CC BY
16ВОЗВЕДЕНИЕ БОЛЬШЕПРОЛЁТНЫХ ЗДАНИЙ Джанкулаев А.А.
Джанкулаев Адам Амерханович - студент, Институт архитектуры, строительства и дизайна.
Кабардино-Балкарский государственный университет им. Х.М. Бербекова, г. Нальчик
Аннотация: в данной статье приводится описание метода монтажа большепролётных зданий с применением временных опор.
Ключевые слова: пролет, метод возведения.
Большепролетными считаются здания, у которых расстояние между опорами несущих конструкций покрытия составляет более 40м. Системы, перекрывающие большие пролеты, проектируются почаще только однопролетными, что выливается из главного основательного требования -неимение промежуточных опор.
Ригели рам при таких пролётах выполняют в виде сплошных балок или ферм. При этом конструкции ферм в зависимости от величины пролёта и действующих нагрузок (от подвесного кранового оборудования, снега и т.п.) чаще всего принимают аналогично конструкциям тяжёлых ферм пролётных строений мостов. Габариты (длина и размеры сечений) и масса ригелей не позволяют перевозить их по железной дороге в собранном виде. Поэтому на монтаж ригели доставляют в виде отдельных отправочных элементов длиной 12-13 метров.
Методы возведения зданий большого пролёта на основе рамно-балочных систем определяются методами монтажа ригелей поперечных рам. Одним из методов является монтаж ригеля частями с применением временных опор.
Монтаж ригеля частями выполняют с помощью монтажных кранов. Каждую часть устанавливают на две опоры - постоянную и временную или при количестве временных опор более 2-х - на две временные.
При этом опирание осуществляют во избежание работы нижнего пояса на местный изгиб только под узлами ригеля.
Опорный узел представляет собой домкрат необходимой грузоподъёмности, по обе стороны от которого располагают клетки из деревянных брусьев с клиньями. Клетки служат опорами для монтажных блоков, а домкрат - для обеспечения проектной отметки узла нижнего пояса и последующего раскружаливания ригеля.
Монтажные части (монтажные элементы) ригеля в зону действия крана доставляют после принудительной сборки ригеля.
Ригели укрупняют в горизонтальном положении на тщательно выверенных стеллажах преимущественно на складе конструкций.
Независимо от способа монтажа - частями или целиком -укрупняют весь ригель. Это необходимо для придания нижнему поясу заданного строительного подъёма.
Монтаж ригеля частями производят от одной постоянной опоры к другой с обеспечением устойчивости каждой части раскреплением временными связями (расчалками, распорками).
Когда все части ригеля будут смонтированы и выполнены проектные монтажные соединения, приступают к самой ответственной операции - раскружаливанию, т.е. планомерному включение в работу смонтированной конструкции путём постепенного выключения из работы временных опор. Раскружаливание производят с помощью домкратов ступенями с обязательным контролем величины опускания узла ригеля на каждой ступени. Вначале каждой ступени узел несколько поднимают домкратом и соответственно убирают верхний ярус деревянной плети, а затем уже опускают. Освободившиеся временные опоры перемещают на новые стоянки. В процессе раскружаливания первого и второго ригелей здания следят за тем, чтобы выключились из работы расчалки, обеспечивающие устойчивость верхнего пояса ригеля из его плоскости.
После того как будут смонтированы таким образом два первых ригеля здания, монтируют связевые конструкции между ними. И только когда будут смонтированы все связевые конструкции между первым и вторым ригелями с окончательным устройством монтажных соединений расчалки, обеспечивающие устойчивость верхних поясов ригелей из плоскости снимают.
Необходимость расчаливать верхние пояса ригелей из их плоскости с креплением расчалки к опорам сильно усложняют монтаж. Поэтому при шаге ригелей 6 и 12 метров применяют временные опоры с длиной в плане соответственно 6 и 12 метров. Это позволяет собирать одновременно 2 ригеля, обеспечивая их устойчивость и выверку по горизонтали креплением к временным опорам винтовыми стяжками.
Ракружаливание в таких случаях ведут после того, как будут смонтированы все связевые элементы между соседними ригелями. В таких случаях, получается сразу готовый пространственный блок, состоящий из 2-х ригелей и связевых конструкций между ними, обладающий пространственной устойчивостью.
Достоинством способа монтажа ригелей частями является возможность использования кранов небольшой грузоподъёмности.
Недостатки:
1) дополнительный расход стали на временные опоры;
2) значительный объём работ, выполняемых наверху;
3) увеличенная продолжительность монтажа.
Список литературы
1. Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций. Уч.
пособие. М: Высшая школа, 1987.
