CC BY
73
УДК 338.22.021.4 ББК 65.59 © Линь Пэн Б01: 10.24411/2225-8264-2020-10052
Линь Пэн
ВНЕШНЕТОРГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КИТАЯ В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ
В рамках статьи изучена внешнеторговая деятельность Китая в условиях пандемии. Целью работы является обзор проблем в мировой экономике и Китае в условиях распространения новой коронавирусной инфекции. Выявлено, что изменения на фондовых рынках в результате объявления пандемии связаны в первую очередь с вероятностью потери финансовых активов инвесторами. Из-за принятия мер по борьбе с эпидемией отражены негативные воздействия, влияющие на глобальную цепочку поставок. Определены центральные страны региональной производственной цепочки, которые будут постепенно передаваться на другие страны в производственной цепочке, вызывая нарушение цепочки поставок. Приостановка деятельности большинства компаний оказывает давление на экономические операции как со стороны потребителя, так и со стороны производителей. В статье представлен подход к оценке мер, принятых Китаем в период активного распространения коронавирусной инфекции. Изучено состояние отрасли станкостроения и производства технологического оборудования, электронной и автомобильной промышленности. В рамках статьи удалось проанализировать влияние пандемии на международную экономику с 4-х аспектов: рынка капитала, торговли, производственной цепочки и транснациональных инвестиций. Определены негативные воздействия на глобальную цепочку поставок, от которых страдает экономика Китая. Предложено, что в долгосрочной перспективе необходимо способствовать интеллектуальной модернизации и реструктуризации глобальной производственной цепочки, а также повысить гибкость и скорость производственной цепочки для реагирования на чрезвычайные ситуации. Это позволит решить ряд проблем, связанных с введением ограничительных мер в случае второй волны распространения новой коронавирусной инфекции.
Ключевые слова: пандемия, фондовые рынки, экспорт, импорт, внешняя торговля, производственная цепочка, новая коронавирусная инфекция.
овая коронавирусная инфекция оказала
Н значительное влияние на мировую экономику. Распространение пандемии в глобальном масштабе заметно ускорилось, и резко возросла неопределенность. Это привело к тому, что доверие инвесторов было подорвано и привело к потрясениям на финансовых рынках. Страны ограничили передвижение людей с целью контроля распространения инфекции, что вызвало существенные изменения в мировой экономике. Приостановка деятельности большинства компаний оказало давление на экономические процессы как со стороны потребителя, так и со стороны производителей. В рамках статьи удалось проанализировать влияние пандемии на международную экономику с 4-х аспектов: рынка капитала, торговли, производственной цепочки и транснациональных инвестиций.
С распространением С0УГО-19 по всему миру на финансовых рынках произошли резкие колебания, а именно акции крупнейших компаний упали более чем в четыре раза. Помимо паники, вызванной пандемией, недавнее замедление темпов роста мировой экономики также является одним из важных факторов адаптации рынков капитала.
Стоит отметить, что рост мировой торговли значительно замедлился еще за последние несколько лет в результате торговых войн между Китаем и США [1]. Индекс мировой торговли товарами CPB показывает, что объем мировой торговли в 2019 году снизился на 0,5% по сравнению с 2018 годом, что является первым снижением после мирового финансового кризиса 2008 года [2]. Наряду с этим, пандемия еще больше снизила темпы роста мировой
торговли. Проблемы, с которыми сталкиваются страны с высокой торговой зависимостью, такие как Германия, Южная Корея и Мексика, уже стали более серьезными.
На долю глобальных промежуточных продуктов приходится более половины всей торговли товарами, поэтому глобальная цепочка поставок подверглась значительному потрясению. За многовековую историю Китай, США и Германия стали центрами промышленных цепочек в Восточной Азии, Северной Америке и Западной Европе, соответственно. Пандемия оказала влияние на производственную цепочку, особенно на отрасли с высокой степенью интеграции создания стоимости, такие как автомобили, электроника и технологическое оборудование.
