Научная статья на тему 'Вплив автомагістралі на окремі компоненти герпетобію штучних лісонасаджень Дніпропетровської області'

Вплив автомагістралі на окремі компоненти герпетобію штучних лісонасаджень Дніпропетровської області Текст научной статьи по специальности «Сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыбное хозяйство»

CC BY
119
47
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «Вплив автомагістралі на окремі компоненти герпетобію штучних лісонасаджень Дніпропетровської області»

УДК 574+595.7+504.056:656

В. В. Бригадиренко, О. С. Черниш

Дніпропетровський національний університет

ВПЛИВ АВТОМАГІСТРАЛІ НА ОКРЕМІ КОМПОНЕНТИ ГЕРПЕТОБІЮ ШТУЧНИХ ЛІСОНАСАДЖЕНЬ ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Проаналізовано зміни чисельності домінантних таксономічних груп нагрунтових безхребетних і видів турунів (Єоіеорґєга, ЄагаЬійає) в умовах ясенево-білоакацієвого насадження на різній відстані (1-200 м) від автомагістралі Харків-Дніпропетровськ.

Вступ

Вивчення впливу автомагістралей на екосистеми придорожної зони проводилось багатьма авторами [10; 14; 32; 34; 40], проте це питання ще залишається недостатньо вивченим. Аналітичний огляд впливу автотранспорту на фауну безхребетних проведений Р. О. Бутовським [9-11], але більшість робіт з цього напрямку стосується лісової зони [15; 18; 19; 20; 31]. Степова зона, для якої лісові екосистеми не є характерними, вивчена недостатньо [30; 33]. За результатами достіджень ряду авторів [19; 33; 34; 39] вплив антропогенних чинників на комплекси безхребетних у найбільшій мірі проявляється саме у підстилковому горизонті, який акумулює усі шкідливі елементи.

Дослідження закономірностей утворення угруповань безхребетних у штучних насадженнях розпочато у роботах К. В. Арнольді [3], М. С. Гілярова [15], Л. Г. Апостолова [1; 2; 36], С. І. Медвєдєва та ін. [13; 29]. Вплив комплексу антропогенних чинників, джерелом яких є автомагістраль, призводить до структурної перебудови в угрупованнях наґрунтових безхребетних. Зміни в таксономічній структурі відбуваються поступово, дія більшості факторів на біологічні об’єкти опосередкована. Тиск антропогенних чинників веде до зміни таксономічного складу, структурна складність угруповання підтримується на відносно стабільному рівні [16]. Для проведення аналізу змін комплексів наґрунтових безхребетних необхідні детальні лабораторні дослідження впливу важких металів, окремих органічних токсикантів та вібрації на лабораторні культури безхребетних. Такі дослідження розпочаті лише у останні роки [38; 41; 42].

Питання створення штучних лісових насаджень у степовій зоні України більше 60 років досліджує Комплексна експедиція ДНУ по вивченню степових лісів під керівництвом О. Л. Бельгарда та А. П. Травлєєва [1; 2; 6; 36]. У останні десятиріччя дослідження фауни безхребетних в умовах штучних та антропогенно трансформованих природних екосистем на території Дніпропетровської обл. проводилися під керівництвом В. О. Барсова [4; 5] ентомологами ДНУ: Ю. Л. Кульбачко [21-25],

О. В. Жуковим [17], В. В. Бригадиренко [7; 8] та іншими авторами [35; 37]. Утворення комплексів наґрунтових безхребетних в умовах антропогенного тиску на Криворіжжі досліджено Є. І. Лапіним [26-28].

Таким чином, на поточний час створення комплексів наґрунтових безхребетних в умовах штучних лісових насаджень степової зони під впливом автотранспорту залишається недослідженим.

© Бригадиренко В. В., Черниш О. С., 2003 76

Мета даної роботи - виявити закономірності впливу автомагістралі на наґрун-тових безхребетних, встановити таксономічні групи безхребетних тварин, які зменшують чисельність поблизу автомагістралі у штучних лісових екосистемах степової зони.

