CC BY
850
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
УДК 94(47) ББК 63.3(2)4
Г.Н. РОМАНОВА
Становление российско-китайских торговых связей (XVII-первая треть XVIII в.)
В статье рассматривается процесс становления торговых связей России и Китая, акцентируется внимание на большой роли дипломатических миссий в налаживании торговли и подготовке юридической основы экономических взаимоотношений. Подчеркивается значение Нерчинского договора 1689 г. в развитии торговых связей. Показываются географическое направление торговли, структура экспорта и импорта двух стран, конкуренция казенных караванов и частных купцов в торговых операциях.
Ключевые слова: Россия, Китай, дипломатическая миссия, посольство, караванная торговля, Нерчинский договор, Сибирь, Монголия, Маньчжурия, частные купцы.
G.N. Romanova
Shaping the Russia-Chinese Trade Relations (XVII - the first third of XVIII centuries)
The article describes the process of shaping trade relations between Russia and Chinese. The special attention is focused on the important role of diplomatic missions in establishing trade links and developing legal basis for the economic relations, as well as on the significance of Treaty of Nerchinsk from 1689. The paper shows geographical trade routes, export and import structure of both countries, and competition between state-owned caravans and self-employed merchants in trading operations.
Key words: Russia, China, diplomatic mission, embassy, caravan trade, Treaty of Nerchinsk, Siberia, Mongolia, Manchuria, self-employed merchants.
Возникновение российско-китайских торговых связей на Дальнем Востоке началось с XVII в. Снижение спроса на русскую пушнину в Западной Европе, в связи с развитием производства шерсти в Англии и началом значительного ввоза в Европу пушнины из Северной Америки, заставляло русское правительство и купечество искать рентабельные рынки сбыта дорогих мехов. К развитию внешней торговли побуждала ограниченность потребностей внутреннего рынка в этих и ряде других товаров, что затрудняло широкие коммерческие операции. В то же время для продукции
РОМАНОВА Галина Николаевна — кандидат исторических наук, старший научный сотрудник отдела востоковедения Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН, г. Владивосток.
102
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
многочисленных мануфактур и ремесленных мастерских Китая также не находилось достаточно широкого сбыта внутри страны, поэтому китайское купечество также искало возможности установить торговые связи с соседними странами и, в первую очередь, с Россией.
В XVII в. из Тобольска и Томска - к тому времени крупных административных центров Западной Сибири - систематически направлялись экспедиции в южном направлении с целью изыскания торговых путей в Монголию и Китай. Данные мероприятия в определенной степени стимулировались неоднократными обращениями западноевропейских стран, прежде всего Англии, с просьбой разрешить их купцам транзитный проезд через русские территории в Китай. Правительство России решительно отклоняло подобные просьбы [31, с. 43-44, 61,64, 71-72]. Свои торговые суда страны Западной Европы стали направлять в Китай уже с XVI в. Так, в 1517 г. первыми в эту страну прибыли португальцы, в 1575 г. - испанцы, в 1604 г. - голландцы. Первый английский корабль был направлен в Макао (Китай), в 1634 г., хотя фактически английские торговцы Ост-Индской компании уже в 1614 г. стали устанавливать торговые связи с Китаем через китайских купцов в Японии [35; 23, с. 53; 39].
Первая русская миссия во главе с И. Петлиным, открывшая сухопутный маршрут из Европы в Китай через Сибирь и Монголию, была направлена в Пекин в 1618 г. [1, с. 77; 20, с. 36]. Из Пекина И. Петлин привез в Тобольск грамоту императора династии Мин (ее содержание стало известно лишь в 1675 г.), в которой император Вань Ли предлагал русским властям направить послов в Китай и вести торговлю [24, с. 22].
Миссия И. Петлина имела важное значение для становления отношений России с Китаем. Во-первых, это был первый осознанный контакт представителя Русского государства с китайскими официальными лицами. Во-вторых, И. Петлин открыл сухопутный маршрут из Европы в Китай через Сибирь и Монголию. В-третьих, китайские чиновники вручили русскому послу грамоту от имени императора, в которой содержалось разрешение на установление торговых отношений и направление в Китай посольств из России. В-четвертых, И. Петлин составил подробный отчет о своем путешествии («Роспись»), в котором были изложены уникальные сведения о Китае и сопредельных странах, а также привез «чертеж Китайского государства». Миссия И. Петлина не привела к установлению отношений с Китаем на постоянной основе, однако она стала первым и очень важным звеном в развитии прямых контактов между представителями двух государств, и способствовала началу распространения знаний о странах Центральной и Восточной Азии в России [27, с. 18-19].
