CC BY
10УДК 355.35:355.4(1-07) ГРНТИ 78.19.03
ЗАКОНОМЕРНОСТИ И ПРИНЦИПЫ РАЗРАБОТКИ ОПЕРАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К СТРУКТУРЕ И СОСТАВУ ГРУППИРОВКИ АВИАЦИИ НА СТРАТЕГИЧЕСКОМ (ОПЕРАЦИОННОМ) НАПРАВЛЕНИИ
Е.А. ЛИННИК, кандидат технических наук, доцент
ВУНЦВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Д.В. МИТРОФАНОВ, кандидат педагогических наук, доцент ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) В.И. СТУЧИНСКИЙ, доктор военных наук, доцент
ВУНЦ ВВС «ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж)
В статье рассмотрены ключевые тенденции, влияющие на создание и применение авиационных группировок. Проведен анализ и выявлены существенные закономерности организации и оценки эффективности применения авиации, что позволило сформулировать новые методологические принципы теории оперативного искусства Военно-воздушных сил в части проблемы обоснования оперативных требований к структуре и составу группировок авиации на стратегическом (операционном) направлении. Реализация разработанных закономерностей и принципов позволит обогатить теоретический аппарат методологии оперативного искусства и совершенствовать практическую базу обоснования оперативных требований к структуре и составу авиационной составляющей объединений Воздушно-космических сил.
Ключевые слова: группировка авиации, оперативные требования, тенденции, закономерности, принципы, структура и состав.
Введение. Авиация является наиболее маневренным средством командующего межвидовой группировкой войск (сил) (МГВ(с)), обладающая большой огневой мощью, высокой скоростью реакции на изменение обстановки, а также способностью к избирательному поражению объектов противника на различную глубину [1]. В составе МГВ(с) авиация организационно входит в группировку авиации и ПВО и представляет собой взаимосвязанные территориально распределенные системы базирования, управления и обеспечения, имеющие на вооружении авиационные комплексы, средства управления полетами и их обеспечения различного назначения, укомплектованные авиационными специалистами соответствующей квалификации и позволяющие выполнять возложенные оперативные (боевые) задачи (О(Б)З) в мирное и военное время [2].
Эффективность выполнения О(Б)З группировкой авиации зависит от значительного количества условий, ключевыми из которых являются: грамотная и корректная организация применения сил и средств; устойчивое управление и полное обеспечение выполнения О(Б)З; совершенство вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) и ее соответствие предназначению; требуемый уровень укомплектованности частей и соединений подготовленным личным составом и техникой; наличие достаточных запасов авиационных средств поражения (АСП), горюче-смазочных материалов и других материальных средств. Выполнить названные условия с целью реализации максимальных возможностей авиационной компоненты МГВ(с) невозможно без создания рациональной структуры и состава авиационной группировки [3].
Актуальность. Тенденция к изменению организации применения военно-воздушных сил (ВВС), необходимость которого доказывает опыт войн и военных конфликтов последнего времени и специальная военная операция на Украине в особенности, показывает актуальность
проблемы разработки научно-методического аппарата обоснования оперативных требований к структуре и составу группировки авиации на стратегическом (операционном) направлении (СН (ОН)), учитывающего современное состояние оперативного искусства ВВС и технического совершенства образцов ВВСТ [4].
Методология обоснования оперативных требований к структуре и составу группировки авиации предопределяет, в первую очередь, глубокий анализ исходных условий и факторов, влияющих на процесс такого обоснования. Выявление совокупных тенденций в особенностях развития авиационных группировок, форм и способов их применения, соответствующих современному характеру боевых действий, позволяет провести обобщение причинно-следственных связей между прагматическими потребностями войск в максимальной реализации своих оперативных (боевых) возможностей и принятыми решениями по организационному построению сил и средств авиации на СН (ОН). Наличие устойчивой зависимости между названными связями образует закономерности обоснования структуры и состава группировок авиации и позволяет выявить принципы разработки оперативных требований к ним.