Матеріал і методи досліджень

Модельна лісосмуга розташована у зоні справжніх степів, на відстані 5 км на південний захід від с. Вільне Новомосковського р-ну Дніпропетровської обл. Її перетинає автомагістраль державного значення «Харків-Дніпропетровськ». Дослідження проводились протягом сезону 2001 р. на 10 пробних ділянках (П.Д.), коротку характеристику яких наведено у табл. 1.

Таблиця 1

Коротка геоботанічна характеристика обстежених пробних ділянок

Номер пробної ділянки Відстань від дорожного полотна, м Короткий опис пробних ділянок

П.Д. №1 5 Зелена зона між зустрічними смугами руху автомагістралі. Травостій викошується (сумарне покриття 80 %) Домінують злаки Bromus squarrosus L., Elytrigia repens L., Medicago lupulina L., Artemisia absinthium L., Lotus arvensis Pers. та ін.

П.Д. №2 0,8 Узбіччя автомагістралі. Травостій викошується (сумарне покриття 95 %): Bromus squarrosus L., Convolvulus arvensis L., Ambrosia artemisiifolia L., Polygonum aviculare L. та ін.

П.Д. №3 4 Схил дорожного насипу. Травостій розвинутий (сумарне покриття 98 %). Домінують Bromus squarrosus L., Elytrigia repens L., Convolvulus arvensis L., Taraxacum officinale Webb ex Wigg., Ballota nigra L., Lac-tuca serriola Torner.

П.Д. №4 9 Пониження в 3 м від краю лісосмуги (сумарне покриття 95 /), висота травостою - 90 см. У травостої (20 видів): Ballota nigra L., Elytrigia repens L., Bromus squarrosus L., Artemisia absintium L., Daucus carota L., Verbascum lychnitis L., Arcticum lappa L. та ін.

П.Д. №5 15 Пробні ділянки П.Д. №5-10 не відрізняються за складом фітоценозу та властивостями едафотопу. Типологічна формула за О. Л. Бельгардом: ЧПУ ■ СГ1 2 1 - 2 4Ак. б.2Яс.зв.2К.яс.1 Д.зв.іВ п 1 осв - П . Висота дерев - від 8 до 25 м, середній діаметр - 22 см, вік - близько 40 років. І ярус представлений Robinia pseudoacacia L., Fraxinus excelsior L., Quercus robur L. та Ulmus laevis Pall., ІІ ярус - Acer negundo L., Ulmus carpinifolia Rupp. ex G. Suckow. Чагарниковий підлісок формують Sambucus nigra L., Caragana arborescens Lam., підріст клену ясенелистого, акації білої, ясена звичайного. Зімкнутість крон 0,7-0,9. Травостій пригнічений (сумарне покриття 3-10 %), домінують Chelidonium majus L., Galium aparine L., Geum urbanum L., Ballotta nigra L., Urtica dioica L. Мертвий покрив складається з опалого листя, гілочок і плодів деревних порід. Потужність підстилки 2,5-4,0 см.

П.Д. №6 25

П.Д. №7 35

П.Д. №8 50

П.Д. №9 100

П.Д.№10 200

Збір безхребетних проводився із використанням пасток Барбера за загальноприйнятою методикою. Ґрунтові пастки не можуть відображати абсолютну чисельність Homoptera, Hemiptera, Aranei, Collembola та деяких інших груп, що зустрічаються також у ґрунті чи травостої. Але групи з інших біогеогоризонтів впливають на компоненти герпетобію, тому ми вважаємо за доцільне розглянути їх у цій роботі.

Усього за час досліджень було зареєстровано 7 559 екземплярів безхребетних тварин, що належать до 324 видів із 19 рядів (Coleoptera, Hymenoptera, Collembola, Hemiptera, Homoptera, Dermaptera, Diptera, Lepidoptera, Orthoptera, Mecoptera,

Odonatoptera, Lithobiomorpha, Juliformia, Aranei, Opiliones, Parasitiformes, Isopoda, Lumbricomorpha, Stylommatophora).

Усі висновки підтверджені із застосуванням однофакторного дисперсійного аналізу (при p=0,05 Fкрит=\,986 для усіх варіантів аналізу). Подібність видового складу обраховано за допомогою індексу видової спільності Жакара.

