Влияние организационно-технологических факторов на уровень использования возможностей экскаваторного парка Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

© А.В. Соколовский, А.Л. Жуков, Л. Л. Царегородцев, 2008

УДК 622.685.004.28

А.В. Соколовский, А.Л. Жуков, Л.Л. Царегородцев

ВЛИЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА УРОВЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЭКСКАВАТОРНОГО ПАРКА

Семинар № 16

0сновными отчетными показателями, отражающими работу экскаваторного парка разреза и уровень использования его возможностей, являются выполняемые объемы горной массы и распределение календарного фонда времени (время нахождения экскаватора в работе, ремонте, простоях). Но эти показатели не позволяют выявлять время, которое используется в производственном процессе непроизводительно.

Для определения структуры внутрипроизводственных резервов необходимо выявление фактической структуры распределения времени экскаваторного парка.

Для этой цели, по проведенным хро-нометражным наблюдениям в отчетном времени нахождения экскаватора в работе было выделено три составляющих:

- время, связанное с выполнением заданных объемов с технологически возможной часовой производительностью - функциональное время работы;

- лишние затраты времени на черпание, повороты, погрузку неполных ковшей, различное количество погруженных в автосамосвал ковшей и т.д. - избыточное время работы экскаватора;

- время, связанное с проведением обслуживания техники, переездами в за-

бое, зачистками и т.д. - нефункциональное время работы.

По проведенным хронометражным наблюдениям ремонтных смен, в отчетном времени производства ремонта было аналогично выделено три составляющих (рис. 1).

Расчет уровня использования технологических возможностей нового экскаватора РН-2800 показывает, что фактический уровень в настоящее время не превышает 35 %. В пересчете на емкость ковша данная единица техники работает как высокопроизводительный экскаватор с емкостью ковша 12 м3.

Сравнение удельной производительности экскаваторов показало, что только 1/3 объемов экскавации автовскрыши осуществляется с удельной производительностью, которая еще в дореформенный период считалась добротным результатом деятельности (рис. 2).

С ростом удельной производительности экскаватора себестоимость процесса экскавации снижается (рис. 3).

Но такой показатель как удельная производительность не позволяет соотносить нагрузку за различные по продолжительности периоды времени, поэтому целесообразно использовать функциональное время в работе (рис. 4).

По отчетности

простои:

неплановые,

аварийные,

плановые

Фактическая

структура

5,9

6,4

32,3

ефункционафное время

17,9

Избыточное время

27,2

Функциональ время

Возможная

структура

Структура

кубоковшей

Рис. 1. Фактическая и возможная структура КФВ экскаватора РН-2800 (март-октябрь 2006 г)

0-5 5-10 10-15 15-20 20-25 25-30 30-35

тыс .м3/м3 в мес.

Рис. 2. Распределение выполняемых объемов по удельной производительности

3, 3

тыс.м /м в мес

° Расчетные данные, полученные на основании сведений пообъектного учета за 2005-1кв. 2006г.

• фактические данные 1кв. 2006г.

Рис. 3. Себестоимость экскавации 1 м3 автовскрыши (без амортизации и аренды) и удельная производительность экскаватора

руб/м3

Тф, % от КФВ

Рис. 4. Себестоимость экскавации 1 м3 автовскрыши (без амортизации и аренды) и функциональное время в работе

м3/час

1800 т-------------,-----------г-------------------------т------------------------т

1600 -------------'------------'------------і---ф- 4 ,<4 & = °,81'

1400 --------------І-----------І------------4

I I ♦ ♦♦ <гт

1200 --------------------------к------------♦—♦ о ------------J

♦ __________ ♦ ♦ ♦

1 1 ^ А А

1000 --------------------------* ------------------------------------------------1

800 ______________и____________V _________________________■!

А ♦ ♦ * ♦ ♦ '

600 --------------н—— ♦-----------;------------------------1

л™

400 ------------------------♦ -1------------'-----------^------------'-----------1

>♦ * ♦ і і і

200 --І---------1-----------у----------1-------------]

0 І ^-!-!-----!------------!------------!-----------і

0 10 20 30 40 50 60

Реальное время в работе за час, мин

Рис. 5. Производительность экскаватора РН 2800 ХРВ в зависимости от реального времени работы

1 1 1 & = 0,81

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 * ♦ ♦ ♦ ♦♦ ♦♦ ♦ ♦г ♦ ♦ ♦ ♦ ♦♦ г~ + МІКТ # ♦ + ♦