Согласно мартовскому отчету Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), среди 100 крупнейших транснациональных компаний в мире 41 компания опубликовала заявление, в котором говорится, что их прибыль может быть связана со снижением продаж или нарушением цепочки поставок. Некоторые компании заявили, что сократят инвестиции в районы, затронутые эпидемией. Ранее ЮНКТАД прогнозировала, что глобальные прямые иностранные инвестиции (ПИИ) увеличатся примерно на 5% в 2020 году. Однако по мере распространения эпидемии по всему миру ЮНКТАД на текущий момент прогнозирует, что эпидемия сократит глобальные ПИИ на 5-15%.
Пандемия снизила корпоративные доходы и повлияла на решения инвесторов, что не способствует развитию транснациональных инвестиций [3]. Стоит отметить, что, в отличие от
международной торговли и потоков капитала, в рамках транснациональных инвестиций больше внимания уделяется рыночной среде и долгосрочным перспективам развития направлений инвестирования. Поэтому на территории Китая в 2020 году впервые был принят «Закон об иностранных инвестициях» [4]. Согласно данному закону, инвестиции в экономику Китая станут наиболее благоприятными, что позволит улучшить деловую среду и открыться для внешнего мира. Ожидается, что Китай останется одним из приоритетных направлений для инвестиций среди иностранных инвесторов.
По мнению большинства ученых, воздействие пандемии на макроэкономику в основном отразится в двух аспектах: во-первых, прогнозируется вторая волна заболеваемости, что отразится в снижении инвестиций в краткосрочной перспективе. Во-вторых, карантинные меры по борьбе с пандемией вновь приостановят интеграционные процессы, оказывая давление, как на потребителя, так и на производителя.
Уже на сегодняшний день наблюдается существенное снижение потребительского спроса. Пандемия оказала значительное влияние на экономическое развитие разных стран. Потребители сокращают расходы, чтобы обезопасить себя от возможного снижения доходов и вероятного роста безработицы в будущем. Кроме того, страны, пострадавшие от пандемии, приняли строгие меры контроля с целью отмены культурных и спортивных мероприятий, приостановке деятельности торговых центров, ресторанов, отелей, кинотеатров и других общественных мест. Все это вызвало резкое сокращение коммерческой деятельности, что отразилось в снижении потребительского спроса населения. Одна из крупнейших авиаперевозчиков компания American Airlines заявила, что в период ограничительных мер сократила 75% своих международных рейсов, чтобы справиться с отсутствием спроса.
Замедление международной торговли по-разному влияет на общее экономическое развитие стран, поэтому вероятно возникновение существенных проблем в интегрированной глобальной производственной цепочке.
По состоянию на 2018 год объем мировой экспортной торговли промежуточными продуктами достиг 9,7 трлн. долларов США, что составляет 52% от объема мировой экспортной торговли товарами [5]. Южная Корея, Япония, Гонконг, Сингапур и другие страны также стали активными участниками глобальной производственной цепочки, полагаясь на свои промышленные преимущества и географическое положение. Компании, которые полагаются на глобальную цепочку поставок, могут не иметь возможности получить детали, необходимые для производства, что приведет к сокращению промышленного производства.
Исследования Всемирного банка показывают, что рост глобальных производственно-сбытовых цепочек в последние годы в основном сосредоточен в транспортной, электронной и машиностроительной отраслях. Используя данные за 2018 год, предоставленные базой данных Comtrade Организации Объединенных Наций, мы проанализировали потенциальное влияние эпидемии на эти три отрасли [6].
Рассмотрим состояние автомобильной промышленности. Объем импортной и экспортной торговли автомобильной промышленности в основных странах мира представлен на рисунке 1. В первую пятерку стран по торговле в автомобильной промышленности входят США, Германия, Япония, Мексика и Китай, на которые приходится 44% мировой торговли [7]. Германия и Япония в основном ориентированы на экспорт, в то время как Соединенные Штаты, как крупный потребитель автомобилей, имеют относительно большой импорт.
США
Германия Япония
Мексика
Китай
Объем экспорта, млрд. долл.
Объем импорта, млрд. долл.
Рис. 1. Объем импорта и экспорта в автомобильной промышленности по странам мира, млрд. долларов
США [8]
Что касается Германии, то будучи центром поставщиками ее частей являются Чешская европейской производственной цепочки, немецкий Республика, Испания, Франция, Польша, Италия. В автомобильный центр в основном полагается на соответствии с текущей тенденцией развития местную европейскую цепочку поставок. Основными эпидемии Чешская Республика, Италия и Испания
приняли меры профилактики и контроля «закрытых стран». Европейские автомобильные компании, такие как Fiat, Chrysler, Renault и PSA, также объявили о временном закрытии большинства европейских заводов [9]. Мы ожидаем, что в этом году немецкая автомобильная промышленная сеть может серьезно пострадать от поставок и постепенно распространится на другие производственные компании и страны, а затем вызовет серию цепных эффектов.
Что касается Восточной Азии, то в Японии существует полная цепочка автомобильной промышленности, объем импортной торговли соответствующими запчастями относительно невелик [10]. На всю отраслевую цепочку в основном повлияла эпидемия в стране.
На территории Северной Америки, США являются крупнейшим в мире автопроизводителем, а поставщики соответствующих запчастей и страны экспорта готовой продукции в основном сосредоточены в Мексике и Канаде. В то же время поставки японских запчастей и компонентов составляют 17% от общего импорта США. Если эпидемия в Японии выйдет из-под контроля, то это очень сильно сможет отразится на производстве автомобилей в Северной Америке.
По сравнению с позицией Китая как крупнейшего в мире производителя и продавца автомобилей, доля Китая в глобальной цепочке автомобильной промышленности не очень велика. Экспорт автомобилей и запчастей Китая составляет около 5% от мирового. Однако китайский импорт автомобильных запчастей и компонентов из Германии, Японии и США относительно сконцентрирован. Судя по нынешнему распространению эпидемии в Европе и Северной Америке, на цепочку автомобильной промышленности Китая повлияет нарушение глобальной цепочки поставок.
Стоит отметить, что глобальное распространение эпидемии приведет к резкому сокращению продаж автомобилей в краткосрочной
перспективе. Европа, Северная Америка и другие регионы, являющиеся основными направлениями экспорта комплектных транспортных средств, могут создать определенное отставание в запасах, что, в свою очередь, увеличивает коммерческие расходы и отрицательно сказывается на компаниях.
Рассмотрим состояние электронной промышленности. В пятерку ведущих стран по объему торговли электронными компонентами входят Китай, Гонконг, США, Германия и Южная Корея, на которые приходится 54% объема мировой торговли [11]. С точки зрения глобальной производственной цепочки в Восточной Азии, то на данной территории доминирует Китай. КНР является ядром мировой производственной цепочки электронной промышленности. На долю основных промышленных стран мира приходится более 20% импорта сопутствующих товаров и запчастей из Китая. Основными поставщиками компонентов для сети электронной промышленности КНР являются Южная Корея, Япония, Вьетнам и Малайзия, на которые приходится до 40% ее импорта. С другой стороны, Южная Корея импортирует почти 40% соответствующих запчастей и компонентов из Китая, причем она также имеет тесные связи с восходящими и последующими цепочками поставок Японии, Вьетнама и Малайзии.
В Европе, являющейся центром производственной цепочки, немецкие электронные продукты и детали в основном импортируются из Китая. Чешская Республика, США, Венгрия, Польша и Япония также обеспечивают 24% поставок. В Северной Америке Соединенные Штаты импортируют до 65% электронной продукции и запасных частей из стран Юго-Восточной Азии, из которых на Китай приходится 42%; на Мексику и Канаду, которые тесно связаны с производственной цепочкой США, приходится около 20% [12]. Зависимость основных мировых экономик от электронных компонентов КНР представлена на рисунке 2.