Вплив автомагістралі на таксономічну структуру герпетобію

Вплив автомагістралі одночасно відбувається на всі компоненти такої складної системи, як герпетобій. При цьому підвищення чисельності окремої групи поблизу автомагістралі може відбуватися не тільки в результаті створення оптимальних умов на якійсь ділянці, а й унаслідок усунення конкурентів, хижаків чи паразитів у цих умовах, а також при накопиченні невикористаних харчових субстратів. Тому при оцінці чисельності безхребетних у більшості випадків ми не знаходимо можливим заглиблюватися у пояснення якогось явища без його детального дослідження.

Більшість груп герпетобію тим чи іншим чином реагує на наявність досліджуваного антропогенного чинника (табл. 2).

Таблиця 2

Поширення домінантних таксономічних груп наґрунтових безхребетних на різній відстані від автомагістралі

Вид Доля (%) від сумарної чисельності групи Сумарна чисельність, екз. p F

П 2 2 П 3 2 П 4 2 П 5 2 П 6 2 П 7 2 П П.Д. №8 9 П 0 s П

Gastropoda 1,0 5,8 4,6 27,5 20,6 18,8 10,9 4,8 6,0 393 <0,001 3,47

Isopoda 10,5 3,3 11,9 19,1 6,2 4,3 9,0 5,7 30,0 210 <0,001 3,55

Aranei 22,8 3,9 8,9 15,8 8,2 5,0 7,0 9,2 10,2 9,0 644 >0,05 1,90

Opiliones 1,2 13,4 12,2 45,1 11,0 1,2 4,9 4,9 3,7 2,4 82 <0,001 4,84

Juiformia 1,6 1,6 13,2 21,5 21,5 10,8 5,8 6,6 17,4 121 <0,05 2,07

Collembola 5,2 20,1 23,2 7,9 14,3 11,0 10,2 5,2 2,9 847 <0,05 2,44

Orthoptera 39,6 32,7 5,2 12,1 1,7 8,7 58 <0,001 4,23

Dermaptera 1,3 1,3 3,1 5,0 7,5 22,5 8,7 20,6 30,0 160 <0,001 3,87

Homoptera 33,2 22,8 23,9 17,1 1,1 1,9 368 <0,001 14,66

Hemiptera 10,2 1,6 12,6 11,0 11,8 9,5 7,1 11,0 10,2 15,0 127 >0,05 0,95

Coleoptera 10,8 13,1 12,5 20,9 9,1 4,2 5,4 7,1 6,2 10,7 2966 >0,05 1,88

у тому числі: Carabidae 7,3 5,8 7,1 17,1 8,7 4,9 6,9 10,8 11,7 19,7 1153 <0,01 2,76

Staphylinidae 18,9 16,4 25,6 11,1 9,2 9,7 2,9 1,9 1,9 2,4 207 <0,05 2,02

Silphidae 0,5 5,0 22,0 38,1 10,1 4,5 8,1 6,0 2,1 3,6 665 <0,01 2,72

Tenebrionidae 65,0 13,6 5,0 7,5 3,7 1,3 1,3 1,3 1,3 80 <0,05 2,94

Dermestidae 22,1 38,1 5,9 10,3 10,0 2,2 11,4 458 >0,05 1,35

Chrysomelidae 5,4 14,9 16,9 26,1 7,8 4,0 3,4 10,9 4,8 5,8 295 <0,05 2,09

Hymenoptera 28,2 26,0 11,0 7,4 4,1 2,3 3,7 4,8 4,3 8,2 1495 <0,001 4,92

у тому числі: Formicidae 30,0 26,7 10,3 6,5 3,9 1,9 3,7 5,1 3,6 8,3 1403 <0,001 3,47

На пробних ділянках відмічено 12 видів брюхоногих молюсків (Gastropoda). У лісосмузі (П.Д. №5-10) чисельність молюсків при віддаленні від автомагістралі достовірно зменшується.