1 1 1 1 1 1 1 - 1 |_ 1 1 1 1 1 1 1 1 V ♦ ♦ 1\# ♦*\ ▲ \ і ♦ ♦ ♦ ♦ Ч # і » * ♦ ♦ ♦

1 «г *

• 1

ч О 1

Обед; 0,4%

Тлн; 2,0% Мелкий ремонт; 7,0%

Осмотр ИТР; 0,03%

Движение от АБК; 1,5%

Климат .условия

(туман); 2,7%

Связь; 0,3%

Укладка кабеля; 0,1%

Зачистка бульдозером;

0,9%

Зачистка экскаватором 1,6%

Переезды; 4,1%

ПЗО; 5,9%

БВР; 1,6% переключения; 0,6%

Ожидание а/с; 13,3%

Установка под погрузку а/с; 6,4%

Рис. 6. Диаграмма распределения КФВ РН-2800 №154 (хронометраж и расчет)

Оценка функциональным временем работы и его доли в КФВ дала возможность:

- выявить резервы повышения времени работы в 2,8 раза, а по отчетным данным их практически нет;

- соотносить и оценивать результаты работы за любой период времени.

В настоящее время на предприятиях по добычи угля открытым способом начали применяться экскаваторы с емкостью ковша 33,6 м3 (стоимостью 12

л?

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

Формальное ] Регламент Регламент 1

наличие учитывает учитывает все Инновации

регламента основной явные факторы 1

явный ] сде рживающий 1

фактор Ч. Предел

1

—х ч Тост ДФ

*, : д®

| экскаваторного

1 2 3

Уровень подготовки процессов

Рис. 7 .Рост функционального времени при снижении влияния явных организационнотехнологических факторов

м3/час мин-

1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 76 81 86 91 96

часы

° производительность, м3/час ♦ Простои по вине а/с,мин

Рис. 8. Часовая производительность экскаватора и время ожидания автосамосвалов

млн.$.). Производительность такого экскаватора по паспортным данным и реальными его возможностями может составлять в сутки 60 тыс. м3. Фактически она в 2-4 раза меньше (рис. 5).

Чтобы определить причину низкой производительности был произведен

хронометраж с целью выявления ограничивающих факторов (рис. 6).

За 8 наблюдаемых смен работы экскаватора РН-2800 перевезенный автосамосвалами объем горной массы, по данным АСД, составил 90278,3 м3. При этом затраты времени на экскавацию

фактически составили 2970,7 мин., т.е.

51.6 % от общего времени наблюдений.

При времени цикла равном 30 с,

функциональное (расчетное) время на экскавацию горной массы объемом 90278 м3 составляет 1787 мин. - 31 % от общего времени, а оставшиеся

20.6 % -, которое включает затраты времени на длительное черпание, работу с углом поворота более 90 градусов, различное число погружаемых в автомобили ковшей и др.

В результате хронометражных наблюдений был получен ряд явных организационно - технологических факторов ограничивающих рост производительности. Не явные находятся в реальном времени работы экскаватора и влияют на функциональное время работы экскаватора.

При максимальном снижении влияния явных факторов ДФ не превышает 55 % вследствие того, что показатели функционального времени мень-ше реального нахождения экскаватора в работе (рис. 7). Для полной оценки уровня использования возможностей экскаватора необходимо, определить неявные факторы.

Для определения неявных факторов был произведен опрос участников производства от помощника машиниста до зам гл. инженера по подготовке горной массы (таблица). Число контактов превышает 50 шт.

Количество ответов: «вижу причину

- не могу воздействовать» - 64 %, «вижу причину - могу воздействовать» - 31 %, «не вижу причину - могу воздействовать» - 5 %. Из 14 факторов наибольшее количество ответов по позиции «вижу причину - не могу воздействовать» получили: «тип породы», «качество ремонтов» и «ассортимент ВВ», наименьшее количество ответов по этой позиции «нехватка автосамо-

свалов». По позиции «вижу причину - могу воздействовать» наибольшее количество получили факторы «повторы, навалы», «качество подготовки

Г.М» и «низкое качество дорог». По категориям персонала позиция «вижу причину - не могу воздействовать»

преобладает в большей части у: машинистов, геолога, начальника смены, бригадира, позиция «вижу причину -могу воздействовать» преобладает по категориям персонала: мастер, начальник участка.

Было получено 14 факторов, которые были собраны в 5 групп.

