CC BY
16
ЕКОНОМ1КА ПРОМИСЛОВОСТ1 ТА ОРГАН1ЗАЦ1Я ВИРОБНИЦТВА
INDUSTRIAL ECONOMICS AND ORGANIZATION OF PRODUCTION
УДК 338.2
ВРАХУВАННЯ ГРУП ЕКОНОМ1ЧНОГО ВПЛИВУ ЯК ЧИННИКА ЯК1СНОГО ПЛАНУВАННЯ Д1ЯЛЬНОСТ1 МАШИНОБУД1ВНОГО П1ДПРИСМСТВА
С.В. Фiлиппова, д.е.н., професор
Одеський нацюнальний полгтехтчний унгверситет, Одеса, Украта
Фшиппова С.В. Врахування груп економiчного впливу як чинника яюсного планування дiяльностi машинобудiвного nidnpueMcmea.
В статп розглядаеться вплив стейкхолдерiв (груп eK0H0Mi4H0r0 впливу) на процеси планування в машинобудiвному пiдприемствi. KpiM того, автор пропонуе пiдходи до побудови схеми функцюнування системи планування тдприемства на засадах врахування поглядiв груп економiчного впливу.
Ключовi слова: планування, стейкхолдер, група впливу
Филиппова С.В. Учет групп экономического влияния как фактора качественного планирования деятельности машиностроительного предприятия.
В статье рассматривается влияние стейк-холдеров (групп экономического влияния) на процессы планирования в машиностроительном предприятии. Кроме того, автор предлагает подходы к построению схемы функционирования системы планирования предприятия на основе учета взглядов групп экономического влияния.
Ключевые слова: планирование, стейкхолдер, группа влияния
Filyppova S. V. Groups of economic influence as a factor in quality planning engineering enterprise.
In the article the influence of stakeholders (groups of economic influence) on enterprise planning processes are researched. In addition the proposals for creating scheme enterprise planning system functioning considering stakeholder requirements are proposed.
Keywords: planning, stakeholder, group of influence
Планування економiчних результапв дгяльносп тдприемства е важливими i актуальними завданнями системи управ-лшня дгяльтстю машинобудiвного тдприемства. Обгрунтоване планування основних економiчних показнишв дгяльносп i устшна реалiзацiя таких платв е важливим завданням менеджменту тдприемства. Стд зазначити, що, на сьогодт, успiшнiсть планування дiяльностi тд-приемства покращуеться при врахуваннi iнтересiв значно! кiлькостi соцiальних та економiчних акторiв (груп економiчного впливу). Серед груп економiчного впливу машинобудiвного тдпри-емства можна видiлити споживачiв, постачальни-шв, працiвникiв, громадськi органiзацii тощо. Аналiз останнiх дослiджень i публiкацiй
Зпдно з новiтнiми тенденцiями розвитку теорп управлiння, до системи планування на тдпри-емствi рекомендуеться ставити ряд вимог, а саме [1-6]:
— функцш планування слщ розглядати в контексп всiеi системи управлiння тдпри-емством [1-6]. Вiдповiдно, врахування штере-сiв груп економiчного впливу тдприемства можна вважати складовою планування оргаш-зацii;
— плани пiдприемства повинт бути гнучкими, тобто фiнансово-економiчний ввддш повинна мати здатнiсть до швидко! змiни планiв органiзацii. Безперервнi змши, якi вщбува-ються в середовищi функцiонування оргаш-зацii, швидка змша технологiй, мiнливiсть полiтики, груп економiчного впливу, що впливають на функцюнування оргатзацп призвели до того, що економiчнi суб'екти почали вiдмовлятись вщ формального планування [7, 8];
— тдприемство мае розглядатись як вщкрита система, тобто розробка планiв повинна базу-
ватися на шформацп, яка надходить iз зовнiшнього середовища функцiонування; — врахування широкого кола соцiальних та економiчних акторiв, як1 мають змогу впли-вати на функцiонування шдприемства. Остан-не дозволить формувати плани оргашзацп на засадах врахування штереав груп економiч-ного впливу (стейкхолдерiв).
