CC BY
79
ЭКОНОМИКА
2. Stepanov VN. Territorial’no-proizvodstvennyy klaster kak integrirovannaya organizatsionno-ekonomicheskaya sistema (teoretiko-metodologicheskiy aspekt) [Territorial-production cluster as an integrated organizational-economic system (theoretical-methodological aspect]. Ekonomichni innovacii'. - Odesa: IPREED NAN Ukrai'ni, 2010 - Vip. 40 - S.343-353.
3. Metodicheskie rekomendatsii po realizatsii klasternoy politiki v severnykh sub”ektakh Rossiyskoy Federatsii [Methodical recommendations for implementation of cluster policy in the Northern regions of the Russian Federation]. http://cluster.hse.ru
4. Rozhkov G.V Genezis innovatsionnoy ekonomiki v Rossii, pod red. S.G. Eroshenkova [Genesis of innovation economy in Russia], edited S.G. Eroshenkova. Moscow. MAX Press, 2009.
5. Pravila raspredeleniya i predostavleniya subsidiy iz federal’nogo byudzheta byudzhetam sub”ektov Rossiyskoy Federatsii na realizatsiyu meropriyatiy, predusmotrennykh programmami razvitiya pilotnykh innovatsionnykh territorial’nykh klasterov. Utverzhdeny postanovleniem Pravitel ’stva Rossiyskoy Federatsii ot 04.09. 2013 g. № 713 [The rules for the distribution of subsidies from Federal budget to the budgets of subjects of the Russian Federation on the implementation of measures envisaged by the program of development of pilot regional innovation clusters. Approved by the resolution of the Government of the Russian Federation from 04.09.2013 № 713]. http://www. rg.ru/2013/08/09/klaster-dok.html.
6. Pinjagina N.B. Klasternyjpodhodpriformirovaniistrategii razvitija lesnogo kompleksaArhangel’skoj oblasti. Doklad na mezhdunarodnoj konferencii institutaAdama Smita «CBPRossii i SNG» [Report at the international conference of Adam Smith Institute «pulp and paper industry of Russia and CIS] Vena, 2013. http://spiff.ru/netcat_files/userfiles/ spiff/podderzka/2.pdf.
7. Pinjagina N.B. Kontseptual’nye podkhody k strategicheskomu planirovaniyu razvitiya lesnogo sektora ekonomiki Rossii [Conceptual approaches to strategic planning for development of the forest sector of the Russian economy]. Lesnoi jekonomicheskij vestnik [Forest economic Bulletin], 2009. №1.
8. Pinjagina N.B. Strategicheskoe planirovanie v lesnom sektore Rossiyskoy Federatsii: monografiya [Strategic planning in the forest sector of the Russian Federation, Monograph published at MSFU]. Moscow. MSFU, 2009.
9. Auirhead S., Tillman A. The impact of mergers and acquisitions on corporate citizenship.N.Y, 2000. 41p.
10. Hirooka M. Innovation Dynamism and Economic Growth.A Nonlinear Perspective. Cheltenham, UK. Northampton, 2006. MA: Edward Elgar.
11. PinyaginaNatalya. Timber corporations to become a way out. Russian forestry review. 2006. № 1.
12. Pinyagina Natalya. Forest code, choose or loose. Russian forestry review. 2007. № 3.
УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИКОЙ НА ОСНОВЕ РАСПРЕДЕЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЙ СЕТИ РЖД-ЛОГИСТИКА
А.И. КУКШИН, проф. каф. менеджмента и маркетинга МГУЛ, д-р экон. наук,
Г. А. ДРУЖКОВ, асп. каф. менеджмента и маркетинга МГУЛ
777@kukshin.ru
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет леса» 141005, Московская обл., г. Мытищи-5, ул. 1-я Институтская, д. 1
В статье обосновывается необходимость создания инновационной системы в управлении ресурсами народно-хозяйственных комплексов страны, поскольку без грамотной и эффективной реализации информационной политики министерств и ведомств в настоящее время невозможно говорить об эффективности исполнения возложенных на них полномочий и обязательств. В качестве примера в статье был приведен лесной комплекс России.
Ключевые слова: инновации, инновационная политика, управление народно-хозяйственным комплексом, комплексная программа, информационная политика, информационные системы.