Oniscoidea - мезофільні та кальциєфільні сапрофаги, що зосереджені поблизу узлісся та на максимальній відстані від автомагістралі.

Автомагістраль достовірно не впливає на чисельність Aranei.

Ряд Opiliones на пробних ділянках був представлений 3 видами, максимальна чисельність яких була зареєстрована поблизу узлісся штучного лісового насадження.

Серед Diplopoda домінував Sarmatiulus kessleri Lohmander, 1927, розповсюджений нерівномірно (p<0,05, F=2,06). Оптимальними для цієї групи є умови поблизу узлісся та на максимальній відстані від магістралі.

Дослідження за допомогою пасток Барбера віддзеркалюють чисельність ко-лембол-атмобіонтів, які збільшують свою чисельність у лісосмузі поблизу автомагістралі. У багатьох лабораторних дослідженнях [17; 34; 38] встановлено, що ногохвістки не чутливі або малочутливі до важких металів, і особливо свинцю. Чисельність окремих колембол-геобіонтів навіть збільшується в забруднених ґрунтах [20].

Dermaptera представлені у дослідженнях двома видами, з яких домінував на всіх ділянках Forficula auricularia Linnaeus, 1758, що був нерівномірно (p<0,001, F=3,88) розподілений на різній відстані від автомагістралі. При віддаленні від автомагістралі чисельність Dermaptera значно зростає.

На пробних ділянках відмічено 32 видів Hemiptera; автомагістраль не впливає на чисельність цього ряду.

У зборах пастками Барбера Homoptera в основному представлені підрядом Cicadinea (52 види), розповсюдженим нерівномірно; найбільша чисельність зареєстрована на П.Д. №1-4. Автомагістраль впливає також на кількість видів цього ряду (p<0,001, F=11,78), максимум яких спостерігається на П.Д. №1-4 (20, 15, 19 та 22 види відповідно).

При віддаленні від автомагістралі чисельність Staphylinidae зменшується. За період досліджень зареєстровано 36 видів цієї родини. Автомагістраль не впливає на кількість видів Staphylinidae (F=1,62).

Серед представників родини Silphidae на досліджених ділянках домінував Silpha carinata Linnaeus, 1758. Імаго цього виду розповсюджені нерівномірно (p<0,01, F=3,11), зосереджені поблизу узлісся. Розбіжності у чисельності личинок S. carinata статистично недостовірні (F=1,39). Їх чисельність збільшується з П.Д. №1 до П.Д. №4 (з 3 до 88 екз.), а на П.Д. №5-10 знаходиться на середньому рівні (519 екз.).

Найбільш масовий у родині Tenebrionidae вид - Cryptiqus quisquilius Linnaeus, 1758, степовий ксерофіл, розповсюджений нерівномірно (p<0,01, F=2,92). Максимуму його чисельність досягає поблизу дорожного полотна, на інших пробних ділянках вона нижча у 5-25 разів, або вид відсутній.

Родина Dermestidae представлена одним видом - Dermestes laniarius Linnaeus, 1758, імаго якого розповсюджені нерівномірно (p<0,001, F=4,01), а личинки - рівномірно (F=1,08). Найбільша чисельність імаго спостерігалася на П.Д. №1, 2 та 10 (59, 17 та 25 екз. відповідно). Максимальна чисельність личинок - на П.Д. №2 (156 екз.), значно менша на П.Д. №1, 3-5 і 10 (20-48 екз.), та цей вид майже повністю відсутній на П.Д. №6-9.

Автомагістраль достовірно впливає на чисельність Formicidae: на П.Д. №1-5 при віддаленні від автомагістралі чисельність мурах зменшується, а в умовах лісосмуги (П.Д. №6-10) - поступово зростає.

Вплив автомагістралі на чисельність турунів (Соїеорїега, СагаЬїйае)

На пробних ділянках було зареєстровано 62 види турунів. Вони домінують серед безхребетних як за кількістю видів, так і за чисельністю (див. табл. 2). У однорідному біотопі (П.Д. №5-10), починаючи з П.Д. №6, спостерігається збільшення чисельності турунів при віддаленні від автомагістралі. За даними дисперсійного аналізу, автомагістраль впливає і на кількість видів турунів (><0,01, F=2,68), вона максимальна на П.Д. №3, 4 та 9 (21, 36 та 21 вид відповідно). Але чіткої закономірності у зміні кількості видів СагаЬійає при віддаленні від автомагістралі не спостерігається. Окремі види турунів мають більш вузькі екологічні ніші, ніж родина в цілому (табл. 3).