В конце 30-х-начале 40-х годов XVII в. были активизированы попытки установления отношений, прежде всего торговых, с Китаем. Выход русских людей к берегам Амура и на Тихоокеанское побережье в 40-х годах XVII в. повлек за собой ряд мер по закреплению позиций Российского государства на Дальнем Востоке. Территориальные владения России настолько приблизились к Китаю, что создавались объективные предпосылки для установления
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
103
непосредственных постоянных посольских и торговых связей, инициаторами которых выступала российская сторона. Процесс экономического объединения России, в состав которой вошли районы Сибири - основного поставщика пушнины на мировом рынке, ускорил возникновение и развитие российскокитайских торговых связей на Дальнем Востоке.
В 1652 г. русское правительство решило направить в Китай торговую миссию во главе с Ф.И. Байковым, перед которым ставилась задача не только организовать государственный контроль за торговлей китайскими товарами в сибирских городах, но и саму торговлю с Китаем взять в руки государства путем направления торговых караванов в эту страну. Первоначально русское правительство пыталось установить торговые отношения с Китаем прежним, уже известным путем: из Запасной Сибири через киргизские и западно-монгольские земли. Этот путь до Пекина был гораздо длиннее, чем из Прибайкалья, присоединенного к России в 40-х годах. [31, с. 80-81].
Перед выездом Ф.И. Байкова русское правительство предварительно направило в Китай торговый караван с целью ознакомления с условиями установления торговых связей. Этот караван вышел из Тобольска в конце 1653 г. в сопровождении Г. Ушакова, П. Ярыжкина, С. Аблина, а также калмыцких купцов [29, док. № 69, с. 149-151]. Приняв подарки, чиновники Лифаньюаня (Палаты внешних сношений) вручили от имени императора Ши-Цзу подарки и грамоту русскому царю. Караван успешно распродал русские товары и, кроме императорских подарков, доставил в Тобольск большую партию китайских товаров (шелковые ткани, украшения, серебряные изделия, чай и т. д.) [31, с. 83; 8].
Миссия Ф. Байкова выехала из Тобольска 25 июня 1654 г и через монгольские земли, а также г. Калган1, 3 марта 1656 г. добралась до Пекина. Посольство из-за нежелания его главы исполнить «коутоу» (унизительный церемониал, предусмотренный для послов, приносящих дань) не смогло выполнить одну из главных своих задач - установить дипломатические связи между государствами. Однако оно сыграло важную роль для последующего развития российско-китайских отношений. Несмотря на препятствия, чинимые маньчжурскими властями, довольно успешно были распроданы привезенные посольским караваном товары (пушнина, алмазы, кожа-юфть и др.), закуплены китайские товары на 30 тыс. р. [31, с. 82-89; 34, с. 16-17], преимущественно различных сортов бархат и камка2 [29, док. № 101, с. 237-238].
Находясь в Пекине, Ф.И. Байков определил, какие китайские товары могла приобретать русская казна (бархат, камка, драгоценные камни, жемчуг и др.), а также выяснил спрос на русские товары (меха) [18, с. 99]. Неудача миссии Ф.И. Байкова свидетельствовала о невозможности установления на этом этапе нормальных дипломатических связей между Россией и Китаем в силу того, что обе стороны по-разному воспринимали их форму и содержание,
1 Калган - пограничная застава на Великой Китайской стене, главные ворота из Монголии в Китай.
2 Камка - шелковая ткань с двусторонним орнаментом, отличалась высоким искусством выработки.
104
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
руководствуясь принципиально различными внешнеполитическими и дипломатическими стереотипами [27, с. 24].
Китайские товары, привезенные Ф. И. Байковым, вызвали большой интерес у русского царя и побудили его направить в 1658 г. новое посольство во главе с И. Перфильевым и в сопровождении С. Аблина, которое летом 1660 г. прибыло в Пекин. Они привезло с собой царскую грамоту, в которой главное внимание было уделено развитию посольских и торговых отношений между двумя странами [18, с. 109]. По императорскому указу Палата церемоний устроила прием для русских представителей, но они не были удостоены аудиенции у императора из-за «непочтительности и нецивилизованности». Летом 1662 г. И. Ф. Перфильев и С. Аблин были отправлены в Москву [29, с. 16; 27, с. 24]. Караван привез товары - дорогие шелковые ткани, украшения, чай и другие. Посольство доставило в Москву ответную грамоту, содержание которой стало известно лишь в 1675 г. В ней говорилось, что богдыхан принял «дань», присланную от русского царя, и посылает ему «жалованье и милость».
Это свидетельствовало не только о незаинтересованности Цинов в установлении дипломатических и торговых связей с Русским государством, по крайней мере в той форме, какой добивалась русская сторона, но и о убежденности цинского двора в том, что ему удастся вынудить русское правительство признать верховенство маньчжурского императора [19, с. 43].
Выход русских землепроходцев на Амур в 40-50-х годах XVII в., освоение ими Приамурья и создание поселений в районах, не входивших в состав Цинской империи и ей не принадлежавших, были восприняты маньчжурскими правителями как угроза их безопасности. Цины заняли враждебную в отношении России позицию, не останавливаясь перед применением оружия против русских поселенцев на Амуре, создавая военные конфликты и обостряя тем самым отношения со своим новым соседом, от которого отделяло расстояние почти в тысячу километров, заселенных независимыми племенами [10]. Они старалась распространить свой контроль на территории, занятые и освоенные русскими людьми.
В китайских источниках следующим образом описывают данные события: «Вслед за грабительской, подрывной деятельностью агрессоров - русских казаков в районе Амура национальные меньшинства этих мест Китая испытывали лишения» [34, с. 29], «цинское правительство применяло метод прекращения торговли в сочетании с отпором в военных действиях» [36].
В 1666 г. по распоряжению царя Алексея Михайловича из Москвы в Пекин через Сибирь был отправлен новый торговый караван, возглавлял его С. Аблин. Из Тобольска он вышел в 1668 г., а вернулся в Тобольск через три года и три месяца - в 1671 г. Общая стоимость русских товаров, предназначенных к отправке в Китай, была оценена Сибирским приказом в 5 тыс. р. Русская казна от торговой операции получила почти 100% прибыли [29, док. № 144, с. 293; док. № 146, с. 295-297]. В то же время развитию стихийно возникшей российско-китайской торговле препятствовали: а) дальность пути через калмыцкие и монгольские земли (оборачиваемость торговых караванов
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
105
занимала около четырех лет); б) опасность грабительских налетов кочевников; в) маньчжурские власти уделяли мало внимания развитию торговли с Россией. Интересы взаимовыгодной торговли требовали отыскания более коротких и надежных торговых путей [31, с. 94-95].
Еще до посылки первых казенных караванов Россия имела с Китаем оживленные косвенные торговые связи, которые поддерживались по инициативе купцов и местных воевод. Главным торговым центром, где концентрировалась торговля сибирскими мехами и разными китайскими товарами, был Тобольск [3, с. 6]. Среди ввозившихся частными торговцами в Тобольск китайских товаров первое место занимали хлопчатобумажные ткани («китайка» разных цветов, бязь, пестрая «даба» и т. п.), на их долю приходилось от 62 до 98% от стоимости всего тобольского импорта из Китая. Шелковых тканей (камка, атлас, черный бархат) импортировалось немного (от 4 до 28%). На втором месте в общем импорте из Китая стояли продовольственные и лекарственные товары (ревень, бадьян, мускус, чай), а также одежда и посуда. Но господствующее положение в торговле китайскими товарами на тобольском рынке принадлежало джунгарскому и среднеазиатскому купечеству. Большое значение в развитии экономических отношений между Россией и Китаем имели также Томск и Нерчинск. Эти города долгое время являлись торговыми центрами, куда приходили и откуда отправлялись караваны с русскими и китайскими товарами [26, с. 156-157; 7 с. 115-124; 1, с. 103, 105.] В 1668 г. из России в Китай направился первый частный караван [33].
В 1670 г. из Нерчинска была направлена в Китай дипломатическая миссия И.Г. Милованова, чтобы довести до сведения цинского императора желание России установить торговые отношения с Китаем. Миссия следовала уже по новому, ранее неизвестному русским людям пути - по территории Внутренней Монголии и Маньчжурии (через Цурухайту и далее через города Хайлар, Цицикар, Гирин, Мукден, Цзиньчжоу и Шаньхайгуань). На преодоление отрезка пути от Нерчинска до Пекина потребовалось около полутора месяцев [25, с. 22; 7, с. 116]. И.Г. Милованов и его спутники получили возможность в течение двух недель ознакомиться с состоянием торговли в Пекине и утвердиться во мнении о целесообразности торговых контактов с Китаем. Весь путь из Нерчинска в Пекин и обратно через территорию Маньчжурии занял менее четырех месяцев, т. е. был значительно удобнее, чем из Тобольска через монгольские земли. В связи с этим на нерчинскую администрацию были возложены задачи по поддержанию отношений с Китаем.
Среди других связей с Китаем следует отметить посольство Н.Г. Спафария, который прошел в Пекин по пути И.Г. Милованова - из Нерчинска через Маньчжурию (1675-1676 гг.) [29, док. № 183, с. 346-458]. Спафарий в ходе переговоров с маньчжурскими властями должен был определить основные принципы взаимной торговли. В течение нескольких месяцев глава посольства добивался для прибывших с ним служилых и торговых людей разрешения на проведение торга. Однако оно не было получено - Цины использовали этот запрет как средство давления на посла. Поездка Спафария не дала прибылей
106
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
казне [18, с. 154, 162; 22, с. 310-312]. Несмотря на то, что Спафарию не удалось осуществить основную задачу миссии, он собрал довольно значительные сведения о торговле Китая, включая торговлю с иностранными государствами.
Развитие регулярных торговых связей было в основном результатом активности российского купечества, деятельность которого по налаживанию торговых связей с Китаем была намного оживленней, чем торговля посредством казенных караванов. Стремясь обойти ограничения на поездки в Китай частных лиц, русские купцы осуществляли торговые операции с помощью посредников - джунгар, бухарцев. Русские «торговые и промышленные люди» в 70-80-х годах XVII в. также совершали путешествия в Китай под видом восточных купцов [2]. В китайской литературе подчеркивается большая роль бухарских купцов в китайско-российской торговле; отмечается, что «до подписания Нерчинского договора они являлись важными поставщиками китайских товаров в Западную Сибирь. Бухарские купцы не только способствовали развитию китайско-российской торговли, но и определенным путем проникновению русских товаров на китайский рынок, также появилась выгода отправки их в Пекин» [34, с. 7].
Большое значение в развитии российско-китайской торговли сыграл Нерчинский договор 1689 г., который являлся первым договором Китая с европейской страной. Статья 5 договора устанавливала режим равных условий без каких-либо ограничений; подданным одного государства разрешался въезд на территорию другого с целью свободной покупки и продажи там любых товаров [28]. Основное значение Нерчинского договора состояло в том, что Россия и Китай обязались в дальнейшем строить свои отношения на условиях мира, добрососедства и равноправия. Россия была первым государством, торговые отношения которого с Китаем основывались на правовом базисе, в то время как испанцы, португальцы и, отчасти, голландцы правовой базы для торговли с Китаем не имели, а английские колонизаторы пытались навязать Китаю торговые отношения силой [24, с. 27].
Китайские историки подчеркивают: «Нерчинский договор был первым международным договором, подписанным цинским правительством, а также то, что правительство имело возможность впервые договорной формой определять торговые связи с иностранным государством», т. е. договор «открыл двери» на китайский рынок. Россия получала значительные прибыли, в результате чего постепенно была достигнута цель по расширению ее торговой экспансии в Китае» [34, с. 38]. С заключением Нерчинского договора 1689 г. центр российско-китайской торговли переместился на восток, в города Нерчинск и Селенгинск. Подписание Нерчинского договора не замедлило сказаться на объеме и формах торговли. Создавались правительственные торговые караваны, которые вели регулярные торговые сношения с Китаем. Первый казенный караван после подписания Нерчинского договора, прибывший в Китай в 1693 г., возглавил комиссар С. Лянгусов [1, с. 225; 4; 26, с. 157].
Российские торговые караваны испытывали трудности при прохождении полупустынных земель, подвергались нападениям кочевников. С большими
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
107
сложностями было сопряжено также получение разрешения от маньчжурских властей на проход караванов в Пекин, приобретение верблюдов и лошадей в пути и т. д. Для российского государственного бюджета торговля с Китаем имела существенное значение. Большая часть китайских товаров (корень ревеня, табак и, отчасти, драгоценные камни) являлись предметами правительственной монополии и служили источником крупных поступлений в казну. Российское правительство было и основным держателем сибирской пушнины, составлявшей главную статью экспорта России в Китай в тот период [12, с.183; 31, с. 111-112].
На переговорах по поводу заключения Нерчинского договора русский посол Ф.А. Головин обращался к цинским представителям с предложением разрешить китайским купцам торговать с Россией шелком, бархатом, серебром, драгоценными камнями и другими товарами, однако маньчжуры решительно отказывались от принятия этого предложения и не позволяли китайским купцам выезжать не только в Россию, но и на русскую границу. Маньчжурские завоеватели считали опасным для своего господства общение китайцев (ханьцев) с внешним миром, поэтому в приграничной торговле с Россией цинские власти разрешали принимать участие главным образом маньчжурским купцам, сосредоточившим в своих руках большую часть торговли приграничных городов. Коренное же китайское купечество было вынуждено довольствоваться торговлей с Россией русскими караванами только в Пекине [16; 32, с. 27]. Преимущественное положение маньчжурских купцов в сравнении с китайскими было очевидным: в приграничных районах торговые сделки могли заключаться почти ежедневно, в то время как в Пекине - лишь в период пребывания там русского торгового каравана. В этих условиях инициатива в развитии российско-китайской торговли оставалась за российской стороной.
В 1692 г. из Москвы в Китай было направлено новое посольство, возглавлявшееся известным в России торговцем - И. Идесом, что подчеркивало заинтересованность русского правительства в развитии торговли с Китаем. Цинскими властями было дано согласие на посещение российскими послами и купцами Китая. Идесу предписывалось узнать, позволит ли маньчжурский император китайским купцам ездить с серебром и товарами в Россию. По возвращении И. Идее подтвердил, что в Китае можно успешно продавать пушнину, кожи и другие товары, а оттуда привозить ткани, драгоценности и т. д. [17; 25, с. 24-25].
После посольства И. Идеса российская караванная торговля стала приобретать регулярный характер. Правительство Петра I в 1697 г. приняло решение о сосредоточении торговли с Китаем в своих руках. Купцам было разрешено посещать Китай только в составе казенных караванов. Ценнейшие виды пушнины - соболь и черно-бурая лисица были объявлены товарами государственной монополии. Частным лицам запрещалось вести торговлю ими, а имевшиеся у них соболя и черно-бурые лисицы должны были сдаваться в казну по твердо установленным ценам. Руководство российско-китайской торговлей было возложено на Сибирский приказ, в распоряжении которого в Москве
108
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
имелись обширные склады, где сосредоточивалась пушнина со всей России [31, с. 115; 32, с. 29].
В Китай в конце XVII в. было направлено три казенных каравана, с которыми следовали также караваны купцов; общая численность администрации и охраны казенных караванов достигала 200 человек. По правилам, установленным Сибирским приказом, караван в первую очередь должен был распродать казенные товары, после чего только разрешалась продажа купеческих товаров. Однако нередко эти правила нарушались. Предметами экспорта России в Китай служили шкурки соболя, лисицы, песца, белки, хорька и т. д. [3, с. 8; 25, с. 25]. Сибирские меха и кожа по стоимости составляли более половины всех товаров, перевозившихся в Китай караванами [38, с. 9]. По другим данным, в 1696 г. меха составляли 70% российского экспорта, в 1697 г. - соответственно - 50% [34, с. 44]. Кроме казенной пушнины, Россия отправляла в Китай также некоторое количество иностранной серебряной монеты, серебряные изделия. Из Китая привозили фарфор, драгоценные камни, ревень, бадьян, шелк, различную посуду, золото и серебро в слитках, а также другие товары [15, с. 7].
Путь караванов от Москвы до Пекина и обратно занимал около двух лет. Главным торговым центром на востоке России в XVII в. оставался Нерчинск, откуда казенные караваны направлялись в Китай через маньчжурский город Наун (Цицикар). В период 1693-1719 гг. было организовано десять казенных караванов, стоимость доставлявшихся каждым из них товаров составляла до 200 тыс. р. [31, с. 116-117, 122-124]. Несмотря на низкие цены на сибирскую пушнину в России и на высокие цены продажи ее в Китае, казенная караванная торговля не приносила существенных прибылей - слишком велики были транспортные и накладные расходы. Несмотря на принимаемые правительством охранительные меры, большую конкуренцию казенным караванам составляли частные. Частные купцы, не желавшие ехать с казенными караванами в Пекин, останавливались для торговли в монгольском городе Урга (Улан-Батор), а также в Науне; торговля была меновая. Китайские торговцы привозили слитки золота и серебра, камку, дорогие шелковые и хлопчатобумажные ткани, чай, фарфор. В Урге российским купцам разрешалось выменивать у монголов скот только на юфть и толстые сукна, производившиеся в Сибири. Но впоследствии, вместе с этими дешевыми товарами, они стали тайком привозить дорогие меха, которые обменивались на китайские товары, что наносило ущерб русской казне [15, с. 7; 14, с. 23, 32; 26, с. 159].
В начале XVIII в. происходило дальнейшее развитие сухопутной караванной торговли между Россией и Китаем. Она была нелегким делом, требовала больших временных и материальных затрат, многочисленного штата торговых агентов и служилых людей [6]. Серьезную конкуренцию казенной торговле по-прежнему составляла частная. Нелегальное ведение торга российскими купцами, привозившими свои товары в Китай или Монголию без уплаты пошлин в казну России, приводило к убыткам для казенной торговли [5]. С целью
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
109
устранения такой конкуренции Петр 1 в 1706 г. запретил посылать с караванами в Пекин частную пушнину [30, с. 86; 38, с. 11].
Цинские власти предпочитали иметь дело с казенными русскими караванами, так как они легче поддавались учету и аккуратнее уплачивали пошлины. Кроме того, доходы цинских чиновников от казенных караванов были несравненно большими. Стоимость казенных товаров, вывозившихся из России караванами, быстро росла, особенно с 1706 г. - после запрещения частной русской торговли в Пекине. Главным местом частной российской торговли стал город Урга, путь до которого из русского приграничного Селенгинска занимал лишь 10-12 дней, в то время как на проезд до Пекина требовалось от трех до шести месяцев [9, с. 2; 24, с. 30-31; 38, с. 14, 363]. Постепенно отношение Пекина к торговле с Россией претерпело определенные изменения. Будучи заинтересованными в утверждении своего влияния в Монголии, цинские власти решили подкрепить его экономическими мерами и стали разрешать выезд китайских купцов в Ургу и к российской границе для ведения торговли под строгим контролем маньчжурской администрации.
Одним из недостатков казенной караванной торговли было то, что она ограничивалась небольшим ассортиментом товаров. Из России экспортировалась главным образом пушнина, а из Китая вывозились золото, серебро, жемчуг, драгоценные камни, дорогие шелковые ткани и другие предметы роскоши, предназначенные в основном для царского двора. Товары российского ремесла - выделанные кожи, изделия из железа, различные виды сукна, а также такие китайские товары, как хлопчатобумажные ткани, продовольствие, пользовавшиеся большим спросом у жителей Сибири, остались объектами частнокупеческой торговли. По мере роста населения Сибири увеличивался спрос на китайские товары, в связи с чем расширялась материальная база частной торговли, которая сосредоточивалась в Урге. К этому времени Китай стал крупным мировым поставщиком чая и китайское купечество было заинтересовано в российском рынке. В России же чай в то время потреблялся почти исключительно местным населением Сибири и Прикаспия, казенные караваны чай не закупали.
В целом такая форма ведения коммерческих операций, как казенная караванная торговля, была недостаточно эффективной ввиду единоличного превращения государства в предпринимателя. Необходим был частник-коммерсант, чтобы придать новый импульс российско-китайским связям; надо было дать купцам большую свободу действий, а не ограничивать их приграничной мелкой торговлей.
Недостатки российско-китайской торговли заставили правительство Петра I искать новые формы ее организации. Уже в 1711 г. он отменил свой прежний указ, передав часть караванной торговли с Китаем, находившейся в монополии казны, в частные руки, поощряя расширение ассортимента товаров [26, с. 160-161; 31, с. 130-132; 12, с. 221; 11, с. 244].
В торговых контактах Россия проявляла значительно большую активность, чем Китай. Основная причина этого - изменения в хозяйственной жизни
110
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
страны, начатые реформами Петра I; относительный динамизм экономического развития России по сравнению с Китаем; стремление к выходу на новые рынки, в том числе в отдаленные страны Востока. Конечно, и для Китая торговля с Россией была выгодной, однако цинское правительство мало заботилось о ее развитии, не считая доходы от внешней торговли важным источником пополнения государственной казны.
Для России главным в развитии отношений с Китаем были экономические факторы, в то время как для Китая - политические отношения в Центральной Азии. Проблемы внешней торговли цинское правительство рассматривало сквозь призму традиционных постулатов политики управления «варварами» при бесспорном приоритете политико-престижных интересов империи. Настойчивое следование китайской стороны принципу «даннических отношений» в торговле с Россией сдерживало развитие российско-китайских торговых отношений. Нежелание администрации российских караванов признавать подобную систему взаимоотношений нередко приводило к конфликтным ситуациям. Цинские власти на протяжении всего XVIII в. активно использовали ограничение торговли, особенно во взаимоотношениях с монгольскими ханствами и с Россией. Эти меры цинского правительства основывались исключительно на политических соображениях и совершенно не отвечали интересам китайского купечества, для которого торговля с Россией была не менее прибыльной, чем для российской стороны [24, с. 31; 19, с. 56-57; 13, с. 25; 36, с. 83].
Такая модель отношений между Россией и Китаем охватывает период от начала XVII до середины XIX в. Типологически она может быть клиссифи-цирована как смешанная модель, когда при сходстве социально-экономических параметров двух государств, цивилизационные различия оказывали существенное влияние на характер их отношений. Поэтому один из партнеров рассматривал себя как сюзерена (Китай), а другой стремился избежать положения вассала (Россия).
В этот период имели место многочисленные столкновения интересов двух стран и обострения отношений между ними. В середине XVII в. Китай был захвачен завоевателями маньчжурами, создавшими на его основе мощную многонациональную азиатскую деспотию - империю Цин. Маньчжурские правители Китая строили международные связи на основе идеологических постулатов и практических методов, выработанных китайской цивилизацией в ходе взаимоотношений с «варварами» четырех сторон света, как в Китае именовали чужеземцев [21, с. 12-13].
Таким образом, становление российско-китайских торговых связей в XVII-первой трети XVIII в. было обусловлено объективными историческими процессами, в частности, вхождением в состав России районов Сибири - основного поставщика пушнины на мировом рынке. Возникли возможности для проведения торговых путей через территорию Северо-Восточного Китая для постепенного развития русско-китайской торговли на Дальнем Востоке.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
111
Нерчинский договор 1689 г. создал более благоприятные условия для развития торговых связей между Россией и Китаем, сложившихся к 80-м годам XVII в. Он послужил правовой базой, на которой строились русско-китайские отношения до середины XIX в.
Список литературы
1. Александров В.А. Россия на дальневосточных рубежах. 2-е изд. Хабаровск, 1984.
2. Александров В.А. Из истории русско-китайских экономических связей перед Нерчинским миром 1689 г. // История СССР. 1957. № 5.
3. Андреев М. Из истории отношений России с Китаем (XVII-XX вв.) // Северная Азия. 1925. № 5-6.
4. Архивные материалы на русском языке из бывшего Пекинского императорского дворца. Письма, полученные из России в годы царствования Кан Си и Цянь Луня. Бэйпин, 1936.
5. Беспрозванных Е.Л. Приамурье в системе русско-китайских отношений. XVII-середина XIX в. М., 1983.
6. Бутурлинов В.Ф. О советско-китайской границе / В. Ф. Бутурлинов, Г.К. Плотников, В.В. Чубаров. М., 1982.
7. Вилков О.Н. Китайские товары на Тобольском рынке в XVII в. // История СССР. 1958. № 1.
8. Воскресенский А.Д. Дипломатическая история русско-китайского Санкт-Петербургского договора 1881 года. М., 1995.
9. Зинченко Н.Е. Россия и Китай: краткий исторический очерк русскокитайской торговли. СПб., 1896.
10. Единархова Н.Е. Русские в Монголии: основные этапы и формы экономической деятельности (1861-1921 гг.). Иркутск, 2003.
11. История предпринимательства в России. Кн. 1. От средневековья до середины XIX века. М., 2000.
12. История Северо-Восточного Китая XVII-XX вв. Кн. 1. Маньчжурия в эпоху феодализма (XVIII-начало XX в.). Владивосток, 1987.
13. Кабанов П.И. Амурский вопрос. Благовещенск, 1959.
14. Корсак А. Историко-статистические обозрения торговых отношений России с Китаем. Казань. 1857.
15. Краткий очерк возникновения, развития и теперешнего состояния наших торговых отношений через Кяхту. М., 1896.
16. Курц Б.Г. Русско-китайские отношения в XVI, XVII и XVIII вв. Днепропетровск, 1929.
17. Международные отношения на Дальнем Востоке. Кн. 1. М., 1973.
18. Мясников В.С. Империя Цин и Русское государство в XVII веке. М.,
1980.
19. Мясников В.С. Империя Цин и Россия в XVIII-начале XX в. / В.С. Мясников, Н.В. Шепелева // Китай и соседи в новое и новейшее время. М., 1982.
112
ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ № 2(67)/2014
20. Мясников В.С. Договорными статьями утвердили (дипломатическая история русско-китайской границы ХVП-ХX вв.). Хабаровск, 1997.
21. Мясников В.С. Россия и Китай: 400 лет межгосударственных отношений // Российские исследования в гуманитарных науках. Т. 24. Lewiston-Queenston-Lampeter: The Edwin Mellen Press, 2001.
22. Мясников В.С. Квадратура китайского круга: избранные статьи. Кн. 1. М., 2006.
23. Новая история Китая. М., 1972.
24. Романова Г.Н. Экономические отношения России и Китая на Дальнем Востоке. Х1Х-начало XX в. М., 1987.
25. Романова Г.Н. Юаньдун э-чжун цзинцзи гуаньси (19 шицзи чжи 20 шицзичу). [Экономические отношения России и Китая на Дальнем Востоке. XIX-начало XX в.]. Харбин, 1991.
26. Романова Г.Н. Торговые связи России и Китая в конце XVII-начале XX в. // Зарубежный Восток: вопросы истории торговли с Россией: сб. статей. М., 2000.
27. Россия и Китай: четыре века взаимодействия. История, современное состояние и перспективы развития российско-китайских отношений / под ред. А. В. Лукина. М., 2013.
28. Русско-китайские отношения. 1689-1916: официальные документы. М., 1958.
29. Русско-китайские отношения в XVII в.: материалы и документы. Т. 1. 1608-1683. М., 1969.
30. Русско-китайские отношения в XVIII в. Т. 1. 1700-1725. М., 1978.
31. Сладковский М.И. История торгово-экономических отношений народов России с Китаем (до 1917 г.). М., 1974.
32. Сладковский М.И. Очерки экономических отношений СССР с Китаем. М., 1957.
33. Субботин А.П. Чай и чайная торговля в России и других государствах. СПб., 1892.
34. Чжунсу цзинцзи маои ши [История китайско-советских торгово-экономических отношений]. Харбин, 1992.
35. Экономическая история зарубежных социалистических стран (дореволюционный период ). М., 1977.
36. Cahen G. Some early Russo-Chinese relations. Shanghai. 1939.
37. Fairbank J.K. The chinese world order. Traditional China’s foreign relations. Cambriadge (Mass.). 1968.
38. Foust C.M. Muscovite and Mandarin: Chapel Hill. 1969.
39. Morse H.B. The trade and administration of China. 3-rd rev. ed. Shanghai, Hongkong and others. 1921.
