CC BY
115
Аннотация Рассмотрены перспективы формирования корпоративной культуры на отечественных предприятиях. Относительно современных условий уточнено понятие термина «корпоративная культура». Проработаны факторы влияния на развитие организационной культуры.
Ключевые слова: корпоративная культура, организационная культура, философия предприятия.
Summary. The prospects of forming of corporate culture are considered on domestic enterprises. In relation to modern terms the concept of term "corporate culture" is specified. The factors of influence are worked out on development of organizational culture.
Keywords: corporate culture, organizational culture, philosophy of enterprise.
Рецензент д.е.н., професор ХНЕУ Украгнська Л. О. Експертредакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТПолякова О.М.
УДК 331.10.:65.2
АУДИТ ЛЮДСЬКОГО КАП1ТАЛУ В СИСТЕМ1 УПРАВЛ1ННЯ шДПРИеМСТВАМИ ЗАЛ1ЗНИЧНОГО транспорту
Петухова Т.О., ст. викладач (УкрДАЗТ)
У статтi автором запропоновано визначення термiну «аудит людського капталу», окреслено мiсце аудиту людського капталу в системi аудиту, визначенi особливостi, запропоновано його функци. Також обтрунтована доцшьтсть впровадження в систему управлiння тдприемствами залгзничного транспорту аудиту людського капталу, яка обумовлена особливостями об 'екту аудиту та сучасними потребами пiдприемств залгзничного транспорту.
Ключовi слова: управлшський аудит, аудит людського катталу, функци аудиту, зал1зничний транспорт.
Постановка проблеми. На сучасному еташ формування ринкових вщносин тд впливом зовшшшх i внутршшх безупинно мшливих i часом агресивних факторiв (посилення конкурентних вщносин, ст^мкий розвиток i застосування бшьше сучасних технологш, комп'ютерних шформацшних систем й ш.) господарюючi суб'екти перетворюються в уа бшьше складш господарюючi економiчнi системи. Тому, для забезпечення керованосп цими системами необхщш зовам новi пщходи та шструменти, що дозволяють !м ефективно функцюнувати не тшьки в теперiшнiй часу, але й у довгостроковш перспективi. Це у свою чергу вимагае кардинального перегляду i удосконалення механiзму управлiння й доа найбiльш вразливого питання, яке стосуеться людського кашталу, який зараз постае головним фактором усшху. На нашу думку, одним з найважливших шструменпв рiшення подiбних завдань може бути сучасний аудит, здатний на базi високого професiоналiзму й
певного набору сво!х, властивих саме йому, прийомiв, не тiльки перевiряти й ощнювати зазначений об'ект, але й визначати його майбутнш розвиток, а також розробляти вщповщш управлiнськi рекомендаций Однак аудит у цьому випадку повинен бути не тiльки тим що констатуе, контролюе i тдтверджуе тi факти що здiйснились (кторичну iнформацiю), але й аудитом, що всебiчно дослiджуе, консультуе та орiентуе у майбутне.
Дотепер удосконалення аудита як самостшно! сфери професiйноi дiяльностi i як окремого напрямку прикладних наукових знань у сучасних умовах розвитку украiнськоi' економiки, в основному стосуеться лише оргашзацп й загальноi методики проведения аудиторських перевiрок фiнансового облшу, залишаючи за рамками наукових дослщжень проблеми, що пов'язанi з розвитком концепцш як аудиту-консалтингу, так й аудиту-контроллшгу (що одержали в науковш лiтературi назву - «управлшський аудит» або
© Петухова Т.О.
BiciiiiK економши транспорту i промисловостi № 31, 2010
«операцшний аудит»).
Формування цтей cmammi. Метою статп е обгрунтування доцiльностi застосування аудиту людського катталу, як самостiйно! пiдгалузi управлiнського аудиту та необхщносп впровадження його в систему управлшня щдприемствами залiзничного транспорту.
Анал1з останнгх до^джень i публшацш та видтення невиршених частин загальног проблеми. Серед впчизняних вчених дослщженням питань управлiння людським капiталом присвячеш науковi роботи В.В. Компанiець, О. П. Кошулько, А.В. Кудлай [1,2,3] та шших. Але, украшська наука й доа не запропонувала шструменпв, як1 б надавали, можливiсть отримувати як1сну, неупереджену, незалежно сформовану шформацш про стан людського капiталу, який в свою чергу, залежить вщ якостi управлiння пiдприемствами залiзничного транспорту.. Саме тому, на нашу думку, необхвдно здшснити пошук в засобах, як надають таку iнформацiю, але, в iнших сферах застосування.
Виклад основного матерiалу досл^ження. Проблемш аспекти, яш можуть виникати у господарюючих суб'екпв залiзничного транспорту при оцiнцi людського катталу, подальшого застосування пiдсумкiв оцшки та забезпечення ефективностi управлiння [4], шдштовхнули к пошукам !х виршення в iнших галузях економiчно! науки. Свропейська та американська наука i практика вже активно розвиваються шляхом синтезу окремих економiчних напрямкiв, штеграцп !х концептуальних положень, на основi яких формуються новi науковi напрямки, що дозволяють створити адекватнi потребам методолопчне забезпечення й вiдповiднi умови для практично! реалiзацi! iснуючих i методик, яш розробляються. Взаемне проникнення економiчних як фундаментальних, так i прикладних знань на основi ушфжацп системи загальнонаукових i спецiальних методiв дослвджень сприяе прогресу економiчноl науки, збагачуючи при цьому практичну дiяльнiсть професiоналiв.
На думку багатьох вчених,одним з сучасних ефективних шструменпв управл^сь^' дiяльностi е аудит. У зарубгжнш i вiтчизнянiй економiчнiй лiтературi, Мiжнародних стандартах аудиту (МСА) i чинних законодавчих актах Украши нема единого пiдходу щодо визначення термiну «аудит». У переважнiй б№шосп л1тературних джерел сформульована думка про аудит як форму незалежного фiнансово-господарського контролю [4, с.20; 5, с. 11; 6, с.38; 7]. Наприклад, запропоноване у Закон Украши «Про аудиторську дгяльшсть», як ми вважаемо вщноситься до «фшансового аудиту», надано визначення поняття аудит - «це перевiрка публ1чно! бухгалтерсько! звiтностi, обл1ку, первинних документiв та шшо! шформацп щодо ф^а^ово-господар^^' дгяльносп суб'ектiв господарювання з метою
визначення Д0ст0вiрн0стi !х звИГОсП, облiку, його повноти i вiдповiдностi чинному законодавству та встановленим нормативам» [7, ст.4]. Слад ввдзначити, що такий пвдхщ до визначення поняття «аудиту» розкривае його змiст тiльки з формального боку.
Бшьш широке тлумачення ролi й мiсця аудиту в системi економiчних вiдносин надае Комiтет Американсько! бухгалтерсько! асоцiацii з основних концепцш облiку (American Accounting Association Commitee on Basic Auditing Concepts), який стверджуе, що «аудит - це системний процес отримання й оцшки об'ективних даних про економiчнi ди та подii, що встановлюе рiвень !х вiдповiдальностi визначеному критерию i представляе результати зацiкавленим
користувачам» [7, с.7]. Заслуговуе на увагу думка Е.Аренса i Дж.К.Лоббека щодо визначення суп аудиту: «Аудит - це процес, за допомогою якого компетентний незалежний пращвник нагромаджуе i ощнюе сввдчення про iнформацiю, яка пвдлягае кiлькiснiй оцiнцi i належать до специфiчноi господарсько! дiяльностi, щоб визначити i виразити у своему висновку ступiнь вiдповiдностi ще! шформацп встановленим критерiям» [9, c.7].
Популярною серед зарубiжниx економiстiв е думка про те, що аудит - це, в першу чергу, дiяльнiсть, спрямована на зменшення пвдприемницького ризику: «Аудит — це процес зменшення до прийнятного рiвня iнформацiйного ризику для користувачiв» [9, с.5].
У МСА видiляються поняття зовнiшнiй i внутршнш аудит, фiнансовий i управлiнський (операцшний). Вказанi види аудиту мають рiзну мету i завдання. Зовнiшнiй аудит здшснюють незалежнi аудитори (аудиторськi фiрми), якi мають сертифiкат аудитора i лiцензiю Аудиторсько! палати Укра!ни (АПУ) на право займатися аудиторською дiяльнiстю. Внутрiшнiй аудит виконують штатнi пращвники пiдприемства з метою надання допомоги керiвництву в ефективному виконаннi функцш.
Управлшський аудит е рiзновидом внутршнього аудиту i здiйснюеться з метою розробки рекомендацш щодо економii та ефективного використання ресурсiв для досягнення кiнцевого результату господарсько! дiяльностi шдприемства, вдосконалення дiючоi системи обл1ку i контролю за процесами виробництва[9, с.12].
Аудит мае спiльнi риси з контролем (метод, джерела iнформацi!, методичш прийоми й процедури), але на ввдмшу вiд нього мае наступи переваги: гармонiзацiя, достовiрнiсть,
незалежнiсть, об'ектившсть, яснiсть,
професiйнiсть, якi досягаються оргашзацшними принципами та методикою аудиту[10, с.41].
Проведене дослвдження показало, що аудит вже неможливо розглядати як шструмент управлiння, який оцiнюе тiльки фшансову
BicuMK економши транспорту i промисловост! № 31, 2010
складову д1яльносл. В умовах ринкових ввдносин, що динам1чно розвиваються, роль сучасного аудита в управлшп безупинно зростае, що, у свою чергу, вимагае ввд нього розширення його об'еклв з подальшим науковим обгрунтуванням його методики й оргашзацп проведения.
Означення проблем, яш юнують в сфер1 управлiния людським катталом створили передумови можливосл розгляду саме аудиту в якосл найбшьш д1евого шструменту, зокрема:
- юнуюча суперечливють штерес1в управлшшв р1зних р1вшв та й самих носив людського катталу при проведенш оцшки та прийнятп ршень за ïï подсумками, що знижуе об'ектившсть, достов1рпсть i яшсть отримано1 шформаци й створюе певний шформацшний ризик при ввдсутносл шлях1в його скорочення;
- ввдсутшсть у оаб, як1 приймають ршення, спешальних знань про об'ект дослщження при отриманш та обробш iнформацiï про стан людського катталу вимагае вщповщних пояснень у виглад висловлення компетентноï й незалежноï думки;
- ввдсутшсть можливосл отримання найбшьш ефективним способом корисних результата;
- вщсутпсть забезпечення ретроспективного, поточного та перспективного контролю стану людського капталу.
Видшення аудиту людського кашталу можливо за умови наявносл особливостей, як1 полягають в об'екл, мет1, завданнях, яш 1м вир1шуються, видах контрольноï шформаци, ïï обробш i реалiзацiï [11, с.74]. Мета та функцюнальш завдания, найлсшшим образом пов'язан з об'ектом аудиту, вщ якого також залежить оргашзац1я та методики його проведення. Враховуюч1 особливосл, якими надшена лльки економ1чна категор1я «людський каштал» та специф1чних завдань, яш виходять, наприклад з таких аспеклв, як наявшсть соцiальноï' вщповвдальносл б1знесу, у т.ч. зал1зничного транспорту, яка наилсшше пов'язана з людським кашталом; визнання людського капталу в якосл основного джерела конкурентоспроможносл i ефективносл д1яльносл; посилення суспшьного, у т.ч. профспшкового, контролю за показниками якосл трудового життя людини; необхвдшсть обгрунтуваиия швестицшних ршень та контролем за ï\ ефектившстю тощо. Зазначене вище дозволяе нам вважати дошльним видшення в окремий вид управлшського аудиту - «аудит людського кашталу».
У зв'язку з тим, що до тепершнього часу в науковому оборот вщсутш стал визначення термшу «аудит людського катталу», вважаемо дошльним запропонувати наступне визначення: «аудит людського капталу - це системний процес, який здшснюеться незалежною i компетентною особою, включае виявлення, зб1р, нагромадження
та обробку iнформацiï стосовно людського катталу з метою подальшоï оцшки стану i резерв1в, та надання управлшню суб'екта господарськоï д1яльносл для прийняття обгрунтованих управлшських ршень
об'ективного, достов1рного, релевантного висновку щодо стану людського кашталу, ефективносл його використання i розвитку, рекомендацш з покращення».
Аудит людського катталу мае виконувати наступш функцiï: контрольну, шформацшно-аналггичну, методолопчну, коригуючи,
консультацшну, превентивну, стратепчну. Тобто, можемо констатувати, що тдсистема аудиту людського кашталу - це синтезована сукупшсть контролю i консалтингу, що штегрована в систему управлшня, виконуе не лльки сервюну функцию, а й розширюе ïï сучасш управлшсьш можливосл.
Анал1з роботи iснуючоï контрольно-ревiзiйноï служби зал1зниць дов1в, що подсумком ï\ роботи е контроль за збереженням власносл, ефективним й рацюнальним використанням матер1альних, трудових i фшансових ресурав. В той самий час, сучасний розвиток економши потребуе б1льш розширеного спектру об'еклв контролю, у тому числ з питань яш стосуються ефективносл капiталiзацiï актив1в людини, шляхом здшснення вщповщного управлшня, тобто здшснення контролю та надання оцшки його ефективносл. Тому для забезпечення управлшня та розширення його можливостей пропонуемо впровадження тдсистеми аудиту людського катталу в систему управлшня зал1зничним транспортом.
При впровадженш в систему управлшня пвдприемств зал1зничного транспорту аудиту людського кашталу можуть виникнуть складносл, яш полягають в наступних аспектах:
- вщсутшсть нормативно-правовоï бази аудиту людського катталу;
- методичного та шформацшного забезпечення процесу аудиту;
- фах1вщв, як1 можуть виконувати аудиторську роботу за таким специф1чним напрямком;
- подолання психолопчного бар'еру управлшського персоналу;
- формування вiдповiдноï' системи внутршнього аудиту;
- надання особливого статусу та визначення шдпорядкованосл аудиторсь^' служби;
- забезпечення незалежносл.