Таблиця 3

Поширення домінантних видів турунів (Соїеорґега, СагаЬїйаг) на різній відстані від автомагістралі

Вид Доля (%) від сумарної чисельності Сумарна чисельність, екз. Р F

s П <N П 3 2 П 4 2 ч: П 5 2 П 6 2 П 7 2 П 8 2 П 9 2 ч: П 0 1№. Д. П

Notiophilus laticollis Chaudoir, 1850 66,7 22,2 3,7 3,7 3,7 27 <0,05 2,00

Bembidion lampros (Herbst, 1784) 81,6 7,9 2,6 5,3 2,6 38 <0,001 3,95

Carabus cancellatus Illiger, 1798 16,7 71,9 6,7 1,7 3,3 60 <0,001 3,62

Pterostichus melanarius (Illiger, 1798) 1,9 0,9 0,9 52,8 9,5 24,6 8,5 0,9 106 <0,001 5,99

Harpalus griseus (Panzer, 1797) 28,0 24,0 12,0 12,0 24,0 25 <0,05 2,06

Carabus marginalis Fabricius, 1794 0,8 0,8 2,4 4,0 7,1 25,4 17,4 42,1 126 <0,001 4,21

Harpalus rufipes (De Geer, 1774) 3,9 9,1 8,4 6,7 3,5 3,6 5,7 14,1 15,5 29,5 491 <0,001 3,78

Anchomenus dorsalis (Pontopp., 1763) 2,2 93,3 4,5 45 <0,05 1,99

Calathus halensis (Schaller, 1783) 15,4 7,7 61,5 15,4 13 <0,01 2,73

Panagaeus cruxmajor (Linnaeus, 1758) 21,5 7,1 14,3 7,1 21,4 28,6 14 <0,01 3,04

P. bipustulatus (Fabricius, 1775) 11,0 16,7 5,6 16,7 33,3 16,7 18 <0,05 2,31

Badister bullatus (Schrank, 1798) 9,1 27,3 27,3 9,1 27,3 11 <0,05 2,16

Licinus depressus (Paykull, 1790) 18,2 18,2 18,2 9,1 9,1 27,3 11 <0,05 2,08

Лучно-степові Notiophilus laticollis та Bembidion lampros нормально переносять близькість автомагістралі, домінують у придорожній смузі. Carabus cancellatus та Pterostichus melanarius, які у степовій зоні домінують у лісових екосистемах, у наших дослідженнях достовірно збільшили свою чисельність на ділянках поблизу автомагістралі. На лісові мезофільні Panagaeus cruxmajor, P. bipustulatus, Licinus depres-sus та еврібіонтні Badister bullatus, Calathus halensis впливу автомагістралі не зареєстровано. Еврібіонтний Harpalus rufipes, лісовий Carabus marginalis та степовий Anchomenus dorsalis значно знижують чисельність при наближенні до автомагістралі.

so

Порівняння видового складу герпетобію різних пробних ділянок

При обчисленні індексу спільності Жаккара між еталонною П.Д. №10 та іншими пробними ділянками (рис. 2 А) встановлено, що ця характеристика майже монотонно зменшується з 32 до 16 %. Незначне підвищення подібності видового складу спостерігається на П.Д. №8, 5 та 2.

П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10 П.Д.№ 10

П.Д.№2 П.Д.№3 П.Д.№4 П.Д .№ 5 П .Д.№6 П.Д .№ 7 П .Д.№ 8 П.Д .№ 9 П.Д .№ 10

В

Рис. 2. Індекси видової спільності еталонної (А) або розташованої поблизу автомагістралі (Б) з усіма іншими пробними ділянками; між сусідніми пробними ділянками (В)

Ці дані підтверджують апріорні висновки про те, що чим ближче пробна ділянка розташована до автомагістралі, тим нижче індекс спільності Жакара між нею та еталоном.