г - * 4,
5%
Рис. 2. Зависимость основных мировых экономик от продукции Китая, связанной с электроникой, % Примечание. Белым цветом обозначены страны и регионы без данных.
В целом меры контроля, принимаемые странами Восточной Азии в ответ на эпидемию, и продолжительность эпидемии будут определять развитие глобальной цепочки поставок электроники. По нашему мнению, с возобновлением работы компаний возобновятся объемы экспорта китайских электронных компонентов, что положительно скажется на глобальной цепочке электронной промышленности.
Рассмотрим состояние отрасли станкостроения и производства технологического оборудования. В пятерку ведущих стран по объему мировой торговли машинами и оборудованием входят Китай, США, Германия, Япония и Великобритания, на которые приходится 45% от общего объема мировой торговли [13]. Отраслевая цепочка имеет очевидные региональные особенности.
С региональной точки зрения, в Восточной Азии Китай поддерживает тесные связи с Японией и другими восточноазиатскими странами на начальных и последующих этапах цепочки производства машин и оборудования. Основными поставщиками деталей и компонентов являются Япония и Южная Корея. Основными странами-экспортерами готовой продукции являются США и Германия. Центр производственной цепочки в других регионах мира обеспечивает их запасными частями и производственным оборудованием, необходимым для высокотехнологичного производства. Япония уделяет больше внимания экспорту этой отрасли в Восточную Азию и в основном поставляет в соответствующие страны машины и оборудование, необходимые для переработки продукции. Производственная цепочка сильно зависит от региональных факторов.
Являясь центром производственной цепочки в Европе, Германия не только отвечает за соотношение спроса и предложения машин и оборудования в глобальной производственной цепочке, но также уделяет больше внимания передаче между странами региона между восходящей и нисходящей производственной цепочкой. Судя по данным об импорте продукции и запчастей, помимо Китая и США, Чехия, Италия, Австрия, Франция и Польша также являются основными поставщиками запчастей для машин и оборудования. Что касается экспорта, то готовая продукция Германии также в основном продается в страны Европы.
По сравнению с региональными поставками, которые создают центры промышленных цепочек в Европе и Восточной Азии, Северная Америка, в которой Соединенные Штаты выступают в качестве центра производственной цепочки, в большей
степени зависит от глобальных поставщиков в поставках машин и оборудования, продуктов и запчастей. Китай, Мексика, Япония и Германия предоставляют определенный объем
производственного оборудования. Большая часть машинного оборудования США в основном используется для развития собственного высокотехнологичного производства и продается в Северную Америку. На Мексику и Канаду приходится 40% ее экспорта.
В целом цепочка производства машин и оборудования в основном зависит от развития эпидемии в Китае, США и Германии. Если эти страны столкнутся с трудностями с поставками оборудования, это может привести к стагнации мирового промышленного производства. С другой стороны, развитие эпидемиологической ситуации в каждом регионе также повлияет на производство и функционирование обрабатывающей
промышленности в регионе. Строгие меры борьбы с эпидемией и снижение конечного спроса приведут к неспособности полностью использовать
существующие производственные мощности. Это указывает на то, что каждая страна дополняет спрос на производственные мощности и предоставляет поставщикам машин и оборудования определенное количество ремонтных площадей для возобновления производств.
В целом можно сказать, что из-за принятия мер по борьбе с эпидемией негативные воздействия на глобальную цепочку поставок, от которых страдают центральные страны региональной производственной цепочки, будут постепенно передаваться на другие страны в производственной цепочке, вызывая нарушение цепочки поставок.
С нашей точки зрения, в долгосрочной перспективе компаниям необходимо проводить форсированную интеллектуальную модернизацию и реструктуризацию глобальной производственной цепочки. Данные мероприятия позволят повысить гибкость и скорость производственной цепочки для реагирования на чрезвычайные ситуации. В то же время структура поставщиков производственной цепочки может стать более диверсифицированной с целью снижения рисков и степени зависимости от конкретного поставщика. На современном этапе Китай уже проводит данные мероприятия. Параллельно с этим, власти Китая проводят усиленные меры по улучшению деловой среды и увеличению доли иностранных инвестиций. Ожидается, что Китаю удастся безболезненно выйти из данного кризиса.
