CC BY
22
непредсказуемыми последствиями. К новому поставщику следует сразу предъявлять повышенные требования. Лишиться хорошего поставщика легко, труднее найти нового.
Считается, что наиболее важная часть снабжения — поиск квалифицированных поставщиков, которые:
• финансово стабильны, и деятельность которых имеет долгосрочные перспективы;
• имеют мощности для поставки необходимых материалов;
• доставляют именно те материалы, которые необходимы;
• отправляют материалы гарантированно высокого качества;
• обеспечивают надежную и своевременную поставку;
• выполняют заказы за короткое время;
• предлагают приемлемые цены и условия финансирования;
• гибко реагируют на запросы потребителей и возникающие изменения;
• имеют достаточный опыт работы с необходимым видом продукции;
• имеют хорошую репутацию;
• имеют удобную и легкую систему закупок;
• ранее добивались успеха и могут формировать долгосрочные отношения. [1]
Использованные источники:
1. Аникин Б. А. Логистика: учебное пособие для бакалавров ред.: Б. А. Аникин, Т. А. Родкина. — М.: Проспект, 2014. — с. 241
2. Марусева И. В. Логистика. Краткий курс / И. В. Марусева. - СПб.: Питер, 2008. - с. 64
Сафонова А. А. ассистент Гребенкина А. А. студент 3го курса СТИ НИТУ «МИСиС» Россия, г. Старый Оскол СУЩНОСТЬ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ
ТОРГОВЛИ
Аннотация: в статье рассматривается международная логистика, её цель, особенности, а также факторы, влияющие на развитие международной логистики.
Ключевые слова: логистика, международная логистика, логистический процесс, логистическая цепочка.
Логистика - наука, которая сегодня развивается быстрым темпом. На сегодняшний день, на предприятиях невозможно найти сферу деятельности, на которую не распространялись бы логистические процессы.
Логистика, как в отечественной литературе, так и в зарубежной, рассматривается по-разному, но происхождение термина сводится к Древней
Греции и переводится как «счетное искусство».
Существуют две основные трактовки термина «логистика», которые дошли до наших дней. Первая означает искусство управления перемещения войск и включает вопросы, связанные с планированием и управлением материально-техническим снабжением армии. Вторая трактовка связана с математической логикой, которая использовалась в работах немецкого математика Г. Лейбница.
Наиболее распространенным определением, цитируемым большинством учебников, является определение логистика, данное Советом логистического менеджмента в США в 1985 году:
««Логистика есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки его зарождения до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для полного удовлетворения требований потребителей» [1].
В результате того, что происходит развитие транспортной сети, а также прогрессирует процесс глобализации, происходит усиление торговых связей между странами всего мира, которые и выводят на первый план такое направление в логистике, как международная логистика.
Международная логистика- это планирование, организация, контроль и управление движением потоков (материального, финансового, информационного и др.), пересекающих национальные границы, от точки их возникновения до конечного потребителя в пространстве и во времени [3].
Основная цель международной логистики - это обеспечение грузоперевозок товаров из одной страны в другую, а также оптимизация временных и финансовых затрат на доставку товаров от производителя к потребителю.
Важнейшей особенностью международной логистики является то, что производитель и потребитель товара находятся в разных государствах, значит, процесс доставки товаров потребителю от производителя включает в себя преодоление государственных границ и таможен.
Участниками логистического процесса при организации международной логистики являются:
- первоначальный поставщик.
- заказчик импорта товаров и/или услуг;
- международный перевозчик;
- поставщик-экспортер товаров и/или услуг;
- конечный потребитель товаров или услуг [2].
Развитие международной логистики зависит ряда факторов, таких как:
1) экономический рост, который происходит по интенсивному типу развития, что означает улучшения качества производимой продукции, появление новых товаров, связанных с абсолютными преимуществами отдельных стран, а так же экстенсивному типу (образование новых рынков,
увеличение емкости национальных рынков);
2) применение логистических цепочек, при которых большинство функций, таких как содержание складов, системы обработки информации, транспортные средства, передается логистическим посредникам, в результате чего освобождаются финансовые средства, а менеджер по логистике организует работу не только в рамках отдельной компании, но и всей логистической цепочки;
3) регионализация рынков, характеризующаяся образованием региональных торгово-экономических союзов и группировок. Ярким примером является Европейский союз (ЕС), который сегодня объединяет 28 европейских стран, где отсутствуют торговые и таможенные барьеры, имеются общие транспортные и дорожные инфраструктуры;
4) научно-технический прогресс, как фактор развития интернациональной торговли, способствует появлению новых видов продукции, новых технологий, необходимости взаимодействия разных стран для развития производства, ростом объемов поставок продукции и услуг и т.п.;
5) процессы дерегулирования в мировом хозяйстве, которые включили в первую очередь промышленно развитые страны, а затем страны с переходной экономикой и развивающиеся страны. Процедуры дерегулирования устраняют барьеры, которые возникают на пути внешнеторговых логистических операций, увеличивая возможности для международных сделок с товарами, услугами и капиталом в мировом хозяйстве. Существенные модификации произошли в последнее десятилетие на мировом рынке услуг связи, которые изменили не только международную логистику, но и процессы, происходящие почти на всех мировых рынках товаров и услуг. Наиболее яркими примерами являются развитие сети Интернет, высокие темпы развития мобильной связи в мире, дающие возможность реализации внешнеторговой логистической деятельности в режиме реального времени с любой точки планеты.
В заключение следует отметить, что в наш век глобализации международная торговля, а, следовательно, и международная логистика быстро развиваются, появляется тенденция к бесконечному расширению размеров производства, оно неизбежно перерастает границы внутреннего спроса, и предприниматели каждой страны ведут настоятельную борьбу за внешние рынки.
Использованные источники:
1.Альбеков А.У. Логистика в управлении коммерческим оборотом вторичных
ресурсов. СПб. Изд. СПбГУЭФ. 1998 г.
2. Аникина Б.А.Логистика: учеб. пособие -М.: ИНФРА-М, 2002. - С. 187 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).
3.Поляков В.В., Щенин Р.К. и др. Мировая экономика и международный бизнес 5-е изд., стер. - М.: КНОРУС, 2008. - 688 с.
