CC BY
0УДК 62
Гаджиев В.Л.
студент
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (г. Санкт-Петербург, Россия)
СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕНДЫ И ИННОВАЦИИ В НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Аннотация: в статье описан один из важных трендов развития - автоматизация процессов наземного обслуживания.
Автор отмечает, что тренды и инновации в наземном обслуживании воздушных судов развиваются высокими темпами, в связи с этим Российским авиапредприятиям важно применять современные технологии, которые используются по всему миру. Новые технология в наземном обслуживании уменьшают задержки и увеличивают экономическую эффективность.
Автор проанализировал возможности применения современных технологий в процессе наземного обслуживания.
Ключевые слова: воздушное судно, наземное обслуживание, аэропорт, инновации, роботы, тренды, современные технологии.
Введение.
Одной из ключевых составляющих системы коммерческой гражданской авиации является процесс наземного обслуживания воздушных судов. Её функционирование и совершенствование невозможно без организации стратегического и оперативного планирования, организации, управления и учета ресурсов каждого структурного подразделения аэропорта в отдельности.
Наземное обслуживание (НО) — это ключевой аспект функционирования производственно-хозяйственного механизма аэропортового предприятия,
представляющий из себя предоставление услуг по коммерческому обеспечению воздушных перевозок, обеспечения безопасности полетов согласно действующим федеральным авиационным правилам, а также прочим международным стандартам и осуществления деятельности по подготовке к выполнению и обеспечению полётов воздушных судов.
В свете постоянного развития авиации и увеличения числа пассажиров, эффективное и безопасное обслуживание на земле более важным. Новые технологии и подходы помогают справляться с вызовами, связанными с этим процессом.
1. Тренды и инновации в наземном обслуживании ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.
1.1. Использование роботизированной техники.
Одним из важных трендов развития является автоматизация процессов наземного обслуживания. С помощью различных систем и роботизированных решений стала возможной автоматизация таких задач, как багажная обработка, техническое обслуживание и заправка воздушных судов. Это позволяет сократить время, снизить вероятность ошибок и улучшить общую эффективность процесса.
Роботы могут выполнять определенные задачи, такие как загрузка и разгрузка багажа, осмотр воздушного судна и выполнение прочих операций. Это помогает снизить нагрузку на персонал и повысить безопасность в процессе обслуживания.
1.1.1. Роботы МЯО.
Специально разработанный квадрокоптер предназначен для использования внутри ангара. Лазерные датчики и система предотвращения столкновений гарантируют, что он никогда не окажется в опасной близости от обшивки припаркованного авиалайнера. Следуя по заданному маршруту, дрон летает вокруг самолета, постоянно ведя видеосъемку высокого разрешения.
Эти роботы призваны помочь наземному персоналу и повысить безопасность авиаперевозок.
По задумке, данный дрон должен был выполнять облёт авиалайнера по заданной траектории и предоставлять операторам и авиационным инспекторам высококачественные фотографии планера.
В качестве следующего этапа предполагалось написание специального алгоритма, способного самостоятельно анализировать полученные изображения и сигнализировать о присутствии на элементах конструкции механических повреждений.
По некоторым оценкам, применение данных дронов снижало время осмотра самолётов в 3 раза. То есть инженеры, ведущие осмотр, могут работать не на улице, а в комфортных оборудованных помещениях, получая на свои мониторы необходимую информацию.
1.1.2. Робот-заправщик.
Перед данным роботом ставилось несколько задач, в числе которых:
снижение интервала между вылетами,
снижение рисков для людей, связанных с нахождением персонала в зоне заправки,
снижение количества необходимого обслуживающего персонала.
Спрос на подобную технику уже есть во многих аэропортах мира и с каждым готом будет только возрастать.
1.1.3. Роботы от Rolls-Royce.
Весьма интересную концепцию разрабатывает производитель двигателей Rolls-Royce.
Суть заключается в следующем: внутрь самого двигателя воздушного судна настраивается специальный модуль, имеющий в своём составе несколько подвижных зондов, которые уже расположены внутри труднодоступных мест (то есть не нужно тратить время для получения доступа в эту часть двигателя).
И в режиме реального времени эти модули могут автономно осматривать и контролировать критически важные элементы. Такая система может автономно выявлять неисправность максимально быстро и уведомлять об этом инженерные службы, сразу отправляя им необходимую информацию.
Робот может также работать и в режиме ручного управления, когда саму проверку инициирует инженер.
1.1.4. Холодное распыление (Cold Spray).
Суть данной технологии заключается в нанесении тонкого «ремонтного» слоя на изношенную деталь.
Безусловно, есть детали, срок использования которых ограничивается усталостью материала, однако достаточно и таких, износ которых происходит главным образом в локальных зонах трения. Применяя данную технологию для таких деталей, пропадает необходимость перерабатывать старую и заново изготавливать новую - достаточно просто восстановить изношенный слой.
По расчётам, при применении этой технологии стоимость ремонта некоторых узлов может снизиться в несколько раз.
Эти устройства подходят для буксировки узкофюзеляжных самолетов производства Airbus. По заявлению перевозчика, тягачи Mototok позволяют более точно перемещать воздушные суда по перрону, что дает возможность эффективнее готовить борта к вылету. При этом за счет дистанционного управления на несколько таких машин требуется только один оператор. Mototok также имеет непревзойдённые показатели маневренности, так как расположен на оси вращения передней стойки шасси и может повернуть её буквально на месте, в то время как буксировщику с классической «машиной» для изменения угла поворота стойки требуется движение вперёд, что значительно увеличивает радиус поворота.
Заключение.
Тренды и инновации в наземном обслуживании воздушного судна нацелены на повышение эффективности авиационных процессов, так как отставание в технологиях обслуживания увеличивает общие издержки на содержание парка воздушного судна, снижает безопасность полётов, а также скорость ремонта. В совокупности эти факторы взаимно усиливают эффект друг друга.
В связи с этим Российским авиапредприятиям крайне важно не упустить современные тенденции и следовать за ними, тем более что внедрение некоторых из них не связано с выделением на эти цели больших средств, но в то же время позволяет существенно поднять работоспособность авиапредприятий.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Будущее аэродромной техники: Автоматизация и Роботизация Обслуживания аэропортов | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://eurotech-group.ru/info/budushhee-aerodromnoj-tehniki-avtomatizaciya-i-robotizaciya-obsluzhivaniya-aeroportov/?ysclid=lxn0rcy9gz273431171;
2. Удивительные роботы для обслуживания самолетов | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://topwar.ru/178754-statja-na-jetape-podgotovki.html ?ysclid=lxn0xsz79l228074365;
3. Организация и управление процессами наземного обслуживания в аэропоту | [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://moluch.ru/archive/252/57745/
Gadzhiev V.L.
St. Petersburg State University civil aviation (St. Petersburg, Russia)
MODERN TRENDS AND INNOVATIONS IN GROUND AIRCRAFT MAINTENANCE
Abstract: the article describes one of the important development trends - automation of ground handling processes.
The author notes that trends and innovations in aircraft ground handling are developing at a high pace; therefore, it is important for Russian airlines to apply modern technologies that are used around the world. New technologies in ground handling reduce delays and increase cost efficiency.
The author analyzed the possibilities of using modern technologies in the process of ground handling.
Keywords: aircraft, ground handling, airport, innovation, robots, trends, modern technologies.