Библиографический список
1. Берегова, Г.М. Методика оптимального распределения инвестиций в блоках промышленного кластера / А.О. Клипин, Г.М. Берегова, А.Ф. Шуплецов - Текст : электронный // В сборнике: перспективы развития фундаментальных наук. Сборник научных трудов XVI Международной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Подл редакцией И.А. Курзиной, Г.А. Вороновой. - 2019. - С. 84-86. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=42741528 (дата обращения: 22.09.2020)
2. Варфаловская, Р. А. Развитие внешней торговли Китая в условиях глобализации и «торговых войн» США / Р. А. Варфаловская. - Текст : электронный // Проблемы Дальнего Востока. - 2018. - №6. - С. 8591. - URL: https://ras.jes.su/pdv/s207751800000033-5-1 (дата обращения: 15.09.2020)
3. Влияние нынешней эпидемии на внешнюю торговлю отличается от периода атипичной пневмонии : сайт / China Pictorial. - Пекин : 2020 - . - URL: http://www.rmhb.com.cn/zt/Ydvl/202003/t20200310 800196379.html (дата обращения: 22.09.2020) . Режим доступа: свободный. - Текст : электронный.
4. Главное таможенное управление Китайской Народной Республики : сайт / General administration of customs people's republic of China. - Пекин : 2020 - . - URL: http://english.customs.gov.cn/about/annualreports (дата обращения: 22.09.2020). Режим доступа: свободный. -Текст : электронный.
5. Как внешняя торговля Китая превратит проблемы в возможности под влиянием эпидемии пневмонии : сайт / Forward the economist. - Пекин : 2020 - . - URL: https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/200204-a75efc66.html (дата обращения: 08.09.2020). Режим доступа: свободный. - Текст : электронный.
6. Клипин, А. О. Механизмы государственной поддержки импортозамещения в структуре промышленной политики / Г. М. Берегова, А. О. Клипин. - Текст : электронный // В сборнике: Актуальные проблемы финансирования и налогообложения АПК в условиях глобализации экономики. Сборник статей V Всероссийской научно-практической конференции. - 2018. - С. 19-22. URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=35164820 (дата обращения: 22.09.2020)
7. Клипин, А.О. Механизм импортозамещения в машиностроительном комплексе в формате промышленного кластера / А.О. Клипин, Г.М. Берегова, А.Ф. Шуплецов. - Текст : электронный // В сборнике: Перспективы развития фундаментальных наук. Сборник научных трудов XVI Международной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Под редакцией И.А. Курзиной, Г.А. Вороновой. -2019. - С. 87-89. -URL: https://elibrarv.ru/item.asp?id=42741531. (дата обращения: 22.09.2020)
8. Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию ЮНКТАД : сайт / ООН. Женева : 2020 - . - URL: https://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx (дата обращения: 22.09.2020). Режим доступа: свободный. - Текст : электронный.
9. Литвинов, Е. А. Влияние коронавируса на глобальные цепочки поставок / Е. А. Литвинов, Ю. А. Савинов, Е. В. Тарановская, Н.Ю. Булыгина. - Текст : электронный // Российский внешнеэкономический вестник. - 2020. - №6. - С. 89-104. - URL: http://www.rfej.ru/rvv/id/30030CFC4 (дата обращения: 17.09.2020)
10. Лю, Яцзин Основные показатели внешней торговли Китая: анализ современных тенденций / Яцзин Лю, Н.С. Черенцова. - Текст : электронный // Вестник Пензенского государственного университета. -2018. -№4 (24), с. 40-46 (дата обращения: 22.09.2020) URL: http://www.rfej.ru/rvv/id/8007F3E59/Sfile/112-118.pdf
11. Ню, Сяохуэй Внешнеторговая деятельность Китая и направления ее развития / Сяохуэй Ню. -Текст : электронный // «Белгородский государственный национальный исследовательский университет». -2017. - С 70. - URL: https://nauchkor.ru/pubs/vneshnetorgovava-deYatelnost-kitaYa-i-napravleniva-ee-razvitiYa-5b8887e47966e1073081b974 (дата обращения: 22.09.2020)
12. Оболенский, В. П. Коронавирус: что ждет российскую экономику и внешнюю торговлю / В. П. Оболенский. - Текст : электронный // Российский внешнеэкономический вестник. - 2020. - №5. - С. 67-76. -URL: http://www.rfei.ru/rvv/id/AB5A6440 (дата обращения: 22.09.2020)
13. Работа машиностроительной отрасли постепенно стабилизировалась, и все еще сохраняется неопределенность в развитии: сайт / Китайская сеть индустриально-экономической информации. - Пекин : 2020 - . - URL: http://www.cinic.org.cn/xw/schj/772688.html (дата обращения: 22.09.2020). Режим доступа: свободный. - Текст : электронный.
References
1. Beregova, G. M. Method of optimal distribution of investments in industrial cluster blocks [Technique of Optimal Distribution of Investments in Industrial Cluster Blocks] / A. O. Klipin, G. M. Beregova, A. F. Shupletsov -Text : electronic // In the collection: prospects for the development of fundamental Sciences. Collection of scientific papers of the XVI International conference of students, postgraduates and young scientists. Edited by I. A. Kurzina And G. A. Voronova. - 2019. - P. 84-86. - URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=42741528 (accessed: 22.09.2020)
2. General administration of customs people's republic of China : website / General administration of customs people's republic of China. - Beijing : 2020 - . - URL: http://english.customs.gov.cn/about/annualreports (date accessed: 22.09.2020). Access mode: free. - Text : electronic.
3. How China's foreign trade will turn problems into opportunities under the influence of the pneumonia epidemic : website / Forward the economist. - Beijing : 2020 - . - URL:
https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/200204-a75efc66.html (accessed: 08.09.2020). Access mode: free. - Text : electronic.
4. Klipin, A. O. Mechanism of import substitution in the machine-building complex in the format of an industrial cluster [Mechanism of Import Substitution in the Machine-Building Complex in the Format of Industrial Cluster] / A. O. Klipin, G. M. Beregova, A. F. Shupletsov. - Text : electronic // In the collection: prospects for the development of fundamental Sciences. Collection of scientific papers of the XVI International conference of students, postgraduates and young scientists. Edited by I. A. Kurzina And G. A. Voronova. -2019. - P. 87-89. - URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=42741531. (date accessed: 22.09.2020)
5. Klipin, A. O. Mechanisms of state support for import substitution in the structure of industrial policy [Mechanisms of state support for import substitution in the structure of industrial policy] / G. M. Beregova, A. O. Klipin. - Text : electronic // In the collection: actual problems of financing and taxation of the agro-industrial complex in the context of economic globalization. Collection of articles of the V all-Russian scientific and practical conference. - 2018. - P. 19-22. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=35164820 (accessed: 22.09.2020)
6. Litvinov, E. A. influence of coronavirus on global supply chains [The impact of coronavirus on global supply chains] / E. A. Litvinov, Y. A. Savinov, E. V. Taranovskaya, N. Y. Bulygina. - Text : electronic // Russian foreign economic Bulletin. - 2020. - no. 6. - P. 89-104. - URL: http://www.rfej.ru/rvv/id/30030CFC4 (accessed: 17.09.2020)
7. Liu, Yajing Main indicators of China's foreign trade: analysis of current trends [Main indicators of China's foreign trade: analysis of current trends] / Yajing Liu, N. S. Cherentsova. - Text : electronic // Bulletin of the Penza state University. - 2018. -№4 (24), P. 40-46 (accessed: 22.09.2020) URL: http ://www. rfej. ru/rvv/id/8007F3E5 9/$file/112-118.pdf
8. Niu, Xiaohui Foreign trade activity of China and directions of its development [Foreign trade activity of China and directions of its development] / Xiaohui Niu. - Text : electronic // "Belgorod state national research University". - 2017. - FROM 70. - URL: https://nauchkor.ru/pubs/vneshnetorgovaya-deyatelnost-kitaya-i-napravleniya-ee-razvitiya-5b8887e47966e1073081b974 (accessed: 22.09.2020)
9. Obolensky, V. P. Coronavirus: what awaits the Russian economy and foreign trade [Coronavirus: what is expecting Russian economy and foreign trade] / V. P. Obolensky. - Text : electronic // Russian foreign economic Bulletin. - 2020. - no. 5. - P. 67-76. -URL: http://www.rfej.ru/rvv/id/AB5A6440 (accessed: 22.09.2020
10. The impact of the current epidemic on foreign trade differs from the period of SARS : website / China Pictorial. - Beijing : 2020 - . - URL: http://www.rmhb.com.cn/zt/ydyl/202003/t20200310_800196379.html (accessed 22.09.2020) . Access mode: free. - Text : electronic.
11. The work of the machine-building industry has gradually stabilized, and there is still uncertainty in development: website / Chinese network of industrial and economic information. - Beijing : 2020 - . - URL: http://www.cinic.org.cn/xw/schj/772688.html (accessed 22.09.2020). Access mode: free. - Text : electronic.
12. United Nations conference on trade and development UNCTAD : website / UN. Geneva : 2020 - . -URL: https://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx (date accessed: 22.09.2020). Access mode: free. - Text : electronic.
13. Varfalovskaya, R. A. Development of China's foreign trade in the context of globalization and the "trade wars" of the United States [Development of China's foreign trade in the context of globalization and the "trade wars" of the United States] / R. A. Varfalovskaya. - Text : electronic // Problems of the Far East. - 2018. - No. 6. - Pp. 85-91. - URL: https://ras.jes.su/pdv/s207751800000033-5-1 (accessed: 15.09.2020)
CHINA'S FOREIGN TRADE ACTIVITIES IN THE CONTEXT OF THE PANDEMIC
Lin Pan
Postgraduate department management, Irkutsk national research technical university
This article examines China's foreign trade activities in the context of the pandemic. The purpose of this paper is to review the problems in the global economy and China in the context of the spread of a new coronavirus infection. It was found that changes in the stock markets as a result of the announcement of a pandemic are primarily associated with the probability of loss of financial assets by investors. Because of the measures taken to combat the epidemic, negative impacts affecting the global supply chain are reflected. The Central countries of the regional production chain are identified, which will be gradually transferred to other countries in the production chain, causing disruption to the supply chain. The suspension of most companies puts pressure on economic operations from both consumers and producers. The article presents an approach to assessing the measures taken by China during the period of active spread of coronavirus infection. The state of the machine tool industry and production of technological equipment, electronic and automotive industries was studied. The article analyzes the impact of the pandemic on the international economy
from 4 aspects: the capital market, trade, the production chain, and transnational investment. The negative impacts on the global supply chain that the Chinese economy is suffering from are identified. It is suggested that in the long term, it is necessary to promote intelligent modernization and restructuring of the global production chain, as well as to increase the flexibility and speed of the production chain to respond to emergencies. This will solve a number of problems related to the introduction of restrictive measures in the event of a second wave of the spread of a new coronavirus infection.
Keywords: pandemic, stock markets, exports, imports, foreign trade, production chain, new coronavirus infection industries.
Сведения об авторе:
Линь Пэн - аспирант кафедры менеджмента, ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (664074, Российская Федерация, г. Иркутск, ул. Игошина, д 5/1), e-mail: malexlj @yandex.ru
Статья поступила в редакцию 18.09.2020г.
