo. 2014. № 7. Р. 26.
6. Logistics Operator Of Russia. [Results] // Logistics.ru (industry definition the portal). 2017. Available at: http://www.logistics.EN/scm/news/reyting-logisticheskiy-operator-rossii growth.
© Широченко Н. В., 2017
