CC BY
47
Необходимо предусмотреть штатный отдел безопасности и охраны. Основная часть территории зоопарка должна быть оснащена камерами централизованного видеонаблюдения и тревожными кнопками вызова охраны, системой голосового оповещения посетителей. Все здания и сооружения так же должны оснащаться централизованной пожарной сигнализацией. Все ограждения должны быть достаточными для того, чтобы посетители не могли проникнуть в вольеры или на служебную территорию, а животные не могли покинуть вольер или дотянуться до посетителей. Необходимо широкое применение системы типа «электропастух». В зоопарках должны быть предусмотрены меры по эвакуации в случае пожаров и ЧС не только посетителей и обслуживающего персонала, но и отдельных животных из вольеров в безопасные временные вольеры.
Список использованной литературы
1. Федеральный закон от 22.07.2008 № 123-Ф3 (ред. от 23.06.2014) <Технический регламент о требованиях пожарной безопасности>.
2. Приказ Министерства культуры РФ от 1 ноября 1994 г. № 736 «Правила пожарной безопасности для учреждений культуры Российской Федерации» ВППБ 13-01-94.
3. Востокова О.В. Модели и методы оценки пожарно-охранной системы безопасности учреждений культуры (на примере федерального государственного учреждения культуры «Русский музей»): автореф. дис... канд. тех. наук. - СПб УГПС МЧС России, 2011. - 22 с.
4. Таранцев А.А., Маркова Т.С. Проблема обеспечения безопасности в зоологических парках при пожарах и ЧС / А.А. Таранцев, Т.С. Маркова // Природные и техногенные риски. 2013. - № 3. - С. 61-68.
ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ И ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ПОИСКА ГДЗС В ТРАНСПОРТНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ
Ш.А. Османов, адъюнкт Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России,
г.Санкт-Петербург
Тема посвящена проблеме газодымозащитной службы (ГДЗС) при тушении крупных пожаров и спасению пострадавших на объектах транспортной инфраструктуры. Особое внимание обращается на ухудшение видимости в сильно задымленных помещениях. Рассматриваются возможные способы решения проблемы обзора и
ориентации звеньев ГДЗС при помощи тепловизионных систем.
Современный транспорт является источником повышенной опасности, особую роль в которой играет метрополитен.
Метрополитен - это важнейшая часть транспортной системы крупных городов, которая в свою очередь служит городской железной дорогой для массовых скоростных перевозок пассажиров и относится к объектам повышенной опасности.
Постоянно растет число станций метрополитена, расширяется сеть действующих линий, растут объемы перевозок пассажиров, метрополитен работает все с большим напряжением.
Отечественный и зарубежный опыт эксплуатации метрополитенов свидетельствует об их высокой пожарной опасности. Тушение пожаров в подземных сооружениях метрополитена осложняется их сильным задымлением, удаленностью от поверхности, трудностями в управлении подразделениями пожарной охраны, необходимостью взаимодействия с администрацией объекта при проведении эвакоспасательных работ и выполнении организационно-технических мероприятий по снятию напряжения и дымоудалению [1].
Успешные действия по проведению работ по спасанию и тушению обеспечиваются их правильной организацией, умелым применением средств и способов тушения, высокой тренированностью и готовностью личного состава к боевым действиям в условиях подземных сооружений метрополитена
Пожар на таких объектах как метрополитен может привести к очень тяжелым последствиям. Тушением таких пожаров занимается ГДЗС. Однако имеющееся пожарно-техническое вооружение не позволяет быстро и качественно справляться с задачами, поставленными перед ГДЗС. Возможным выходом из создавшейся ситуации является использование в работе звеньев ГДЗС тепловизионной техники оценки обстановки. При борьбе с пожарами в сильно задымленных зданиях, когда первостепенной задачей является поиск и спасение людей, применение тепловизоров может стать наиболее эффективным выходом из подобных ситуаций, а использование системы видеозаписи с возможностью дистанционной беспроводной передачи повысить управляемость действиями спасателей [2].
