CC BY
91
Секция «Метрология, стандартизация, сертификация»
УДК 658.562
А. С. Горшкова Научный руководитель - Н. В. Захарова Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
ВЛИЯНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ НА КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ
Рассматриваются факторы, влияющие на качество продукции, системы менеджмента качества, актуальные в современном производстве. Также выявляются более приемлемые для России направления в области системы качества.
На каждом предприятии на качество продукции влияют самые разнообразные факторы, как внутренние, так и внешние. К внутренним факторам относятся такие, которые связаны со способностью предприятия выпускать продукцию надлежащего качества, т. е. зависят от деятельности самого предприятия.
Технические факторы самым существенным образом влияют на качество продукции. Поэтому внедрение новой техники и технологии, применение новых материалов, более качественного сырья - материальная основа для выпуска конкурентоспособной продукции.
Организационные факторы связаны с совершенствованием организации производства и труда, повышением производственной дисциплины и ответственности за качество продукции, обеспечением культуры производства и соответствующего уровня квалификации персонала.
Социально-психологические факторы в значительной мере влияют на создание здорового социально-психологического климата в коллективе, нормальных условий для работы, воспитание персонала в духе преданности и гордости за марку своего предприятия, моральное стимулирование работников за добросовестное отношение к работе - все это важные составляющие для выпуска конкурентоспособной продук-ции.[1]
Для контроля этих факторов применяются TQM и стандарты ИСО серии 9000:2000 в качестве основы для создания комплексных систем управления с учетом особенностей конкретного предприятия.
Система TQM направлена на достижение полного соответствия подходов к обеспечению качества функциональных служб и подразделений компании, а также и ее субпоставщиков. [2].
Долговременные преимущества TQM:
1) более высокая продуктивность;
2) уменьшение количества брака;
3) повышение морального тонуса коллектива;
4) уменьшение затрат;
5) повышение доверия заказчика.
Рассмотрим еще одно направление развития стандартизации в сфере управления качеством продукции: QS 9000 (Quality system 9000).
Стандарт QS 9000 по существу носит отраслевой характер, так как разработан и принят тремя гигантами машиностроения: компаниями Chrysler, Ford и General Motors. К ним присоединились еще пять фирм - производителей грузовиков: Freightliner Trucks, Mack Trucks, Navistar International, Paccar, Volvo-GM
Heavy Truck Corporation. Стандарт QS 9000 базируется на ИСО 9000, но содержит разработанные указанными компаниями требования, которые носят как общеотраслевой характер, так и более конкретизированный для каждой фирмы.
С 1997 г. этот стандарт QS 9000 объявлен обязательным для всех субпоставщиков указанных выше восьми компаний и будет обязательным для всех, кто к нему присоединится. Стандарт быстро вышел за границы отраслевого, и его популярность и принятие расширяются в США, к нему проявляется интерес и в других странах. Так, некоторые европейские, японские и корейские автомобильные компании объявили о своем интересе к QS 9000 и ориентации на него. Предложения по консультированию, обучению и сертификации систем качества на соответствие требованиям стандарта QS 9000 в зарубежных странах отражает растущий спрос на эти услуги.
Принимая во внимание эти факты, мы видим, что одни из лидирующих фирм в машиностроении добиваются качества своей продукции именно за счёт контроля качества производства. А спрос многих автомобильных компаний на QS 9000 и их ориентация на этот стандарт говорит о его актуальности в современном производстве [3].
Итак, ИСО - это более документированная система, чем TQM. TQM отражает именно принципы, а механизм и способы их реализации требуют творческого подхода производителя в каждом конкретном случае, опоры на накопленный опыт в данной области [4]. Поэтому в России применение TQM выгодно, так как предприниматель, опираясь на принципы этой системы, может применять свои методы улучшения качества производства. Чем более творчески предприниматель будет относиться к процессу производства, тем быстрее он сможет повысить качество выпускаемой продукции. ИСО ориентируется только на получение сертификата. TQM, в отличии от ИСО, своей целью ставит изменение философии производства в целом; TQM направлено именно на улучшение производства. Чем больше российских предпринимателей обратят внимание на выгоды системы TQM, тем выше станет качество товаров на российском рынке в целом, что позволит укрепить положение России и на мировом рынке.
Делая вывод, можно сказать, что сейчас в мире являются актуальными интегрированные системы менеджмента качества, на которые ориентируется очень большое количество предприятий во всём мире. Интегрированная система менеджмента качества являет-
Актуальные проблемы авиации и космонавтики. Технические науки
ся частью системы общего менеджмента предприятия, которая отвечает требованиям двух или более международных стандартов для системы менеджмента, и которая функционирует как единое целое. Но, в то же время, является очевидным, что интегрированную систему менеджмента качества ни в коем случае не следует отождествлять с общей системой интегрированного менеджмента предприятия, которая объединяет практически все аспекты деятельности данного предприятия. Следовательно, такое понятие, как «интегрированная система менеджмента качества» имеет ограниченное значение, хотя в то же время и является наиболее комплексным, чем понятие об отдельных системах менеджмента, которые объединены в общую интегрированную систему менеджмента.
Библиографические ссылки
1. URL: http://www.sebestoim.ru/02.html.
2. Материалы международной научно-технической конференции ААИ «Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров», посвященной 145-летию МГТУ
«мами».
3. Крылова Г. Д. Основы стандартизации, сертификации, метрологии : учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. М. : Юнити-Дана, 2003. 671 с.
4. Сергеев А. Г. Метрология, стандартизация и сертификация : учебник. М. : Юрайт, 2011. 820 с.
© Горшкова А. С., 2012
УДК 658.516
М. А. Дектярева Научный руководитель - Т. Е. Кревина Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
СТАНДАРТИЗАЦИЯ В МАШИНОСТРОЕНИИ - ГАРАНТИЯ ВОЗРОЖДЕНИЯ ЭКОНОМИКИ
Во все времена к космической технике предъявлялись и предъявляются повышенные требования по безопасности как технологической, так и экологической. В связи с этим стандартизация и сертификация космической техники представляет собой весьма сложный процесс. С глобализацией торговых отношений в результате деятельности международных и региональных организаций сложилась мировая система технического регулирования.
В современной экономике стандартизация выполняет значительное число необходимых для общества функций. Она содействует достижению совместимости продукции, повышению качества и конкурентоспособности продукции и услуг, т. е. в целом способствует более глубокому распространению и пониманию новых технологий. Интенсивное развитие в нашей стране стандартизация получила после введения международной системы мер и весов 1918 г. Так, в 1969 г. в Научно-исследовательском институте стандартизации и унификации авиационной технике (НИИ СУ) проводили научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, и на основе полученных положительных результатов испытаний подготавливали перспективные отраслевые стандарты в интересах промышленности, принимая к унификации лучшие изделия Государственного союзного опытно-конструкторского бюро стандартов (ГС ОКБС), существовавшего до НИИ СУ. Но в тоже время конструкторы, опираясь на свой высокий авторитет, позволяли себе любые отклонения от стандартов. Многие в то время считали, что стандартизация тормозит прогресс, в чем существенно ошибались. Ученые-конструкторы, продвигая свои изобретения, мало задумывались о трудоемком производстве и об их эксплуатации. Вся система стандартов авиационной техники соответствовала высокому техническому уровню, и была даже жестче американской. Однако они не всегда находили широкое применение из-за неготовности предприятий к их использованию. Нередко в период СССР внедрение новых стандартов для прак-
тического применения в конструкциях проводилось насильственным методом. На сегодняшний день стандарты внедрены практически во всех отраслях экономики. Производители и покупатели заинтересованы в производстве и потреблении высококачественного товара в разных областях: будь то продукты питания или авиационная техника. Но существует проблема: психологически человек не воспринимает стандарты (он не желает, чтобы его жизнь была стандартизованной), возникает одна попытка за другой, с его точки зрения, сделать лучше, тем самым не соблюдать стандарты. Строго выполнять требования стандартов зачастую не получается и из-за рационализма: производитель пренебрегает стандартами, и вносит изменение в производстве, зачастую получая негативный результат. В наше время существует специальные условия, при которых можно отойти от системы стандарта и называются они технические условия (ТУ). Но в тоже время покупатель стремиться приобретать продукцию, изготовленную по стандартам, так как она более качественная. Возникает парадокс: человек в прямом смысле слова не знает, чего хочет. Но разработка стандартов и последовательность их применение на производстве - гарантия высокого качества. Рассмотрим систему международных стандартов. Здесь тоже можем увидеть противоречивую картину. Так, например, произошло с Метрической конвенцией, принятой в начале 60-х гг. XX в. и продублированной в Федеральном законе от 26 июня 2008 г. № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Конвенцию подписали тогда более 120
