CC BY
0QISQA XABARLAR
УДК. 621.852.6
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ РЕМЕННОГО ПЕРЕДАЧА
Джураев Анвар Джураевич ТТЕСИ, т.ф.д., профессор, anvardjuravev1948@mail.ru
Абдувахобов Дилшод Абдувахидович НамМКИ доценти, d.a.abduvahobov@gmail.com
Содикжанов Ахрормирза Аскар угли НамМКИ стажёр-тадкикотчи, a.sodikjanov77@gmail.com
Мадрахимова Муяссар Бокижоновна НамМКИ укитувчи, m.b.madrahimova@gmail.com
Аннотация. В статье превидена усовершенствованная конструкция ременного передача который обеспечывають равномерности трения между ремнём и шкивом по всей зоне их контакта.
Аннотация. Маколада такомиллашган тасмали узатманинг конструкцияси ёрдамида шкив ва тасма орасидаги ишкаланишни тенг таксимланиши буйича тадкикотлар натижалари келтирилган.
Annotation. The article provides an improved design of belt transmission that ensures uniform friction between the belt and pulley throughout their contact zone.
Ключевые слова: ременная передача, вал, шкив, ремень, ролик, трения, равномерность.
Калит сузлар: тасмали узатма, вал, шкив, тасма, ролик, ишкаланиш, баркарорлик.
Key words: belt transmission, shaft, pulley, belt, roller, friction, stability.
Как известно ременная передача - это способ соединения валов удаленных силовых агрегатов. А также, она используется в случаях, когда требуется бесшумная и плавная передача без точного позиционирования агрегатов. В конструкции ременной передачи предусмотрено использование ведущего и ведомого шкива и ремня, который охватывает их. Энергия от ведущего шкива в клиновых и поликлиновых изделиях передается ведомому за счет силы трения, которая появляется при натяжении ремня. В зубчатых передача энергии происходит за счет того, что зубья ремня и шкива зацепляются друг за друга. В связи с повышенным требованиям к прочности и надежности механизма, предъявляются и особые требования к материалу и профилю ремня, самого шкива [1].
Намы разработана улучшенной ременная передача [2]. Конструкции ременной передачи заключается в том, что передача включает ведущее и ведомый шкива и охватывающий их ремень, прижимные ролики с осью и насаженный на неё упругой втулкой контактирующее с наружной поверхностью ремня. Количество роликов выбираются в зависимости от требуемого трения между ремнём и ведомым шкивом, при этом прижимные ролики с упругими втулками обеспечивают необходимое трение между ремнём и поверхностью ведомого шкива.
Следует отметет, что при взаимодействии ремня с поверхностью ведомого шкиве напряжение ремня увеличивается по ходу вращения ведомого шкиве [3]. При этом трение между ремни и поверхностью ведомого шкиве также увеличивается. Поэтому толщина упругих ременов выбран увеличивающимся по ходу вращения шкива тогда наибольше
Mexanika va Texnologiya ilmiy jurnali 5-jild, 3-son, 2024
QISQA XABARLAR
трение возникает при наименьшей толщине упругой втулке, наименьше трение при наибольшей толщине упругой втулки. С увеличением толщине упругой втулки уменьшаются её жёсткость. При этом обеспечивается равномерность трения между ремнями и ведомом шкивом в даже обхвата.
На рисунки представлена улучшенный новый ременная передача. Ременная передача содержит ведущий 1 и ведомый 2 шкивы, охватывающий их ремень 3, контактирующее с ним прижимными роликами 4, состоящий из оси 5 и наружной упругой втулки 6. Упругие втулки 6 могут быть изготовлены из резины или материала ремня, а их количество выбирается значением трения между ремнём и шкива, при этом ось 5 роликов 4 могут быть подвижными и передвигаться по направлению радиуса шкива 2.
В зоне контакта ремня 3 с шкивом 2 напряжение ремня 3 увеличивается по ходу вращения шкива 2, приводящий к увеличению трения по ходу вращения шкива 2. При этом упругие ролики 6 выполнены с увеличиваются толщиной и имеет соотнашение:
Д1<Д2<Лз
где, Д1, Д2, Д3 - толщина упругих втулках 6 роликов 4.
С увеличение толщина упругих втулок 6 уменщается её жесткость, это приводат к уменшение трения в зоне их ноотконтакта с ремней. При этом обеспечивается равномерность трения между ремнем 3 а шкивом 2 по всей зоне их контакта. Увеличения толщины упругих втулок 6 по ходу контакта с ремнем соответственно выбираются противо-зонах контакта ремня 3 с роликом 4 [5]. Это обеспечивает равномерности трения между ремнеме 3 и шкивом 2 по всей зоне их контакта.
Рисунок. Ременная передача
Конструкция работает следующим образом, ведущий шкив 1 получая вращательное движение от приводного двигателя (на рис. не показан) передаёт движение ведомому шкиву 2 посредством ремня 3. При этом, упругие втулки 6 роликов 4, взаимодействуют с наружной поверхностью ремня 3 в зоне его обхвата ведомого шкива 2. Величина деформации упругих втулок 6 роликов 4 зависит от силы прижима их к ремню 2 и от толщины упругих втулок 6. За счёт этой силы прижимных роликов 4 увеличивается сила трения между ремнём 3 и шкивом 2, приводит к снижению скольжения ремня 3 по поверхности шкива 2. Это в свою очередь снижает износ ремня 2, увеличивается равномерность передачи движения, возрастает ресурс передачи. Учитывая скольжение ремня, размеры шкивов и мощность передачи упругие втулки 6 выбираются из различных марок резин или материале ремня 3.
При этом толщине упругих втулках 6 выполнены увеличающимся по ходу
Mexanika va Texnologiya ilmiy jumaU 5-jild, 3-son, 2024
QISQA XABARLAR вращения шкива 2 и имеет соотношения
Д1<Д2<Д3
где, Д1, Д2, Д3 - толщина упругих втулках 6 роликов 4.
Толщины упругих втулок 6 выбраны против пропорционально напряжению ремня 3 в пропорциональные напряжения ремни 3 по ходу вращения шкива 2 в зоне их контакта
[3].
Конструкция позволяет увеличения к равномерноеть трения между ремнеме 3 и ведомьем шкивом 2 в зоне их контакта, снижает их взаимное скольжиние, обеспечивается увеличение таговою способность и равномерности их движения.
ЛИТЕРАТУРА
1. И.И.Артоболевский. Теория механизмов и машин. Изд. «Наука», М.: 1988, 639 а
2. Р.Тожибоев, А.Джураев. Детали машин, учебник, Изд. Ук;итувчи, 2002.
3. М.Н.Иванов. Детали машин, учебник, М.Изд. Высшая школа, а 124-125.
Mexanika va Texnologiya ilmiy jurnali 5-jild, 3-son, 2024