Метою статтi е формування загально! схеми планування дiяльностi машинобудiвного шдприемства при врахуванш поглядiв штереав та вимог його груп економiчного впливу.
Виклад основного матерiалу
Зазначимо також, що процес планування повинен давати можливють власникам та менеджменту оргашзацп аналiзувати И стан стосуншв з групами економiчного впливу. Вщповщно, проаналiзував-ши можна зробити висновок, що планування економiчних показник1в дiяльностi пiдприемства з врахуванням поглядiв груп економiчного впливу реалiзуеться на таких етапах (рис. 1):
— аналiзування економiчних показник1в дiяль-ностi оргашзацп при врахуванш поглядiв груп економiчного впливу. Пiдкреслимо, що ефек-тивне планування економiчних показник1в пiдприемства можна здiйснювати попередньо зробивши висновки про недолiки в роботi пiдприемства та створивши шформацшну базу для !х планування. З цiею метою до-цiльно проаналiзувати фiнансово-економiчний стан шдприемства та сформувати висновки про його недолiки та шляхи покращення;
— розробка планових значень сукупносп еконо-мiчних показник1в, в яких враховаш погляди груп економiчного впливу;
— ошнювання розроблених планових значень економiчних показник1в, в яких врахованi штереси груп економiчного впливу;
— вибiр оптимального ряду планових значень економiчних показник1в, в яких врахованi погляди груп економiчного впливу.
Рис. 1. Планування eKOHOMÎ4Hm показник1в дiяльностi шдприемства при врахуванш поглядiв
стейкхолдерiв
Наведена на рис. 1. послщовшсть планування економiчних показник1в дiяльностi пiдприемства базуеться на врахуванш штереав ключових груп економiчного впливу оргaнiзaцiï. Зокрема, на першому етaпi aнaлiзуються показники, яш дозво-ляють враховувати iнтереси впливових сошальних та економiчних aкторiв на другому формуються плaновi значения таких показнишв на третьому оцiнюються розраховаш aльтернaтивнi плани, а на четвертому обираеться оптимальний нaбiр планових значень показнишв.
В якосп методiв, як1 можуть використовува-тися для планування економiчних показник1в дiяльностi шдприемства з врахуванням штереав груп економiчного впливу, взяп за основу ri, як1 предстaвленi в [1, 9] (табл. 1).
На пiдстaвi анал1зування [1-6] була розроблена загальна схема функцюнування системи планування мaшинобудiвного пiдприемствa при врaхувaннi поглядiв груп економiчного впливу, яка наведена на рис. 2. Розглянемо кожний з еташв узагальне-
ноï схеми функцюнування системи планування мaшинобудiвного пiдприемствa.
Першi три етапи функцюнування системи планування мaшинобудiвного пiдприемствa (рис. 2) представляють процес стрaтегiчного планування на шдприемства Проблеми стрaтегiчного планування в оргашзацп дослщжено в [5, 7]. Одночасно, в [7, 8] представлено рекомендацп щодо необхщ-носп врахування iнтересiв груп економiчного впливу при здшснеш такого виду планування в оргашзацп.
Зпдно [2, 5] стратепчне планування це ште-гральний процес пiдготовки та прийняття ршень певного типу, формування цiлей i визначення шляхiв 1х досягнення та забезпечення шдготов-леностi мaшинобудiвного шдприемства до конку-рентноï боротьби на ринках i тл. Дане визначення слщ доповнити необхiднiстю врахування вимог та штереав стейкхолдерiв при здшснеш процесу стрaтегiчного планування.
На еташ стрaтегiчного планування встановлю-ються цш мaшинобудiвного пiдприемствa та
кшьккт показники, що ix конкретизують [2, 5]. В стратепчних щлях тдприемства метиться шфор-мащя щодо напрямкiв розвитку тдприемства. Такi цш базуються на м1сп тдприемства. Зв'язок м1ж кiлькiсними та яшсними показниками
На основi розгляду [2, 5-7] тдкреслимо, що на сьогодт iснуe широкий спектр як1сних та к1ль-к1сних критерiiв функцюнування машинобудiв-ного пiдприeмства. Серед таких критерпв найчас-тiше видiляють обсяг продажу, рiвень задоволе-ностi споживачiв, вчаснiсть поставки, прибуток, частка ринку, рiвень обiзнаностi споживачiв щодо торговоi марки тощо. При встановленi таких
здшснюеться з допомогою прогнозування. При цьому прогнозування реал1зуеться на засадах врахування вимог зовтштх та внутрштх груп економ1чного впливу оргатзацп.