В России сетевая экономика набирает силу, появляется массовый рынок информационных услуг Сюда можно отнести удаленное обучение, заказ билетов, страхование, оплату коммунальных услуг, электронную коммерцию и др. Учитывая развитие Интернета в мире, можно говорить о том, что эта инфраструктура является определяющей в сетевой экономике.
Наиболее интенсивно сетевая экономика развивается в таких направлениях, как торговля (электронная коммерция), финансы (банковские и другие расчеты), дистанционные трудовые отношения; дистанционное обучение и управление логистикой.
Распределенная информационно-аналитическая сеть одного из крупнейших рос-
118
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
ЭКОНОМИКА
сийских холдингов - ОАО «РЖД» (РИАС РЖД-Логистика) обеспечивает информационно-аналитическое обслуживание процессов принятия решений в сфере логистики при перевозке грузов различных отраслей, включая перевозки грузов лесного сектора экономики.
РИАС РЖД-Логистика при анализе использует следующие современные технологии:
- технологии интегрированных баз данных;
- хранилища аналитических данных (технология Data Warehouse);
- оперативную аналитическую обработку (технология OLAP);
- анализ числовой и текстовой информации (технологии Data Mining и Text Mining - публикации в СМИ, содержимое Интернетсайтов) и др. Разработка, внедрение и эксплуатация хранилища аналитических данных представляет отдельную задачу, основной целью должно стать информационное обслуживание руководства, что соответствует принципу построения системы РИАС РЖД-Логистика методом нисходящего проектирования - сверху-вниз.
Технология хранилища аналитических данных РИАС РЖД-Логистика заключается в том, что на основе диагностики существующего состояния и сопряжения различных систем (рассматривая их как источник информации) создается отдельная база данных для целей управления, организации периодических процессов загрузки в нее данных из различных источников, преобразования их к единому согласованному виду, приспособленному для управленческих запросов, удобному для быстрой навигации по данным и оперативному их анализу.
Требования к системе в целом формируют общую архитектуру системы, состав и порядок работы ее компонентов. Требования к функционалу системы РИАС РЖД-Логис-тика складываются из совокупности функциональных требований к отдельным ее компонентам:
- выполняемым системой функциям (задачам) анализа и поддержки принятия решений;
- регламентам информационного обеспечения;
- хранилищу аналитической информации по поставкам;
- механизмам оперативной аналитической обработки (OLAP);
- ситуационным табло руководителей;
- интеграции с основными системами, действующими в аппарате РЖД.
Дальнейшее изложение требований предлагается в указанном порядке, начиная с описания основных требований к системе в целом, затем требований к функциям, завершая требованиями на систему в целом по условиям эксплуатации, надежности и т.д.
Реализация РИАС РЖД-Логистика предусматривает структуризацию информационных потоков (разделение, упрощение и т.п.), организацию специальных процессов, включающих извлечение необходимой исходной информации из различных источников, ее обработку (проверку, согласование, агрегацию и обобщение), создание электронных каталогов, базы данных и хранилища аналитической информации, хранение и предоставление в форме, удобной и доступной, в частности, для руководства.
Создаваемая система должна обеспечить автоматизированную поддержку эталонных иллюстративных отчетов, формируемых автоматически по «одной кнопке» на базе актуальной информации и ориентированных на оценку работы по выявлению нарушений договорных обязательств.
В терминах РИАС РЖД-Логистика эталонным отчетом является ситуационное табло, состоящее из витражей, отражающих состояние дел по каждому объекту строительства. Витражи, как уже отмечалось, образуются при подключении данных из хранилища к информационной метафоре (график, диаграмма, схема, карта, календарь и др.).
Регламенты системы являются основой информационного обеспечения, они обосновывают использование тех или иных информационных источников для решения задач управления ОАО «РЖД», включая:
- определение объектов интереса
РЖД;
ЛЕСНОИ ВЕСТНИК 3/2014
119
ЭКОНОМИКА
- описание и обоснование источников информации;
- выбор контролируемых и анализируемых показателей;
- проектирование структуры, объема и режимов актуализации исходных данных;
- обеспечение сопряжения системы с внутренними и сторонними источниками информации;
- организацию сбора и предварительной обработки информации;
- предложения по способам обобщения и анализу данных с целью оценки текущего состояния анализируемого субъекта интереса;
- сводный анализ выполнения договорных обязательств;
- создание соответствующего фрагмента хранилища данных;
- методы выбора информационных метафор и формирования ситуационных табло;
- приемы и варианты интерактивного поиска приемлемого решения.