Величина індексу видової спільності П.Д. №1 з іншими пробними ділянками (рис. 2 Б) значно знижується з 33 % (на П.Д. №2) до 14 % на П.Д. №5, після чого помітна тенденція до збільшення цієї характеристики до 19 %.

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

Найменша спільність видового складу герпетобія (рис. 2 В) характерна для П.Д. №4 та П.Д. №5 (для двох різних екосистем: степової та лісової) а найбільша -для П.Д. №7 та П.Д. №8.

Таким чином, у межах степової зони найбільші зміни у видовому складі герпе-тобію відбуваються на межі степової екосистеми, яка оточує магістраль, та лісового насадження. Різких змін видового складу герпетобію на інших відстанях не зареєстровано.

Висновки

Достовірно збільшують свою чисельність в однорідному біотопі при віддаленні від автомагістралі Carabidae та Formicidae. Gastropoda та Collembola в однорідному біотопі навпаки знижують свою чисельність при віддалені від автомагістралі.

Лучно-степові Notiophilus laticollis та Bembidion lampros нормально переносять близькість автомагістралі, домінують у придорожній смузі. Лісові Carabus cancellatus та Pterostichus melanarius достовірно збільшили свою чисельність на ділянках поблизу автомагістралі. На лісових Panagaeus cruxmajor, P. bipustulatus, Licinus depressus та еврібіонтних Badister bullatus, Calathus halensis впливу автомагістралі не зареєстровано. Еврібіонтний Harpalus rufipes, лісовий Carabus marginalis та степовий Anchomenus dorsalis значно знижують чисельність при наближенні до автомагістралі.

Основні зміни видового складу герпетобію відбуваються на межі штучного лісового насадження та придорожної смуги, що підтверджує необхідність розширення штучних лісових масивів у межах степової зони як ефективних бар’єрів для техногенних чинників.

Бібліографічні посилання

1. Апостолов Л. Г. Некоторые вопросы защиты и повышения устойчивости насаждений к вредным насекомым в лесах степной зоны // Вопросы степного лесоведения. - Д.: ДГУ, 1972. - С. 65-72.

2. Апостолов Л. Г., Травлеев А. П. О диагностике лесных почв в степи на основе изучения почвенной энтомофауны // Проблемы почвенной зоологии. - М.: Наука, 1972. - С. 15-16.

3. Арнольди К. В. К выяснению зональных закономерностей образования новых группировок насекомых и заселения лесопосадок ксерофильными видами при степном лесоразведении // Зоологический журнал. - 1952. - Т. 31, № 3. - С. 329-346.

4. Барсов В. А., Карнаухова Н. В. Оценка характеристик наземной энтомофауны для индикации загрязнения степных экосистем // Вестник Днепропетровского университета. Серия: Биология и экология. - Д.: ДГУ, 1993. - Вып. і. - С. 50.

5. Барсов В. О., Кісенко Т. І., Кульбачко Ю. Л. Вплив важких металів на структуру деяких комплексів безхребетних з підстилок штучних лісових насаджень // Тези конф. «Збереження біорізноманітності в Україні». - К.: ЕГЕМ, 1997. - С. 40.

6. Бельгард А. Л. Истоки и современное состояние типологии лесных биогеоценозов в степи // Биогеоценологические особенности лесов Присамарья и их охрана. - Д.: ДГУ, 1981. -С. 3-11.

7. Бригадиренко В. В. Закономерности распределения жужелиц трибы Pterostichini (Соїєорґєт, СагаЫёае) пойменных и аренных экосистем Самарского бора // Известия харьковского энтомологического общества. - 1999. - Т. 7, № 1. - С. 72-74.

8. Бригадиренко В. В. Факторы, влияющие на формирование фауны жужелиц (Coleoptera, СагаЫёае) в полезащитных лесополосах степной зоны Украины // Тез. докл. 5-й Пущин-ской конф. «Биология - наука 21-го века». - Пущино, 2001. - С. 202-203.

