CC BY
66Раздел 4. Экологическая безопасность
ТЕХНОГЕННЫЕ ШУМОВЫЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ КАК ФАКТОР ЭКОЛОГИИ
ТЕРРИТОРИИ
Ветрова Н.М., Вереха Т.
Крымский федеральный университет им. В.И.Вернадского Академия строительства и архитектуры, Крым
295943 г. Симферополь, ул. Киевская, 181
xaoc@napks.ru, tanyanik13@rambler.ru
Аннотация. Работа рассматривает одну из экологических проблем урбанизированных территорий - техногенные шумовые загрязнения. Основным нарушителем акустического благополучия урбанизированных территорий является транспорт. Особое значение при этом приобретают вопросы охраны окружающей среды и защита городских агломераций от шумового загрязнения. Рассматривается его негативное влияние на здоровье человека, которое приводит к серьезным физиологическим последствиям. Следовательно, мероприятия по оздоровлению личного пространства человека, с точки зрения защиты его от шумового фактора, достаточно актуальны для современного техногенного и урбанизированного общества.
Ключевые слова: экологическая безопасность, здоровье, негативное влияние, транспорт, шум, техногенные шумовые загрязнения, шумозащита, урбанизированные территории, городские агломерации.
Постановка задачи исследований
Рассматривая обеспечение благоприятного шумового режима как элемента общей системы экологической безопасности урбанизированных территорий, можно говорить о возможности достижения экологической безопасности по шумовому фактору. Это связано с тем, что шум, является постоянным компонентом урбанизированной территории, наиболее агрессивным техногенным фактором, так как он обладает длительным временем воздействия и трудно экранируется. Шумовое загрязнение возникает в результате превышения уровня звуковых колебаний сверх природного фона и приводит к серьезным физиологическим последствиям для человека [1;2] [3, с.137-138]. Поэтому, шум можно относить к числу наиболее сильных факторов, способных оказывать отрицательное воздействие на человека, одной из форм вредного воздействия на окружающую среду и поэтому изучение условий шумообразования и поиск путей борьбы с шумом становятся все более актуальными.
За последние десятилетия проблема борьбы с шумом во многих странах стала одной из важнейших. Основным нарушителем акустического благополучия урбанизированных территорий является транспорт.
Анализ основных исследований и публикаций
Важной составляющей экологической безопасности является состояние защищенности личности, общества и государства от угроз, создающихся стихийными бедствиями и техногенными катастрофами. В Федеральном Законе «Об охране окружающей среды» РФ [4] под безопасностью понимается состояние
защищенности жизненно важных интересов личности, общества и государства от внутренних и
внешних угроз. Поэтому объектом обеспечения безопасности жизнедеятельности является общество и личность в контексте:
- создания комфортного состояния среды обитания в зонах трудовой деятельности и отдыха человека;
- разработки и реализации мер защиты человека и среды обитания от негативных воздействий;
- прогнозирования развития негативных воздействий и оценки последствий их действия [5].
Прогнозирование и оценка шумового режима селитебной зоны города является актуальной задачей. Особенностью современных городов в нашей стране и за рубежом является интенсивный рост при ограниченных пространственных рамках. Это приводит к тесному переплетению различных функциональных зон города. В таких условиях неизбежно негативное влияние одних зон на другие. Задача борьбы с шумом сводится к нахождению компромисса: обеспечить одновременно существование мощнейших источников шума и акустическую безопасность человека. [6; 7]
Пестрякова С.В. [8] в своей работе говорит о прямом и косвенном воздействии на организм человека. Прямое воздействие - в виде нарушения слуха в зависимости от уровня звукового сигнала, а косвенное является причиной раздражительности, беспокойства, нарушения сна. При этом накопление шумовой нагрузки приводит к необратимым деструктивным процессам в организме.
Известный терапевт академик А.Мясников указывал, что шум может быть источником гипертонии.
Основной раздел
Рост интенсивности движения в условиях ограниченной площади и несовершенных транспортных сетей обусловили обострение экологической ситуации практически во всех крупных городах. Решение этих проблем особенно усложняется в центральных частях городов, населенных большим количеством перекрестков и узких улиц. Повышение уровня шума, причиненное развитием транспорта, является одним из серьезнейших негативных факторов, который непосредственно влияет на здоровье жителей урбанизированных территорий.
Проявление вредного воздействия шума на организм человека весьма разнообразно.
1. Длительное воздействие интенсивного шума (выше 80 дБ) на слух человека приводит к его частичной или полной потере. Методика оценки воздействия производственного шума с целью сохранения слуха регламентируется в стандарте ИСО—1999—75 [9], в котором установлено соотношение между воздействием шума, выражаемым через уровень звука и его продолжительность, и процентом людей, у которых можно ожидать ухудшения слуха вследствие воздействия производственного шума. Результаты проведенных обследований показали, что тугоухость в последние годы выходит на ведущее место в структуре профессиональных заболеваний и не имеет тенденции к снижению.