Целью разработки оперативных требований к структуре и составу группировки авиации на СН (ОН) является формирование правил (документов), обеспечивающих, при их соблюдении, гарантированное выполнение всего перечня возлагаемых задач в установленные сроки при сопоставимых затратах на создание, содержание, боевую подготовку авиационных формирований и непосредственно выполнение О(Б)З. При этом сам процесс разработки подчинен двум группам факторов, которые условно можно разделить на внешние (объективные), задающие целевые установки, условия и ограничения, и внутренние (субъективные), определяющиеся развитием научно-методического аппарата, наличием ресурсного обеспечения и структурным состоянием правилообразующих форм.
Предложенная классификация факторного пространства позволяет выявить объективные взаимосвязанные тенденции развития форм и способов применения группировок авиации, их структуры и состава, обеспечивающие эффективное выполнение О(Б)З. В результате формируются закономерности, которые, в общем случае, подчинены сложившимся на сегодняшний день отношениям.
К наиболее значимым тенденциям, по мнению авторов, можно отнести следующие (рисунок 1):
Рисунок 1 - Современные тенденции строительства и развития группировок авиации
ускоренное внедрение научных, научно-технологических и научно-производственных достижений в практику повседневной и боевой деятельности войск; расширение областей применения вооруженных сил;
отказ от узкой специализации вооружения, военной и специальной техники; развитие и активное использование в военной сфере информационных технологий, особенно инновационных и интеллектуальных;
перманентное совершенствование концептуальных научно-методических основ строительства и применения объединений, соединений и частей вооруженных сил;
возрастание требований к квалификации должностных лиц, как принимающих решение, так и эксплуатирующих ВВСТ;
повышение значимости наукометрических методов оценки возможностей воинских формирований по выполнению О(Б)З.
Зависимость содержания выполняемых задач от уровня научно-технического прогресса проявляется в сближении военной и невоенной составляющей применения авиационных средств, что наиболее ярко выражается в применении средств и технологий гражданского назначения в военной сфере (так называемые, средства и технологии двойного назначения) и наоборот (использование воинских формирований при ликвидации экологических и техногенных аварий и катастроф). Кроме того, происходит трансформация гуманных концепций использования достижений науки и техники в античеловеческие способы устрашения и уничтожения противной (или даже просто недружественной) стороны. Одновременно отмечается увеличение частоты внесения новизны, нетрадиционности в способы боевого применения средств поражения, которыми могут выступать, в том числе, вполне мирные объекты: игрушки, канцелярские принадлежности, мобильные телефоны, компьютеры или квадрокоптеры. В комплексе эти тенденции приводят к увеличению неопределенности при выполнении О(Б)З группировками авиации [5], что снижает возможность оценки достижимости поставленных целей имеющимися (выделенными) силами и средствами и проявляется в виде закономерности увеличения частоты возникновения новых факторов, влияющих на способность группировки авиации на СН (ОН) выполнить О(Б)З с требуемой эффективностью.
Следствием предыдущих рассуждений становится опережающее внедрение в войсках не номенклатурных средств вооруженной борьбы при отсутствии регламентации по их принадлежности, организации, порядку и правилам применения в общих или, хотя бы, единых целях. Это становится возможным в связи с резким ускорением научно-технического прогресса в области информационных технологий, робототехники, искусственного интеллекта и других высокотехнологичных направлений [6]. В результате наблюдается смещение спектра выполнения задач с пилотируемой (экипажной) в беспилотную (дистанционно-пилотируемую) сферу, поддерживаемую современными информационными технологиями (СИТ).
В свою очередь СИТ позволяют повысить тактическую и оперативную осведомленность войск (сил), комплексировать разведданные, повысить скорость и объемы обработки и передачи данных, происходит внедрение усовершенствованных систем автоматического управления, программируемых систем вооружения, придание им свойств автономности, обеспечение космической навигации. Технологии искусственного интеллекта, реализуемые в системах вооружения, позволяют повысить их боевые возможности, интегрированность в единые информационные системы (пространства), расширяют области применения [7].
Одновременно происходит миниатюризация бортового оборудования без снижения боевых (обеспечивающих) свойств, что позволяет устанавливать на образцы ВВСТ более совершенные системы и комплексы, имеющие более широкий спектр (сферы) применения. Названные тенденции проявляются в виде закономерности расширения многосферности применения авиационных средств вооруженной борьбы без увеличения массогабаритных характеристик при повышении интеллектуализации авиационной техники и вооружения (АТ и В) и смещения спектра выполняемых задач в беспилотную область.
Аналогичные подходы реализуются и для традиционных авиационных комплексов (АК). Анализ особенностей военных конфликтов современности показывает наличие тенденции к отказу от родового предназначения АК и переход к многосферному комплексному применению новых образцов техники военного назначения [8]. При этом возрастание могущества АСП, как за счет повышения их точности, так и применением более совершенных поражающих факторов, позволяет снизить потребный наряд для выполнения поставленной задачи, что влечет изменение порядка выполнения задач [9, 10]. В результате проявляется закономерность по уменьшению организационного состава групп тактического назначения (ГТН) при увеличении вариативности применения авиации и количества выполняемых задач в одном вылете.
На фоне названных обстоятельств происходит объективное увеличение количества и объема выполняемых задач авиацией без изменения или при снижении боевого и численного состава авиационных формирований, что приводит к значительной перегрузке авиационного персонала всех категорий, отвлечению должностных лиц от выполнения основных обязанностей, и влияет на общее качество организации боевого применения, полетов и перелетов, состояние боевой подготовки и уровень безопасности военной службы. Кроме того, имеют место случаи привлечения авиационных подразделений к выполнению задач не по предназначению: гуманитарные, миротворческие операции, задачи по ликвидации последствий аварий и катастроф и пр. Однако, обеспечение их выполнения соответствующими ресурсами не осуществляется. Таким образом, можно констатировать о наличии закономерности в несогласованности объема выполняемых задач и выделяемых для этого сил, средств и ресурсов.
Названные внешние тенденции и выявленные закономерности естественным образом дополняются тенденциями внутреннего характера. Так, технологичность и наукоемкость образцов ВВСТ требует параллельного развития научного подхода к их применению, что за собой влечет совершенствование методологических основ в других областях военной науки. Создание систем имитационного моделирования и поддержки принятия решений основывается в первую очередь на глубокой теоретической проработке порядка и способов применения войск (сил), исследованиях организационного построения ГТН при выполнении боевых задач и структуры и состава группировок авиации на СН (ОН), включая системы базирования, управления и обеспечения. При этом научные методы становятся действенным инструментом повышения эффективности применения группировки авиации, являются качественной базой подготовки обоснованных решений командующего на выполнение О(Б)З, позволяют добиться требуемых результатов с меньшими потерями и затратами [11]. Таким образом, существует закономерность взаимосвязи эффективного применения группировки авиации и методологического обеспечения принятия решения на ее создание и применение.
В то же время использование современных научных методов при организации применения группировки авиации, эксплуатации АТ и В, интеллектуальных автоматизированных систем управления требует наличие подготовленных высококвалифицированных кадров. На сегодняшний день четко прослеживается тенденция, заключающаяся в острой необходимости создания системы непрерывной подготовки расчетов (экипажей) по эффективной эксплуатации вверенной им техники, которая становится более технологичной от поколения к поколению [12]. Каждый номер расчета (член экипажа, должностное лицо пункта управления) в целях эффективного применения своего ВВСТ обязан владеть обширными знаниями не только по устройству и характеристикам этой техники (алгоритмам и способам работы на ней), но и по общенаучным законам ведения вооруженной борьбы, физическим (химическим) принципам функционирования оружия, информационным технологиям, морально-психологическим аспектам подготовки личного состава и в других областях. По сути, современный военнослужащий должен быть высокообразованным, активно самообучающимся, нацеленным на постоянное совершенствование человеком, открытым для освоения нового вооружения и военной техники в кратчайшие сроки. То есть можно говорить о наличии закономерности между
эффективностью выполнения О(Б)З группировкой авиации и наличием квалифицированных кадров, организующих ее применение.
При этом все больше возрастает цена ошибки при принятии решения на ведение боевых действий. Некачественная, необоснованная организация применения группировки авиации может повлечь повышенные потери, излишние расходы вооружения и материальных средств, вплоть до невыполнения поставленной задачи. Недопущение такого положения возможно только при наличии совершенного научно-методологического аппарата прогнозирования развития обстановки при выполнении О(Б)З, основанного на наукометрических методах оценки оперативных (боевых) возможностей группировки войск (сил). Научный аппарат в то же время должен быть не только эффективным с точки зрения описания хода и исхода боевых действий, но, и это самое главное, понятным командующему (должностным лицам) по оцениваемым параметрам и не громоздким для проведения выполняемых расчетов. Следовательно, имеется закономерность влияния качества принятия решения от наличия и применимости наукометрических методов оценки оперативных (боевых) возможностей группировки авиации на СН (ОН).
Выявленные тенденции и закономерности являются особенностями современного состояния организации боевых действий группировки авиации и обусловливают необходимость совершенствования научных принципов обоснования оперативных требований к ее структуре и составу. Новые принципы должны закреплять научные основы учета тенденций и закономерностей в методологии обоснования оперативных требований к структуре и составу группировок авиации на СН (ОН) и являться прагматическим базисом порядка создания авиационных группировок, либо формировать эффективные способы преодоления отрицательных факторов, влияющих на способности группировки в складывающихся условиях (рисунок 2).
Рисунок 2 - Взаимосвязь закономерностей и принципов методологии обоснования оперативных требований
к структуре и составу группировок авиации на СН (ОН)
Тогда закономерности увеличения частоты возникновения новых факторов, влияющих на способность группировки авиации выполнять О(Б)З с требуемой эффективностью и уменьшения организационного состава ГТН при увеличении вариативности применения авиации и количества выполняемых задач в одном вылете, предопределяют необходимость введения принципа единства показателя достаточности, оптимальности и эффективности группировки авиации на СН (ОН), суть которого заключается в применении единого показателя оценки структуры и состава для определения способности группировки выполнять поставленные задачи по всему их перечню и объему.
Выявленная закономерность расширения многосферности применения авиационных средств вооруженной борьбы без увеличения массогабаритных характеристик при повышении интеллектуализации АТ и В и смещения спектра выполняемых задач в беспилотную область обусловливает принцип максимальной синергии выполнения задач при минимальных затратах на их выполнение, что подразумевает не аддитивный подход к оценке способностей своих сил и средств, а учет комплексного (синергетического) эффекта в результате применения войск (сил).
Проявление закономерности, заключающейся в уменьшении организационного состава ГТН при увеличении вариативности применения авиации и количества выполняемых задач в одном вылете, позволяет сформировать принцип модульности подразделений, входящих в группировку авиации на СН (ОН), главной особенностью которого является определение минимальной основной организационной единицы и ее использование при обосновании требований к составу авиационной группировки путем масштабирования необходимого количества по О(Б)З.
Закономерность несогласованности объема выполняемых задач и выделяемых для этого сил, средств и ресурсов, следует считать основанием для внедрения в методологию обоснования требований к структуре и составу группировки авиации принципа увязки возможностей группировки и достижения цели выполнения оперативных (боевых) задач. Сутью этого принципа является необходимость всестороннего обеспечения выполнения О(Б)З достаточными ресурсами в требуемые сроки.