критерпв враховуються iнтереси груп економiчно-го впливу тдприемства.
Таким чином на етат стратепчного плануван-ня як правило встановлюються плановi показники обсягу продажу, рiвня задоволеностi споживачiв, вчасносл поставки, прибутку, частки ринку, приймаються щодо них управлiнськi рiшення, адаптуються до зовнiшнього середовища машино-
Таблиця 1. Методи планування д1яльносл тдприемства при врахувант штереав стейкхолдер1в
№ Ознаки Методи
1. За тдходами до розроблення планiв Ресурсний метод (за можливостями досягати вимог, якi встановлюються стейкхолдерами), цшьовий метод (за можливостями досягати показниюв, якi встановлюються стейкхолдерами)
2. За принцами розрахунку кiнцевих та промiжних показникiв Метод екстраполяцп (для прогнозування показникiв якi представляють погляди стейкхолдерiв), метод штерполяци (для вдаовлення значень показникiв якi представляють погляди стейкхолдерiв)
3. За способом розрахунку прогнозних величин Факторний метод (аналзування фактс^в, якi впливають на ключовi показники, що представляють погляди стейкхолдерiв), балансовий метод (аналiзування показникiв, що представляють штереси груп економiчного впливу шляхом формування балансу)
4. За варiантнiстю платв, якi розробляються Одноварiантнi (формування одного варiанту значень показниюв, що представляють штереси стейкхолдер1в) та багатоварiантнi методи (формування декiлькох варiантiв значень показниюв, що представляють iнтереси стейкхолдер1в)
Групи економ1чного впливу 1з зовшшнього середовища тдприемства
j1] Встанов-лення стратепчних цшей д1яльност1 тдприемства
2 Прогно-зування економ1чних результат д1яльност1 тдприемства
Врахування штереав груп економ1чного впливу
3 Встанов-лення економ1чних критерпв д1яльност1 тдприемства
Контролювання досягнення встановлених критерпв
4формування тактичных плашв
^Формування оперативних платв
Врахування штереав груп економ1чного впливу
Рис. 2. Загальна схема функцюнування системи планування дiяльностi машинобудiвного пiдприемства при врахуваннi вимог груп економiчного впливу (розроблено автором на основi аналiзування
лiтературних джерел [1-9])
будiвного тдприемства тощо. На цьому етат фактично здiйснюеться вибiр напрямку функцюнування системи планування тдприемства.
На загал система плашв, базована на враху-ваннi поглядiв стейкхолдерiв машинобудiвного пiдприемства, представлена на рис. 3.
Рис. 3. Загальна схема формування стратепчних плaнiв мaшинобудiвного тдприемства на основi врахування поглядiв груп економiчного впливу (розроблено автором на основi aнaлiзувaння
лiтерaтурних джерел [7, 8])
Наступним етапом системи функцюнування системи планування машинобудiвного тдприем-ства (рис. 2, блок 4) е тактичне планування. Зпдно [5] тактичне планування е формою реатзацд стратепчних показнишв оргашзацп. Тактичне планування передбачае розробку послщовносп вирiшення проблем. Зазначимо, що тактичне планування спрямоване на конкретизацш страте-гiчних планiв машинобудiвного пiдприемства. При формуваннi тактичних плашв на засадах врахування штереав груп економiчного впливу доцiльно враховувати вимоги таких сошальних та економiчних акторiв до процесiв, що вiдбуваються на тдприемства
Тактичне планування дiяльностi тдприемства включае розробку планiв максимiзацil обсягу продажу, рiвня задоволеностi споживачiв, вчас-ностi поставок, прибутку, частки ринку, рiвень обiзнаностi споживачiв щодо торгово! марки тощо. Планування кожного з наведених аспекпв взаемовiдносин пiдприемства з групами економiч-ного впливу машинобудiвного пiдприемства е важливим внеском в реалiзацiю мюп оргашзацп. Формування яшсних тактичних планiв тдприем-ства е базою для роз розробки оперативних плашв тдприемства.