Физическая сущность тепловидения основана на том, что любое тело, имеющее температуру выше абсолютного нуля, испускает в пространство тепловое (инфракрасное) излучение. Величина этого излучения изменяется с изменением температуры. Поэтому термография позволяет нам видеть различия в температуре различных точек объекта.
Инфракрасное излучение концентрируется системой специальных линз и попадает на фотоприёмник, который избирательно чувствителен к определённой длине волны инфракрасного спектра. Попадающее на него
излучение приводит к изменению электрических свойств фотоприёмника, что регистрируется и усиливается электронной схемой. Полученный сигнал подвергается цифровой обработке, и это значение передаётся на блок отображения информации [3, 4].
Разработка тепловизионной карты объекта позволила бы координировать действия спасателей и проводить более качественную разведку на месте работы.
Применение тепловизоров в комплексе с тепловизионной картой объекта позволит координировать действия спасателя и проводить более качественную разведку на месте работы.
Тепловизионная карта объекта (ТКО) - графическое представление информации об объекте, на котором произошла ЧС, включающее в себя план-схему объекта, тепловые зоны, обозначающие возможный очаг пожара, открытое пламя, нагретые конструкции, а также людей, полученное на основе изображений, переданных с мобильных тепловизоров и обработанных в специальном программном обеспечении. Схема тепловизионной карты объекта представлена на рисунке 1.
Несмотря на значительное число публикаций по вопросам улучшения контроля работы звеньев ГДЗС, не все вопросы в рамках рассматриваемой проблемы решены. Однако эта задача может быть решена посредством внедрения тепловизионной системы позиционирования объектов поиска ГДСЗ в службу пожарной охраны. Решение данной задачи приведет к снижению количества пострадавших, как со стороны пожарной охраны, так и со стороны мирных граждан, а также увеличит эффективность тушения пожара.
Рис. Принципиальная схема получения ТКО
Система на основе ТКО обеспечит динамическое слежение за развитием ЧС на объектах транспортной инфраструктур и явится серьезным шагом вперед. Её применение сократит количество
пострадавших, т.к. вовремя оказанная помощь является одной из первостепенных задач всех подразделений МЧС России.
Список использованной литературы
1. Плат П.В. Методические рекомендации по тушению пожаров на объектах метрополитенов: методическое пособие / П.В. Плат. - М.: 2009. -84 с.
2. Наставление по газодымозащитной службе Государственной противопожарной службе МВД России. Приказ МВД России от 30 апреля 1996 г. - М.: МВД РИФ, 1996.
3. Ерофейчев В.Г., Мирошников М.М. Перспективы использования ИК матриц в тепловидении / В.Г. Ерофейчев, М.М. Мирошников // Оптический журнал. 1997 - Т. 64. - № 2. - С. 5-12.
4. Хадсон Р. Инфракрасные системы / Р. Хадсон. - М.: Мир, 1972. -
535 с.
ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ГПС МЧС РОССИИ: ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ
С.А. Петросян, адъюнкт Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России,
г.Санкт-Петербург
Рассматривая вопросы информационной безопасности, как в целом, так и в отдельных структурах, в том числе и в таких как подразделения ГПС МЧС России, необходимо четко ориентироваться в этом понятии. Только так можно наметить приоритетные направления и составить план соответствующих действий.
Информационная безопасность в интернет-сетях МЧС России включает в себя широкий круг проблем. Для благополучия защиты информации в подразделениях МЧС России имеет основополагающее значение, поэтому мы рассмотрим все задачи, которые она решает, подробно.
Итак, первое направление - это обеспечение целостности данных. Сегодня вся коммерческая информация, бухгалтерские данные, финансовая отчетность, клиентские базы, договора, новаторские идеи сотрудников, планы и стратегия её развития, хранятся в локальной информационно-компьютерной сети. Далеко не всегда и не все документы дублируются на бумажных носителях, ибо объем информации очень велик. В таких условиях информационная безопасность предусматривает систему