- Качество подготовки горной массы;

- Квалификация машинистов экскаваторов;

- Нехватка автотранспорта;

- Мотивация персонала;

- Взаимодействие между участниками производственного процесса.

Произведена оценка влияния каждой группы в отдельности (на примере отсутствия, а/с).

Влияние фактора «нехватка автотранспорта» оценивалось посредством корреляционного анализа связи между простоями по причине отсутствия автотранспорта и часовой производительностью экскаватора (рис. 8). Данный фактор не является определяющим, так как Ккоррел = - 0,19 связь считается достаточно тесной при значении коэффициента больше 0,6.

Подобными методами оценивалось влияние остальных факторов. Главным не явным фактором, ограничивающим производительность экскаватора РН-2800ХРВ №154, является

323

Опрашивае- мый Мо- тива ция Организация работ Условия производства

Оплата труда Функциональное взаи-мо-дейст-виеие* Качество подготовки г. м. Нехватка, а/с Низкая квалиф- ция маши- нистов Низкая квалиф- ция бульдзе- ристов Малая ширина забоя Низкое качество дорог Нехват- ка вспом.те хники Повторы, навалы Ассор- тимент ВВ Органи- зация ВР Качество ремонтов Тип пород

Буровой участок** Взрывной участок*** Зам.гл. инженера 50 %. 100%. 100%. 100 %. 100 %. 50 % 100 %.

100%. 100 %. 100%. 100 %. 100%. 100%. 100'0%

100%. 100'%. 100% 100%. 100 %. 100 %. 100%. 100'0%

Машинист Бригадир Мастер 11111%, 100 %% 100 %. 100% 100 %. _100%. _ 100 %. 100 %. 100 %. 100%. 100 0% 100 %.

100%. "--% 50 %. 75%. 50 %. 100 %. -5 % -5 % _100 %. __ -100%. _ 50 '0. 100 %. 100 %. 50% 100%. 100'0% 100'0% ~ 100 %

-5 '5. -5 % -5 % -5%. -5%. — -5 %. 100 %. _ию %. _ 100 %. -100% -100%. 100 %

Нач. участка 100%. 50 % 50% 50 % 50 % 100'0%

Нач. смены Маркшейдер _100%. _100 %. __100%. __ 100 %. _100 '50%. 100 %. 100%. 100 %. 100%. ИЮ %• _ __ию %. __ 100%. 100-0,

100% 100 0%

Геолог 100%. 100 % 100 %. 100% 100%. 100 %. 100'0% 100 %

причину-могу воздействовать 100%

причину-не могу воздействовать

ижу причину-могу воздействовать75% | Могу воздействовать-не вижу причину

]Вижу причину-могу воздействовать50% | ~|Не вижу причину-не могу воздействовать

*По опросу - низкая квалификация мастеров, ИТР среднего и нижнего звена, ИТР; организация работ, взаимодействие подразделений.

** Буровой участок - зам. начальника участка, мастер;

***Взрывной участок - начальник взрывного участка, инженер взрывных работ

ДФ

100

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

0 1 2 3 4 5

Уровень подготовки процессов

П ■ ц/ча - - - г - - Регламент — - - - - -

г Формальное ^ наличие Регламент учитывает 4 учитывает все і У ► Инновации

і регламента основной у явный явные фактоРы s'

сдерживающий 1 ^-ССТ ДФ

фактор

Ф Регламент

ж А А учитывает ^ П Г> ■ 1 ■ ил ід ■ ■ г\

♦ явные и не явные факторы ■

J

1

Рис. 9. Рост функционального времени при снижении влияния явных и неявных организационно-технологических факторов

несогласованное взаимодействие между участниками производственного процесса и неэффективная система их мотивации, что подтверждается: опросом, проведенным корреляционным анализом, расчетами.

Снижение влияния неявных ограничивающих организационно - технологических факторов может существенно

повысить функциональное время в работе (рис. 9).

Таким образом, существуют две группы факторов явные и неявные, которые сопоставимы по влиянию на уровень использования возможностей экскаватора. При подготовке производственных процессов необходимо учитывать неочевидность и трудоемкость определения неявных факторов, гтш

— Коротко об авторах -------------------------------------------------------------

Соколовский А.В. - кандидат технических наук,

Жуков А.Л. - инженер,

Царегородцев Л.Л. - лаборант,

ОАО «НТЦ-НИИОГР».

Доклад рекомендован к опубликованию семинаром № 16 симпозиума «Неделя горняка-2007». Рецензент д-р техн. наук, проф. В.С. Кузьмин.