9. Бутовский Р. О. Автотранспортное загрязнение и энтомофауна // Агрохимия. - 1990. -№ 4. - С. 139-150.

10. Бутовский Р. О. Охрана полезных насекомых в условиях загрязнения окружающей среды. - М.: ВНИИТЭИ агропром, 1991. - 59 с.

11. Бутовский Р. О. Изучение влияния автодороги на структуру комплекса жужелиц (Coleoptera, СагаЫёае) в агроэкосистемах по показателям биомассы // Экология. - 1994. -№ 6. - С. 90-93.

12. Воздействие выбросов автотранспорта на природную среду. - Рига: Знание, 1989. - 140 с.

13. Волчанецкий И. Б., Медведев С. И. К вопросу о формировании фауны полезащитных полос // Тр. НИИ Биологии Харьковского госуниверситета. - Т. 14-15. - Харьков: ХГУ, 1950. - С. 7-31.

14. Гераськин С. А., Козьмин Г. В. Оценка последствий воздействия физических факторов на природные и аграрные экологические системы // Экология. - 1995. - № 6. - С. 419-423.

15. Гиляров М. С. Почвенные беспозвоночные как индикаторы почвенного режима и его изменений под влиянием антропогенных факторов // Биоиндикация состояния окружающей среды Москвы и Подмосковья. - М.: Наука, 1982. - С. 8-12.

16. Емельянов И. Г., Загороднюк И. В., Хоменко В. Н. Таксономическая структура и сложность биотических сообществ // Екологія та ноосферологія. - 1999. - Т. 8, № 3-4. -С. 6-17.

17. Жуков О. В. Екологічні основи зоологічної діагностики лісових ґрунтів степового Придніпров’я: Дис. ... канд. біол. наук. - Д., 1996. - 263 с.

18. Криволуцкий Д. А. Радиоэкология сообществ наземных животных. - М.: Энергоатом-издат, 1983. - 87 с.

19. Криволуцкий Д. А. Почвенная фауна в экологическом контроле. - М.: Наука, 1994. - 240 с.

20. Кузнецова Н. А., Потапов М. Б. Изменение структуры сообществ почвообитающих кол-лембол (Hexapoda: Collembola) при промышленном загрязнении южнотаежних сосняков черничников // Экология. - 1997. - № 6. - С. 435-441.

21. Кульбачко Ю. Л. Комплексы беспозвоночных как показатель состояния древесных насаждений в условиях степи // Вестник Днепропетровского университета. Серия: Биология и экология. - Д.: ДГУ, 1993. - Вып. 1. - С. 61.

22. Кульбачко Ю. Л. Жужелицы как биоиндикаторы загрязнения почвы тяжелыми металлами в условиях степного Приднепровья // Тези доп. І Міжнар. наук.-практ. конф. «Франція та Україна» - Т. 2. - Д.: ДДУ, 1995. - С. 76-77.

23. Кульбачко Ю. Л. Беспозвоночные животные подстилки искусственных белоакациевых насаждений как биоиндикаторы загрязнения окружающей среды выбросами промышленного производства // Придніпровський науковий вісник. - № 113 (180). - 1998. -С. 121-124.

24. Кульбачко Ю. Л. Влияние промышленного производства на некоторые группы беспозвоночных подстилки искусственных белоакациевых насаждений // Тез. доп. 5 Міжнар. конф. «Франція та Україна, науково-практичний досвід у контексті діалогу національних культур». - Т. 2, ч. 3. - Д.: Арт-Прес, 1998. - С. 8-9.

25. Кульбачко Ю. Л. Особенности накопления тяжелых металлов жужелицами в биогеоценозах, подверженных химическому загрязнению // Вісник Дніпропетровського університету. Серія: Біологія, екологія. - Д.: ДНУ, 1998. - Вип. 4. - С. 63-68.

26. Лапин Е. И. Фаунистические комплексы жужелиц в условиях интенсивного техногенного загрязнения // Фауна и экология жужелиц. - Кишинев: Ин-т зоол. АН МолдССР. -1990. - С. 88-91.

27. Лапин Е. И., Израйлевич С. В. Индикация техногенных загрязнений по фаунистическим комплексам жесткокрылых // Сборник работ Х съезда энтомологов. - Л.: ЛГУ, і 989. -С. 75-77.

28. Лапін Є. І. Деякі особливості екологічної структури та сезонної динаміки активності твердокрилих техногенних біотопів Криворіжжя // Матер. І Всеукр. конф. «Проблеми фундаментальної екології: структура угруповань». - Кривий Ріг: КДПІ, І999. - С. 27-30.

29. Медведев С. И., Божко М. П., Шапиро Д. С. О происхождении и формировании энтомофауны полезащитных полос в степной зоне УССР // Зоологический журнал. - І95І. -Т. 30, № 4. - С. 557-562.

30. Мезенцев А. И. Влияние некоторых экологических факторов на динамику биомассы насекомых в полезащитных лесных полосах // Известия Харьковского энтомологического общества. - І993. - Т. І, № 2. - С. І35-І37.

31. Моллюски - индикаторы загрязнения среды радионуклидами / Л. И. Францевич, И. В. Паньков, А. А. Ермаков, А. В. Корнюшин, Т. Н. Захарчук // Экология. - І995. - №1. -

С. 57-62.

32. Орнатский Н. П. Автомобильные дороги и охрана природы. - М.: Транспорт, і 982. - І76 с.

33. Пилипенко А. Ф. Значение показателей биомасы почвенной мезофауны для индикации устойчивости и оптимальности биологического круговорота в лесных биогеоценозах // Вопросы степного лесоведения и охраны природы. - Д.: ДНУ, І979. - С. 75-79.

34. Почвенные беспозвоночные и промышленные загрязнения / Под ред. М. С. Гилярова. - Минск: Наука и техника, І982. - 264 с.

35. Різноманітні групи тварин як біоіндикатори забруднення природного середовища важкими металами / О. О. Марченковська, В. Я. Гассо, А. М. Місюра, Н. І. Загубіженко, О. В. Жуков, Ю. Л. Кульбачко // Науковий вісник Українського державного лісотехнічного університету. - Львів. - І999. - Вип. 9.ІІ. - С. 76-79.

36. Роль почвенной фауны в индикации эдафотопов в лесных биогеоценозах в степи / А. П. Травлеев, Л. Г. Апостолов, И. К. Булик, М. А. Шимкина // Биологическая диагностика почв. - М.: Наука, І976. - С. 280-28І.

37. Сравнительная характеристика содержания некоторых микроэлементов в организме беспозвоночных, земноводных и пресмыкающихся в условиях техногенного влияния / А. Н. Мисюра, В. Я. Гассо, О. В. Полоз, В. Н. Суханова, А. В. Жуков, Ю. Л. Кульбачко, Е. И. Рузина // Вестник Днепропетровского университета. Серия: Биология. Экология. -Вып. 3. - І997. - С. І33-І44.

38. Трублаевич Ж. Н., Семенова Е. Н. Оценка токсичности почв с помощью лабораторной культуры коллембол Folsomia candida // Экология. - І997. - № 5. - С. 377-38І.

39. Черненькова Т. В., Степанов А. М. Подстилка как показатель нарушенности биогеоценоза в результате техногенного воздействия // Роль подстилки в лесных биогеоценозах. -М.: Наука, І983. - С. 207.

40. Экологические основы природопользования / Под ред. Н. П. Грицан. - Д.: ИППЭ, І998. - 409 с.

41. Setalaa H., Marshalla V. G., Trofymowa J. A. Influence of micro- and macro-habitat factors on collembolan communities in Douglas-fir stumps during forest succession // Applied Soil Ecology. - І995. - Vol. 2, N 4. - P. 227-242.

42. Lindqvist L., Block M., Tjalve H. Distribution and excretion of Cd, Hg, methyl-Hg and Zn in the predatory beetle Pterostichus niger (Coleoptera: Carabidae) // Environmental toxicology and chemistry. - І995. - Vol. І4 (7). - P. ІІ95-І20І.

Надійшла до редколегії 15.04.03.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.