CC BY
256
баллонов было организовано на АО «НПП Звезда». В это время были закончены испытания нового дыхательного аппарата разработанного АО «НПП Звезда» совместно с ВНИИПО. Он представлял новое поколение аппаратов, у которых значительно был повышен коэффициент защиты за счет использования постоянного избыточного давления под лицевой частью, а также улучшена эргономика [3].
Список литературы
1. В.А. Грачев, Д.В. Поповский. Газодымозащитная служба: Учебник. - М.
ПожКнига, 2004. - 384 с., ил. - Серия «Пожарная техника».
2. В.А. Грачев, С.В. Собурь, И.В. Коршунов, И.А. Маликов. Средства индивидуальной защиты органов дыхания пожарных (СИЗОД): Учеб. пособие. - 2-е изд., перераб. - М. ПожКнига, 2012. - 190 с., ил. - Серия «Пожарная техника».
3. Юбилейный сборник трудов Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны. - М.: ВНИИПО МВД России, 1997. -539 с., ил.
4. http ://fire-truck.ru/ entsiklopediya/ istoriya.html
СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ПОЖАРНЫХ
XIX ВЕКА
Гуров А.В., старший преподаватель, Шубин А.В.,
ФГБОУ ВПО Воронежский институт ГПС МЧС России, г. Воронеж
Эффективное тушение пожаров и проведение спасательных работ в задымленном здании или помещении невозможно без средств защиты органов дыхания пожарных и спасаемых. Продолжительное время в качестве такого средства защиты применялась губка, смоченная уксусом или водой. Губка способствовала охлаждению раскаленного на пожаре воздуха и выполняла функции фильтра продуктов сгорания. В то же время она была бессильна против образующихся при горении отравляющих газов и совсем не защищала глаза, что делало ее бесполезной даже при кратковременной работе на пожаре.
Поиски новых средств защиты органов дыхания привели к созданию в Австро-Венгрии противодымной маски, состоящей из очков и респиратора. Перед наружным отверстием для поступления воздуха в органы дыхания имелась проволочная решетка, в которую помещалась губка, смоченная уксусом или водой [2].
В 1876 году инженер Б. Леба предложил соединить поля шляпы, изготавливаемой из прочного материала, с жестяной маской, очками и двойным респиратором. Респиратор изготавливался из двух горизонтальных трубок, наполненных чередующимися слоями пропитанной глицерином ваты и кусочками обожженного угля. Возле выходного отверстия респиратора, рядом с дыхательными путями пожарного, находилась губка, смоченная в ароматическом растворе уксуса [3].
К середине XIX века был изобретен аппарат системы «Бремен», получивший название «пожарная маска», внешне напоминал водолазный шлем. Для подачи воздуха внутрь шлема применяли нагнетательный насос и воздушные трубки. Однако работать с ним было нелегко. Вес тяжелого шлема, ограниченное поле зрения очков маски, незначительная длина (около 11 м) и опасность повреждения воздушной трубки, сам подаваемый воздух, нагревающийся от высокой температуры внутри горящего здания, не позволяли эффективно выполнять функции по тушению пожара. Для устранения этих недостатков инженером Г. Клееман из Гамбурга был предложен респирационный аппарат, в котором применялась циркуляция подаваемого воздуха внутри шлема, что обеспечивало охлаждение головы пожарного. Главным достоинством аппарата стало разделение воздухопроводного шланга на спине пожарного на два рукава, сходящихся в мундштуке маски. Сами трубки для подачи воздуха были изготовлены из материала, не лопающегося на изгибах. Предусматривался и звуковой прибор, издававший сигнал при перегибе шланга или прекращении подачи воздуха [1].
В конце XIX в. наиболее совершенным считался аппарат «Магирус-1» с нагнетательным насосом. В нем очковые стекла были заменены одним стеклом, а вместо переговорного устройства придавался ручной фонарь. Широкой известностью пользовалась маска «Кенига» — машиниста пожарной команды из г. Альтона (Англия). В качестве нагнетательного насоса он применил воздухонадувной мех, а для выпуска отработанного воздуха служил специальный клапан. В состав аппарата «Кенига» входил также ороситель, закрепленный в верхней части маски. Создаваемая оросителем водяная завеса позволяла защитить пожарного от воздействия высокой температуры и ближе подойти к очагу пожара [1].
В 1853 г. профессор Шван из Гамбурга предложил конструкцию дыхательного аппарата с замкнутым циклом. В его состав входило два баллона со сжатым до 5 атмосфер кислородом и один баллон с известью и содой, в котором осуществлялась регенерация выдыхаемого воздуха. Эта идея оказалась плодотворной и на ее основе вскоре появляется целый ряд аппаратов, отличающихся лишь способами восстановления выдыхаемого воздуха. Новые аппараты с замкнутым циклом весили свыше 15 кг, что являлось существенным недостатком в их применении [1].