Анализ закономерностей внутреннего характера, как правило, позволяет в основном обосновывать принципы методологического характера. Так, закономерность взаимосвязи эффективного применения группировки авиации и методологического обеспечения принятия решения на ее создание и применение образует принцип комплексного построения организационных единиц, то есть, при обосновании создания боевого подразделения автоматически формируются подразделения обеспечения (ИАС, РТО, ТехО) и учитываются необходимые материальные запасы для выполнения регламентированного количества боевых задач (например, на 3 боевых вылета, на ведение боевых действий в течение суток и т. п.) в зависимости от родовой принадлежности АК, а также повседневную деятельность в остальные периоды.
Еще одним методологическим принципом разработки оперативных требований к структуре и составу группировок авиации на СН (ОН) является принцип среднего специалиста, который напрямую вытекает из закономерности между эффективностью выполнения О(Б)З группировкой авиации и наличием квалифицированных кадров, организующих ее применение. Его суть заключается в усреднении уровня подготовки должностных лиц при проведении расчетов по оценке боевой способности создаваемой (переформируемой) группировки. Такой подход обоснован отсутствием достоверной информации о классной квалификации ДЛ органов управления, боевых расчетов, экипажей и т. д. на этапе подготовки предложений по структуре и составу группировки авиации. Тогда введение понятия «среднего специалиста» обеспечит проведение необходимых расчетов с достаточной степенью валидности.
Дальнейшие рассуждения о необходимости проведения расчетов при обосновании оперативных требований к структуре и составу группировки авиации на СН (ОН) позволяют из выявленной закономерности влияния качества принятия решения от наличия и применимости наукометрических методов оценки оперативных (боевых) возможностей группировки авиации сформулировать принцип физической интерпретируемости и вычислимости показателей оценки структуры и состава группировки авиации. Этот принцип предписывает создавать научно обоснованные, реализуемые, математически вычисляемые методики расчета структуры и состава и оценки их боеспособности, обеспечивающие гарантированное выполнение всего перечня возлагаемых О(Б)З. При этом получаемые по данным методикам показатели оценки должны иметь физический смысл и позволять ДЛ, принимающим решение, количественно определять степень выполнения задач.
Таким образом, проведя системный анализ тенденций, оказывающих влияние на выполнение О(Б)З группировками авиации, и, определив совокупность трансформировавшихся закономерностей, сформулированы принципы прагматического и методологического характера, которые необходимо положить в основу научно-методического аппарата обоснования оперативных требований к структуре и составу авиационных формирований. Комплексность проявления новых факторов, угроз и обстоятельств, влияющих на эффективность применения авиации в мирное время, период непосредственной угрозы и военное время, указывает на потребность в совершенствовании методологии выработки требований к структуре и составу авиационных группировок.
необходимо отметить, что процесс разработки оперативных составу группировок авиации на СН (ОН) нуждается в по мнению авторов, будет способствовать реализация представленных в настоящей статье закономерностей и принципов, что позволит повысить качество принимаемых решений по созданию и применению группировок авиации (авиационной составляющей объединений ВКС) за счет эффективного применения в данном процессе современных научных методов, а также возрастания адаптивности к изменяющимся условиям и факторам.
При этом отслеживание перспективных тенденций, разработка новых принципов, методов и развитие методологии обоснования оперативных требований к структуре и составу группировки авиации на СН (ОН) должны оставаться важнейшими задачами совершенствования соответствующей теории в интересах развития оперативного искусства ВВС. Целенаправленная и активная деятельность в этом направлении будет способствовать повышению эффективности применения группировок авиации и более рациональному расходованию выделяемых ресурсов.
Выводы. Подводя итог, требований к структуре и совершенствовании. Этому,
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Андреев В.В., Кривенцов Н.С., Пахмелкин Д.П., Антипов А.И. Особенности применения группировок авиации в конфликтах будущего // Военная мысль. 2022. № 6. С. 37-44.
2. Дронов С.В., Антипов А.И., Кривенцов Н.С., Пахмелкин Д.П. О совершенствовании методологии определения требований к авиационной составляющей межвидовой группировки войск (сил) на театре военных действий // Военная мысль. 2021. № 7. С. 35-40.
3. Линник Е.А., Стучинский В.И. Обоснование проблемы создания группировки авиации на стратегическом (операционном) направлении // Военная мысль. 2024. № 3. С. 93-98.
4. Линник Е.А., Стучинский В.И. Методические подходы к обоснованию структуры и состава авиационных формирований в современных условиях // Развитие оперативного искусства и тактики войск противовоздушной и противоракетной обороны по опыту специальной военной операции: сб. докладов военн.-науч. конф. / Тверь: ВА ВКО, 2023. С.346-352.
5. Евсюков А.В. Теоретические основы планирования военного строительства в Российской Федерации // Военная мысль. 2024. № 3. С. 64-78.
6. Миляев И.К. Применение методов имитационного моделирования в управлении организационно-техническими системами военного назначения // Военная мысль. 2019. № 7. С. 91-98.
7. Концепция обоснования перспективного облика силовых компонентов военной организации Российской Федерации: Монография / под ред. В.М. Буренка. М.: Издательский дом «Граница», 2018. 512 с.
8. Попов И.М., Хамзатов М.М. Война будущего: Концептуальные основы и практические выводы. Очерки стратегической мысли. 3-е изд., испр. М.: Кучково поле, 2018. 832 с.
9. Хренов И.В., Андреев В.В. Развитие концепции «Глобального удара» и трансформация взглядов ее реализации на практике ВС США // Воздушно-космические силы. Теория и практика.
2021. № 17. С. 34-46. [Электронный ресурс]. Режим доступа https://www.vva.mil.ru/Izdaniay/VKS-teoriya-i-praktika (дата обращения 08.06.2024).
10. Печуров С. О создании объединенных вооруженных сил США // Зарубежное военное обозрение. 1999. № 7. С. 2-5.
11. Валеев М.Г., Ахмеров Д.Е., Ахмеров Е.Н., Чуркин И.П., Шмелев О.Б. Методический аппарат количественной поддержки принятия решений по применению и строительству ПВО: Монография. Тверь: ЦНИИ ВКС Минобороны России, 2020. 269 с.
12. Смурыгин А.В., Дрига В.Г. Активизация познавательной деятельности обучающихся при подготовке авиационных специалистов в военном вузе // Воздушно-космические силы. Теория и практика. 2018. № 7. С. 200-205. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.vva.mil.ru/Izdaniay/VKS-teoriya-i-praktika (дата обращения 08.06.2024).
REFERENCES
1. Andreev V.V., Krivencov N.S., Pahmelkin D.P., Antipov A.I. Osobennosti primeneniya gruppirovok aviacii v konfliktah buduschego // Voennaya mysl'. 2022. № 6. pp. 37-44.
2. Dronov S.V., Antipov A.I., Krivencov N.S., Pahmelkin D.P. O sovershenstvovanii metodologii opredeleniya trebovanij k aviacionnoj sostavlyayuschej mezhvidovoj gruppirovki vojsk (sil) na teatre voennyh dejstvij // Voennaya mysl'. 2021. № 7. pp. 35-40.
3. Linnik E.A., Stuchinskij V.I. Obosnovanie problemy sozdaniya gruppirovki aviacii na strategicheskom (operacionnom) napravlenii // Voennaya mysl'. 2024. № 3. pp. 93-98.
4. Linnik E.A., Stuchinskij V.I. Metodicheskie podhody k obosnovaniyu struktury i sostava aviacionnyh formirovanij v sovremennyh usloviyah // Razvitie operativnogo iskusstva i taktiki vojsk protivovozdushnoj i protivoraketnoj oborony po opytu special'noj voennoj operacii: sb. dokladov voenn.-nauch. konf. / Tver': VA VKO, 2023. pp. 346-352.
5. Evsyukov A.V. Teoreticheskie osnovy planirovaniya voennogo stroitel'stva v Rossijskoj Federacii // Voennaya mysl'. 2024. № 3. pp. 64-78.
6. Milyaev I.K. Primenenie metodov imitacionnogo modelirovaniya v upravlenii organizacionno-tehnicheskimi sistemami voennogo naznacheniya // Voennaya mysl'. 2019. № 7. pp. 91-98.
7. Koncepciya obosnovaniya perspektivnogo oblika silovyh komponentov voennoj organizacii Rossijskoj Federacii: Monografiya / pod red. V.M. Burenka. M.: Izdatel'skij dom «Granica», 2018. 512 p.
8. Popov I.M., Hamzatov M.M. Vojna buduschego: Konceptual'nye osnovy i prakticheskie vyvody. Ocherki strategicheskoj mysli. 3-e izd., ispr. M.: Kuchkovo pole, 2018. 832 p.
9. Hrenov I.V., Andreev V.V. Razvitie koncepcii «Global'nogo udara» i transformaciya vzglyadov ee realizacii na praktike VS SShA // Vozdushno-kosmicheskie sily. Teoriya i praktika. 2021. № 17. pp. 34-46. fElektronnyj resurs]. Rezhim dostupa https://www.vva.mil.ru/Izdaniay/VKS-teoriya-i-praktika (data obrascheniya 08.06.2024).
10. Pechurov S. O sozdanii ob'edinennyh vooruzhennyh sil SShA // Zarubezhnoe voennoe obozrenie. 1999. № 7. pp. 2-5.
11. Valeev M.G., Ahmerov D.E., Ahmerov E.N., Churkin I.P., Shmelev O.B. Metodicheskij apparat kolichestvennoj podderzhki prinyatiya reshenij po primeneniyu i stroitel'stvu PVO: Monografiya. Tver': CNII VKS Minoborony Rossii, 2020. 269 p.
12. Smurygin A.V., Driga V.G. Aktivizaciya poznavatel'noj deyatel'nosti obuchayuschihsya pri podgotovke aviacionnyh specialistov v voennom vuze // Vozdushno-kosmicheskie sily. Teoriya i praktika. 2018. № 7. pp. 200-205. ['Elektronnyj resurs]. Rezhim dostupa https://www.vva.mil.ru/ Izdaniay/VKS-teoriya-i-praktika (data obrascheniya 08.06.2024).
© Линник Е.А., Митрофанов Д.В., Стучинский В.И., 2024
g' и
Линник Егор Алексеевич, кандидат технических наук, доцент, докторант, Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж), Россия, 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54А, [email protected].
Митрофанов Дмитрий Викторович, кандидат педагогических наук, доцент, докторант, Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж), Россия, 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54А, [email protected].
Стучинский Владилен Игоревич, доктор военных наук, доцент, профессор кафедры Сухопутных войск, Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж), Россия, 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54А, [email protected].
UDC 355.35:355.4(1-07) GRNTI 78.19.03
patterns and principles of the development of operational requirements for the structure and composition of the aviation grouping in the strategic (operational) direction
E.A. LINNIK, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor
MESC AF «N.E. Zhukovsky and Y.A. Gagarin Air Force Academy» (Voronezh)
D.V. MITROFANOV, Candidate of Pedagogical Sciences, Associate Professor
MESC AF «N.E. Zhukovsky and Y.A. Gagarin Air Force Academy» (Voronezh)
V.I. STUCHINSKY, Doctor of Military Sciences, Associate Professor
MESC AF «N.E. Zhukovsky and Y.A. Gagarin Air Force Academy» (Voronezh)
The article examines the key trends affecting the creation and use of aviation groups. The analysis was carried out and significant patterns of the organization and evaluation of the effectiveness of aviation were revealed, which made it possible to formulate new methodological principles of the theory of the operational art of the Air Force in terms of the problem of substantiating operational requirements for the structure and composition of aviation groupings in the strategic (operational) direction. The implementation of the developed patterns and principles will enrich the theoretical apparatus of the methodology of operational art and improve the practical basis for substantiating operational requirements for the structure and composition of the aviation component of the associations of Aerospace forces.
Keywords: aviation grouping, operational requirements, trends, patterns, principles, structure and composition.
