CC BY
32
УДК 332.871:005.591.6(075.8)
П.М. Клачек, С.И. Корягин, Е.С. Минкова
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА КАК ИНСТРУМЕНТ РЕГИОНАЛЬНОГО ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ
Российская экономическая история конца ХХ - начала ХХ1 в. показала, что наиболее сложными сферами для проведения преобразований являются региональные рынки социально значимых производств и услуг (жилищно-коммунальных, сервисных, аграрных и др.). Эти сферы экономики непосредственно связаны с жизнью людей. В тоже время преобразования в этой области носят единовременный характер посредством разовых мероприятий, направленных на решение возникших проблем, что, конечно, не может кардинальным образом влиять на ситуацию в целом. Несомненно, в настоящее время остро стоит проблема перехода к системному регулированию регионального рынка социально значимых услуг и производств с целью повышения эффективности его функционирования на основе создания инновационных технологических платформ.
Будем исходить из понимания технологической платформы как коммуникационного инструмента, направленного на активизацию усилий в области создания перспективных коммерческих технологий, новой продукции и услуг, привлечение дополнительных ресурсов для проведения исследований и разработок. Как показывают наши исследования, несмотря на то что региональный технологический и научный потенциал России, являющийся основой совре-меннных техплатформ, очень велик, ему не хватает системной направляющей, т. е. правильной постановки прикладных (производственных) задач. С другой стороны, не менее развитому бизнес-потенциалу регионов России не хватает инновационных научно обоснованных методов решения этих задач. В результате совокупность этих факторов существенно тормозит развитие технологических платформ и требует создания новых подходов в области системной интеграции регионального научно-технологического
и бизнес-потенциала России. Кроме того, активно развивающаяся инженерия технологических платформ испытывает в настоящее время острый дефицит в первую очередь в инновационных концептуальных моделях, которые бы, поддерживая «проектирование» социально важных региональных решений, основанное, с одной стороны, на опыте и знаниях специалистов в соответствующих областям, а с другой - на использовании научного и бизнес-потенциала регионов России, могли бы стать фундаментальной базой для построения технологических платформ как инструмента инновационного развития региональной экономики России.
На рис. 1 представлена концептуальная модель системной интеграции регионального научно-технологического и бизнес-потенциала России, позволяющая перейти к созданию методологии, инструментов, идей, которые в рамках консолидации регионального бизнеса и науки могли бы помочь развитию столь важной для России области социально значимых производств и услуг, а также сделать это цивилизованно, с применением системного подхода.
Рис. 1. Концептуальная модель системной интеграции регионального научно-технологического и бизнес-потенциала России
а) Интегрированная платформа
(базы знаний, базы данных, геоинформационные системы и т. д.)
б)
Директор ЖКХ
Расчетчики
Главный бухгалтер
Экономист
Менеджер по субсидиям
Модуль —пР
«Паспортный
стол» Паспортист
Информационный Интернет-портал
Дежурная диспетчерская служба
Рис. 2. Пример инновационных решений на основе предлагаемой концепции системной интеграции регионального научно-технологического и бизнес-потенциала России: а - концептуальная модель задачи-системы создания комплексной АСУ ЖКХ [4]; б - успешно реализованная и внедренная инновационная интеллектуальная информационная система «Мониторинг» [4, 7], позволяющая перейти на новые (инновационные) интеллектуальные методы управления деятельностью предприятий ЖКХ
Основу предлагаемой авторами концептуальной модели (рис. 1) составляет новый взгляд на понятие производственной (социально-ориентированной) задачи как задачи-системы [1], обладающей специальными гетерогенными свойствами, задающими ее состав, который может изменяться в определенных пределах, не затрагивая качества самой системы. Для решения задачи-системы требуется иной, отличный от классических, интегрированный метод (метод-система) решения, построенный с помощью отношений интеграции на множестве разнородных знаний, инструментариев, подходов и т. д.
Разработанный авторами на основе представленной на рис. 1 концептуальной модели системной интеграции комплекс инновацион-
ных решений (моделей и систем управлений) для сфер ЖКХ, услуг (автосервис, сервис нефтегазового дела и т. д.), транспорта, агро-сектора, образования и риск-менеджмента [1-7] (см. пример на рис. 2) позволил предложить единую интегрированную систему «проектирования» решений региональных социально значимых задач (рис. 3), которая может стать центральным методологическим и технологическим элементом инновационных технологических платформ. Суть ее заключается в диалектическом противоречии «целое-часть», когда две сущности - задача-система в общем случае (и ее декомпозиция в частном) и инновационный метод (метод-система) ее решения -начинают сосуществовать вместе. Такое противоречие и является источником инновационной
Рис. 3. Интегрированная система «проектирования» решений региональных социально значимых задач [1]: ППС - преобразователь прямой связи; ППО - преобразователь обратной связи
самоорганизации в интегрированной системе решения региональных социально значимых задач.
Таким образом, предлагаемые решения позволят:
1) создать фундаментальный базис инновационных моделей, необходимых для «проектирования» социально важных региональных решений;
2) разработать прорывную проблемно-структурную методологию и построить на ее основе интегрированную систему решения («проектирования решений») региональных социально значимых задач;
3) заложить новый методологический и технологический базис процесса создания технологических платформ как инструмента инновационного развития региональной экономики России на основе нового видения системной интеграции регионального научно-технологического и бизнес-потенциала России. Объединение трех составляющих - науки, бизнеса и инноваций - в единое целое должно обеспечить России в текущем десятилетии достойное место в новой экономике, построенной на знаниях и высоких технологиях, а не на ресурсном существовании.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Клачек, П.М. Гибридные адаптивные интеллектуальные системы. Теория и технология разработки [Текст] / моногр. Ч. 1 / П.М. Клачек, С.И. Корягин, А.В. Колесников, Е.С. Минкова. - Калининград: Изд-во БФУ им. И. Канта, 2011. - 375 с.
2. Минкова, Е.С. Формирование готовности к риск-менеджменту у инженеров по организации перевозок и управлению па транспорте [Текст] : моногр. / Е.С. Минкова. - Калининград: Изд-во РГУ им. И. Канта, 2006. - 113 с.
3. Клачек, П.М. Системы автоматизированного проектирования, управления и документооборота в автосервисе [Текст] : учебник для вузов / П.М. Кла-чек, С.И. Корягин. - 2-е изд. - Калининград: Изд-во БФУ им. И. Канта, 2011. - 275 с.
4. Клачек, П.М. АСУ на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства [Текст] : учебник для вузов / П.М. Клачек, С.И. Корягин, Л.С. Писклова. -
2-е изд. - Калининград: Изд-во БФУ им. И. Канта, 2011. - 235 с.
5. Клачек, П.М. Системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте [Текст] : учеб. пособие / П.М. Клачек, С.И. Корягин. - Калининград: Изд-во РГУ им. И. Канта, 2008. - 236 с.
6. Корягин, С.И. Прикладные расчетные методы, модели и алгоритмы, применяемые при организации и управлении дорожным движением [Текст] : моногр. / С.И. Корягин, П.М. Клачек. - Калининград: Изд-во БГУ им. И. Канта, 2011. - 210 с.
7. Клачек, П.М. Развитие комплексной АСУ ЖКХ посредством применения новых информационных технологий [Текст] / П.М. Клачек, С.И. Корягин; под ред. д-ра техн. наук, проф. В.О. Чулкова // Модернизация инвестиционно-строительного и жилищно-коммунального комплексов : междунар. сб. науч. тр. - М.: МГАКХиС, 2011. - 683 с.
