CC BY
9
На рис. 4 показано результати експериментальних дослiджень температур-них режимiв гальм, з якими порiвнянi результати комп'ютерного моделювання.
Рис. 4. Змша температур поверхонь тертя переднього гальмового мехашзму автобуса А-172 nid час випробувань II: 1 - результати моделювання; 2 - результати дорожтх випробувань; тпе та тое - тривал1сть в1дпов1дно попереднього та основного етатв випробувань II
Висновок. Дослщжено, що за допомогою розв'язку зворотно! задачi теплопровщносл комп'ютерним моделюванням за вислщами дорожнiх випробувань II автотранспортних засобiв можна щентифжувати достовiрнi умо-ви тепловiддачi гальмових механiзмiв.
Л1тература
1. Тормозные устройства: Справочник/ Под ред. М.П. Александрова. - М.: Машиностроение, 1985. - 312 с.
2. Оржевский И.С. Автомобильные дисковые тормоза. - М.: НИИНавтопром, 1966. - 64 с.
3. Гредескул А.Б., Меламуд Р.А., Кушов В.Я., Доля В.К. Термонагруженность вентилируемых тормозных дисков// Автомобильная промышленость. - 1983., № 6. - С. 16-17.
4. Rain Bolt Jack D., Schwarts H.W., Harfter L.L. Controlling heat in disk brakes// Automot. Eng. 1975. - Р. 47-56.
5. Лыков А.В. Теория теплопроводности. - М.: Высш. шк., 1967. - 600 с.
6. Гудз Г.С., Коляса О.Л., Тарапон А.Г. Расчетный модуль для исследования температурных полей в дисковых тормозах автотранспортных средств// Зб. наук. пр. 1ПМЕ НАНУ "Моделювання та шформацшш технологи". - К.: ЮМЕ НАНУ. - 2001, вип. 8. -С. 45-50.
7. Гудз Г.С., Клипко О.Р., Тарапон О.Г. Методика побудови комп'ютерно! модем автомобильного гальма з вентилящйними каналами в диску// Зб. наук. пр. 1ПМЕ НАНУ iм. Г. С. Пухова "Моделювання та шформацшш технологи". - К.: 1ПМЕ НАНУ. - 2006, вип. 37. - С. 182-187.
8. Правила № 13 ЕСК ООН. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении торможения. - Женева: 1978. - 150 с.
УДК 620.22:677](075.8) Асист. Г.В. Озимок -Львiвський тститут
економки i туризму; доц. А.П. Закустов, канд. екон. наук;
асист. М.Н. Коваль - Львiвська КА
УДОСКОНАЛЕННЯ ЕКСПЕРТНИХ МЕТОД1В ДОСЛ1ДЖЕННЯ РОЗРИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕР1АЛ1В
Розглянуто питання щодо можливого удосконалення методу оцшки мщносп текстильних та шших матерiалiв на розривання при визначенш комплексних показ-ниюв роботи розриву.
Assist. G.V. Ozimok - L'viv institute of economy and tourism; assoc. prof. A.P. Zakusilov; assist. M.N. Koval - L'viv commercial academy
Improvement of expert methods of research of bursting descriptions of materials
A question is examined in relation to the possible improvement of method of estimation of durability of textile and other materials on a laceration at determination of complex indexes of work of break.
Забезпечення потреб людини здебшьшого вщбуваеться безперервно у 4aci i визначаеться надшшстю цшого виробу i окремих його елеменпв. Тек-стильш товари, наприклад тканини як складовi частини виробу, можуть не задовольняти або припинити задовольняти т чи iншi потреби споживача внаслщок змши свого фiзичного чи шшого стану в системi "людина - вирiб -середовище". Надiйнiсть тканин в цьому аспект доцiльно розглядати за дво-ма складниками: надiйнiсть фiзична, надшшсть соцiальна [3].
Фiзична надшшсть тканин визначаеться таким !х фiзичним станом, коли вони здатнi забезпечити задоволення в час вiдповiдних матерiальних i нематерiальних потреб споживача. Основною властивютю, яка характеризуе фiзичну довговiчнiсть тканин е стшюсть тканини до руйнування (зносос-тiйкiсть) [5].
Стттсть тканини до загального руйнування - це И здатнiсть трива-лий час протидiяти комплексу руйнiвних чинникiв, яким шддаеться тканина в умовах експлуатаци текстильного виробу. Вона може бути роздшена на стiйкiсть до мехашчних, фiзико-хiмiчних, бiологiчних чинникiв тощо.
Стшюсть тканини до ди механiчних чинникiв об'еднуе напiвцикловi, цикловi i багатоцикловi характеристики. Напiвцикловi характеристики отри-мують в процесi одноразового навантаження тканини iз доведенням И до руйнування (розривне навантаження, видовження шд час розриву, робота розривання, мщшсть на роздирання). Вони дають змогу виявити граничт ме-ханiчнi можливостi текстильних матерiалiв. За величиною розривного навантаження можна судити про мщшсть зв'язку структурних елементiв, за величиною розривного подовження - про здатшсть тканин деформуватися тд час розтягування.
Розривне навантаження - найбшьше зусилля, яке витримуе випробу-вальна смужка шд час розтягування до розриву, яке визначаеться в Н або кгс. Розривне подовження - прирют довжини випробувально! смужки в момент розриву до заживно! довжини смужки, що визначаеться у вiдсотках.
Автори здшснили дослiдження в напрямку можливого удосконалення методу оцiнки мiцностi текстильних та шших матерiалiв на розривання. Стандартний метод [2] передбачае визначення розривного навантаження i видовження шд час розриву. Вважають, такими чином, що двi тканини, наприклад, мають однакову мiцнiсть на розривання, якщо для них будуть однакови-ми значення розривного навантаження i розривного видовження: Рнав. = 20 кг (196 дан), Д/=10 мм (5=20 %) - умовно.
Виявляеться, це зовЫм не так. Звернемося до вщомих дiаграм розтягування матерiалiв (рис. 1) [1, 4].
196
Збiрник науково-технiчних праць
с
0пр -*- 2 смужьса 1 смужка
Рис. 1. Дiаграма розриву смужок тканин
У системi координат 5 (вщносне видовження) i о (напруга розтягуван-ня) зображеш кривi вiдображають класичнi дiаграми розтягування. Перша дь лянка ще! дiаграми (0А) - це прямолiнiйна дшянка пружно! деформаци, де не вщбуваеться руйнiвних процесiв i зразок матерiалу пiсля зняття розтягу-вальних зусиль повертаеться в початковий стан.
Дшянка АВ дiаграми - це дшянка переважно пластично! (руйшвно!) деформаци. На цш дiлянцi iз подальшим зростанням видовження напруга розтягування практично лишаеться незмшною. На дiлянцi ВС знов спостерь гаеться зростання напруги розтягування, але вже зовсiм не з появи пружно! деформаци, а за рахунок зменшення площi Б поперечного перерiзу зразка:
Р
а =—.
£
У точщ С спостершаеться повне руйнування зразка. Саме в цш точцi розривна машина зупиняеться i визначаеться розривне зусилля (ом) i видовження пiд час розриву (5м). Проте лишаються невiдомими частки пружно! деформаци (вiдрiзок 0Б) i пластично! деформаци (вiдрiзок БЕ), i головне лишаеться невщомою робота розриву (площа заштриховано! у лiнiйку частини дiаграми). На дiаграмi подано i другий варiант розриву (крива 2).
Для ще! криво! розривне навантаження i видовження пiд час розриву таю ж сам^ як i в першому варiантi. Тобто за стандартною методикою мщ-ностi на розривання двох зразюв цi показники абсолютно однаковь Але нас-правдi зразок 2 мае бшьшу частку пружно! деформацi! (вiдрiзок 0Б), меншу частку пластично! (руйнуючо!) деформацi! i, головне, - бшьшу роботу розриву (на площу фшури, заштриховано! в клггинку).
Отже, цiлком зрозумiло, що дiаграма розтягування дае змогу набагато точшше оцiнити мiцнiсть матерiалiв на розривання. Як отримати дiаграму розтягування?
Bapiaum 1. Придбати розривну машину, що дае змогу отримати д1аг-раму розтягування. Таю машини вiтчизняна промисловiсть свого часу вироб-ляла. Вони записували дiаграму на мiлiметровому паперi через зубчасто-рейковий механiзм. Недолiки:
• мехатзм дуже делшатний;
• система запису дуже незручна (кульковий стержень);
• необхвдно з д1аграми робити перерахунок в цифров1 дат;
• так машини зараз не виробляються.
Bapiaum 2. Придбати розривну машину з тензометричним давачем i комп'ютерною системою аналiзу шформаци. Недолiк - висока вартють. Bapiaum 3. Пропонуеться авторами:
• використати звичайну розривну машину (наприклад РТ-250 М);
• встановити навпроти шкали зусилля i шкали видовження штатив з цифровим фотоапаратом;
• одночасно здшснювати розривання зразка i фотографування шкал;
• значення розривного зусилля i розривного видовження перенести з фотогра-фш шкал в таблицю "Excel";
• за допомогою програми "Graphical Analysis 3.1" побудувати дiаграму розри-ву i визначити ii математичний опис;
• з аналiзу дiаграми визначити частки пружно1 i пластично1 деформаци;
• за допомогою комп'ютерно1 програми "Maple" визначити штеграл вiд фун-кцii, що описуе дiаграму розриву, геометричним змiстом якого е площа пiд кривою, що iнтегруеться, тобто роботу розриву.
Пункти третього вар1анта були реал1зован1 таким чином:
• отримано фотографii (рис. 2);
• побудовано таблицю "Excel" (табл. 1);
• отримане рiвняння криво1:
о = 0,853+ 1,565 +0,3 9252-0,0253;
%m
визначено роботу розриву: А =j a(S)dS = 322
Рис. 2. Фоmогpaфiя одного з MOMeumie процесу pозpивaння тшнини
198
Збiрник науково-техшчних праць
Табл. 1. Значення розривного зусилля i видовження nid час розриву _досл[джуваного зразка_
Видовження тд час розриву, мм 0 0,5 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,8 2,0 2,2 2,5 2,8 3,0
Розривне зусилля, кг 0 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0 4,5 5,0 6,0 6,5 8,0 9,0 10,0
Видовження тд час розриву, мм 3,2 3,8 4,2 4,4 4,8 5,0 5,5 6,0 6,2 6,4 6,8 6,9 7,0 7,2
Розривне зусилля, кг 11,0 12,5 14,0 15,0 16,0 17,0 18,5 20,0 21,0 22,0 23,5 25,0 25,5 27,0
Видовження тд час розриву, мм 7,8 8,2 8,4 8,7 9,2 9,5 9,8 10,0 10,4 10,6 10,8 11,0 11,1 11,2
Розривне зусилля, кг 28,0 29,5 30,5 31,0 33,0 34,5 35,5 36,5 39,0 39,5 40,8 42,0 43,0 44,0
Видовження тд час розриву, мм 11,3 11,4 11,5 11,7 11,8 12,0 12,1 12,2 12,6 12,8 13,2 13,8 13,9 14,2
Розривне зусилля, кг 45,5 46,5 47,5 48,5 49,5 50,2 51,0 52,0 52,5 53,0 53,2 51,0 50,2 48,5
Методику пропонуеться пiддати апробаци i, в pa3i позитивного результату, запропонувати як альтернативу стандартны.
Лiтература
1. Введение в товароведение непродовольственных товаров/ Лойко Д.П., Тюремнова Н.А. - К.: Высш. шк. , 1985. - 198 с.
2. ГОСТ 3813-72. Материалы текстильные. Ткани и штучные изделия. Методы определения разрывных характеристик при растяжении.
3. Дианич М.М., Семак Б.Д. Ассортимент тканей из смеси волокон. - К.: Техтка, 1985. - 120 с.
4. Матер1алознавство i технолопя виробництва товарiв народного споживання: Навч. поабник для товарознавчих факультепв вищих навчальних закладiв/ А.П. Закусiлов, 1.С. Полшарпов, Б.Я. Стадник. - К.: Укоопспшка, 1993. - 289 с.
5. Пугачевський Г.Ф., Семак Б.Д. Товарознавство непродовольчих товарiв. Ч.1. Текстильне товарознавство: Пщручник для вузiв. - К.: НМЦ мУкоопосвiтам, 1999. - 596 с.
УДК 674.093.26 Проф. П.А. Бехта, д-р техн. наук;
1НЖ. Д.В. Тимик - НЛТУ Украти, м. Льв1в
ПОКРАЩЕННЯ ЯКОСТ1 СКЛЕЮВАННЯ ФАНЕРИ АКТИВУВАННЯМ ПОВЕРХН1 ШПОНУ
Описано можливють покращення якостi склеювання фанери активуванням по-верхш шпону. Проаналiзовано вплив активаторiв на кут змочування клеем шпону та мiцнiсть фанери на сколювання.
Ключов1 слова: фанера, адгезiя, активування.
Prof. P.A. Bekhta; eng. D.V. Tymyk-NUFWTof Ukraine, L'viv
IMPROVEMENT OF QUALITY BONDING OF PLYWOOD WITH THE ACTIVATION SURFACE OF VENEER
Possibility of improvement of quality bonding of plywood with the activation of surface veneer is described. Influence of activators on the contact angle and shear strength of plywood is analysed.
Keywords: plywood, adhesion, activating.