2. Раздражение шумом, через волокна слуховых нервов, передается в центральную и вегетативную нервные системы, приводя к значительным изменениям в функциональном состоянии организма, влияет на психическое состояние человека, вызывая чувство беспокойства и раздражения. Установлено повышение на 10% общей заболеваемости рабочих шумных производств. Из вегетативных реакций наиболее выраженным является нарушение периферического кровообращения за счет сужения капилляров кожного покрова и слизистых оболочек, а также повышение артериального давления (при уровнях звука выше 85 дБ).
3. Воздействие шума на центральную нервную систему вызывает увеличение латентного (скрытого) периода зрительно-моторной реакции, приводит к нарушению подвижности нервных процессов, изменению электроэнцефалографии-ческих показателей, нарушает биоэлектрическую активность головного мозга с проявлением общих функциональных изменении в организме (при шуме 50—60 дБ). Существенно изменяет биопотенциалы мозга, их динамику, вызывает биохимические изменения в структурах головного мозга [10].
В настоящее время «шумовая болезнь» характеризуется комплексом симптомов. К объективным симптомам шумовой болезни относятся снижение слуховой чувствительности, изменение функции пищеварения, выражающееся в
понижении кислотности, сердечно-сосудистой недостаточности.
Работающие в условиях длительного шумового воздействия испытывают
раздражительность, головные боли, головокружение, снижение памяти, повышенную утомляемость, понижение аппетита, боли в ушах и т. д. Такие сдвиги в работе ряда органов и систем организма человека могут вызвать негативные изменения в эмоциональном состоянии человека вплоть до стрессовых. Под воздействием шума снижается концентрация внимания, нарушаются
физиологические функции, появляется усталость в связи с повышенными энергетическими затратами и нервно-психическим напряжением, ухудшается речевая коммутация. Все это снижает работоспособность человека и его производительность, качество и безопасность труда.
Борьба с шумом не только гуманна, но и экономически целесообразна. Целесообразность обусловливается, кроме потерь от снижения производительности труда, еще и денежными средствами, затрачиваемыми на лечение болезней, вызванных шумом, на преждевременное пенсионное обеспечение, на сокращение периода трудовой деятельности человека. Проблему оздоровления от шумового загрязнения окружающей среды по-разному решают в условиях крупных, средних и малых городов, так как масштабы активного воздействия на окружающую среду различны. Характер и степень изменения окружающей среды городов предопределяются спецификой природно-климатических условий, планировочными
особенностями и хозяйственным профилем города [11].
Защита от шума осуществляется различными способами. Средства защиты от шума по отношению к источнику подразделяются на методы, снижающие шум в источнике его возникновения, и средства, снижающие шум на пути его распространения от источника до защищаемого объекта. Наиболее распространенным способом защиты от шума является метод, основанный на поглощении и отражении звука [12].
По результатам проведенного исследования, рассмотрим проблему шумового загрязнения в системе мониторинга интенсивности движения автотранспорта в городе Симферополь (Таблица 1). Замеры на территории жилой застройки проводились в час-пик до 10.00 и после 15.00, согласно санитарным нормам [13], по контрольным точкам шумомером «Ассистент».
По результатам мониторинга можно сделать вывод, что превышение шумового режима наблюдается по всем контрольным точкам города, увеличение шума транспортных потоков подтверждается, следовательно, негативное влияние на окружающую среду и человека стало наиболее интенсивно.
Таблица 1.
Интенсивность техногенного шумового загрязнения от транспортных средств в г. Симферополь
№ контрольной точки Наименование улицы Нормативное значение эквивалентного уровня шума, дБА Результат измерения, дБА
1 ул. Севастопольская, 115 65/80 71/84
2 ул. Севастопольская, 26 65/80 70/85
3 ул. Киевская, 17 65/80 73/86
4 ул. Киевская, 122 65/80 72/83
5 пр-т Победы, 56 65/80 73/85
6 пр-т Победы, 194 65/80 73/84
7 ул. Кечкеметская, 31 65/80 74/82
8 ул. Кечкеметская, 188 65/80 73/84
9 ул. Гагарина , 16/14 65/80 71/80
10 ул. Гагарина, 19 65/80 72/80
11 ул. Лермонтова, 5 65/80 73/82
12 ул. Кирова , 38 65/80 75/84
13 ул. Ленина, 20 65/80 74/85
14 ул. Красноармейская, 5 65/80 73/84
15 ул. 60 лет Октября, 5 65/80 72/81
16 ул. Козлова, 37 65/80 75/83
17 ул. Желябова, 32 65/80 73/81
18 ул. Калинина, 18 65/80 72/80
Следует уточнить теоретические разработки по совершенствованию приемов снижения шума градостроительного и строительного направлений, которые могут быть применены.