В одной из первых таких конструкций системы «Ванц» сжатый до 120 атмосфер воздух или кислород подавались в шлем пожарного из стального баллона, носимого за спиной или за поясом. Емкость баллона составляла 0,5 л. Однако выдыхаемый воздух удалялся через закрытое холстом отверстие, что не обеспечивало герметичности шлема от продуктов сгорания. Проблема выпускного клапана респиратора была успешно решена инженером из Санкт-Петербурга Э. Гольцгауер, который создает в 1893 году универсальный респиратор. На это техническое решение автору патентным ведомством России была выдана охранная грамота-привилегия. Респиратор Гольцгауера представлял собой воронкообразный колпак, надеваемый на голову. Воздух внутрь колпака подавался через слой губки, уложенной в верхней части
респиратора. На его боковой стенке имелся цилиндрический выступ - тубулис, оканчивавшийся выпускным клапаном. В состав клапана входила тонкая металлическая пластина и колпачок с множеством мелких отверстий. При входе клапан плотно прижимался к отверстию тубулиса и закрывал его. При выходе тонкая металлическая пластина перемещалась, и воздух через мелкие отверстия выходил наружу [3].
Другим конструктивным решением автономного дыхательного аппарата, стало создание профессором Г. Гертнерт из Вены в 1895 г. дыхательного мешка «Пнеймотор», внутри которого имелись баллон со сжатым до 100 атмосфер кислородом и банка со щелочью. При работе с таким аппаратом дыхательный мешок наполнялся кислородом и подводился через трубку к органам дыхания, а внутренняя поверхность мешка пропитывалась щелочью. А. Майер и Е. Пиллар разработали аналогичные аппараты. Весили они около 8 кг, что обеспечило им широкое распространение [1].
В 1896 г. Р. Риттер, Г. Гертнерт и Т. Бенд из Вены создают аппарат, в котором для проведения пожарно-спасательных работ использовался один и тот же запас кислорода. С этого же года пожарные команды г. Базеля стали использовать новый дыхательный прибор Р. Горнера, состоящий из баллона емкостью 5 л, наполненный сжатым кислородом, лицевой маски и соединительного рукава. В верхней части баллона имелся редукционный клапан, обеспечивавший поступление в маску кислорода под давлением 0,3-0,4 атмосферы. Вывод продуктов дыхания наружу осуществлялся с помощью специального клапана. Используя аппарат, пожарные могли находиться в дыму до 10 минут. Весил дыхательный прибор Горнера 12 кг [1].
Брандмейстер Гире из Берлина в 1899 г. создает аппарат, состоящий из дыхательного мешка, укрепляемого на груди, и баллона с кислородом, соединенного с мешком. Восстановление выдыхаемого воздуха осуществлялось в особом устройстве, содержащем известь. Закреплялось оно на спине пожарного. Конструкция прибора оказалась удачной и в 1901 г. фирма «Дрегер» из г. Любека, приступила к его массовому производству [3].
Особый класс дыхательных аппаратов составляли устройства, в которых кислород получался непосредственно в аппарате в результате химических реакций. Приоритет их создания принадлежал профессору Венской технической школы Бамбергеру и доктору Беку. В 1904 г. они создали аппарат, принцип работы которого был основан на взаимодействии окиси калия и натрия с водяными парами. При этом выделялся кислород, а образующийся в результате реакции едкий калий или натрий использовался для поглощения углекислоты [3].
В 1894 г. немецкий ученый К. Линде впервые получает в промышленном масштабе жидкий воздух. Одними из первых это достижение по достоинству оценили специалисты, занимающиеся разработкой дыхательных аппаратов [1].
Парижский профессор Л. Клауд вместо жидкого воздуха применил в дыхательных аппаратах жидкий кислород. Последний помещался в металлическом баллоне, носимом пожарным. В комплект дыхательного
аппарата входило специальное устройство, с помощью которого сжатый кислород обращался в жидкий [1].
Разработка автономных (изолирующих) дыхательных аппаратов в последующем подтвердила эффективность данного направления обеспечения безопасности пожарных при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ [1].
Список литературы
1. В.А. Грачев, С.В. Собурь, И.В. Коршунов, И.А. Маликов. Средства индивидуальной защиты органов дыхания пожарных (СИЗОД): Учеб. пособие. - 2-е изд., перераб. - М. ПожКнига, 2012. - 190 с., ил. - Серия «Пожарная техника».
2. Юбилейный сборник трудов Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны. - М.: ВНИИПО МВД России, 1997. -539 с., ил.
3. http://fire-truck.ru/entsiklopediya/istoriya.html
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ И
ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ В ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ
ЗАВЕДЕНИЯХ МЧС
Деревянко А.А., к.т.н., доцент Национальный университет гражданской защиты Украины,
г. Харьков, Украина
Решение проблем обеспечения пожарной безопасности объектов на современном этапе невозможно без внедрения современных и высокоэффективных технических решений, направленных своевременное обнаружение и тушение пожара. Доступ к информации о таких системах сегодня упрощен, но практических навыков работы с такой информацией и выявления с ее помощью тенденций развития тех или иных технических решений у выпускников высшей школы не очень много. Одним из способов выработки таких навыков и закрепления теоретических знаний, полученных в процессе изучения лекционного курса, является курсовое проектирование.
Однако, если традиционный подход при выполнении курсовых работ в рамках изучения технических дисциплин сводится к расчету или анализу работы систем по известным алгоритмам, то с учетом научно-исследовательского и педагогического характера будущей работы магистров университета курсовая работа по дисциплине "Современные системы пожарной автоматики" в Национальном университете гражданской защиты Украины носит аналитический характер и базируется как на знаниях, полученных в процессе изучения разных учебных дисциплин, так и на анализе новой патентной .информации.
Целью курсовой работы является:
