СТАЛЬНЫЕ, БЕТОННЫЕ ДЮБЕЛИ, РАСТВОРЫ И ШПИЛЬКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

УДК 69

Бекова Г., преподаватель.

Рахманова А., преподаватель.

Байрамова Г., преподаватель.

Гурбанмырадов Р., преподаватель.

Туркменский государственный архитектурно-строительный институт.

Ашхабад, Туркменистан.

СТАЛЬНЫЕ, БЕТОННЫЕ ДЮБЕЛИ, РАСТВОРЫ И ШПИЛЬКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Аннотация

Их изготавливают из погонажных профилей, двухцветных (двойных) опор, реек, реек, а также труб закрытого конуса длиной 20-30 м. При укреплении стенок ям стальными сваями их забивают балками. Для предотвращения коррозии их покрывают различными составами: асфальтовым лаком и другими. Сварные куски труб с коническими наконечниками диаметром 30-7 см погружают в воду методом ковки. Трубы, заполненные бетоном после погружения, называются бетонными трубами.

Ключевые слова:

Строительство, газовые работы, арматура, железобетон, строительство.

Abstract

They are made from molded profiles, two-color (double) supports, slats, laths, and closed cone pipes 2030 m long. When strengthening the walls of the pits with steel piles, they are driven in with beams. To prevent corrosion, they are coated with various compounds: asphalt varnish and others. Welded pieces of pipes with conical tips with a diameter of 30-7 cm are immersed in water using the forging method. Pipes filled with concrete after dipping are called concrete pipes.

Key words:

сonstruction, gas works, fittings, reinforced concrete, construction.

Их изготавливают из погонажных профилей, двухцветных (двойных) опор, реек, реек, а также труб закрытого конуса длиной 20-30 м. При укреплении стенок ям стальными сваями их забивают балками. Для предотвращения коррозии их покрывают различными составами: асфальтовым лаком и другими. Сварные куски труб с коническими наконечниками диаметром 30-7 см погружают в воду методом ковки. Трубы, заполненные бетоном после погружения, называются бетонными трубами. По сравнению с железобетонными сваями эти сваи легче по весу, прочнее и крепче, а их глубина составляет более 30 метров. В таком случае отдельные части свай соединяются между собой муфтой или сваркой. В некоторых случаях бетонные трубчатые сваи подвергаются капитальному ремонту. Поэтому в процессе погружения трубы внутрь трубы помещают взрывчатку, трубу заливают бетонной смесью и затем взрывают. Затем поверх трубы положили свежую порцию бетона.

Дюбели для бетона используются, когда требуется прочная кладка. С обеих сторон они имеют прямые соединительные замки, позволяющие поворачивать столбы относительно друг друга на 10°, а некоторые столбы - на 15°, что позволяет создать криволинейную форму стен в плане. Российские и украинские заводы выпускают новые, плоские и узкие профили.

Длина старых и новых профилированных свай может составлять 8-22 м, а длина старой сваи -8-25 м.

Среди стальных профилей, выпускаемых промышленными предприятиями России и Украины, ШП-

2 имеет ширину 200 мм, а ширина остальных профилей - 400 мм. Все новые и новые профилированные стальные дюбели отличаются своими прочностными показателями, в связи с чем их применяют в сложных условиях - при строительстве глубоких котлованов со слабым грунтом, при гидростроительстве: на насыпях, насыпях, стеновых сваях и т. д. Все стальные заглушки после снятия используются повторно.

Корпус изготавливается из стальной трубы диаметром до 1 м, а конец корпуса называется гайкой для ввинчивания шурупов из стальной трубы диаметром 1^2,5 м. Эти прокладки имеют более высокую несущую способность по сравнению с другими прокладками. Широко применяется в качестве опоры радиомачт, опор, фундаментов, а также в местах, где возникают силы всасывания. Электробур — самоходная машина типа МСЗ-13 с диаметром корпуса до 0,3 м и др., предназначенная для забивания частиц грязи в почву. В зависимости от диаметра свай и особенностей типов грунта применяют машины типа МСЗ-13 и другие. В зависимости от диаметра сваи и характеристик типа грунта скорость копания сваи машиной типа МСЗ-13 равна 0,2-0,6 м/мин.

Бетонные блоки готовятся только на строительной площадке. Для этого в землю выкапывают колодец, а затем заполняют его материалами: бетонной смесью, песчано-песчаной смесью. Поэтому их делают из бетона, железобетона, земли, а некоторые из них — из широких столбов. Диаметр свай может составлять от 0,4 до 2 метров, а длина - до 50 м. Преимущество кольев: возможность изготовления разной длины в зависимости от почвенных условий; отсутствие вибрации при подготовке блоков - это позволяет использовать их в узких и стесненных условиях и усиливать используемые фундаменты. Сборные сваи не нагружаются сразу после изготовления, а бетон сборного сваи приходится смешивать с грунтовыми водами, что отрицательно влияет на его прочность. Это важно знать. Несущая способность свай большого диаметра может достигать 600 тонн на одно падение. Список использованной литературы:

1. Афанасьев В.А. Алгоритмы формирования, расчета и оптимизации методов организации работ. Л. 1980.

2. Афанасьев В.А. Проектирование организации сложных комплексов работ. Л. 1981.

3. Афанасьев В.А. Поточная организация строительства. Л. Стройиздат, 1990.

4. Алмазов В.О. Проектирование железобетонных конструкции по ЕВРО нормам. М. АСВ. 2007.

© Бекова Г., Рахманова А., Байрамова Г., Гурбанмырадов Р., 2023

УДК 69

Мамметджумаева Г., преподаватель. Аннагелдиев О., преподаватель. Оразмаммедова С., преподаватель. Институт инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана.

Дурдыев С., преподаватель. Туркменский государственный архитектурно-строительный институт.

Ашхабад, Туркменистан.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ СВАЙ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ

Аннотация

Подготовка к установке свай на строительной площадке включает в себя следующие виды работ: закрепление геодезических знаков путем нанесения высотных отметок; отвод поверхностных вод-сначала сломайте землю; сбивать осколки; ударно-сборочное оборудование; разработка схемы