CC BY
30
нп
измерения
ЗАДАНИЯ В ТЕСТОВОЙ ФОРМЕ: УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ ПО ТЕМЕ «КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ»
Вячеслав Стуканов
Военный авиационный инженерный университет (г. Воронеж), Воронежский электромеханический колледж — филиал МИИТ
stuk@vmail.ru
Разработана система заданий в тестовой форме для студентов автомобильной специальности среднего и высшего профессионального образования, изучающих устройство автомобиля. В данной статье представлены задания по одной из тем раздела «Электрооборудование автомобилей». Задания можно использовать для проведения контрольных работ, зачётов и организации самостоятельной работы учащихся.
Ключевые слова: задания в тестовой форме, устройство автомобилей.
Вашему вниманию предлагаются задания, в которых могут быть один, два, три и большее число правильных ответов. Нажимайте на клавиши с номерами всех правильных ответов:
1. ВИДЫ КИП
1) измерительные
2) проявляющие
3) указывающие
4)электрические
5) показывающие
6) рассказывающие
7) контролирующие
8) сигнализирующие
9) демонстрирующие
10) непосредственного действия
2. ГРУППЫ КИП
1) одометры
2)барометры
3)тахометры
4) манометры
5) термометры
6) таксометры
7) вольтметры
8) уровнемеры
9) амперметры
10)спидометры
Установите соответствие:
3. ПРИБОР
1) одометр
2) тахометр
3) манометр
4) амперметр
5)спидометр Ответы: 1)_
ИЗМЕРЯЕМЫМ ПАРАМЕТР
A. давление
B. зарядный ток
C.пройденный путь
D. частота вращения
E. скорость движения 2)_, 3)_, 4)_, 5)_
Дополните:
4. УКАЗЫВАЮЩИЕ КИП ВКЛЮЧАЮТ В СЕБЯ ДАТЧИК И
Нажимайте на клавиши с номерами всех правильных ответов: 5. ДАТЧИКИ {сигнализатора, указателя} СОЗДАЮТ В ЦЕПИ КИП
1) замыкание
2) размыкание
3) короткое замыкание
4) изменение силы тока
5) повышение надёжности
6) изменение сопротивления
Установите правильную последовательность
^^то^ииккаа
6. РАБОТА ДАТЧИКА (РИС. 1)
□ — загорание лампы 10
П — деформация пластины 4
□ — замыкание контактов 5 и 7
□ — нагрев охлаждающей жидкости
1 г 3 Ц 5 Б
Рис. 1. Датчик сигнализатора температуры
я
измерения
7. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА (РИС. 1)
□ — вывод 1 П — пластина 4
□ — лампа 10 П — включатель х
□ — контакт 5 П — «+» аккумулятора
□ — контакт 7 П — «-» аккумулятора
□ — пластина 9 П — «масса» автомобиля
Нажимайте на клавиши с номерами всех правильных ответов:
8. ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДАТЧИКА ЛОГОМЕТРИ-ЧЕСКОГО ТЕРМОМЕТРА (РИС. 2)
1) вывод 5 5) резистор Ят
2) втулка 2 6) терморезистор 1
3) магнит 12 7) латунный баллон 4
4) резистор Яо 8) токоведущая пружина 3
РЕАГИРУЕТ НА
1) давление 3) частоту вращения
2) температуру 4) силу зарядного тока
ИЗМЕНЯЕТ
1) ток цепи 3) своё сопротивление
2) зарядный ток 4) температуру системы охлаждения
9. РЕЗИСТОР {ЯТ, Яд} (РИС. 2) УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЛЯ
1) сетей напряжением 12В
2) сетей напряжением 24В
3) экономии электроэнергии
4) снятия скачков напряжения
5) температурной компенсации
6) повышения точности показаний
7) создания результирующего магнитного потока
Рис. 2. Термометр
е
10. ПОЛОЖЕНИЕ СТРЕЛКИ УКАЗАТЕЛЯ (РИС. 2) ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ВЕКТОРОМ МАГНИТНОГО ПОЛЯ
1) катушки ^ 4) резистора Е^
2) катушки ^2 5) резистора Е?
3) катушки Шз 6) амперметра А РЕЗУЛЬТИРУЮЩИЙ ВЕКТОР КОТОРЫХ ВОЗДЕЙСТВУЕТ НА
1) каркас 9 3) магнит 7
2) магнит 6 4) ограничитель 8
11. ДАТЧИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАНОМЕТРОВ
1) реостатные
2) мембранные
3) золотниковые
4) терморезисторные
5) термобиметаллические импульсные
12. ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДАТЧИКА МАНОМЕТРА (РИС. 3)
1) дюза 13
2) рычаг 10
3) реостат 4
4) ползунок 5
5) мембрана 2
6) пружина 9
Рис. 3. Электрический манометр: а — реостатный датчик; б — схема логометрического указателя
^^тоддиккаа
-е
нп
измерения
Установите правильную последовательность:
13. РАБОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО МАНОМЕТРА (РИС. 3)
□ — перемещение ползунка 5
П — увеличение давления масла П — увеличение прогиба мембраны 2
□ — перемещение стрелки указателя
□ — уменьшение сопротивления реостата 4
□ — уменьшение тока в катушке Wl и возрастание в №2 и №3
□ — изменение направления действия суммарного магнитного потока
Нажимайте на клавиши с номерами всех правильных ответов:
14. ТИПЫ ПРИВОДОВ СПИДОМЕТРОВ
1)электронный 4)гидравлический
2) механический 5) пневматический
3) электрический 6) электромагнитный
Установите правильную последовательность:
15. РАБОТА СПИДОМЕТРА С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (РИС. 4, а)
□ — ось 8 П — магнит 5 П — стрелка 11
□ — валик 1 П — картушка 6
16. РАБОТА СПИДОМЕТРА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (РИС. 4, б)
□ — ротор датчика
□ — ротор указателя
□ — транзисторы УТ1, УТ2, УТ3
□ — ЭДС обмоток статора датчика
□ — ЭДС обмоток статора указателя
□ — магнитное поле статора указателя
Нажимайте на клавиши с номерами всех правильных ответов:
17. ДАТЧИК СПИДОМЕТРА НА РИС. 4, б ПРИВОДИТСЯ ОТ
1) карданной передачи
2) коленчатого вала двигателя
3) ведомого вала коробки передач
4) распределительного вала двигателя
5) ведомого вала раздаточной коробки
е
I_____у—
б
I—«-
Рис. 4. Спидометр: а — с приводом от гибкого вала; б — схема спидометра с электрическим приводом
18. ШАЙБА 4 НА РИС. 4, а
1) защищает магнит 5
2) является регулировочной
3) уплотняет полость картушки
4) является термокомпенсатором
5) увеличивает магнитный поток через картушку
19. РЕЗИСТОРЫ - Я6 НА РИС. 4, б
1) являются термокомпенсаторами
2) используются в сетях напряжением 24 В
3) защищают обмотки датчика от перенапряжения
4) улучшают условия переключения транзисторов
5) защищают обмотки указателя от перенапряжения
20. ТАХОМЕТР НА РИС. 5 РЕГИСТРИРУЕТ ИМПУЛЬСЫ
1) одной из фаз генератора
2) первичной цепи системы зажигания
3) вторичной цепи системы зажигания
4) специального датчика на коленчатом валу
21. БЛОК ФОРМИРОВАНИЯ ЗАПУСКАЮЩИХ ИМПУЛЬСОВ (РИС. 5)
1) диод VD2
2) стабилитрон VD3
^^тоддиккаа
-е
e
ПЕД 1
1 измерения |
3) стабилитрон VD1
4) резисторы R1 — R2
5) резисторы R3 — R10
6) конденсаторы С1 — С4
7) транзисторы VT1 и VT2
8) конденсаторы С5 — С6
Рис. 5. Схема электронного тахометра
22. БЛОК ФОРМИРОВАНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ИМПУЛЬСОВ (РИС. 5)
1) диод VD2 5) резисторы R3 — R10
2) стабилитрон VD3 6) конденсаторы С1 — С4
3) стабилитрон VD1 7) транзисторы VT1 и VT2
4) резисторы R1 — R2 8) конденсаторы С5 — С6
е