Выводы
Социальное значение проблемы борьбы с шумом в первую очередь заключается в улучшении условий труда и отдыха, снижении текучести кадров, проявлении периода активной деятельности работающих, повышении удовлетворенности трудом. При разработке стратегии борьбы с шумом с социальной точки зрения большое значение имеет определение численности людей, подвергающихся воздействию шума высоких уровней.
Выбор мероприятий по защите от негативного влияния техногенного шумового загрязнения городов основывается на сравнительной вариантной оценке и включает в себя последовательный комплекс решений по преобразованию урбанизированной территории, планировке и обустройству специальными шумозащитными сооружениями улично-дорожной сети, организации движения транспорта и т.д.
Перспективы дальнейшего исследования
Влияние шума на организм достаточно многогранно и следует избегать его вредных воздействий, поэтому мероприятия по оздоровлению личного пространства человека, с точки зрения защиты его от шумового фактора, достаточно актуальны для современного техногенного и урбанизирован-ного общества.
Литература
1. Реймерс Н.Ф. Природопользование: Словарь-справочник/Н.Ф. Реймерс. - М.: Мысль, 1990. - 637 с [2], ил. табл. карт. схем, граф.
2. Никитин Д.П. Окружающая среда и человек/Д.П.Никитин, Ю.В. Новиков. - М.: Высшая школа, 1986. - 415 с.
3. Ветрова Н.М. Обеспечение экологической безопасности рекреационного региона: монография/Н.М. Ветрова, С.И. Федоркин. -Симферополь: ИТ «АРИАЛ», 2012. - 294 с.
4. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 10.01.2002 N 7-ФЗ (ред. от 25.06.2012 с изменениями, вступившими в силу 01.01.2013) "ОБ ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ"
5. Горбатюк Н.В. Основы экологии. /Н.В. Горбатюк, М.В. Горбатюк. учеб. пособие. -Симферополь: СОНАТ, 2011.- 328 с.
6. Факторович А.А. Защита городов от транспортного шума /А.А. Факторович, Г.И. Постников. - К.: Буд1вельник, 1982.- 144 с.
7. Абракитов В.Э. Аналоговое моделирование процессов распространения звука на территории города/В. Э. Абракитов, С.В. Нестеренко/Автоматизированные системы управления и приборы автоматики: Всеукраинский межведомственный научно-технический сборник. Вып. № 121. Харшв: Харшвський нащональний ушверситет радюелектрошки, 2002. - с. 87 - 94.
8. Пестрякова С.В. Современные методы борьбы с шумом при проектировании городов/С.В. Пестрякова - М.: ВНИИТАГ Госкомархитектуры, 1989. - 34 с. [Электронный ресурс].- Режим доступа-www.lib .ua-ru. net/disstont/224872.html9. Международный стандарт ИСО (ISO) «Акустика. Оценка воздействия транспортного шума с целью сохранения слуха». Рег. № ИСО-1999-75.
10. Ветрова Н.М. Подход к классификации техногенных опасностей /Н.М.Ветрова//Восточно-
Европейский журнал передовых технологий. - 2007. - №1/3(25). - с.20-24
11. Абракитов В.Э. Использование системного похода и системного анализа для решения проблемы борьбы с шумом/ В.Э. Абракитов, С.Е. Селиванов, Г.М. Жолткевич //Шсник Харшвського нацюнального ушверситету iменi В.Н. Каразша Серiя "Екологiя" [Электронный ресурс].- Режим
доступа -
http://dspace.univer.kharkov.ua/handle/123456789/3447
12. ГОСТ 12.1.029-80 «Средства и методы защиты шума. Классификация»
13. СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»
THE IMPACT OF TECHNOLOGICAL NOISE POLLUTION ON HUMANS AND THE
ENVIRONMENT
N. Vetrova, T. Vereha
Annotation. The work considers one of the ecological problems of urbanized territories - man - made noise pollution. The main disturber of the acoustic well-being of urbanized areas is transport. In this case the problems of the environmental protection and protection of urban agglomerations from noise pollution are of great importance. The article considers its negative impact on human health that causes serious physiological consequences. Thus, measures that improve the health of human's personal space, from the point of view of his protection from the noise factor, are quite relevant to modern industrial and urbanized society.
Key words: environmental safety, health, negative impact, transport, noise, technological noise pollution, sound insulation, urban areas, urban agglomerations.