Вщповщно, наступним етапом функцюнування системи, яка наведена на рис. 2, е оперативне планування з метою реалiзацil розроблених плашв
функцюнуванш машинобудiвного тдприемства при врахуванш iнтересiв груп економiчного впливу.
Оперативне планування передбачае прийняття управлiнських рiшень щодо вирiшення поточних проблем, яш виникають мiж тдприемством та його групами економiчного впливу.
Завершальним етапом функцiонування системи планування машинобудiвного пiдприемства (рис. 2, блок 6) е здшснення контролю за виконан-ням встановлених критерпв планiв, стратегiчних цiлей пiдприемства та взаемовщносин органiзацil з групами економiчного впливу.
Слiд пiдкреслити, що при реалiзацil схеми, яка наведена на рис. 2 здшснюеться обмiн шформа-цiею iз зовнiшнiми групами економiчного впливу машинобудiвного пiдприемства.
Висновки
Результатом даного дослщження е розробка схеми функцюнування системи планування машинобудiвного пiдприемства при врахуванш вимог груп економiчного впливу. Застосування тако1 схеми на практиш дозволить сформувати можливостi щодо удосконалення процесу планування та покращить взаемовщносини машино-будiвного пiдприемства iз зовнiшнiми та внутрiш-нiми сошальними та економiчними акторами.
Список л^ератури:
1. Орлов О.О. Планування дiяльностi промислового пiдприeмства [Текст] : пiдручник / О.О. Орлов. - К. : Скарби, 2002. - 336 с.
2. Портер М. Стратепя конкуренции Методика аналiзу галузей i дiяльностi конкурентiв [Текст] / М.Е. Портер; пер. з англ. А. Олшник. - К. : Основи, 1997. - 390 с.
3. Бланк И.А. Основы финансового менеджмента [Текст] / И.А. Бланк. - К. : Ника - Центр : Эльга, 2000 - . -
Т. 1. - 2000. - 592 с. Т. 2. - 2000. - 512 с.
4. Ковалев В.В. Финансовый анализ. Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности [Текст] / В.В. Ковалев. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Финансы и статистика, 1999. - 512 с.
5. Стратегическое планирование [Текст] : учебник / Э.А. Уткин [и др.] ; Ассоциация авторов и издателей «ТАНДЕМ». - М. : ЭКМОС, 1998. - 438 с.
6. Савчук В.П. Финансовый менеджмент предприятий: прикладные вопросы с анализом деловых ситуаций: Учеб. пособие для студ. экон. спец.: Пособие для подгот. и повышения квалификации менеджеров предприятий и профессион. участников рынка цен. бумаг / В.П. Савчук. - К. : Издат. дом «Максимум», 2001. - 592 с.
7. Freeman R.E. Strategic Management: A Stakeholder Approach / R.E. Freeman. - Boston: Pitman, 1984. - 276 p.
8. Donaldson T. The Stakeholder Theory of the Corporation: Concepts, Evidence, and Implications / T. Donaldson, L.E. Preston // The Academy of Management Review. - 1995. - Vol. 20, № 1. -PP. 65-91.
9. Шегда А.В. Менеджмент : навчальний поабник для студ. вищ. навч. заклащв / А.В. Шегда. - К. : Знання, 2002. - 583 с.
Надано до редакцп 19.09.2013 Фшиппова Свгглана Валерпвна / Svitlana V. Filyppova
Посилання на статтю /Reference a Journal Article:
Врахування груп економiчного вплыву як чинника яюсного планування дiяльностi машинобудiвного тдприемства [Електронний ресурс] / С.В. Фiлиппова //Економiка: реалп часу. Науковий журнал. — 2013. — № 3 (8). — С. 11-15. — Режим доступу до журн.: http://economics.opu.ua/files/archive/2013/n3.html
