Структура системной памяти системы хранения данных на основе банков Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №7-8/2016 ISSN 2410-6070_

Список использованной литературы:

1. Сергиенко, А.Б. Цифровая обработка сигналов / А.Б. Сергиенко — СПб.: Питер, 2002. — 608 с.

2. Джиган, В. Адаптивные фильтры современные средства моделирования и примеры реализации [Текст] / В. Джиган // Электроника: наука, технология, бизнес: науч.-техн. журн. — 2012. — № 7. — С. 106—125.

3. Комплекс шумоочистки на базе ПК «Sound Cleaner» // ООО «ЦЕНТР РЕЧЕВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ». — URL: http://www.speechpro.ru (дата обращения: 11.06.2016).

© Рыбцов М.В., 2016

УДК 004.75

М.А. Сибиряков

аспирант ПГТУ

Г. Йошкар-Ола, Российская Федерация

СТРУКТУРА СИСТЕМНОЙ ПАМЯТИ СИСТЕМЫ ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ

НА ОСНОВЕ БАНКОВ

Аннотация

Рассматривается система хранения данных Hitachi. Предлагается структура системной памяти на основе банков памяти.

Ключевые слова:

система хранения данных, банки памяти, индексные таблицы.

В статье рассматривается структура системы хранения данных (СХД) Hitachi, реализуемая в рамках метода обработки кэшируемых данных на основе индексных таблиц [1]. Структура системы представлена на рисунке 1.

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №7-8/2016 ISSN 2410-6070_

Она включает в себя:

- управляющий процессор;

- кэш-память, которая содержит разделы памяти - сегменты. Каждому хост-узлу в кэш-памяти назначается свой раздел кэш-памяти - сектор. Размер сектора равен или кратен размеру сегмента.

- интерфейсные блоки для подключения дисковых устройств и внешних хост-узлов;

- системную память, хранящую индекс (совокупность индексных таблиц) и управляющую программу;

- системную шину.

Системная память системы хранения данных Hitachi представляет собой одномодульное ПЗУ, в котором хранится индекс. Индекс включает в себя шесть базовых индексных таблиц [2]:

ТУДК- таблица управления дисковым кэшем.

ТУСДК -таблица управления секторами дискового кэша.

ТУСИС - таблица управления совместно используемыми сегментами.

ТУСС - таблица управления свободными сегментами.

УИОСДК - таблица, хранящая управляющую информацию о секторах дискового кэша.

УИОСИС - таблица, содержащая управляющую информацию о совместно используемых сегментах.

Данные индексные таблицы делятся на 3 основных вида:

- общие для всех хост-узлов (таблицы ХТУДК, ТУСДК, ТУСС);

- индивидуальные для каждого из секторов (таблица УИОСДК);

- индивидуальные для каждого из сегментов (таблица УИОСИС).

Для ускорения обращения к индексным таблицам предлагается реализация системной памяти с использованием расслоения памяти. Оно заключается в разбиении памяти на несколько отдельных банков памяти [3]. Для того, чтобы банки памяти, каждый из которых хранит свои индексные таблицы, были автономны предлагается реализовать отдельный контроллер для каждого из них. Эффективность данного приема зависит от частоты независимых обращений к разным банкам. Предлагаемая структура системной памяти представлена на рисунке 2. Она включает в себя три основных банка, каждый из которых содержит отдельный модуль для каждой из индексных таблиц и свой контроллер.