РИАС РЖД-Логистика функционально обеспечивает:
- эффективное финансовое планирование;
- ситуационно-аналитический мониторинг внешней среды ОАО «РЖД»;
- автоматическую привязку каждого анализируемого показателя к структурной и функциональным схемам, планам и разрезам объекта контроллинга, календарным органайзерам и другим информационным метафорам, их активизацию при возникновении отклонений от заданных ограничительных условий с адресным указанием ответственного исполнителя;
- создание простого, интуитивно понятного интерфейса, не требующего долгого обучения и сложного редактирования;
- исключение трудоемких процедур и принципиальное упрощение операций, связанных с компьютерной обработкой информации, необходимой для анализа состояния поставок;
- одновременный вывод на экран по запросу «плавающих» функционально неза-
висимых витражей, содержащих «активные» отчеты и графики;
- визуализацию оценок текущей обстановки с возможностью углубленного анализа возникающих и прогнозируемых потерь и следствий;
- совмещение на одном табло информации, обеспечивающей не только анализ и оценку ситуации, но и многовариантный поиск приемлемых решений;
- сопоставительный и динамический анализ интересующих показателей в графическом, текстовом, табличном виде, а также на схемах с возможностью различных навигаций;
- сведение к минимуму времени на формирование оперативных справок (отчетов), в том числе произвольной структуры.
Информационные ресурсы (факты) и аналитические выводы (результаты обработок) должны выводиться в предметные витражи -мобильные, интерактивно выбираемые и гибко настраиваемые (состав, структура, содержание, цветов, допустимые ограничения, темп пульсации и т.п.) «плавающие» окна, содержащие таблицы, диаграммы, электронные карты, функциональные схемы, календари и др., ориентированные на решение конкретной задачи.
Оригинальность предлагаемой концепции «витраж-задача», заключается в возможности использования многообразия метафор (таблицы, диаграммы, электронные территориальные карты, структурные, технологические и ресурсные схемы и т.д.), в рамках одного витража без необходимости формирования специальных запросов к хранилищу данных. Витражи должны иметь возможность набираться и в совокупности комплексно отображать текущую или прогнозируемую обстановку в проблемных «Ситуационных табло».
Доступность оперативной оценки вариантов моделирования решений в сочетании с возможностью оперативно вмешаться в результаты, подключая интеллектуальные ресурсы участников процедуры принятия решений, и расставить собственные приоритеты, должны позволить первым руководителям более точно выстраивать взаимоотношения с партнерами.
120
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
ЭКОНОМИКА
РИАС РЖД-Логистика обеспечивает не только реализацию всего комплекса задач, предлагаемыми известными OLAP-приложениями, но и осуществляет поиск и выбор вариантов решений и решает вопросы РЖД не только с помощью статистических обработок, но и используя визуально-эмоциональные модели отображения отклонений, «оживления» их при наличии «узких мест» или поиске первопричин нарушений. При этом, комплекс предлагаемых компонент-технологий, по мнению разработчиков, достаточно полно охватывает круг вопросов, ответы на которые могут быть востребованы руководителем в любой момент, не требуя времени на подготовку.
Учитывая напряженность деятельности руководства РЖД (плотность рабочего времени, необходимость в быстрой реакции на оперативную ситуацию, высокая ответственность за принимаемые решения и т.д.), в системе должны быть обеспечены гибкие настройки «под» индивидуальные информационные потребности с возможностью произвольного выбора и в частности: любого интересующего показателя; набора показателей; расчетного показателя; отчета; деловой графики (диаграммы за/на период, многослойные «столбики» и др.) в привязке к любому набору отмеченных показателей и т.д.
РИАС РЖД-Логистика должна обеспечивать соответствующую функциональность по всесторонней оценке состояния дел в рамках деятельности по организации поставок оборудования, которая классифицируется по следующим видам анализа:
- факторный (структурный) анализ абсолютных показателей;
- сравнительный анализ показателей;
- анализ фактических и плановых показателей;
- динамический анализ показателей;
- анализ приведенных данных;
- анализ зависимостей;
- трендовый прогноз;
- кластерный анализ;
- эмоциональный анализ данных;
- адресный анализ;
- временной анализ;
- ситуационный анализ.
После отработки «Ситуационных табло» разрабатывается сюжет информирования руководства РЖД, планируется сценарий развертывания ситуаций, последовательность показа, задания пороговых ограничений, назначения формы, цвета, пульсаций информационных объектов и др.
РИАС РЖД-Логистика создана для согласования на ранних стадиях проектирования системы принципиально новых возможностей технологии анализа с помощью простых и доступных приемов, превращающих многостраничные отчеты или многографовые таблицы в одноэкранную иллюстрацию ситуации с образным представлением «узких мест», требующих оперативного вмешательства.
Сценарий оформляется в виде документа «Процедура «Сценарий демонстрации возможностей РИАС РЖД-Логистика». Поскольку макет РИАС РЖД-Логистика предлагает варианты ситуационного анализа, следует выяснить, в каких разрезах анализируемые показатели необходимо визуализировать, когда это актуально, почему и какие сравнения важны. Руководитель определяет главное в потоке информации, прекрасно ориентируясь в собственной предметной области, и его представления о главных показателях и разрезах являются основным аргументом для построения аналитических ситуационных табло.
В основе РИАС РЖД-Логистика находится компонентная сборка «под заказчика» с гибко настраиваемым интерфейсом, содержащим произвольное количество информационных окон (витражей) различного назначения с возможностью эмоциональной графоаналитической интерпретацией данных, которые с помощью элементарных приемов могут выбираться руководителем самостоятельно.
РИАС РЖД-Логистика использует технологию и хранилищ данных (Data Warehousing), которая возникла в процессе развития информационных технологий как надстроечная база данных для целей управления.
Технология информационных хранилищ связывает процессы оперативной транзакционной обработки данных (OLTP) и оперативной аналитической обработки данных
ЛЕСНОИ ВЕСТНИК 3/2014
121
ЭКОНОМИКА
(OLAP), на основе технологических процессов ETL (извлечение, преобразования, загрузка).
По сути, хранилище аналитической информации по поставкам - это интегрированный накопитель информации, собранной из внешних источников и других систем, на основе которого строятся процессы персонифицированного ситуационного анализа. Технология хранилищ данных призвана обеспечить широкий круг ответственных пользователей единым источником непротиворечивой информации, обеспечивая большую согласованность и синхронность для их совместных действий.
РИАС обеспечивает автономную работу по анализу данных и создание информационных витрин на переносном компьютере в состоянии отключения от локальной сети и возобновление работы витрин на обновленных данных после подключения к локальной сети и после обновления данных хранилища. РИАС отвечает также современным требованиям к эргономике и технической эстетике. Для этого необходимо наличие удобного и понятного в использовании интерфейса на всех стадиях ввода, обработки, анализа и передачи информации, позволяющего пользователю свободно ориентироваться в информационном и функциональном пространстве системы.
Данные в хранилище аналитической информации РИАС РЖД-Логистика организованы многомерным способом и основаны на следующих основных измерениях, содержащих:
- описание организационной структуры РЖД;
- интервалы времени: год, квартал, месяц, день;
- каталог узлов строящегося объекта;
- каталог конструкций;
- каталог специализированного оборудования;
- каталог материалов;
- каталог контрактов;
- каталог поставщиков;
- каталог подрядчиков.
Информационная совместимость со
смежными системами должна обеспечиваться поддержкой универсальных стандартов об-
мена информацией для различных структур данных в объеме, предоставляемом операционной системой. Работоспособность РИАС РЖД-Логистика существенно зависит от изменений структуры классификаторов, на которых строятся системы - источники данных. Любое изменение классификатора не только влечет работу по модификации DTS пакетов закачки данных в информационное хранилище, но и отражается на возможностях анализа, поскольку происходит потеря сопоставимости данных во времени. Поэтому при разработке РИАС РЖД-Логистика следует в максимальной степени использовать стандартные общероссийские и отраслевые классификаторы.
На основе анализа существующих на рынке программного обеспечения средств по следующим главным критериям: тип используемых методологий проектирования; технические характеристики; этапы жизненного цикла, поддерживаемые системой; организационное и методическое обеспечение; методы управления моделированием; стоимость приобретения; время обучения - был сделан вывод о целесообразности использования методологий IntellSoft, входящих в такие популярные программные продукты, как IntellSoft Vizion версии 3 и 4, которые характеризуются полнотой спецификации предметной области и организации сбора, хранения, классификации соответствующей информации о внешней бизнес-среде и обеспечивают высокий уровень интеграции данных и процедур, а также требуют минимальных временных затрат на их освоение.
На основании результатов нейросетевого моделирования внешней среды построена информационная модель РИАС, содержащая блок нейросетевого анализа. Результатом моделирования является структурно проработанная информационная модель внешней среды. Разработанная совокупность моделей на основе функционального и информационного моделирования позволила адекватно отобразить реальный процесс функционирования РИАС с учетом взаимодействия ее с внешней бизнес-средой. Предложенная модель позволила разработать структуру РИАС РЖД-Логистика. Созданный комплекс моделей обеспечил организацию распределенного
122
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
ЭКОНОМИКА
Рис. 1. Структура формирования показателей оценки работы сетевой экономической структуры ОАО «РЖД» Fig. 1. Structure formation of indicators to measure the economic structure of the network of JSC «Russian Railways»
хранения и доступа к данным, а также процессов обработки данных между компьютерами пользователей системы, разработку технологии деятельности структурных подразделений РЖД-Логистика. В соответствии с методологией сбора, обработки и передачи данных были выделено четыре уровня, на которых возникает и обрабатывается информация. На основе данной иерархии организованы АРМ специалистов структурных подразделений, образующие РИАС РЖД-Логистика.
Информационные технологии, используемые при создании РИАС РЖД-Логис-тика, обеспечивают наличие единой информационной базы данных РЖД, оставляя для пользователя незаметными процессы обмена, пересылки и слияния данных, сокращая временные интервалы при получении ответа на запросы пользователей.
Разработана методология организации и функционирования РИАС РЖД-Логистика, позволяющая на основе согласования и функциональной интеграции конфликтующих целей управления ОАО «РЖД» обеспечить его адаптацию к изменениям внешней сре-
ды. Созданы общие механизмы реализации адаптивных свойств РИАС РЖД-Логистика в качестве теоретической платформы для системной интеграции отдельных компонентов программного обеспечения различных производителей в единый программный комплекс на основе свойства прозрачности и логической четырехуровневой архитектуры построения РИАС РЖД-Логистика (рис. 1).
На практике происходит разделение РИАС «РЖД» на несколько взаимодействующих компонентов, которые, в свою очередь, могут выступать в роли клиента (и/или) сервера. Клиент взаимодействует с сервером по строго определенному алгоритму: установление связи с сервером; запрос конкретного вида обслуживания; получение от сервера результатов запроса; разрыв связи с сервером. Клиент и сервер могут выполняться как на одном, так и на разных компьютерах. Связь между клиентом и сервером в каждом конкретном случае может быть осуществлена с помощью различных механизмов: локальная вычислительная сеть; глобальная сеть; совместно используемая память одного компью-
ЛЕСНОИ ВЕСТНИК 3/2014
123
ЭКОНОМИКА
тера и др. Архитектура клиент-сервер предполагает распределение вычислительной нагрузки между двумя (или более) отдельными процессами. Если процессов всего два, то один из них является клиентом, а другой сервером. Процессы взаимодействуют по схеме «запрос-ответ». Клиент выполняет активную функцию, т.е. инициирует запросы, а сервер пассивно на них отвечает. При этом в различные моменты времени роли процесса могут меняться, так, например некоторый процесс может одновременно выполнять функции сервера по отношению к одному процессу и клиента по отношению к другому.
Создание инструментария оперативной адаптации холдинга к изменениям внешней среды, выражающейся в способности поддержки реструктуризации системы управления и бизнес-процессов, обладающего свойством прозрачности, целесообразно на основе использования совместных информационных технологий многомерных баз данных.
Анализ процессов информатизации холдинга показал, что главная тенденция здесь заключается в развитии и глобализации компьютерных сетей и, таким образом, в массовом притоке новых участников сетевых взаимодействий, большая часть которых появилась благодаря расширению интрасетей.
Увеличение скорости обмена информацией между оперативным уровнем управления и VIP-уровнем холдинга предполагает необходимость связывания в единое целое всех бизнес-процессов, происходящих в холдинге в реальном масштабе времени. Это достигается на основе РИАС. В этой связи построение РИАС предполагает выполнение таких технологических этапов, как проведение обследования холдинга с целью выявления существующих бизнес-процессов и их структуризация, формализованное описание бизнес-процессов.
Одним из решений в рамках сокращения расходов на улучшение бизнес-процессов без привлечения специалистов, сократив при этом до минимума потери в качестве, является использование соответствующего инструментария, что позволяет значительно уменьшить как прямые, так и косвенные затраты.
РИАС ОАО «РЖД» представляет собой сложную систему, поскольку является моделью холдинга, в ней задействовано значительное количество взаимосвязанных и взаимодействующих элементов, и в качестве инструментария она используется большим количеством людей, взаимосвязанных друг с другом в внешней процессах. А так как любая сложная система всегда многофункциональна, РИАС могут быть классифицированы не по одному, а по ряду признаков.
Выбор структуры РИАС зависит от специфики объекта управления и целей создания системы. Трансформация целей управления в функции, а функций - в элементы системы позволяет формировать структуру системы. Если элементы РИАС реализуют некоторые отделенные друг от друга функции управления, то каждый из них может быть поделен на более детальные подфункции - задачи (процессы). Состав задач определяется важностью той или иной функции управления, возможностью формализации управленческих процедур, уровнем подготовки персонала к использованию компьютерной техники и требованиями к пользователям, наличием информационной базы и технических средств и др.
В таблице приведен перечень типовых задач, решение которых, в соответствии с указанными выше целями, создаст предпосылки для повышения управляемости.
Особенности системно-аналитического обследования заключаются в следующем:
- вместо описания функциональности и программ акцент смещается в сторону более подробного описания процедур принятия решений;
- моделированию и интеграции данных уделяется значительно больше внимания в сравнении с моделированием функций и интеграции приложений;
- не описывается размещение системы, т.к. предполагается, что потенциальные пользователи ISV-системы локализованы в центральном офисе корпорации.
В начальной стадии обследования осуществляется интервью с представителями ХК, ответственными за принятие решений, описываются основные программы деятельнос-
124
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
ЭКОНОМИКА
Таблица
Перечень типовых задач, решаемых сетевыми экономическими структурами ОАО «РЖД»
List of typical problems solved by network economic structures of «Russian Railways»
Функции Типовые проблемы Задачи
Обеспечение руководства аналитическими данными на основе данных статистической отчетности Не обеспечивается требуемая наглядность представляемой информации. Не обеспечивается требуемая глубина аналитической обработки Не анализируются данные других отраслей, оказывающие существенное влияние на грузоперевозки. Процедура анализа требует больших затрат времени и не обеспечивает оперативную реакцию на динамически изменяющуюся ситуацию Обеспечить аналитическую обработку данных статистической отчетности. Обеспечить подключение данных, характеризующих социально-экономический портрет регионов. Обеспечить возможность наглядного и эффективного представления данных
Отправка консолидированных данных на уровень первого руководителя Не обеспечивается требуемая достоверность отчетных данных Обеспечить по мере возможности оперативность отчетных данных, за счет обработки отчетов
Контроль корректности данных Не обеспечивается требуемая полнота отчетной информации Обеспечить эффективный контроль корректности информации за счет прямого сопряжения ЕОХД с отдельными подсистемами
Получение от нижестоящего уровня управления консолидированных данных Не обеспечивается требуемая достоверность отчетных данных Не обеспечивается требуемая полнота отчетной информации Обеспечить эффективный обмен данными между департаментами корпорации. Обеспечить очистку и согласование отчетных данных
Уточнение сомнительных и ошибочных данных Не обеспечивается требуемая очистка отчетной информации от сомнительных и ошибочных данных Организовать учет и анализ ошибок в поступающих данных
Хранение верифицированных данных и обеспечение доступа к ним Не обеспечивается оперативный доступ к верифицированным данным Обеспечить эффективное складирование и извлечение данных
Обобщение поступивших данных Процедура обобщения (анализа) требует больших затрат времени Обеспечить оперативную и эффективную обработку отчетных данных
ти корпорации, ограниченные выбранными в результате постановки задачи организационными рамками. Далее определяются цели реализации программ, функции, соответствующие выбранным программам, и формулируются решения, поддержка которых должна выполняться средствами ISV-системы.
Перечень вопросов позволяет аналитику определить основные показатели и разрезы, в которых эти показатели интересуют лицо, принимающее решение, (ЛИР) и подготовить формализованное описание пользовательского интерфейса системы - описать набор витражей. Последовательность этапов системно-аналитического обследования с учетом описанной специфики представлена на рис. 2 и 3.
На этапе инициализации работ создаются предпосылки для последующего сбора информации, ключевыми направлениями которого являются проведение интервью и изучение основных источников информации для ISV-системы.
По результатам сбора и анализа информации выполняется формализация предметной области, заключающаяся в формировании концептуальной и логической моделей. Концептуальная модель отражает причинноследственную связь между основными информационными объектами предметной области.
Детали этапа формализации предметной области представлены на рис. 3.
ЛЕСНОИ ВЕСТНИК 3/2014
125
ЭКОНОМИКА
Рис. 2. Системно-аналитическое обследование Fig. 2. Systemic-analytic examination
Рис. 3. Системно-аналитическое обследование. Формализация предметной области Fig. 3. System-analytic examination. Formalization of the domain
126
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
ЭКОНОМИКА
В процессе обследования выполняются следующие виды работ:
- проводятся интервью с основными участниками проекта со стороны руководителей холдинга и лицами, ответственными за принятие управленческих решений;
- уточняется организационная структура, фиксируются организационные и функциональные рамки проекта;
- выявляются и документируются особенности и недостатки существующих информационных решений;
- вербально формализуется схема деятельности аппарата холдинга лесного комплекса с учетом функциональных рамок;
- производится сбор существующих отчетных материалов и прочих официальных документов, имеющих непосредственное отношение к реализации проекта;
- создается макет ISV-системы.
По итогам обследования уточняются стратегические и оперативные задач управления отраслью, решение которых должна обеспечивать ISV-система, формализуются цели и задачи создания системы, проверяется логическая модель ISV-системы.
Важнейшим условием успешности проекта является выработка правильной стратегии поэтапного создания и внедрения компонентов системы. Внедрение системы для руководства холдинга - это не одностадийный акт, а длительный процесс продвижения проектируемой системы к заданной цели. Процесс проектирования, разработки и внедрения подобной системы должен быть организован таким образом, чтобы внедрение каждой новой очереди системы повышало эффективность управления отраслью
за счет аргументированного решения наиболее острых (на данный момент времени) проблем.
Интеграция данных из различных функциональных подсистем на основе стандартов взаимодействия открытых систем обеспечивает объединение разнородной информации в единое хранилище данных.
Использование принципов сетевой экономики, основанных на синергетической методологии, позволяет оптимизировать логистические технологии, повысить эффективность предприятий различных отраслей.
Библиографический список
1. Акофф, Р. Искусство решения проблем / Р. Акофф.
- М.: Мир, 1982. - 290 с.
2. Акофф, Р О целеустремленных системах / Р Акофф, Ф. Эмери. - М.: Сов. радио, 1974. - 272 с.
3. Арнольд, В.И. Теория катастроф / В.И. Арнольд.
- М.: УРСС, 2004. - 128 с.
4. Атре, Ш. Структурный подход к организации баз данных / Ш. Атре. - М.: Финансы и статистика, 1983. - 317 с.
5. Кукшин, А.И. Методы управления финансовыми рисками / А.И. Кукшин. - М.: МГУЛ, 1999. - 97 с.
6. Кукшин, А.И. Развитие лесного комплекса на основе формирования электронного рынка товаров и услуг и совершенствования арендных отношений / А.И. Кукшин. - М.: МГУЛ, 2003 - 150 с.
7. Кукшин, А.И. Формирование электронного рынка природных ресурсов / А.И. Кукшин. - М.: МГУЛ, 2004. - 150 с.
8. Кукшин, А.И. Статистический синтез плановоаналитических систем / А.И. Кукшин. - М.: МГУЛ, 2004. - 218 с.
9. Кукшин, А.И. Электронные маркетинговые технологии / А.И. Кукшин. - М.: МГУЛ, 2004. - 236 с.
10. Савицкий, А.А. Анализ инвестиционной деятельности лесного комплекса России за период 20052012 гг. / А.А. Савицкий, Н.Б. Пинягина, Н.С. Горшенина // Вестник МГУЛ - Лесной вестник.
- 2013. - № 4. - С. 206-211.
INNOVATIVE MANAGEMENT OF PEOPLE’S ECONOMIC COMPLEXES (ON THE EXAMPLE OF FOREST INDUSTRY)
Kukshin A.I. (MSFU), Druzhkov G.A. (MSFU)
777@kukshin.ru
Moscow State Forest University (MSFU) 1st Institutskaya st., 1, 141005, Mytischi, Moscow region, Russia
The article proves the necessity of creation of innovation system of the 21st century in the management of resources of the national economic complex of the country, because without a proper and efficient implementation of information policy of the ministries and departments at the present time it is impossible to speak about the performance of their assigned duties and responsibilities. As an example in the article was given forest complex of Russia.
Key words: Innovations, innovative policy, management of the national economy complex, a complex program, information policy, information systems.
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
127
ЭКОНОМИКА
References
1. Akoff R. Iskusstvo resheniyaproblem [The art of solving problems]. Moscow. Mir, 1982. 290 p.
2. Akoff R., Jemeri F. O tseleustremlennykh sistemakh [On purposeful systems]. Moscow.: Sov. radio, 1974. 272 p.
3. Arnol’d V.I. Teoriya katastrof [Catastrophe theory]. Moscow. URSS, 2004. 128 p.
4. Atre Sh. Strukturnyi podkhod k organizatsii baz dannykh [Structural approach to database]. Moscow. Finansy i statistika, 1983. 317 p.
5. Kukshin A.I. Metody upravleniya finansovymi riskami [Methods of financial risk management]/ Moscow. MSFU, 1999. 97 p.
6. Kukshin A.I. Razvitie lesnogo kompleksa na osnove formirovaniya elektronnogo rynka tovarov i uslug i sovershenstvovaniya arendnykh otnoshenii [Development of the forest complex on the basis of formation of the electronic market of goods and services and to improve the lease]. Moscow. MSFU, 2003. 150 p.
7. Kukshin A.I. Formirovanie elektronnogo rynka prirodnykh resursov [Formation of the electronic market of natural resources]. Moscow. MSFU, 2004. 150 p.
8. Kukshin A.I. Statisticheskii sintez planovo-analiticheskikh sistem [Statistical synthesis planning and analytical systems]. Moscow. MSFU, 2004. 218 p.
9. Kukshin A.I. Elektronnye marketingovye tekhnologii [Electronic marketing techniques]. Moscow. MSFU, 2004. 236 p.
10. Savitskii A.A., Piniagina N.B., Gorshenina N.S. Analiz investitsionnoi deyatel’nosti lesnogo kompleksa Rossii za period 2005-2012 gg [Analysis of Russian forest complex investment activity from 2005 to 2012], Moscow State Forest University Bulletin - Lesnoi Vestnik, 2013, no.4, pp. 206-211.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ
инвестиционных проектов
В.А. ЛАВРИЧЕНКО, доц. каф. экономики обрабатывающей промышленности, учета и аудита МГУЛ, канд. экон. наук
valavr1@yandex.ru
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет леса» 141005, Московская обл., г. Мытищи-5, ул. 1-я Институтская, д. 1
В статье изложены результаты работы по совершенствованию методики оценки экономической эффективности инвестиционных проектов. Предлагается дополнить действующую систему оценки показателем «роста потенциальной стоимости проекта в течение его жизненного цикла». Разработан критерий «потенциальная стоимость (капитализация) проекта», учитывающий широкий круг факторов, определяющих его реальный экономический эффект. В рассмотренной модели реализуется (учитывается) основной компонент предпринимательской деятельности - возможность управления (реинвестирование) свободными денежными средствами проекта, путем поиска и реализации новых эффективных инвестиционных проектов.
Ключевые слова: оценка инвестиций, капитализация доходов, эффективность.
В последние 12-15 лет многие экономисты бьют тревогу по поводу деградации промышленности России. Страна с разрушенным промышленным производством, с сокращением квалифицированных рабочих мест обречена на прозябание. Значительная доля населения живет на сырьевую долю в бюджете страны, а другая занимается торговлей импортной продукцией и услугами. В работе (1) приведены данные о структуре производства в разных странах. Различие, как говорится в разы, приведем только несколько цифр в производстве, связанном с лесным комплексом - отставание по лесопилению в 1,5-4 раза,
по, казалось бы, успешно развивающемуся, производству мебели - в 5-16 раз, по целлюлозно-бумажному производству - до 25 раз.
Такое положения является следствием многих причин: низкий уровень защиты собственности, высокая налоговая нагрузка, высокие кредитные ставки для малых и средних предприятий (18-22 %), отсутствие долгосрочных кредитов. Поэтому естественно, что инвестиции в производство не вкладываются, а вытекают из страны в те края, где риски их потерять ниже.
Решение многих проблем требует политических решений, связанных с законода-
128
ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 3/2014