Подолання складностей надасть управлшню
пвдприемствами зал1зничного транспорту сучасну форму контролю за людським капталом та ефектившстю його використання, а також отримання д1евого шструменту в прийнятл ршень стосовно функцюнування та розвитку людського катталу, як головного фактору забезпечення конкурентоспроможносл та ефективносл
BiçiiiiK економши транспорту i промисловост № 31, 2010
дгяльносп, а також дозволить отримати пвдвищення обгрунтованосп прийняття управлшських ршень не тшьки в управлшт персоналом, а й пвдприемством в цшому, скорочення вартосп оцшочних процедур з визначення стану людського катталу в сшвставлент з вартютю послуг консалтингових ф1рм, забезпечить адаитоваш до особливостей зал1зничного транспорту методики, зможе компенсувати юнуючу прогалину в оцшщ системи управлшня персоналом на вах р1внях та в щдроздшах, шляхом отримання незалежно! та неупереджено! шформацп ввд аудиту.
Висновки та перспективи подальших до^джень у даному напрямку. Проведет дослвдження: стосовно особливостей, якими надшена пльки економ1чна категор1я «людський каштал»; наявтсть сощально1 ввдповщальносп зал1зничного транспорту, яка найпстше пов'язана з людським кашталом зал1зничного транспорту; доцшьносп впровадження управлшня людським кашталом в систему управлшня тдприемствами зал1зничного транспорту; доведення необхвдносп оцшки людського капталу, тдсумки яко! е дуже впливовими на прийняття будь-яких управлшських ршень; 1снуюч1 перешкоди та труднощ1 здшснення оцшки та штерпретащя ïï результапв; здшснення вщповвдного контролю за станом людського катталу та ефектившстю управлшня, створили передумови для впровадження в практичну дгяльшсть сучасного, та, як на нашу думку, перспективного виду управлшського аудиту - аудиту людського капталу. Подальше дослвдження повинно мати на меп розробку оргатзацшно-методичних положень проведения аудиту людського катталу. При цьому варто мати на уваз1, що на в1дм1ну ввд аудиту фшансово1 звггаосп, аудит людського катталу повинен мати додатковий етап, який окреслимо як етап
визначення ефекту, отриманого вщ використання результатiв аудиту.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1. Компанieць В.В. Система якосп управлiння (менеджменту) на залiзничному транспортi: концептуальнi шдходи та методика оцшки «людсько! складово!» //Залiзничний транспорт Укра!ни.- 2009.-№ 3.-С.42-47.
2. Кошулько О.П. Управлiння людським капiталом на пвдприемствах харчово! промисловостi: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.04 / Нацюнальний ун-т харчових технологш. — К., 2008. — 20с.
3. Кудлай А.В. Управлшня людським кашталом шдприемства: Автореф. дис... канд. екон. наук: 08.09.01 / Харшвський держ. економiчний ун-т. — Х., 2004. — 20с.
4. Шеремет А.Д., Суйц В. П. Аудит. - М., 2005. - 448с.
5. Бшуха М.Т. Курс аудиту: Щдручник.-К.: Вища шк. Знання, 1998. -574с.
6. М1жнародт стандарти аудиту.-М.,2000.-
690с.
7. Закон Украши Про аудиторську дiяльнiсть N 3126-Х11 ( 3126-12 ) вад 22.04.93 зi змшами та доповненнями. Доступ до ресурсу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3125-12
8. Голов С.Ф., Зубшевич С.Я. Основи аудиту. -К.: ММ, 1996.-374с.
9. Аренс Е. Лоббек Дж.К. Аудит. - М: Финансы и статистика, 2001.-560с.
10. Богомолов А.М., Глощапов Н.А. Внутренний аудит: организация и методика проведения. - М., 1999. - 190с.
11. Терехов А. А. Аудит: перспективы развития. - М., 2001. -580с.
Аннотация. В статье предложено определение понятия «аудит человеческого капитала», очерчено место аудита человеческого капитала в системе аудита, определенны особенности, предложены его функции. Также обоснованна целесообразность внедрения в систему управления предприятиями железнодорожного транспорта аудит человеческого капитала, которая обусловлена особенностями объекта аудита и современными потребностями предприятий железнодорожного транспорта.
Ключевые слова: управленческий аудит, аудит человеческого капитала, функции аудита, железнодорожный транспорт
Summary. The article offers by the definition of the term «audit of the human capital», outlines the place of audit of the human capital in the system of audit and its features as well as its functions. It also provides the basis for including in the management system of the enterprises of the railway transportation the audit of the human capital which is conditioned by features of object of audit and modern requirement of the enterprises of the railway transportation.
Key words, administrative audit, audit of the human capital, functions of audit, railway transportation
Рецензент д.е.н., професор УкрДАЗТ Чебанова Н.В.
Експертредакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТЗубенко В.О.
Bíciiiik' екоиомши транспорту i промисловосп № 31, 2010