Банко

Банк,

Банк,

Модуль,, Модул bL Модуль,

ХТУДК ТУСДК ТУСС

Контроллер памятно

Модульд Модуль^

УИОСДК|

УИОСДК,

Контроллер памяти i

Модуль.,

УИОСИС,

Модуль

УИОСИС,

Контроллер памяти,

Примечание, s — количество секторов кэш-памяти ('ХД; т количество семенник кэшпамяти:

Рисунок 2- Предложенная структур я системной памяти СХД I lit achí

Таким образом, потенциальный параллелизм, присущий блочной организации позволит сократить время доступа к индексным таблицам за счет одновременного доступа к разным банкам памяти до 3 раз в сравнении с одномодульной структурой. Однако при этом возрастут аппаратные затраты Список использованной литературы:

1. Patent US8281076 B2. Storage system for controlling disk cache / A. Hashimoto, A. Tomita; заявитель и патентообладатель Hitachi, Ltd. - Опубл. 02.10.2012.

2. Sibiryakov, M. A. Analysis and comparison of cache memory control methods in storage systems / M. A. Sibiryakov, E. S. Vasyaeva, A. A. Koshpaev // In the World Scientific. Ser.: Natural Technical Sciences. -Krasnoyarsk, 2014. - No. 10 (58). - P. 276-280.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №7-8/2016 ISSN 2410-6070

3. Цилькер, Б.Я. Организация ЭВМ и систем СПб.: Питер, 2011. - 688 с.

Учебник для вузов / Б.Я. Цилькер, С.А. Орлов. - 2-е изд. -

© Сибиряков М.А., 2016

УДК 697

О.В.Смородова

доцент кафедры Промышленная теплоэнергетика ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет»

г.Уфа, Российская Федерация

СПЕЦИФИКА ОЦЕНКИ ФАКТИЧЕСКОГО ТЕПЛОПОТРЕБЛЕНИЯ АНГАРОВ

ЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ

Аннотация

Рассмотрены способы определения теплопотребления крупнообъемного здания для временной парковки самолетов на территории аэропортов. Обоснована необходимость организации приборного учета теплопотребления на отдельно стоящее здание.

Ключевые слова Тепловая нагрузка, теплопотребление, температура, сетевая вода

Как правило, источником тепловой энергии для многочисленной и разнообъемной застройки современных аэропортов является собственная котельная [1, c. 77]. В последние годы получила широкое распространение практика передавать отдельные постройки аэропортов в аренду коммерческим организациям, эксплуатирующим самолетную и прочую вспомогательную технику. При этом плата за потребленную тепловую энергию либо включена в арендную плату за здание, либо определяется расчетом по известным методикам [2, с.19].

В подобных случаях часто складывается ситуация, когда рассчитанные значения теплопотребления кратно превышают фактические величины. Причиной того является высокий коэффициент инфильтрации (от 1,0 до 2,0), рекомендованный для расчетов нормативной специальной литературой [2, с.19].

Для решения вопроса о целесообразности организации приборного учета теплопотребления для отдельно стоящего среди прочих построек аэропорта ангара, была проведена оценка его фактического теплопотребления [3, c.10].

Здание представляет собой металлическое каркасное сооружение, стены которого выполнены из металлосайдинга с утеплителем, общий объем ангара - 207,354 тыс.м3. Здание ангара состоит из двух равнообъемных секций, предназначенных для текущего предполетного обслуживания самолетов. Южная секция предназначена для обслуживания самолетов марки ТУ, АН. Северная секция - для обслуживания самолетов Boeing, Airbus, ATR.

Вместимость каждой секции ангара составляет 3 единицы летной техники. Западная стена каждой секции ангара представляет собой откатные ворота. При стандартном режиме эксплуатации ворота секций ангара открываются в среднем 2-3 раза в сутки.

Помещения ангара отапливаются с помощью теплоносителя - сетевой воды, подаваемой по тепловым сетям [4, c.234] от водогрейной котельной аэропорта.

В ангаре имеется водоразбор горячей воды на нужды ГВС. Система теплоснабжения ангара является открытой, т.е. водоразбор на горячее водоснабжение ведется непосредственно из обратного трубопровода тепловой сети. Ежемесячный водоразбор на нужды ГВС составляет 16,730 м3, или 23 л/ч.

Расчетная оценка объемов теплопотребления зданием ангара выполнена следующими способами: